De Quoi La Voiture Sera-t-elle Capable à L'avenir? - Vue Alternative

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De Quoi La Voiture Sera-t-elle Capable à L'avenir? - Vue Alternative
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Vidéo: De Quoi La Voiture Sera-t-elle Capable à L'avenir? - Vue Alternative

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Vidéo: NON, La voiture électrique N’EST PAS écologique. 2024, Mars
Anonim

Nous nous sommes tous livrés à des fantasmes sur ce à quoi ressemblerait la voiture du futur. De quoi sera-t-il capable? Une cinématographie fantastique suggère que les voitures seront entièrement autonomes, capables de voler et contrôlées par des commandes vocales. La technologie évolue de telle sorte qu'il y a une chance que nous ayons le temps de l'attraper. Jusqu'où les ingénieurs modernes sont-ils allés? Pourquoi y a-t-il si peu de ces technologies dans le commerce de détail?

Voitures qui "voient"

Les voitures qui se déplacent de manière autonome ne sont pas encore disponibles pour le grand public, mais certains modèles ont déjà effectué un essai routier sur de très longues distances.

À l'heure actuelle, la plupart des entreprises essaient d'utiliser de telles innovations qui vous permettront de faire l'expérience de la conduite avec le moins de tracas et le plus de plaisir possible. Comme le disent les créateurs de cette technologie eux-mêmes, "maintenant non seulement une personne est capable de regarder la route". Les voitures modernes sont équipées de capteurs ou de caméras qui balaient la route.

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Ford propose une fonction limiteur de vitesse disponible sur plusieurs modèles européens: les Kuga, Edge, S-Max et Galaxy. Dans ces voitures, le conducteur peut définir une commande qui ne permettra pas au véhicule de dépasser la vitesse autorisée de plus de 10 km / h. Les caméras jouent également un rôle important dans l'enregistrement et l'alerte du conducteur d'une situation routière imprévue. La Cadillac SuperCruise utilise une caméra sur la colonne de direction pour surveiller les yeux du conducteur. Lorsque le conducteur détourne les yeux de la route pendant une longue période, le capteur commence à clignoter bruyamment, avertissant la personne à ce sujet.

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Pilote automatique

La fonction de pilote automatique a été créée et testée avec succès il y a plusieurs années. Plusieurs fabricants ont déjà commencé à offrir la possibilité de piloter automatiquement leurs véhicules. La première entreprise à se tourner vers l'avenir a été Tesla. La fonction de pilote automatique de Tesla se positionne comme une technologie capable d'activer le freinage d'urgence et le contrôle automatique à temps.

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Si le conducteur ne voit pas le piéton ou si un objet étranger apparaît soudainement sur la route, la voiture s'arrête automatiquement. La voiture dispose de 8 caméras, 12 capteurs sonores et des technologies radar modernes utilisées dans les avions et les navires. Les principaux modèles de Mercedes, General Motors et Volvo proposent des technologies similaires. Des voitures telles que la Toyota Camry et Honda ont maintenant développé un régulateur de vitesse adaptatif pour suivre le rythme du temps. Cette technologie est moins chère et encore plus abordable pour le consommateur de masse. Les termes «conduite autonome» et «conduite autonome» sont souvent utilisés de manière interchangeable, mais ce n'est pas le cas. L'échelle d'autonomie commence à un niveau bas, qui commence par le régulateur de vitesse, et se termine par une autonomie totale du conducteur.

Parking automatisé

De nombreuses entreprises ont créé une fonction de stationnement parallèle qui guide le conducteur vers les bons endroits. Tesla et BMW ont franchi une étape supplémentaire.

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La fonction de stationnement automatisé n'exige pas qu'un conducteur soit dans le véhicule. La BMW Série 7 peut se garer automatiquement en appuyant simplement sur un bouton du porte-clés. Certaines voitures Tesla peuvent généralement être appelées chez vous à l'aide d'une application mobile. En outre, les voitures peuvent être synchronisées avec les portes de garage. Il suffira d'appuyer sur le bouton à l'intérieur de la maison, la voiture pourra sortir du garage toute seule.

Affichage tête haute

Ils prévoient d'afficher l'écran directement sur le pare-brise afin que le regard du conducteur soit toujours dirigé vers la route. La technologie heads-up sera en mesure de projeter des images de tous les capteurs directement sur le pare-brise.

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Cela permet aux conducteurs de garder les yeux sur la route pour obtenir les informations dont ils ont besoin. Le Lincoln Navigator offre un affichage tête haute si bien visible que les lectures peuvent être lues même avec des lunettes de soleil. Actuellement, ces écrans ne sont utilisés que dans les voitures de luxe telles que Jaguar, BMW et Audi.

Technologie hybride

Vous pouvez supposer que la technologie hybride disparaîtra avec le lancement de voitures électriques abordables. Mais ce n'est pas le cas. Dans les années à venir, le marché attend de plus en plus de véhicules hybrides légers. Ils deviendront disponibles pour la majorité. Pourquoi les poumons? Parce que ces machines seront équipées de batteries moins puissantes qu'elles ne le sont actuellement, ce qui réduira le coût. Les batteries et les moteurs électriques des hybrides ne sont pas assez puissants pour propulser la voiture par eux-mêmes, mais ils peuvent fournir un coup de pouce au moteur, lui permettant ainsi de fonctionner plus efficacement tout en économisant du carburant. Comme dans le reste des hybrides, les «poumons» seront chargés pendant que la voiture roule ou utilise un moteur à essence. En 2018, le Wrangler de Jeep sera disponible avec un système hybride doux. D'autres hybrides seront publiés plus tard,comme la Toyota Prius premier. Ces véhicules utilisent des batteries puissantes qui seront chargées à partir d'une source externe.

Synchronisation avec un smartphone

600 modèles de voitures ont déjà configuré leur ordinateur de bord afin qu'il puisse facilement se synchroniser avec un appareil mobile. Grâce aux fonctions, vous pouvez recevoir des SMS à l'oreille, parler via les haut-parleurs de l'ordinateur de bord, régler le système audio de la voiture. De plus, si l'application de votre téléphone est synchronisée avec la voiture, vous pouvez voir sa géolocalisation.

Moteur à essence technologique

Malgré le fait que le monde se prépare à une transition en douceur vers les véhicules électriques, les ingénieurs modernes continuent de se battre pour améliorer l'efficacité du moteur à essence.

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De nombreux constructeurs automobiles tentent d'améliorer l'allumage homogène ou de faire fonctionner les moteurs à essence aussi efficacement que les moteurs diesel. Les ingénieurs de Mazda ont développé un moteur qui peut utiliser efficacement l'air comprimé, ce qui augmente le rendement du moteur de 30%. Les moteurs diesel allument le carburant sans l'aide d'une bougie d'allumage, mais Mazda a décidé d'essayer de le garder seul. Ils ont expliqué cela par le fait que de cette façon, le moteur fonctionnerait plus efficacement. Entre-temps, les ingénieurs de la division Infiniti de Nissan ont développé un moteur à compression variable, donnant au piston qui comprime l'air avec une amplitude de mouvement variable.

Auteur: Nadezhda Devlyashova