beforeitsnews.com: Aujourd'hui, alors que dans le monde il y a des millions de savants sages, parmi lesquels il y a plus de cent mille des historiens / archéologues les plus sages, ces gens s'interrogent chaque jour sur la recherche de nouveaux sujets pour les articles et dissertations scientifiques.
Cependant, il n'y a pas assez de sujets pour le travail académique, donc toutes les heures, les académiciens diffusent des volumes de recherche sur certains Vikings que personne n'a vu dans leurs yeux, ou sur certains Egyptiens et anciens Grecs, dont il ne reste que des montagnes de pierres - et ainsi de suite. plus loin et similaires. Pendant ce temps, il y a un sujet historique beaucoup plus intéressant, qui semble être tabou parmi les universitaires. Et ce sujet est les pirates.
Tout ce que nous savons sur les pirates en tant que phénomène historique, ce sont les romans pour enfants / femmes du siècle d'avant dernier, qui racontent des gangs de voyous sauvages, contrôlés par un capitaine gelé avec un œil et une jambe. Mais curieusement, il n'y a pas d'ouvrages historiques scientifiques sur les pirates, bien qu'ils les méritent certainement.
Avez-vous déjà entendu parler d'un bateau pirate à un seul homme? Non, ce n’est pas le cas, car même un petit voilier a besoin de plusieurs dizaines de personnes pour voler. Et vous devez également prendre quelqu'un à bord, sans interrompre l'équipage du contrôle des voiles et des manœuvres. Par conséquent, les pirates sur le navire comptaient généralement une centaine de personnes, et sur les grands navires, il y en avait généralement des centaines. Et donc, toute personne ayant de l'expérience en gestion d'équipe, la question se pose: comment les capitaines ont-ils géré cette foule armée sauvage et débridée?
Qu'est-ce qui a motivé les pirates, les forçant à monter sur la planche avec leurs sabres et leurs visages brutaux? Pourquoi les pirates n'ont-ils pas pensé aux conséquences, car ils auraient pu être grièvement blessés au combat - et qui en aura besoin plus tard? Ou le capitaine pourrait-il alors diviser le butin pas également, mais honnêtement?
À un moment donné, Louis Lamour, l'auteur de westerns le plus célèbre au monde, avant d'écrire un autre roman, a roulé pendant des mois dans l'ancien Far West et a interrogé relativement récemment les barmans et les résidents locaux en général sur les célèbres combattants. Beaucoup de gens connaissaient personnellement ces tireurs et se souvenaient, par conséquent, tout ce que Lamour écrit sur le Far West est une histoire réelle traitée artistiquement, tout était exactement la même chose là-bas. Autrement dit, un casse-cou a pris un Colt entre ses mains et a forcé toute une ville corrompue à faire KU, laissant des cadavres derrière lui, comme des poteaux de piste sur le chemin de la loi et de la justice.
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Cependant, c'est de plus en plus difficile avec les pirates - il n'y a aucun témoin oculaire de leurs exploits au XXe siècle. Néanmoins, dans leur livre récent, Legal Systems Far from Ours, de David Friedman, Peter T. Leeson et David Skarbeck, il y a un chapitre entier consacré aux pirates qui brise fondamentalement les stéréotypes sur ces personnes.
Il s'est avéré que les pirates n'étaient pas une foule sauvage de différentes tailles, mais étaient pour la plupart des marins ordinaires qui ont décidé de s'engager sur la voie de la piraterie pour une raison ou une autre. De plus, parmi eux, il y avait beaucoup d'anciens militaires américains et britanniques - c'est-à-dire des officiers qui servaient auparavant dans une flotte particulière.
Chaque bateau pirate était comme un petit État dont l'entrée était entièrement volontaire. Lorsqu'un navire a été saisi, les pirates ont construit son équipage sur le pont et ont parlé des règles de leur état. Autrement dit, quels sont les droits et pouvoirs des citoyens de l'État pirate, ce à quoi ils ont droit dans diverses circonstances, comment faire face à l'injustice et comment ils peuvent quitter le navire s'ils le souhaitent.
Étant donné que les revenus par habitant dans l'État pirate étaient énormes, il y avait toujours une file d'attente de personnes souhaitant obtenir la citoyenneté. Cependant, certains citoyens, regardant vers l'avenir, étaient rusés.
Par exemple, selon les lois de la Grande-Bretagne, si une personne n'allait pas chez les pirates elle-même, mais était forcée, elle pouvait alors compter sur une grâce si elle était arrêtée. Ainsi, parfois, à la demande du client, les pirates ont joué toute une performance avec des coups, de sorte que les témoins (qui ne voulaient pas rester, les pirates étaient libérés) disaient alors au tribunal: cet homme a accepté de devenir un pirate sous la torture et de sauver la vie de l'équipe, que les pirates ont promis, en cas de refus, de pendre.
De plus, lorsque la recrue a reçu, pour ainsi dire, un passeport d'un État pirate, il s'est familiarisé avec la démocratie, qui dans le reste du «monde civilisé» n'existait que sur papier.
La personne principale sur le navire était, pour ainsi dire, l'intendant militaire, qui était aussi l'intendant qui tenait le trésor, veillait sur l'économie et était généralement responsable de tout. Les pirates choisissaient le quartier-maître pour eux-mêmes et pouvaient le destituer à tout moment sans entendre au Congrès et autres bêtises formelles.
Le deuxième en rang sur le navire était le capitaine, qui était un chef exclusivement pendant la période de guerre et ne commandait que le navire en campagne: où aller, comment attaquer, etc. Le capitaine a également été élu au suffrage universel. De plus, non seulement des connaissances maritimes et militaires lui étaient demandées, mais aussi une chance personnelle: si le capitaine n'avait pas de chance, dont le karma brillait pour toute l'équipe, il était réélu.
Tous les conflits entre les membres de l'équipe ont été résolus par un jury élu, remplaçant les tribunaux britanniques, et si le jury était perdu avec une décision, les gens décidaient de la question en duel, comme à l'époque, elle était tranchée par des camarades officiers partout.
La discipline des pirates était très stricte et même les anciens marins des navires britanniques en souffraient, qui étaient battus à coups de bâton et de fouet pour violations par leurs propres pères-commandants. Les pirates n'ont battu personne, parce qu'ils respectaient la dignité humaine de leurs citoyens et, à titre de punition, ils leur ont simplement infligé une amende lorsqu'ils partageaient le butin.
Eh bien, dans le cas d'une violation très grave du criminel, ils ont été soit immédiatement pendus, soit soumis à un maroning - c'est-à-dire à atterrir sur une île inhabitée avec un revolver et une cartouche. Ce type de punition a été appliqué uniquement à ceux qui ont fui le champ de bataille ou ont refusé d'obéir aux ordres pendant la bataille. Même parfois, pour avoir volé une équipe ou des camarades, les oreilles et le nez étaient coupés.
Mais toutes ces difficultés et privations de service militaire ont été compensées par des revenus. Parfois, un marin gagnait plus en un voyage que s'il avait servi sa reine bien-aimée pendant cent ans.
Le butin a été divisé entre tous également avec de petits paiements supplémentaires pour l'un ou l'autre poste. En cas de blessure, l'équipe a versé à la personne handicapée soit une indemnité unique - de sorte qu'elle ait suffisamment de tequila sur la plage jusqu'à la fin de ses jours, soit une pension.
En général, même à partir des miettes d'informations sur les pirates qui ont survécu à ce jour, il faut admettre que les personnes livrées à elles-mêmes, même les personnes au passé cruel et criminel, sont capables de former rapidement une société très cohésive et juste, qui sera plus efficace que celle qui existait à l'époque. … Et donc c'est complètement incompréhensible: pourquoi seuls les pirates et nulle part ailleurs dans le monde avaient des gens bons et justes au pouvoir?
