La disparition du vol 2501 de Northwest Airlines en 1950 et la disparition du capitaine George Donner de la cabine verrouillée d'un cargo sont deux des mystères les plus intrigants entourant le Michigan Triangle.
De nombreuses disparitions mystérieuses de navires et d'aéronefs sont associées à la zone anormale du Triangle du Michigan, située sur le territoire du lac Michigan.
Le Triangle des Bermudes est considéré comme l'un des endroits les plus célèbres où les avions et les navires disparaissent mystérieusement. Cependant, il existe de nombreuses autres zones anormales moins connues.
Le triangle du Michigan s'étend de Lutington à Benton Harbor, au Michigan, et à Manitowoca, au Wisconsin. Sur le territoire du lac Michigan, qui mesure environ 500 kilomètres de long, des vents violents font souvent rage, dont la vitesse peut atteindre jusqu'à 120 kilomètres à l'heure.
Photo: mixstuff.ru
Certains chercheurs estiment que ce sont ces conditions météorologiques désastreuses qui sont à l'origine des disparitions inexpliquées. Cependant, même les vents les plus puissants n'expliquent pas entièrement la raison de ces cas mystérieux.
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Vol 2501 de Northwest Airlines
La disparition la plus mystérieuse dans le ciel au-dessus du lac Michigan s'est produite en 1950, lorsque 58 personnes sont mortes sur le vol 2501 de Northwest Airlines. Un DC-4 avec 55 passagers et trois membres d'équipage volait de New York à Seattle et a disparu le 23 juin 1950.
À l'époque, l'incident était considéré comme «le plus grand accident d'avion commercial de l'histoire des États-Unis». Survolant un lac dans la région de Benton Harbor, en raison d'un fort orage et de puissantes rafales de vent, le pilote a demandé la permission de baisser l'altitude de 1066 à 762 mètres, mais n'y est pas parvenu, car l'avion a soudainement disparu de l'écran radar.
Bien que dans la zone de disparition de l'avion au fond du lac, des travaux de recherche aient été effectués à l'aide de sonars, ses fragments n'ont jamais été retrouvés. Il était possible de ne trouver que de petites parties de l'avion flottant à la surface de l'eau et quelques fragments de corps humains.
L'épave de l'avion n'ayant jamais été retrouvée, la cause de l'accident reste encore inconnue. Vraisemblablement, la foudre pourrait frapper l'avion, ou un vent fort a conduit à un dysfonctionnement des instruments.
La mystérieuse disparition du capitaine Donner
La mystérieuse disparition du capitaine George Donner le 28 avril 1937 de la cabine verrouillée d'un cargo est également considérée comme l'une des disparitions les plus mystérieuses de l'histoire.
Le capitaine Donner n'a pas quitté le pont pendant plusieurs heures, regardant le navire manœuvrer parmi les glaces des Grands Lacs. Une fois le navire hors de danger et entré dans les eaux du lac Michigan, le capitaine fatigué est allé se reposer dans sa cabine. Il a demandé à le réveiller lorsque le navire arrivera au port de Washington.
Environ trois heures plus tard, un assistant est venu réveiller le capitaine alors que le navire approchait du port. Il a frappé à la cabine, mais personne n'a répondu, même si la porte était verrouillée de l'intérieur. Après avoir enfoncé la porte, les marins ont constaté que la cabine du capitaine était vide.
L'équipage a minutieusement fouillé tout le navire, mais le capitaine Donner n'a jamais été retrouvé. Ce qui aurait pu arriver à George Donner reste encore un mystère. On sait seulement que lors de la disparition du capitaine, le navire a traversé le territoire du Triangle du Michigan.
Triangle des Grands Lacs
En 1977, l'ancien pilote Jay Goorley a écrit The Great Lakes Triangle. Gurley estime qu '"il y a plus de disparitions mystérieuses par unité de surface dans la région des Grands Lacs que dans le Triangle des Bermudes". C'est vraiment incroyable compte tenu du fait que le triangle des Bermudes est 16 fois plus grand que la région des Grands Lacs.
Gurley écrit que la Federal Aviation Administration «a mis en place un« service de contrôle »spécial il y a quelques années - les pilotes d'avions survolant les Grands Lacs doivent envoyer en permanence des signaux spéciaux aux stations au sol.
S'il n'y a pas de retour d'information du pilote dans les dix minutes, alors le signal pour une opération de recherche et sauvetage est automatiquement déclenché. Cette pratique a déjà sauvé de nombreuses victimes d'accidents courants, mais des catastrophes mystérieuses continuent de se produire.
En plus des disparitions mystérieuses de navires et d'avions dans le Triangle du Michigan, il y a également eu de nombreux rapports d'observations d'OVNIS. Le lac Michigan a longtemps été considéré comme le site OVNI le plus visité, mais les raisons des disparitions inexpliquées sont encore inconnues.
