Depuis début février, au large de la Floride, l'AUG mène un exercice complet dirigé par l'USS Abraham Lincoln (CVN-72), où il y a déjà eu ou, pour ainsi dire, quelques incidents.
En particulier, dans l'après-midi du 5 février, deux navires sont entrés en collision à l'arrière: le croiseur lance-missiles USS Leyte Gulf (CG-55) et le navire ravitailleur de l'USNS Robert E. Peary (T-AKE-5).
Les théoriciens du complot n'excluent pas que l'incident puisse être faux et avoir pour but de dissimuler des dommages aux navires reçus un peu plus tôt - lors d'un éventuel incident en Extrême-Orient, au cours duquel une bataille peut avoir eu lieu entre un navire américain et la marine chinoise.
Pour le moment, toute l'histoire de cet événement repose en grande partie sur des rumeurs et des pertes soudaines d'avions des forces aériennes russes, chinoises et américaines synchronisées avec elles. Cependant, d'autres événements passionnants ont lieu dans la région de Floride.
Comme le rapporte theaviationist.com le 8 février, toutes les compagnies aériennes de la côte est des États-Unis, ainsi que les propriétaires de jets privés, ont reçu une notification officielle NOTAM (NOtice To AirMen) que pendant la période du 6 au 10 février en raison de L'action militaire américaine connaîtra «quelques problèmes» avec le GPS.
L'endroit où l'armée opérerait n'a pas été annoncé dans l'avertissement, mais les gars de l'AOPA (Aircraft Owners and Pilots Association) ont pris une carte de contour et, sur la base des messages reçus, ainsi que des messages de pilotes privés sur la perte de données par les systèmes GPS, ils ont dessiné un cercle dont le centre a juste coïncidé. avec le site d'exercice USS Abraham Lincoln (CVN-72):
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Selon les estimations de l'AOPA, plus de 2 000 aéroports et au moins 28 600 aéronefs tombés dans la zone touchée ont été affectés par les manœuvres de la flotte américaine. C'était un cercle d'un rayon de 1 000 kilomètres.
Puisque les États-Unis sont loin d'être idéaux, mais toujours plus démocratiques que l'Iran, le Venezuela ou la Corée du Nord, les pilotes et les propriétaires de véhicules aériens indignés en général ont commencé à assiéger le Pentagone avec des plaintes, dont l'essence générale se résumait à la thèse «qu'est-ce que c'est».
En réponse, l'armée américaine a présenté des milliers d'excuses aux aviateurs, assurant qu'ils n'ont allumé leur brouilleur de signal secret que pendant quelques secondes et non à pleine puissance. Et à la lumière de cette dernière actualité, l'ameroblogodrom se pose la question: et si le porte-avions donnait à ce brouilleur toute la puissance de son réacteur nucléaire? L'ensemble de l'hémisphère occidental perdra-t-il les communications avec les satellites de navigation?
La deuxième question qui se pose au cours de cette discussion est que maintenant personne ne comprend: comment l'Iran compte-t-il détruire l'AUG, comme l'ayatollah local l'a déjà promis à plusieurs reprises? La fusée a besoin d'un signal GPS pour être guidée, et sans lui, elle perdra très probablement sa cible.
L'URSS avait peut-être et très probablement les moyens de surmonter ces obstacles, et la Russie en a. Peut-être que de tels moyens sont en cours de développement en Chine, mais l'Iran devra traverser une évolution de 150 ans avant cette futurologie. Donc, à la lumière de ces nouvelles données scientifiques militaires, lorsqu'une guerre éclate entre l'Iran et les États-Unis, tout le monde suivra l'évolution des événements avec un grand intérêt. Il semble que maintenant, l'Iran n'a plus d'espoir que pour Autodesk Maya et les sous-marins qui y sont attirés.