En moins d'un an, plus de 10 personnes sont mortes aux passages à niveau de la région de Tchernihiv. Les voitures sont heurtées par le train Kiev-Saint-Pétersbourg. Voitures uniquement dans des couleurs claires. Personne n'a survécu aux accidents. Le 2 février, à midi, près du village d'Anisov, dans la région de Tchernihiv, un train a heurté un sixième mannequin Zhiguli. La vitesse de la locomotive était d'environ 90 km / an. Oleg Rusmanenko, un citoyen de Tchernigov âgé de 38 ans, conduisait la voiture , à côté de lui se trouvait sa mère Galina Mitrofanovna, 70 ans. Nous sommes allés au village de Veresoch, district de Kulikivsky, pour assister aux funérailles de parents.
«Les actions du conducteur m'ont semblé étranges», se souvient Nikolai Bas, le conducteur du train. - Il a conduit jusqu'au passage à niveau, s'est arrêté à un feu de circulation. Lorsque le train était proche, le conducteur a démarré brusquement. J'ai appliqué le freinage d'urgence, mais la collision n'a pas pu être évitée.
De l'impact, le "Zhiguli" a été déchiré en deux. La partie avant et le moteur se sont envolés de 30 m. Le salon a été écrasé sous la locomotive, il a été traîné le long de la voie sur près de 800 m. Le conducteur et le passager ont été tués. Pour récupérer leurs corps, les sauveteurs ont scié les restes de la voiture. Pour que le train puisse voyager plus loin, la butée avant a été coupée. Le mouvement a été retardé de 2 heures. 20 min.
«J'étais censé être avec mon frère et ma mère», raconte Alexander Rusmanenko, 44 ans, frère du défunt. - Mais au dernier moment je n'ai pas été libéré du travail. Oleg a un fils, Misha, et une femme.
Ni les proches ni les sauveteurs ne peuvent expliquer les actions du conducteur. Des accidents similaires se produisent aux passages à niveau tous les quelques mois. Personne ne sait pourquoi les pilotes sortent soudainement sur la piste.
Le 6 mai 2008, au même passage à niveau, le train a heurté «fret». Une famille de cinq personnes est décédée. Ils étaient en route pour rendre visite à leurs proches le dimanche du souvenir. Un professionnel conduisait. Il a travaillé comme chauffeur de taxi minibus, 20 ans d'expérience de conduite.
Le 13 janvier 2009, près du village de Veresoch, un train a heurté un premier mannequin Zhiguli. Deux hommes sont morts.
Le 19 novembre 2008, trois personnes sont décédées au même endroit. Le train Kiev - Saint-Pétersbourg est entré en collision avec une «échelle à neuf».
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- Ces deux passages à niveau - près des villages d'Anisov et de Veresoch - sont damnés, disent les conducteurs de train. Ils sont également pris en charge par des chauffeurs des villages environnants.
«Des choses étranges se produisent aux passages à niveau depuis 2006», déclarent des employés de l'Inspection nationale de la circulation. - C'est alors, le 13 octobre, au croisement entre Nizhyn-Dubolugovka, que j'ai été percuté par un train Lada du 99e modèle. Il y avait un couple d'amoureux qui prévoyaient de se marier. Le gars avait 23 ans, sa bien-aimée - 18. La fille est décédée. Elle portait une robe blanche.
Les agents de la circulation de Tchernihiv disent qu'après cet incident au passage à niveau, les conducteurs voient souvent le fantôme d'une femme aux cheveux lâches vêtue d'une robe blanche. C'est elle qui pousse les voitures sur les pistes. Il le fait lorsqu'il reste une centaine de mètres au train, pour que personne ne puisse s'échapper. Ce fantôme, disent-ils, ne choisit que des voitures de couleur claire, le train Kiev-Saint-Pétersbourg et des personnes se rendant à un enterrement, une commémoration ou un dimanche commémoratif. Personne ne survit, même lorsque les dégâts sont mineurs.
En 2006, le ministère des transports et des communications de l'Ukraine a mis en place une sécurité 24 heures sur 24 aux points de passage. Nous avons construit des cabines spéciales, les avons équipées de poêles - «poêles». Nous mettons en place la sécurité. Cependant, quelques mois plus tard, un soldat a été heurté par un train. Il est mort. Après cela, le garde a été retiré.
