Relativement récemment, il a été constaté que les anomalies spatio-temporelles se manifestent le plus souvent sur les voies de transport
Par exemple, sur des autoroutes bien équipées. Parfois, il y a des incidents qui sont étrangers au bon sens. Pourquoi cela se produit, même les scientifiques compétents en sciences physiques et mathématiques ne peuvent pas l'expliquer. Mais comment cela se produit, les participants à des incidents vraiment surnaturels disent volontiers, si, bien sûr, ils parviennent à survivre dans des altérations dangereuses, selon l'opinion générale, concentrée sur des taches blanchâtres qui se sont soudainement dressées comme un mur, derrière lesquelles le droit chemin ne mène nulle part. Peut-être même dans l'éternité, dans d'autres mondes habités par d'autres êtres.
Il y a une raison de parler brièvement des caractéristiques «constructives» des espaces remplis d'horreurs, comme certains experts les imaginent. Tout d'abord, essayons de nous faufiler, comme notre compatriote, le docteur en sciences géologiques Alexei Pustynnikov, les a appelés émotionnellement, dans l'écart étroit de l'irrationnel, brillant, chaud, hostile. Et il n'y a pas moyen de se passer d'une chronique, unique en son genre, compilée à différentes années par des chercheurs allemands et britanniques de l'inconnu.
Commençons en 1929, quand un programme national de construction d'autoroutes «éternelles» prend de l'ampleur en Allemagne. Le premier-né était l'autoroute à grande vitesse entre Brême et Brême-Haven, qui permettait de se déplacer dans plusieurs cours d'eau, à presque n'importe quelle vitesse. L'idée de ce miracle de l'ingénierie donne une astuce simple. Un verre de lait placé sur le capot de la voiture ne s'est pas répandu dans les virages, les montées, les descentes ou lors du freinage. La nuit, la route était éclairée par des lampes spéciales au mercure, qui garantissent une visibilité parfaite même dans le brouillard, les fortes pluies et la neige.
Les journaux, non sans raison, ont souligné que même un enfant, encore moins un conducteur expérimenté, pouvait conduire sur l’autoroute exemplaire. Hélas, tout s'est avéré loin d'être radieux. Le 7 septembre 1930, au 239e kilomètre de l'autoroute, un désastre «déraisonnable» frappa avec de graves conséquences. Par une belle journée ensoleillée, neuf voitures ont été littéralement soufflées hors de la piste, emportées dans un fossé et simultanément renversées. Il n'y a pas eu de collision. Il n'y avait pas non plus d'obstacle au mouvement. Les chauffeurs, qui ont réussi à sortir des voitures qui ont été posées sur les toits par une force inconnue, ont regardé avec désespoir la fumée grise commencer à lécher les véhicules d'urgence, puis une forte flamme a commencé à le lécher en même temps. Deux hommes, une femme et une fillette de sept ans, ont été tués.
Les experts qui sont arrivés ont déclaré que rien de tel ne pouvait se produire sur un asphalte sec et parfaitement posé. C'est arrivé. Pourquoi? Les entretiens avec les chauffeurs ont révélé un certain nombre de circonstances curieuses. Selon eux, jusqu'au panneau de 239 kilomètres, ils étaient de bonne humeur. Dès que le signe a été laissé derrière, il y avait un sentiment d'angoisse oppressant et une sensation étrange comme si l'asphalte, jusque-là sec, était inondé de quelque chose comme de l'huile et s'efforçait vers le haut, vers le ciel, vers l'infini. La visibilité est immédiatement tombée à zéro. Sauf pour les taches blanches, personne n'a rien vu.
De plus, tout le monde dans les voitures a reçu un ordre mental obsessionnel de se détendre et de mettre les mains sur les genoux, les paumes vers le haut. «En tant que professionnel de la santé mentale, j'ai tendance à croire qu'il y avait un facteur derrière la folie de masse à court terme. Sinon, comment comprendre le fait qu'à grande vitesse tous les conducteurs, comme par accord, se sont éloignés de la conduite? - a demandé le Dr Franz Künz.
Il a également pris la liberté d'envahir non pas son propre «diocèse», suggérant qu'un arrière-plan négatif stable d'un tronçon à courte piste a été créé par une anomalie géomagnétique se trouvant bien en dessous. Kunz se trompait légèrement.
Une section d'asphalte dangereuse d'urgence a été ouverte. Ayant trouvé une vaste sépulture ancienne sous l'asphalte, les restes ont été transférés au cimetière le plus proche et enterrés avec les honneurs. La route, pendant environ un demi-siècle sauvée de tragiques «surprises», en 2003 «est revenue à l'ancien», semant la mort. Les enquêtes sur les terres environnantes pour détecter la présence de quelque chose d'inhabituel n'ont abouti à rien. Le sol était propre. Les instruments n'ont pas montré exactement d'anomalies. Alors, quelle est la raison de la flambée des urgences? La version d'un motocycliste invétéré, le pilote militaire Gunther Bak, qui, il y a quelques années, n'est pas mort miraculeusement à la malheureuse marque «239» alors qu'il roulait à une vitesse dérisoire pour une voiture à quatre cylindres - 60 kilomètres à l'heure, a semblé convaincante pour les chercheurs.
Le pilote, jeté hors de la selle sur les balles de laine de verre qui l'avaient sauvé au bord de la route, a déclaré que le guidon d'une moto avec une force gigantesque lui avait été arraché par ses mains froides, comme de la glace, invisibles, au toucher dans des gants de cuir. Buck a vu cela comme une aubaine, car il a vu que l'interdiction automatique creusait une tranchée extrêmement profonde, dont les bords étaient léchés par les flammes. Allongé sur la laine de verre, Gunther ne vit aucune tranchée. La route était ordinaire, le trafic y circulait.
La fin de l'histoire est mystique. La voiture préférée du pilote a disparu en tombant à travers le sol. La recherche de la moto n'a rien donné. Buck assure que sa conscience ne s'est pas éteinte, il contrôlait parfaitement la situation, il n'a vu personne sur les lieux de l'accident. L'ufologue Vili Ruther estime que la voiture n'est pas tombée à travers le sol, mais dans un portail temporaire, qui fonctionne régulièrement à cet endroit. Les accidents ici se répètent périodiquement. De plus, les victimes mais les survivants admettent qu'au moment de la «collision avec quelque chose d'élastique comme du caoutchouc», ils ont plongé dans un enfer naturel, pour lequel les mots ordinaires ne conviennent pas à la représentation verbale. Cela rappelle vaguement des cauchemars dans un rêve.
L'anomalie Lytkarino, une mine funéraire, un lieu perdu ou juste une zone. Cette route a de nombreux noms et pourtant le secret demeure. L'entonnoir Lytkarino est-il un mythe ou une réalité?
A Lytkarino, on parle beaucoup de cet endroit, par exemple, on a retrouvé un homme qui, en conduisant la nuit, a vu de nombreuses lumières depuis la vitre de la voiture où les monuments sur le bord de la route ont commencé. L'homme a pointé les lumières vers un ami qui conduisait avec lui … Tous deux ont été choqués par ce qu'ils ont vu Certains conducteurs observent des images énergiques de morts sur la route, parlant simplement de fantômes.
Les distorsions spatiales à court terme au voisinage de Lytkarino et Lyubertsy sont très nombreuses. Selon le témoignage des survivants des accidents, soudain il y avait du brouillard, la route partait sous les roues et le voyage se terminait déjà sur le bord de la route. C'est bien s'il n'y avait pas d'arbre sur la trajectoire du véhicule. Mais beaucoup n'ont pas eu de chance, comme en témoignent les monuments et les pierres tombales le long de la route.
Vidéo promotionelle:
Il existe de nombreuses routes en Europe avec pratiquement les mêmes propriétés «étranges». De 1971 à 2006, la British National Television, dans la série Shadows of the Great Mysteries, «divertissait» périodiquement les téléspectateurs avec des scènes cauchemardesques filmées sur l'autoroute Charmouth-Markambilake, qui traverse les terres du comté de Somerset. Aujourd'hui modernisée, cette route a été construite au Moyen Âge. Et si avant que Dieu ne sache où chevaucher seuls des chevaliers, d'importants détachements de fantassins ont disparu, aujourd'hui exactement le même sort peu enviable arrive aux véhicules modernes - voitures, camions lourds, équipements militaires motorisés. Temps si, bien sûr, ce sont ses astuces pour une raison quelconque épargne les conducteurs, les passagers et les employés. Il épargne, cependant, causant un traumatisme mental profond, laissant des marques mystérieuses sur les vêtements et ce qui se trouve sous eux.
En règle générale, les scénarios de promotion d'incidents anormaux sont identiques. Tout se passe dans le noir, dans un fort brouillard humide. Les conducteurs commencent soudain à apercevoir un majestueux château entouré de larges douves. Ils se posent la question: avez-vous laissé la route principale sur une route secondaire, vous êtes-vous perdu? Ils n'ont pas le temps de réfléchir davantage, car les animaux, indiscernables des taureaux reproducteurs noirs élevés dans ces régions, commencent à se précipiter sous les roues. La réaction est naturelle.
Freinage d'urgence, que les participants aux épreuves comparent à la vrillage furieux des voitures autour de l'axe. Ils affirment tous que même en été, ils ont clairement vu dans les phares une épaisse croûte de glace noire recouvrant l'asphalte. En outre. Les voitures commencent à brûler, mais d'une manière inhabituelle, comme un «cierge magique allumé près d'un arbre de Noël».
Bien sûr, lorsqu'une voiture de grande taille brûle d'une manière aussi incompréhensible, et que le "sparkler" est également de taille colossale. Il est impossible de sortir, la voix intérieure «hurlante» demande à rester passive, pas à faire des mouvements brusques. Ceux qui ont désobéi dans la très grande majorité des cas sont morts de graves crises cardiaques.
Ceux qui, après avoir attendu le givrage de la route dans la voiture, en sont sortis et sont repartis non loin de là, ont vécu une condition qu'ils comparent à un «problème». Qu'est-ce que ça veut dire? Le fait que lorsque la conscience était éteinte, la voiture a disparu de la vue. Vous l'avez détourné? Non, je suppose. Le territoire du comté est petit - 3450 kilomètres carrés. Le service de police à la fine pointe de la technologie est parfait. Toute voiture volée est rendue au propriétaire en quelques heures. Quel est le problème? «Le point est dans les marques indiquant que des personnes et des voitures se sont rendues là où le chemin est strictement interdit. On peut supposer que c'est l'antimonde, l'autre monde, comme on l'appelait autrefois. Le monde ne convient pas à une personne d'y rester. Il brûle, ne rejette pas toujours. S'il refuse, on dit à propos d'une personne qui a été là-bas qu'il n'est pas locataire », explique le physicien allemand Gunter Radhau. N'est-il pas faux? Jugez par vous-même. Seize hommes et femmes en parfaite santé, qui sont tombés dans la glace d'été près d'un château inconnu au cours des six dernières années, sont décédés. Le diagnostic est une leucémie aiguë.
Tous, après l'incident avec les taureaux noirs attaquants, se sont débarrassés de leurs manteaux tachés de suie huileuse, mais n'ont pas pu enlever les motifs en forme de tatouage sur le dos et la poitrine. Colibris colorés, papillons, huttes bleues couvertes de feuilles de palmier vertes, éruptions de taupes affichant des projections de certaines constellations. Il est à noter que le célèbre poète Percy Bysshe Shelley a consacré l'une des ballades mystiques aux métamorphoses surnaturelles pour lesquelles cette des plus anciennes routes d'Angleterre est célèbre.
Il n'y a pas de phénomènes méconnaissables. Il y a des choses qui ne sont pas encore connues. Quant aux routes qui ne mènent nulle part, pleines de malheurs, elles montrent elles-mêmes le «dessous du rationnel», comme si certaines personnes étaient mécontentes du sort. Parce qu'ils se trouvent dans des zones officiellement classées comme des failles géomagnétiques, c'est-à-dire comme des zones anormales. Même le géologue russe Vladimir Obruchev a souligné que de puissants défauts dans la croûte terrestre reconfigurent notre cerveau, démontrant des miracles dont même les sages ne peuvent pas rêver.
Alexandre VOLODEV