Comme vous le savez, le Triangle des Bermudes est une zone de l'océan Atlantique, où les navires et les avions disparaissent inexplicablement et où d'autres phénomènes mystérieux se produisent. Le triangle est situé entre la Floride, les Bermudes et Porto Rico. Cette zone est très difficile à naviguer: la mer a des profondeurs différentes, il y a souvent des hauts-fonds, et les tempêtes ne sont pas rares ici. Il est possible que ce soient ces éléments naturels qui deviennent la cause de catastrophes, auxquelles les légendes attribuent un sens mystique ou «paranormal».
Pour la première fois, les mystérieuses catastrophes dans la région ont été mentionnées en 1950 dans l'Associated Press. Et en 1964, l'expression «Triangle des Bermudes» est apparue dans un certain magazine «spiritualiste». Charles Berlitz, qui a publié tout un livre à ce sujet en 1974, a finalement popularisé le réservoir «surnaturel». Le livre a suscité une large résonance, mais un an plus tard, le sceptique Lawrence David Kusche a publié son livre, qui réfutait les faits exposés par Berlitz. Dans ce livre, les déformations des éléments factuels, les inexactitudes et les falsifications faites par Berlitz ont été montrées, des entretiens avec des témoins oculaires des événements ont également été donnés, ce qui a également confirmé la nature tout à fait naturelle des phénomènes dans le «triangle».
Un exemple illustratif est le départ d'un escadron de cinq bombardiers Avenger, dont l'équipage, selon le livre de Berlitz, était composé de 14 pilotes expérimentés. L'escadron s'est déplacé par temps clair et sans nuages, mais dans la zone du triangle des Bermudes, ils ont disparu. Même leurs fragments n'ont pas été retrouvés. Seuls des fragments de leurs messages radio ont survécu, dans lesquels ils ont parlé de la panne soudaine de l'équipement, de l'état inhabituel de la mer et de l'incapacité à déterminer la direction. Réfutant Berlitz, Kusche rapporte que l'équipage était en fait composé de cadets effectuant un vol d'entraînement et d'un pilote expérimenté qui les accompagnait, le lieutenant Taylor, qui, cependant, n'y avait été transféré que récemment d'une autre base militaire et ne connaissait pas bien le territoire.
Pendant ce temps, des rapports de navires et d'aéronefs manquants ont continué d'arriver. Dans de nombreux cas, des groupes entiers d'avions ont tout simplement disparu du radar, et les équipes envoyées à leur recherche ont également disparu.
Un autre fait curieux est que les épaves de navires dans le triangle des Bermudes étaient connues bien avant 1950. En 1918, le navire géant Cyclops y a disparu, transportant un important lot de minerai et 390 passagers. Littéralement, tout le monde a commencé à rechercher le navire disparu - les militaires, les journalistes, même le président américain ont contribué à la recherche, mais le Cyclope n'a pas été retrouvé. Malgré un incident aussi médiatisé, l’attention du public n’a pas été attirée sur le triangle des Bermudes proprement dit.
Cyclope des États-Unis, disparu aux Bermudes en 1918.
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Divers chercheurs, des scientifiques professionnels aux sensationnalistes, ont avancé de nombreuses explications sur ce qui se passe dans le triangle des Bermudes. Surtout, le monde connaît des versions "paranormales": enlèvement par des extraterrestres depuis l'espace, les activités des habitants de l'Atlantide (un continent mythique habité par une race très développée), un trou dans le temps et l'espace, la présence de plésiosaures et autres lézards aquatiques géants dans cette zone, ce que la science officielle considère il y a longtemps disparu. Les partisans de ces versions ne prennent pas en compte de nombreux faits complètement «terrestres»: ce ne sont pas seulement les difficultés évoquées avec le relief et le climat du Triangle des Bermudes, mais aussi la présence d'un grand nombre de vols aériens et maritimes à travers cette zone, qui se sont déroulés sans aucune complication. Les navires et les avions en un tel nombre disparaissent non seulement dans le triangle des Bermudes.
Il existe des versions plus raisonnables de ce qui se passe
Une hypothèse est l'existence d'émissions de méthane dans la zone, qui entraînent une diminution de la densité de l'eau et de l'air, à la suite de laquelle les navires coulent et les avions s'écraser. Il existe également une hypothèse sur les infrasons, qui dans certaines conditions se créent dans la mer; Les infrasons affectent les équipages des avions et des navires, provoquant la panique et la folie.
Il a été prouvé expérimentalement qu'un navire peut couler instantanément s'il y a du méthane dans l'eau - si la bulle de méthane est suffisamment grande. Certes, il y a des émissions de méthane dans d'autres régions de l'océan mondial, mais aucune catastrophe massive n'a été enregistrée.
Une autre hypothèse lie la mort des navires à des «vagues errantes», qui peuvent atteindre des hauteurs de plusieurs dizaines de mètres. Contrairement à d'autres phénomènes similaires, tels que les tsunamis, les vagues errantes se produisent sans raison apparente - elles ne sont pas précédées d'un tremblement de terre ou d'un autre cataclysme. Les vagues errantes sont elles-mêmes un mystère en elles-mêmes, attirant les paranormalistes; les raisons de leur origine n'ont pas encore été établies. On sait seulement qu'il peut s'agir non seulement de crêtes, mais aussi de dépressions. On suppose que les ondes errantes peuvent être des solitons - des «ondes semblables à des particules». De telles ondes se comportent vraiment comme des particules: par exemple, lorsqu'elles se heurtent les unes aux autres ou avec d'autres types d'ondes, elles ne s'effondrent pas, mais continuent de bouger, leur structure ne change pas.
D'une manière ou d'une autre, tous les mystères du Triangle des Bermudes ne sont pas encore résolus. Cet endroit, même à notre époque, reste mystérieux et incompréhensible.
