Attaque Terroriste Du 11 Septembre: Incohérences Majeures - Vue Alternative

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Attaque Terroriste Du 11 Septembre: Incohérences Majeures - Vue Alternative
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Vidéo: Attaque Terroriste Du 11 Septembre: Incohérences Majeures - Vue Alternative

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Vidéo: 11 septembre 2001 la journée de George W. BUSH | Archive INA 2024, Avril
Anonim

Le 11 septembre 2011, une série d'attentats terroristes ont été perpétrés aux États-Unis, entraînant la mort de 2 977 personnes. Selon la version officielle, les attaques destructrices ont été menées par des membres du groupe Al-Qaida *, mais certains faits peuvent réfuter le point de vue généralement accepté.

Version rapide

La version officielle de ce qui s'est passé est la suivante. Tôt le matin du 11 septembre 2011, quatre passagers Boeing ont été détournés en l'air par des terroristes arabes. Les pirates de l'air n'étaient armés que de couteaux de papeterie et de bidons de gaz. Deux avions ont attaqué les tours jumelles du World Trade Center, situé dans le sud de Manhattan, un troisième avion a été envoyé au Pentagone, le quatrième n'a pas atteint le Capitole et s'est écrasé au milieu d'un champ en Pennsylvanie.

Cette version a été formée littéralement quelques jours après la tragédie et le gouvernement américain ne l'a pas modifiée à nouveau. Des conclusions aussi hâtives suggèrent que Washington s'y est préparé à l'avance.

Nous avons déjà rencontré une situation où la Maison Blanche «savait avec certitude» que Saddam Hussein développait des armes de destruction massive, Mouammar Kadhafi parrainait le terrorisme international et Bachar al-Assad utilisait des armes chimiques.

Aucune de ces accusations n'a jamais été confirmée. Cependant, ces soupçons sont devenus un prétexte à l'utilisation approuvée par les États-Unis des forces armées en Irak, en Libye et en Syrie. On s'attend à ce qu'après les événements du 11 septembre, les Américains aient intensifié leurs opérations militaires en Afghanistan.

Immédiatement après les explosions, le chef d'Al-Qaïda * Oussama ben Laden a déclaré son innocence dans les attaques. Comportement inhabituel pour une personne qui a toujours volontiers assumé la responsabilité d'attentats terroristes perpétrés avec sa participation. Plus tard, Ben Laden a néanmoins avoué son implication dans les événements du 11 septembre, cependant, selon certains, il s'agissait d'un visage similaire à celui du chef d'Al-Qaïda *.

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Étrange destruction

Tout le monde ne sait probablement pas que lors de l'attaque de New York, trois bâtiments du World Trade Center (WTC) se sont effondrés. En plus des célèbres tours jumelles n ° 1 et n ° 2, il y avait aussi un gratte-ciel n ° 7. La commission gouvernementale, mise en place pour enquêter sur les événements du 11 septembre, a choisi de garder le silence sur ce fait. La maison au numéro 7 est une tour de 47 étages, sensiblement inférieure à ses frères jumeaux en croissance.

En particulier, il abritait la succursale new-yorkaise du siège de la CIA. Ce bâtiment a échappé à la collision de l'avion, mais à 17 heures, il s'est effondré de la même manière que les tours jumelles.

Le bâtiment s'est effondré à la suite de la combustion de fragments qui sont tombés dessus des gratte-ciel en ruine, ainsi que de l'incendie qui a suivi, ont déclaré les autorités. Cependant, beaucoup plus près des tours se trouvaient les bâtiments du WTC numérotés 3, 4, 5 et 6, et ils ont tous survécu. Peut-être y avait-il une autre raison à la chute de la 7e maison?

Quant aux tours jumelles, les chercheurs sont toujours préoccupés par une question intéressante: pourquoi non seulement les étages supérieurs du bâtiment se sont effondrés, mais aussi les étages inférieurs? La version officielle est implacable: lorsque le bâtiment a été détruit, le toit a emporté le reste.

Cependant, une divergence apparaît ici aussi. Certaines parties de la structure de la tour ne tombaient pas dans des directions différentes, mais se repliaient directement sous la base, comme un château de cartes.

Les concepteurs du World Trade Center déclarent tous comme un seul que lors de la construction d'immeubles de grande hauteur, l'éventuel impact d'un avion a été pris en compte, comme c'est le cas pour tous les gratte-ciel. Si un scénario catastrophique se produit, alors, selon eux, il ne peut pas conduire à des conséquences dévastatrices de cette ampleur.

Les images de la catastrophe montrent clairement que les avions s'écrasent sur des bâtiments de manière complètement différente: le paquebot est entré dans la tour nord en plein centre, dans la tour sud à un angle aigu, coupant le bord du gratte-ciel. Dans le même temps, la destruction des tours était étonnamment uniforme et symétrique, comme dans une explosion préparée. Et puis une chose étrange se produit: la tour sud, qui a été moins endommagée par l'explosion, s'effondre la première, et seulement une demi-heure plus tard celle du nord tombe, où les conséquences du désastre auraient dû être plus impressionnantes.

Les experts ont analysé la vidéo de l'effondrement des tours et ont presque unanimement déclaré que c'est ainsi que se produit la démolition industrielle des bâtiments. En effet, si vous regardez attentivement les images au ralenti de la catastrophe, vous pouvez voir comment les ondes de souffle traversent toute la hauteur du bâtiment à des distances égales - comme si une charge préétablie avait explosé.

Voici deux autres faits qui vous feront réfléchir. Peu de temps avant l'attaque terroriste, les étages dans lesquels les avions ont volé par la suite ont été fermés pour réparation. Et quelques semaines avant la tragédie, le propriétaire des tours jumelles Larry Silverstein les a assurées pour 3 milliards de dollars, et l'assurance contre les attaques terroristes a été énoncée séparément.

Feu sélectif

Si vous en croyez les conclusions officielles, alors dans un incendie monstrueux, des centaines de milliers de tonnes de structures en acier ont été fondues et des centaines de tonnes de béton ont été frottées en poussière.

Est-il possible que le kérosène d'aviation enflammé, dont la température de combustion est inférieure à 1000 ° C, ait fait «trembler» l'acier trempé, qui fond à pas moins de 2000 ° C. Dans le même temps, il y a eu une perte critique de résistance à la fois pour 50 poutres porteuses massives, ce qui n'est possible que si le carburant est uniformément réparti sur toutes les surfaces de plancher.

À la suite des explosions, des particules de corps carbonisées et non identifiables sont restées des passagers des deux Boeing. Pendant ce temps, le passeport de Mohammed Atta, l'un des pirates de l'air de l'avion, qui est devenu l'un des principaux éléments de preuve en faveur de la culpabilité d'Al-Qaïda *, était complètement indemne. Selon la commission, le document a miraculeusement survécu à une puissante explosion, est tombé de l'avion et a atterri en toute sécurité près du bâtiment.

Le gouvernement américain était tellement pressé d'arriver à la bonne conclusion qu'il n'allait même pas prêter attention à de tels incidents. En outre.

La commission d'enquête a annoncé l'identification de certains des passagers et des membres d'équipage de l'avion par des «restes d'ADN». Et c'est après que l'incendie a pratiquement complètement détruit la coque du paquebot, en aluminium d'avion résistant aux hautes températures.

Il est curieux que malgré les "restes d'ADN" fantastiquement préservés, les boîtes noires aient été déclarées complètement détruites par le feu. En regardant cela, il ne reste plus qu'à croire que le feu a agi de manière sélective, sans être complètement guidé par les lois du monde physique.

Aucune trace

Le troisième Boeing détourné, pilotant le vol 77 d'American Airlines, s'est écrasé sur le Pentagone, selon les chiffres officiels. Pour infliger les dommages les plus sensibles au bâtiment et aux personnes, les terroristes ont envoyé le paquebot le long de la trajectoire la plus basse possible. On sait que la hauteur du Boeing 757 est de 13 mètres, celle du Pentagone de 24 mètres.

Sur cette base, les derniers kilomètres du vol de ligne devaient passer à une altitude de seulement quelques mètres au-dessus du sol, ce qui est une tâche presque impossible pour les pilotes qui viennent de terminer des cours express.

De plus, une telle manœuvre était absolument injustifiée car, de l'avis de nombreux experts, elle n'aurait pas entraîné de tels dommages comme si elle tombait de biais. Il serait difficile même pour un pilote inexpérimenté de manquer dans ce cas, étant donné la superficie impressionnante du Pentagone - 117 363 mètres carrés. Il s'avère que les terroristes, qui ont soigneusement planifié l'attaque terroriste, ont choisi une voie plus compliquée et moins efficace.

Cependant, le principal incident reste à venir. Des chercheurs indépendants étudiant les photographies de l'accident ont été alarmés par le fait que le Boeing, lorsqu'il a heurté un bâtiment, n'a laissé aucune trace de ses ailes. Aucun débris n'a été trouvé à proximité. De plus, il n'y avait aucune trace de fragments d'aéronef à l'intérieur de la partie détruite du bâtiment. Selon les conclusions officielles, tous ont été détruits par une puissante explosion et un incendie, ce qui est très douteux.

Tous les faits ci-dessus suggèrent une autre raison de la destruction du Pentagone - une explosion planifiée. Mais si nous supposons que le Boeing 757 ne s'est pas écrasé sur le Pentagone, où la voiture elle-même avec les passagers et l'équipage de ce vol malheureux a-t-elle disparu?

Quant au quatrième Boeing, qui n'a pas atteint le Capitole et est tombé dans les champs de Pennsylvanie, il y a moins de questions pour lui. Cependant, il existe encore des incohérences. Les autorités affirment que le décès a été causé par l'impact au sol, mais elles n'ont pas pu trouver un nombre significatif de fragments d'aéronef sur le site présumé du crash. Des témoins oculaires disent que les débris ont été dispersés sur des kilomètres. Selon des chercheurs qui ne partagent pas le point de vue officiel, l'avion de ligne aurait pu être touché en l'air par un missile lancé depuis un avion de combat.

La version officielle se lit comme suit: les passagers, ayant contacté leurs proches par téléphone portable, ont appris que deux avions s'étaient déjà écrasés dans des bâtiments à Manhattan et ont décidé d'empêcher les plans des pirates de l'air. C'est à la suite de la lutte qui s'est ensuivie à bord que l'avion a perdu son cap et est entré dans un piqué raide. Cependant, les experts affirment que l'opportunité d'utiliser les communications cellulaires en vol n'est apparue que depuis 2005.

Évitez les malentendus

Tout dans cette histoire est alarmant, y compris le comportement des hauts responsables américains. Ainsi, le président George W. Bush a longtemps ignoré l'invitation à s'adresser au Congrès, mais lorsqu'il a accepté la réunion, il a proposé des conditions qui, à première vue, défiaient toute explication logique. Il a insisté pour limiter la conversation dans le temps - pas plus d'une heure et une invitation obligatoire à l'événement, le vice-président Dick Cheney. À la demande du chef de la Maison Blanche de la commission d'enquête sur la tragédie, seules deux personnes devaient être présentes.

Après de longs débats, il était encore possible de s'entendre sur la participation de 10 membres de la commission et de supprimer le délai. Au cours de la réunion, tout le monde s'attendait à entendre du président des informations exhaustives et surtout fiables sur ce qui s'était passé, mais tout s'est avéré beaucoup plus compliqué. Bush a refusé d'autoriser les séquences vidéo, l'enregistrement audio ou même la transcription de la réunion. De plus, Bush et Cheney ont refusé de prêter un serment qui pourrait rassurer les auditeurs sur la vérité de ce qui a été dit.

En avril 2004, la représentation a finalement eu lieu. Cependant, à ce jour, on ne sait pas ce que Bush et Cheney ont dit aux membres du Congrès. Beaucoup de gens prêtent attention à l'absurdité de cette situation. Il semble qu'un témoin ait accepté de comparaître devant le tribunal uniquement en présence d'un autre témoin. Pourquoi est-ce nécessaire? Probablement pour éviter les incohérences dans le témoignage.

Chaque année, le monde est de plus en plus convaincu que les attentats terroristes ont été planifiés par les services spéciaux américains pour justifier les actions de l'armée américaine au Moyen-Orient. Mais il est trop tôt pour tirer des conclusions définitives. Jusqu'à présent, nous ne pouvons que dire avec confiance ce qui suit: si les autorités américaines n'ont pas organisé les attaques elles-mêmes, au moins elles n'ont pas interféré avec leur planification.

* Al-Qaïda est un groupe terroriste interdit sur le territoire de la Fédération de Russie