Nous sommes déjà habitués à l'idée que les histoires sur les voyages de véhicules extraterrestres dans le ciel de la Terre sont un produit de la seconde moitié du XXe siècle. Peu de gens réalisent que les archives de la police de la Première Guerre mondiale ont conservé des centaines de télégrammes, messages et protocoles étranges de phénomènes qui pourraient être attribués à l'observation de véhicules OVNIS.
L'ufologue russe Mikhail Gershtein et l'historien biélorusse Ilya Butov ont étudié des sources historiques apparues en 1914-1916. Il s'avère que les histoires de témoins ressemblent à bien des égards aux phénomènes OVNI actuels, mais sans les termes que nous connaissons, tels que «objet volant non identifié» et «soucoupe volante».
Télégramme du général de division A. A. Mavrin, reçu par les autorités de la région de Samara.
Il s'avère que les gens qui vivaient à cette époque appelaient les objets qu'ils voyaient dans les dirigeables ou les avions. Le problème était que les objets qu'ils voyaient, pour une raison quelconque, avaient des lumières colorées sur les côtés, des réflecteurs et une maniabilité inhabituelle pour cette époque, et parfois ils pouvaient même planer dans les airs. Cependant, les habitants de l'empire russe de l'époque ont fait tout leur possible pour s'expliquer d'une manière ou d'une autre ce qu'ils ont vu.
De temps en temps, il y avait des situations où les journaux nationaux écrivaient sur de tels incidents. Par exemple, l'un des journaux a rapporté qu'un «avion» non identifié est apparu au-dessus d'une base militaire et l'a braquée du ciel. Cet événement spécial a eu lieu les 26 et 27 juillet 1914. Cet avion mystérieux a survolé la ville de Jitomir pendant deux nuits consécutives.
Rapport d'observation de "l'avion en feu" dans la nuit du 11 au 12 août 1914. Dans la région de Pskov.
Cependant, cette affaire n'a pas pu faire l'objet d'une enquête détaillée, car le 1er août 1914, l'Allemagne a déclaré la guerre à la Russie. Ensuite, tout ce qui était inhabituel dans le ciel était attribué par défaut à l'Allemagne. Cependant, ce n'est pas tout et le 11 août, le commandant du district militaire de Kazan, le général de division Alexei Alekseevich Mavrin, a envoyé un télégramme aux autorités de toutes les régions. Il a exigé qu'il ouvre le feu, si possible, sur tous les véhicules survolant la ville.
Cet ordre, cependant, n'a pas empêché l'apparition d'OVNIS même sur le sermon lui-même. Un jour plus tard, le 13 août, un autre «avion» volant à grande vitesse a survolé la ville. Le 14 août, vers 23 heures, un groupe de travailleurs dirigé par Kasyanov a vu et décrit dans son rapport une voiture noire en forme de cigare volant rapidement et tranquillement le long de la rivière Malaya Kokshaga.
Vidéo promotionelle:
Rapport d'observation de «l'avion» et de ses pilotes le 30 juillet (12 août) 1914 dans la province d'Orenbourg.
Toutes les tentatives pour abattre ces «avions» ont échoué. Le 15 août, la police a ouvert le feu sur l '«avion» volant à basse altitude au-dessus d'Ekaterinoslav, aujourd'hui Dnipropetrovsk. Sous le commandement du commandant de la ville, 25 gendarmes ont tiré deux salves dans la voiture, après quoi l'objet imperturbable s'est rapidement élevé dans les airs et a disparu.
Peu de temps après, le 22 septembre, à la gare sud de Razdelnaya, la citation «Avion à deux lumières blanches» est apparue, qui a fait un cercle au-dessus de la gare. Dans ce cas, après la salve de la compagnie des gardes, ils ont été éclairés par les phares de l'avion, et après plusieurs volées, l'objet s'est dirigé vers la station Vesely Kut.
OVNI manœuvres sur Omsk le 17 août 1915. Préparé par l'ancien recteur de l'université Nikolai Timofeevich Lewandovsky.
L'émergence des «avions» à l'intérieur du pays est particulièrement préoccupante. Selon les informations de l'époque, il ne s'agissait pas d'avions russes et les avions ennemis ne pouvaient voler si profondément qu'avec un atterrissage et un ravitaillement supplémentaires. À l'époque, il était reconnu que des traîtres inconnus aidaient les Allemands à l'arrière de la Russie.
La documentation des gendarmes contient également des rapports de pilotes d'OVNIS qui n'étaient apparemment pas différents des gens ordinaires. Valimukhametov, un résident de la province d'Orenbourg, a affirmé que le 21 septembre 1914, à environ 3-4 heures, il avait quitté le cordon sur la route d'Abzakov avec du foin à l'usine de Beloretsk. Après avoir rompu le cordon, quelque chose a pris feu et tout est devenu aussi clair que pendant la journée. L'homme leva la tête et vit un objet volant au-dessus de lui, semblable à un bateau, sur lequel étaient assis trois hommes en chapeaux hauts noirs; deux d'entre eux étaient assis à l'arrière et un à l'avant, conduisant la «voiture».
L'un d'eux était un bel homme avec une moustache noire bien formée. L'objet volant n'a pas fait beaucoup de bruit, il a juste soufflé comme une locomotive à vapeur; quand ceux qui ont volé dans le dirigeable l'ont remarqué, ils ont immédiatement décollé. La voiture a commencé à monter plus vite jusqu'à ce qu'elle disparaisse finalement. Il y avait quelque chose devant le dirigeable volant qui ressemblait à une balise rouge très brillante, et, comme il s'est avéré plus tard, la même chose était à l'arrière et au milieu du véhicule des deux côtés. Un miroir très lumineux tournait autour du "bateau". Et quand le dirigeable a disparu, les ténèbres sont retombées.
La plupart des observations de ces objets n'impliquent pas leur hostilité envers les humains. Ils évitaient tout simplement tout contact et étaient les seuls à suivre ce qui se passait sur Terre. Quant aux témoins observateurs eux-mêmes, c'étaient des gens ordinaires qui n'avaient pas un tel appareil de concepts que nous, et donc ils n'avaient aucune idée des concepts d'autres civilisations ou des extraterrestres visitant l'humanité.
Bien que dans certains cas la possibilité d'hallucinations ou de mensonges de la part de spectateurs ait été écartée, il est difficile d'évaluer si l'un des observateurs qui prétendent avoir vu ces mystérieux «avions» est effectivement entré en contact avec eux. Après la révolution bolchevique, les tentatives d'étude de ces mystérieuses machines ont été interrompues. Mais les invités eux-mêmes, apparemment, n'ont pas disparu. Trente ans plus tard, ils ont été appelés OVNI, et quelques années plus tard, "soucoupes volantes".