Selon V. Prokhorov de Yaroslavl, son ami Andrei, qui vit à Kostroma, a vécu une expérience incroyable au cours de l'hiver 1992.
Andrey rentrait chez lui dans sa propre voiture dans la soirée. Il conduisait sur une route traversant les champs. Tout autour, à perte de vue, il n'y avait que de la neige et un ciel clair. Pas de lignes électriques, pas de poteaux télégraphiques - rien. Le moteur, comme toujours, fonctionnait bien, les instruments du tableau de bord brillaient.
Et tout à coup, la voiture a saccadé sans raison et s'est arrêtée sur place. Dans la même seconde, tous les cadrans du bouclier s'éteignirent. Il y eut un silence de mort. Surpris, Andrey est sorti de la voiture et a examiné la voiture. Je n'ai rien remarqué de spécial. Puis il ouvrit le capot.
Andrei ne prétend pas qu'à ce moment-là, les cheveux se dressaient sur sa tête, mais un état proche de la prostration de panique l'a balayé. Car il a vu - dans le moteur de la voiture, on ne sait pas comment et où tous les fils du distributeur d'allumage aux bougies d'allumage ont disparu. Ils n'ont pas brûlé, n'ont pas fondu, mais ont disparu! De plus, toutes les bougies ont disparu avec elles! Comme s'ils n'étaient pas là. Même les isolateurs en porcelaine «se sont évaporés» quelque part. Des trous frais avec des fils fondus béaient dans le bloc.
Et la vue générale du moteur était comme s'il avait été frappé avec un marteau de forgeron. Pas un seul automobiliste expérimenté ne confirmera que ce type de dommage est possible. Même après une catastrophe associée à un incendie et une explosion, les isolants en porcelaine resteraient intacts à cent pour cent.
Choqué par ce qu'il a vu, le propriétaire de la voiture a ouvert la portière et s'est assis, découragé, sur le siège avant. Maintenant, il ne se souvient plus exactement combien de temps il est resté assis dans la voiture les yeux fermés. Soudain, il sentit que l'air dans le cockpit commençait à se réchauffer lentement. Et ceci - avec un moteur calé, par une froide soirée d'hiver!
Ouvrant les yeux, Andrei regarda autour du salon.
Une faible lueur émanant de quelque part derrière son dos attira son attention. Il se tourna brusquement et vit qu'à travers la vitre arrière du salon, une sorte de substance plasmatique commençait à s'infiltrer, à être aspirée, aspirée - quelque chose comme un «nuage dense d'énergie». Après avoir roulé sur le dossier du siège avant, un faisceau d'énergie mystérieuse "s'assit" à droite du conducteur. Et presque immédiatement transformé en une figure humaine translucide.
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Avec un cri sauvage, Andrei a sauté hors de la voiture, qui était déjà devenue très chaude, presque surchauffée, et s'est précipité à travers le terrain sans but. Après avoir couru une cinquantaine de mètres, il ne put résister et regarda autour de lui. Sa voiture était légèrement éclairée de l'intérieur. Derrière le verre, une lumière fantomatique pulsait, irisée irisée.
Comme ensorcelé, Andrey regarda la voiture. Puis il s'éloigna d'elle d'un pas rapide.
Il se dirigea vers sa maison à la périphérie même de la ville. Sa femme le regarda avec inquiétude dès que l'homme entra dans la maison.
«Andrei avait un tel visage,» dit-elle plus tard, «comme s'il avait été aux enfers.
Andrey est resté silencieux pendant un long moment… Puis il s'est levé, s'est habillé et s'est rendu à l'atelier situé à proximité. Il réussit à persuader un chauffeur qui était en retard au travail de l'accompagner, prendre le Moskvitch défiguré en remorque. Afin de ne pas effrayer le conducteur, il ne lui a rien dit sur la nature de la panne.
Bientôt, ils arrivèrent à l'endroit où une voiture particulière se tenait seule dans la steppe enneigée. Pendant que le chauffeur était occupé avec le câble, Andrei ouvrit prudemment la porte d'entrée de son Moskvich et, après un moment d'hésitation, monta dans la cabine. Il faisait très froid dans la cabine. Le fantôme translucide lumineux a disparu de la voiture, personne ne sait où.
V. Prokhorov rapporte:
- Avant ma visite à Andrei, qui a suivi quelques jours après cet incident, le propriétaire de la voiture n'a pas regardé dans son garage … Nous y sommes allés ensemble. En chemin, il m'a raconté cette aventure sauvage. Nous avons ouvert le capot et j'ai haleté. L'impression était comme si le moteur avait été heurté d'en haut par quelque chose d'incroyablement lourd. Le moteur était partiellement froissé. Et il n'y a pas de fils haute tension. Les trous d'entrée des bougies dans les cylindres sont fortement fondus et les fils qu'ils contiennent sont complètement absents.