Le métro de Moscou a officiellement commencé ses travaux en 1935. Au cours de son existence, ce système de transport urbain a été modifié et amélioré, non seulement de nouvelles gares ont été ouvertes, mais aussi des lignes entières. Bien sûr, sur une longue période, il ne pouvait tout simplement pas se passer de divers types d'accidents. Certains d'entre eux sont passés sans faire de victimes, tandis que d'autres ont fait des blessés. Et certains sont même devenus des points sombres dans l'histoire du métro de Moscou, car ils étaient associés à la mort de passagers.
Accident 1. Accident de train entre les gares Avtozavodskaya et Kolomenskaya
Le premier accident majeur dans le métro de Moscou s'est produit sur la ligne Zamoskvoretskaya le 15 avril 1979. Ce jour-là, entre les stations de métro Avtozavodskaya et Kolomenskaya, une des voitures a heurté un élément structurel de la voie avec sa boîte de vitesses. En conséquence, cinq wagons ont déraillé. De nombreux passagers qui se trouvaient dans ce train ont subi des blessures de gravité variable, mais il n'y a eu aucun décès.
Les conséquences de l'accident n'ont été éliminées qu'après 24 heures et pendant tout ce temps, les travaux de la ligne Zamoskvoretskaya ont été complètement suspendus. Une commission d'experts spécialement créée à cet effet enquêtait sur les causes de l'incident. Il s'est avéré que des erreurs avaient été commises dans la conception des voitures utilisées à l'époque. Afin d'exclure une répétition de la situation, un dispositif spécial a été développé avec lequel toutes les voies du métro de Moscou étaient équipées.
Accident 2. Incendie dans le train entre les gares "Tretyakovskaya" et "Oktyabrskaya"
Le 12 juin 1981, un train a pris feu, en route entre les gares Tretyakovskaya et Oktyabrskaya. L'incendie s'est déclaré dans une caisse en bois, située sous l'un des wagons, dans laquelle des batteries étaient stockées. À la suite de l'incident, quatre voitures ont été presque entièrement détruites par le feu.
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Selon les informations officiellement annoncées par les autorités, personne n'a été tué, mais plusieurs pompiers ont été empoisonnés au monoxyde de carbone lors de l'élimination de l'incendie. Selon le New York Times, au moins 7 personnes sont mortes ce jour-là des effets de l'incendie. Dans leurs documents, les journalistes des États-Unis se réfèrent au témoignage de témoins oculaires de ces événements.
Accident 3. Tragédie avec un escalator défectueux à la station de métro Aviamotornaya
Un accident majeur s'est produit le 17 février 1982 à la station de métro Aviamotornaya. Ce jour-là, vers cinq heures du soir, l'un des escaliers roulants, sur lequel se trouvaient les passagers à ce moment-là, a soudainement accéléré son mouvement plus de deux fois et demie. En conséquence, les gens ont commencé à perdre l'équilibre et à tomber, à glisser sur les marches et à bloquer la sortie. Au moment de l'accident, il y avait une centaine de personnes sur les marches de l'escalator. Certains d'entre eux ont sauté sur la balustrade pour éviter de tomber.
Les autorités de la ville de Moscou ont décidé de ne pas divulguer les détails de l'incident et pratiquement rien n'a été dit à ce sujet dans les nouvelles. En conséquence, de nombreuses rumeurs ont fait surface. On a dit qu'il y avait une rupture dans la chaîne de l'escalier mécanique et que les personnes qui se tenaient dessus sont tombées directement sur les mécanismes mobiles et les engrenages d'entraînement. Des témoignages oculaires du grand nombre de personnes tuées auraient été diffusés.
Selon la version officielle, 8 passagers sont morts à la gare ce jour-là, et le nombre de blessés se chiffrait à quelques dizaines. Ces chiffres n'ont été annoncés par les autorités que 9 mois après la tragédie. L'enquête a révélé qu'en glissant vers le bas, les gens se sont tombés les uns sur les autres. En plus des blessures reçues, la cause du décès des personnes était l'écrasement formé en dessous. Comme nous l'avons découvert, l'accident s'est produit en raison d'un mauvais fonctionnement de l'équipement et d'un mauvais entretien.
