L'histoire De Violet Jessop, Survivante Des Crashs De L'Olympic, Du Titanic Et De Britannica - Vue Alternative

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L'histoire De Violet Jessop, Survivante Des Crashs De L'Olympic, Du Titanic Et De Britannica - Vue Alternative
L'histoire De Violet Jessop, Survivante Des Crashs De L'Olympic, Du Titanic Et De Britannica - Vue Alternative

Vidéo: L'histoire De Violet Jessop, Survivante Des Crashs De L'Olympic, Du Titanic Et De Britannica - Vue Alternative

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Anonim

Cette histoire parle de Violet Constance Jessop - une Irlandaise qui a survécu non pas à une ou même deux, mais à pas moins de 3 catastrophes maritimes majeures du 20e siècle.

Après avoir récupéré de la tuberculose dans son enfance, la fille chanceuse (photo) en 1911 n'était pas le navire Olympic, qui est entré en collision avec le croiseur Hawk; en 1916, elle faisait partie des survivants du Britannica miné. Oh ouais, on a presque oublié! En 1912, elle était sur le Titanic, et elle a été sauvée à nouveau!

La mort n'attend personne, mais elle attend Violet

Violet Jessop est née en Argentine en 1887 d'immigrants irlandais et était l'aînée de 9 enfants. Trois d'entre eux sont morts dans l'enfance. La première rencontre avec la main glacée de la mort a eu lieu à un jeune âge, lorsque la jeune fille est tombée malade de la tuberculose. Il semblerait qu'il n'y ait aucune chance et que la famille Jessop perdra un enfant de plus … Mais le destin avait d'autres plans pour elle.

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Première catastrophe

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À 23 ans, Violette décide de suivre les traces de sa mère décédée et obtient un emploi d'agente de bord dans une grande compagnie maritime britannique White Star Line. Le 14 juin 1911, Jessop monta à bord du paquebot transatlantique Olympic.

Il semblerait que tout se soit bien déroulé jusqu'à ce que, en raison de manœuvres infructueuses, le paquebot entre en collision avec le croiseur Hawk. Heureusement, tout a fonctionné. Les deux navires, malgré les dommages, sont restés à flot et ont pu retourner chacun à son port.

Maintenant, dites-moi, quelle personne normale, après un incident d'une telle ampleur à ce moment-là, voudrait être à nouveau à bord du navire? Il n'y a guère de volontaires qui oseraient tenter à nouveau leur chance et jouer à la roulette russe avec la mort. Mais notre Violette est revenue à bord quelques années plus tard.

Deuxième désastre

Lorsque la jeune fille a appris que le navire le plus insubmersible du monde, le Titanic, nécessitait une hôtesse de l'air, elle a accepté avec plaisir cette offre. Peut-être était-elle sûre que rien n'arriverait à cette doublure.

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Grâce au film du même nom, les enfants des années 90 et des générations suivantes apprirent que le 14 avril 1912, l'une des catastrophes les plus terribles du monde se produisit: le frère jumeau Olympic heurta un iceberg et plongea dans les profondeurs glacées de l'océan Atlantique. Plus tard, dans ses mémoires, Violette racontera que peu de temps avant le voyage, elle avait une prémonition et elle ne voulait pas monter à bord du Titanic. La jeune fille a été persuadée par ses amis, affirmant que ce poste serait une excellente recommandation pour sa carrière.

Grâce à la règle tacite «Les femmes et les enfants d'abord», Jessop s'est retrouvée dans l'embarcation de sauvetage numéro 16. En y entrant, l'un des agents lui a remis un petit enfant. Plus tard, déjà sur le "Carpathia", une certaine femme lui a arraché le bébé et, sans dire un mot, s'est enfuie. Violet pensait que c'était sa mère.

Troisième désastre

Ayant survécu à la collision d'un paquebot et à l'épave complète du second, l'intrépide et très chanceuse Violet obtient un emploi au Britannic. Presque tous les amis de la fille avaient un mauvais pressentiment, mais Jossep n'y attachait aucune importance.

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Le Britannic appartenait à White Star et a été converti en hôpital pendant la Première Guerre mondiale. Le navire est resté à flot pendant exactement 55 minutes, jusqu'à ce qu'il soit détruit par une mine laissée par un sous-marin allemand. L'explosion est tombée du côté tribord. Cependant, le navire est resté à flot. Par conséquent, l'équipe a décidé de ne pas abaisser les bateaux et d'attendre l'arrêt complet du bateau. Malheureusement, 2 bateaux avaient déjà été lancés et ont été resserrés par l'hélice en rotation à ce moment-là. 21 personnes sont mortes.

À propos, notre héroïne était dans l'un de ces bateaux, mais a réussi à sauter à temps, lui sauvant ainsi la vie. Cependant, lorsqu'elle était sous l'eau, le courant a dérapé Violet sous le fond et la fille s'est gravement blessée à la tête. Elle révèle plus tard qu'elle a probablement été sauvée par une épaisse chevelure qui adoucit le coup. Néanmoins, quelques années après l'incident, Jossep a dû consulter un médecin en raison de maux de tête fréquents. Il s'est avéré que la fille avait une fissure dans son crâne.

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Heureusement, il n'y avait plus d'épaves dans la vie de Violet. D'abord à bord du paquebot à l'âge de 23 ans, Jossep a survécu à 3 des plus grandes catastrophes du monde en 6 ans et survécu! Même le crash de la Britannica ne pouvait pas changer ses plans. Violet a continué à travailler à bord de grands navires pendant encore 34 ans, jusqu'à sa retraite à 63 ans. D'ailleurs, elle a fait deux fois une croisière autour du monde sur le "Belgenland".

Jessop est décédé en 1971 d'une insuffisance cardiaque. La femme qui a trompé la mort à trois reprises a fini par la rencontrer à 83 ans.

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Violet était-elle l'hôtesse de l'air la plus chanceuse du monde ou, au contraire, la plus malchanceuse? Le monde ne le saura jamais. Mais nous savons une chose: si jamais vous vous retrouvez sur un bateau avec une femme nommée Violet Constance Jessop (c'est-à-dire avec l'homonyme complet de notre héroïne), gardez un gilet de sauvetage près de chez vous. Alors, juste au cas où.

Mukaddas Baratova

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