Bonjour les amis. Il n'y a pas longtemps que j'ai publié des articles sur les poteaux sans fil et pourquoi ils étaient nécessaires. J'ai été surpris par la grande attention des lecteurs sur ce sujet. Un grand merci à tous ceux qui ont envoyé le matériel photo. La chose la plus intéressante vaut probablement la publication. Ces matériaux m'ont une fois de plus convaincu que j'étais sur la bonne voie.
Je joins les photos les plus intéressantes et de haute qualité. Sceptiques, regardez-les à nouveau, probablement après les avoir regardés, vous deviendrez moins. Donc les piliers:
En tant qu'électricien dans le passé, je peux dire qu'à bien des égards, l'emplacement des traverses telles qu'elles sont situées sur la photo n'a aucun sens pour le câblage. Il existe de nombreuses opinions selon lesquelles les fils n'étaient tout simplement pas suspendus. Peut-être, mais la géographie de la photo, où il n'y a pas de fils, d'Irkoutsk à Saint-Pétersbourg. C'est très étrange, d'autant plus qu'il y a des photos de haute qualité, où les fils étrangers sont clairement visibles. Il n'est plus possible de pécher sur la qualité des appareils photo et du matériel photographique. Si vous regardez de près, des objets qui ressemblent à des isolants en porcelaine, au moins en forme, s'accrochent aux traverses. Quel était leur secret? Oui, en fait, probablement dans ce que j'ai écrit plus tôt. Ils ont servi de façonneurs de l'environnement pour la propagation de perturbations éthérées d'une caractéristique particulière. Ce n'est pas pour rien que ces piliers se trouvaient dans les rues les plus fréquentées, où il y a beaucoup de transports en commun. Ce n'est pas excluque N. Tesla a fait la démonstration de sa voiture avec la fameuse boîte exactement dans la zone de couverture de ces piliers, et la boîte était pour les accessoires. La poussée était fournie par un mécanisme complètement différent. La situation est très similaire à l'intrigue du film "Genius" avec le plus grand A. Abdulov, qui vendait des antennes paraboliques à des drageons (rappelez-vous, probablement, un tel film). Il y a une vidéo qui a été montrée plusieurs fois même à la télévision, où un tramway circule sur les rails sans fils électriques et sans pantographe. On dirait que ça a l'air authentique, on dirait qu'il y avait vraiment une telle unité. Mais elle est donnée par l'antenne, qui dépasse du tramway à la hauteur de ces poteaux. Le secret était simple. Les poteaux, à travers leur milieu, transmettaient des impulsions de la forme désirée à l'antenne, et le tram avait un mécanisme pour les amplifier à la valeur d'énergie requise suffisante pour faire tourner les roues. Tesla a fait la démonstration de sa voiture avec la célèbre boîte exactement dans la zone d'action de ces piliers, et la boîte était pour un accessoire. La poussée était fournie par un mécanisme complètement différent. La situation est très similaire à l'intrigue du film "Genius" avec le plus grand A. Abdulov, qui vendait des antennes paraboliques à des drageons (rappelez-vous, probablement, un tel film). Il y a une vidéo qui a été montrée plusieurs fois même à la télévision, où un tramway circule sur les rails sans fils électriques et sans pantographe. On dirait que ça a l'air authentique, on dirait qu'il y avait vraiment une telle unité. Mais elle est donnée par l'antenne, qui dépasse du tramway à la hauteur de ces poteaux. Le secret était simple. Les poteaux, à travers leur milieu, transmettaient des impulsions de la forme désirée à l'antenne, et le tram avait un mécanisme pour les amplifier à la valeur d'énergie requise suffisante pour faire tourner les roues. Tesla a fait la démonstration de sa voiture avec la célèbre boîte exactement dans la zone d'action de ces piliers, et la boîte était pour un accessoire. La poussée était fournie par un mécanisme complètement différent. La situation est très similaire à l'intrigue du film "Genius" avec le plus grand A. Abdulov, qui vendait des antennes paraboliques à des drageons (rappelez-vous, probablement, un tel film). Il y a une vidéo qui a été montrée plusieurs fois même à la télévision, où un tramway circule sur les rails sans fils électriques et sans pantographe. On dirait que ça a l'air authentique, on dirait qu'il y avait vraiment une telle unité. Mais elle est donnée par l'antenne, qui dépasse du tramway à la hauteur de ces poteaux. Le secret était simple. Les poteaux, à travers leur milieu, transmettaient des impulsions de la forme désirée à l'antenne, et le tram avait un mécanisme pour les amplifier à la valeur d'énergie requise suffisante pour faire tourner les roues. La poussée était fournie par un mécanisme complètement différent. La situation est très similaire à l'intrigue du film "Genius" avec le plus grand A. Abdulov, qui vendait des antennes paraboliques à des drageons (rappelez-vous, probablement, un tel film). Il y a une vidéo qui a été montrée plusieurs fois même à la télévision, où un tramway circule sur les rails sans fils électriques et sans pantographe. On dirait que ça a l'air authentique, on dirait qu'il y avait vraiment une telle unité. Mais elle est donnée par l'antenne, qui dépasse du tramway à la hauteur de ces poteaux. Le secret était simple. Les poteaux, à travers leur milieu, transmettaient des impulsions de la forme désirée à l'antenne, et le tram avait un mécanisme pour les amplifier à la valeur d'énergie requise suffisante pour faire tourner les roues. La poussée était fournie par un mécanisme complètement différent. La situation est très similaire à l'intrigue du film "Genius" avec le plus grand A. Abdulov, qui vendait des antennes paraboliques à des drageons (rappelez-vous, probablement, un tel film). Il y a une vidéo qui a été montrée plusieurs fois même à la télévision, où un tramway circule sur les rails sans fils électriques et sans pantographe. On dirait que ça a l'air authentique, on dirait qu'il y avait vraiment une telle unité. Mais elle est donnée par l'antenne, qui dépasse du tramway à la hauteur de ces poteaux. Le secret était simple. Les poteaux, à travers leur milieu, transmettaient des impulsions de la forme désirée à l'antenne, et le tram avait un mécanisme pour les amplifier à la valeur d'énergie requise suffisante pour faire tourner les roues.qui a été montré à plusieurs reprises même à la télévision, où un tramway circule sur des rails sans fils électriques et sans pantographe. On dirait que ça a l'air authentique, on dirait qu'il y avait vraiment une telle unité. Mais elle est donnée par l'antenne, qui dépasse du tramway à la hauteur de ces poteaux. Le secret était simple. Les poteaux, à travers leur milieu, transmettaient des impulsions de la forme désirée à l'antenne, et le tram avait un mécanisme pour les amplifier à la valeur d'énergie requise suffisante pour faire tourner les roues.qui a été montré à plusieurs reprises même à la télévision, où un tramway circule sur des rails sans fils électriques et sans pantographe. 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Vidéo promotionelle:
Eh bien, les nœuds d'agrégation (génération) d'oscillations, vers lesquels ces piliers ont convergé avant, pour ainsi dire, la distribution, se sont avérés être aussi nombreux par le type d'exécution. Je joins une photo, de nombreuses unités de génération dessus sont déjà inopérantes:
Personnellement, en regardant ces photos, je suis une fois de plus convaincu que les schémas de construction d'installations pour l'électricité atmosphérique sont primitifs et peuvent être facilement répétés à notre époque. La partie la plus difficile est probablement d'obtenir 4 seaux de mercure. Si quelqu'un des pays de l'ex-URSS me lit, là où il y a une pénurie de ressources énergétiques, commencez à développer ces installations. Au plus fort de la situation politique, vous pouvez non seulement collecter un générateur gratuit, mais également bénéficier du soutien de l'État. Si vous avez besoin d'une aide informative, écrivez.
Et pourtant, la version persiste que dans la période 1840-1870 un événement s'est produit et la population a quitté la ville. C'était peut-être un désastre causé par l'homme, peut-être une action militaire. De nombreuses photos confirment ce fait. Puis les gens sont venus, mais avec un certain degré de dégradation. Ils ne savaient plus comment fonctionnent les installations électriques atmosphériques et ne savaient plus comment les faire fonctionner. Eh bien, à partir de ce moment, toutes ces installations ont tout simplement commencé à décliner. Eh bien, les bolcheviks arrivés au pouvoir ont terminé leur travail, et nous ne pouvons maintenant observer les installations de travail que sur la photo.