Cela s'est produit sur l'autoroute Kiev-Kharkov, près du village de Krasnogorovka. Les conducteurs ont longtemps surnommé cet endroit "impur".
Une section super-urgence est l'endroit où les accidents, selon la logique des choses, ne devraient pas être du tout. Route absolument plate, pas d'intersections, pas de montées et de descentes, pas de virages serrés de la piste. Mais c'est ici qu'il y a des accidents constants et incompréhensibles tout le temps! Celui-ci est également devenu un mystère.
"UAZ" est devenu un tas de ferraille. Le chauffeur était allongé sur le bord de la route. Une demi-tête - comme coupée par un rasoir … Curieusement, mais la femme assise à côté du conducteur s'est échappée avec un seul choc. La voiture de la ferme avicole est partie vers neuf heures du matin. Le chauffeur était un gars sobre et absolument en bonne santé. La voiture était en bon état de fonctionnement - il y a quelques jours, elle avait été inspectée. Il faisait beau ce jour-là, une visibilité à cent pour cent. La piste est droite. Pas de carrefour. Personne ne pouvait sortir sur la route non plus - une forte pente et l'absence de colonies à proximité.
Témoignages
Comme l'a dit le conducteur de KRAZ, dans lequel l'UAZ s'est écrasé, il a fait une embardée dans la voie venant en sens inverse de manière si inattendue et si proche que tout conducteur avec la réaction la plus rapide n'aurait pas le temps d'appuyer sur les freins. La femme qui s'est lancée dans cette histoire ne se souvient de rien non plus: "Nous nous sommes assis, nous avons parlé … Je me suis réveillée après la collision." Les habitants disent qu'avant la pose de la route, il y avait un cimetière à sa place. De tels endroits sont appelés champs nécrotiques.
Conclusions des experts ukrainiens
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Le chef de la section "Bioélectronique", Yuri Larionov, a commenté cette situation comme suit: - Les cellules qui se divisent créent un champ biologique vivant. Lorsque les cellules meurent, elles créent un champ biologique mort et négatif. Les auteurs de «l'hypothèse de la torsion» expliquent la différence entre les vivants et les morts par la direction du mouvement des atomes, au niveau quantique. Lorsqu'il y a de nombreuses cellules mourantes, par exemple dans un cimetière, un puissant bio-champ négatif est créé.
Conclusions des scientifiques russes
Le scientifique moscovite Anatoly Okhatrin est allé encore plus loin - il a créé «l'hypothèse de Lepton». Il a même réussi à obtenir des photographies du champ de lepton. Avec un équipement spécial, sensible au rayonnement lepton, il a photographié le cimetière. Au-dessus du cimetière, sur sa photographie, était accroché quelque chose comme un brouillard ou un nuage, en forme de méduse. Bien que le jour où les photos ont été prises, le temps était clair et ensoleillé.
Champ nécrotique
Lorsque vous volez dans un champ nécrotique à grande vitesse, où le signe (+ à -) change, vous obtenez un gradient, c'est-à-dire une transition brusque, le corps n'a pas assez de temps pour s'adapter. Cela peut nuire à la coordination des mouvements, au système cardiovasculaire, un spasme à court terme est possible. Probablement, les Indiens avaient raison dans quelque chose, brûlant les corps des morts et ne les enterrant pas.
Signes de danger
Les agents de la police routière, les inspecteurs de la circulation, les conducteurs savent où se trouvent les zones les plus dangereuses. Dans de nombreux pays, ces zones ont même des panneaux de signalisation avertissant de danger. Il n'y avait aucun signe de danger sur le site de cet accident. Comme nous n'avons pas de tels signes dans d'autres endroits avec un champ nécrotique. Et seulement sur le tronçon routier entre Poltava et Piryatin, il y a au moins trois de ces points.
Encore une piste dangereuse
L'un des derniers accidents près de Krasnogorovka remonte au 09.10.13. Vers 8 heures du matin, sur le 270ème kilomètre de l'autoroute Kyiv-Kharkiv près du village de Krasnogorovka, région de Velikobagachansky, le conducteur d'une voiture Audi A4, se déplaçant en direction de Poltava, est entré dans la voie en sens inverse et est entré en collision avec un camion DAF. À la suite de la collision, le conducteur de la voiture a été transporté à l'hôpital dans un état grave et deux de ses passagers sont décédés sur les lieux. Le chauffeur du camion n'a pas été blessé.
"Incroyable, mais vrai" №9 2013