La Première Voiture Volante En Série PAL-V. Pas Un Concept, Mais Une Réalité! - Vue Alternative

La Première Voiture Volante En Série PAL-V. Pas Un Concept, Mais Une Réalité! - Vue Alternative
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Vidéo: La Première Voiture Volante En Série PAL-V. Pas Un Concept, Mais Une Réalité! - Vue Alternative

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Vidéo: PAL-V Testing Production Model 2024, Avril
Anonim

Les voitures volantes sont développées par Audi, Airbus, Uber et de nombreuses autres sociétés, mais presque toutes pour le moment ne peuvent montrer que les concepts de leurs créations. Il semble que la société néerlandaise PAL-V ait été la première à présenter un appareil fonctionnel qui a passé la certification et est prêt à voler. Malheureusement, jusqu'à présent, il ne peut être transporté que par avion hors des villes, car les colonies ne sont pas encore prêtes pour l'apparition d'un transport aussi inhabituel.

La voiture volante PAL-V Liberty Pioneer Edition a été présentée au Salon international de l'automobile de Genève. L'appareil a la forme d'un autogire et est équipé d'une énorme vis qui soulève toute la structure. Grâce à sa forme, il offre un ajustement sûr même en cas de panne majeure. Si pour une raison quelconque le vol est impossible, il sera capable de conduire sur les routes comme une voiture normale - heureusement, son hélice se replie parfaitement.

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L'appareil fonctionne à l'essence, mais son bruit ne vient pas du moteur lui-même, mais des pales qui tournent. Lorsque les villes sont prêtes pour les véhicules volants, l'entreprise peut facilement vulgariser l'appareil - il peut être ravitaillé dans n'importe quelle gare et garé dans un garage ordinaire. Le volume du réservoir d'essence est de 100 litres - chaque heure de vol consomme 26 litres de carburant. La vitesse de vol atteint 180 miles par heure.

Posséder une voiture nécessitera une licence d'autogire, mais les développeurs assurent que le processus d'apprentissage ne prendra pas plus de 40 heures. C'est difficile à croire, car le panneau de commande de la voiture regorge de toutes sortes de boutons et d'interrupteurs, comme dans un vrai hélicoptère.

L'entreprise a l'intention de produire 90 voitures volantes. Il n'est pas nécessaire d'attendre une version électrique dans un avenir proche, car il n'existe toujours pas sur le marché une telle batterie qui fournirait la puissance nécessaire à son fonctionnement ininterrompu.

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Que pensez-vous de la première voiture volante? En voulez-vous un comme ça?

Ramis Ganiev

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