Les pyramides et les temples de l'Égypte ancienne ont attiré l'attention des historiens depuis plus de mille ans. Oui, il n'y a pas de réserve ici - pas les mille premiers ans: même avant notre ère, les Grecs s'intéressaient très vivement à la culture et à l'histoire des royaumes du grand Nil et ont même écrit des volumes entiers de recherches à leur sujet. Certains d'entre eux ont survécu jusqu'à ce jour. Il semblerait que pendant une si longue période de temps, tous les monuments connus aient dû être étudiés, minutieusement étudiés, et il est tout simplement impossible d'y trouver quoi que ce soit de nouveau, avec tout le désir. Mais c'est loin d'être le cas …
* Le pharaon égyptien Toutankhamon est mort il y a 3300 ans … dans un accident d'avion. Une telle déclaration étonnante a été faite par l'historien William Deutsch, qui a également rapporté que les anciens Égyptiens ont grimpé derrière les nuages sur des montgolfières et des planeurs primitifs.
Les vols étant considérés comme divins en Égypte, ils étaient le privilège des membres de la famille royale et de la noblesse. «Il est intéressant de noter que de nombreux membres de la famille royale de l'Égypte ancienne, y compris Toutankhamon, sont morts les jambes cassées et de multiples blessures, comme s'ils étaient morts à la suite de la chute d'un avion», dit Deutsch.
Deutsch est convaincu que les objets étranges avec des ailes représentés dans de nombreux dessins et fresques ne sont rien de plus que les premières machines volantes. Le chercheur a personnellement fabriqué de nombreux modèles de tels appareils, et il s'est avéré que beaucoup d'entre eux «se sentent» parfaitement dans l'air.
"L'aéronautique est née en Egypte et s'est rapidement étendue aux territoires maintenant connus sous le nom de Tibet, Inde, Mexique, Turquie, Chine et Guatemala - c'est-à-dire là où il y a des courants d'air qui peuvent maintenir les avions dans le ciel", a déclaré le scientifique. Il ne reste plus qu'à comprendre qui a suggéré les idées de ces appareils et aidé à les concevoir au peuple, techniquement dans de nombreux domaines non loin des barbares …
Hiéroglyphes mystérieux
En 1848, l'une des nombreuses expéditions archéologiques en cours en Égypte, après un examen approfondi du temple de Seti à Abydos (l'une des plus anciennes villes et centres religieux de l'ancien État égyptien), a découvert des hiéroglyphes complètement mystérieux et incompréhensibles. Ils étaient situés directement au-dessus de l'entrée du temple, presque sous le plafond même, à une hauteur d'environ dix mètres. Il convient de noter qu'il y avait beaucoup de hiéroglyphes - les murs étaient simplement pleins de signes étranges qui ont franchement stoppé les chercheurs surpris. La seule chose qu'ils ont réussi à comprendre: ils ont découvert non seulement les textes de l'écriture ancienne, mais des images d'objets étranges jusque-là invisibles, peut-être des mécanismes à but inconnu.
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Personne au monde ne pourrait dire ce que représentent exactement les mystérieux hiéroglyphes, qui sont très habilement gravés sur la pierre par un artiste inconnu qui a vécu il y a environ trois mille ans. Les signes mystérieux redessinés avec diligence par les membres de l'expédition ont provoqué des disputes interminables et des débats houleux dans la communauté scientifique des égyptologues. En conséquence, la majorité est parvenue à un consensus selon lequel, en principe, il n'y a que quatre personnages mystérieux, mais leurs images sont répétées à plusieurs reprises sous différents angles et variations. Mais ce que les anciens Égyptiens décrivaient exactement, les scientifiques du 19e siècle ne pouvaient pas le comprendre.
Toute sensation naît, elle vit et meurt pendant un certain temps. Inévitablement, le temps est venu de l'oubli complet et des mystérieux hiéroglyphes de l'ancien Abydos …
Sensation de réanimation
Mais près d'un an et demi plus tard, le respectable journal arabe "Al Sharq al-Awsat" a publié un certain nombre de photographies sensationnelles prises dans le temple du dieu soleil Amon-Ra à Karnak (un endroit où de nombreuses ruines majestueuses ont été préservées). Dans le même temps, elle a posé aux lecteurs une question complètement inattendue: "Que pensez-vous: les anciens Egyptiens connaissaient-ils les avions de combat?"
Dans toutes les autres circonstances, une telle déclaration pourrait bien causer une véritable perplexité pour les lecteurs. Cependant, les photographies publiées par le journal des bas-reliefs de l'un des anciens temples, construits à l'époque du pharaon Seti Ier, qui régnait il y a à peine trois mille ans, ont littéralement provoqué un choc - l'ancien artiste dépeint sur une pierre un hélicoptère de combat avec des pales clairement distinctes du rotor principal et de la queue, et à côté de images sculptées de plusieurs autres avions, remarquablement similaires aux chasseurs supersoniques modernes et aux bombardiers stratégiques lourds!
Après cette découverte, il est devenu clair pourquoi les égyptologues du 19ème siècle ne pouvaient pas comprendre ce qui est représenté à Abydos. Ils ne savaient pas encore eux-mêmes à quoi ressemblaient les hélicoptères et les avions.
Il est nécessaire de préciser que le pharaon de Seti Ier a toujours été considéré comme l'un des guerriers les plus célèbres et les plus réussis de l'Égypte ancienne, qui a intensifié ses possessions et repoussé toutes les attaques des nombreux ennemis de son royaume. Du moins, c'est ainsi que l'histoire raconte à son sujet. Cela était déjà connu. Et maintenant, il s'est avéré qu'il traitait cruellement les ennemis jurés de son royaume, en utilisant non pas les troupes habituelles de l'époque, mais des avions de combat, soulevant les escadrons du pharaon dans les airs?! Délirer? La plupart l'ont décidé, sans se soucier de rien.
Néanmoins, après la réanimation de la sensation, le célèbre égyptologue Alan Alford est allé étudier les mystères d'Abydos sur les rives du Nil. Il a recherché des hiéroglyphes mystérieux et est devenu convaincu de la réalité complète de ce qui jusqu'à récemment semblait complètement incroyable! De plus, Alford a admis dans une interview avec des journalistes que les anciens Egyptiens avaient dépeint un hélicoptère de combat avec une précision incroyable. Autrement dit, comme s'ils tiraient de la vie!
Ainsi, les scientifiques disposaient désormais d'un ensemble de dessins presque identiques de deux endroits - Karnak et Abydos. Il n'était donc plus possible d'expliquer tout cela par hasard. Puis quelqu'un se souvint d'un autre détail curieux: l'un des noms du pharaon de Seti le premier était «abeille». Par conséquent, ont insisté les sceptiques qui ne croyaient pas à la technologie aéronautique depuis l'époque des pharaons, les images mystérieuses ne sont probablement que des symboles de cet autre nom pour le réseau. En d'autres termes, ils essayaient de prouver qu'en sculptant un hélicoptère et des avions, les Egyptiens représentaient en fait une abeille. Cette interprétation était possible, car l'écriture égyptienne antique est une lettre figurative - des inscriptions constituées d'images séparées. Seuls les experts savent distinguer l'un de l'autre en fonction de certains critères.
- Alors, plutôt, son nom était "pilote", - ayant appris cette absurdité, Alford plaisanta avec un sarcasme bilieux …
Les Egyptiens sont des enfants de Mars
Fervent partisan de l'origine extraterrestre de la civilisation égyptienne antique, l'ufologue de renommée mondiale Richard Hoagland, s'est immédiatement joint activement à la discussion animée. À son avis, les Égyptiens descendaient des Martiens qui avaient autrefois visité la Terre, et les mystérieux hiéroglyphes confirment irréfutablement son hypothèse. L'Égypte ancienne était remarquablement similaire à Mars dans son paysage, et donc des extraterrestres y ont atterri. Et les «pyramides» et «le visage du sphinx», filmés par les stations de recherche automatiques américaines envoyées sur Mars, selon Hoagland, annulent toute objection.
- Pourquoi avaient-ils besoin d'un sous-marin? - Les égyptologues l'ont immédiatement interrompu. Et l'ufologue n'a pas pu leur trouver de réponse.
Et le fait est que sur les fresques du temple d'Abydos, en plus d'un hélicoptère, un sous-marin est bel et bien représenté! De plus, également avec la caractéristique des Égyptiens, qui aimaient prescrire tous les détails, avec une précision qui ne laisse aucun doute sur ce que l'artiste antique voulait exactement dessiner. En conséquence, les scientifiques se sont retrouvés encore plus loin de résoudre le mystère des fresques et des hiéroglyphes qu'ils ne l'ont jamais été.
Oui, tout le monde sait depuis longtemps qu'il n'y a pas de mer sur Mars et, comme l'affirment avec autorité les astronomes, n'a jamais existé. Par conséquent, l'hypothèse extrêmement audacieuse de Hoagland sur la venue ne résiste pas aux critiques. En conséquence, Hoagland a également été oublié, mais encore une fois jusqu'à la prochaine sensation.
De manière assez inattendue, au cours de la dernière décennie du 20e siècle, la théorie de Hoagland a été activement soutenue par de nombreux explorateurs de Mars qui étudient la planète rouge depuis de nombreuses années. Et c'est pourquoi ils l'ont fait. À leur avis, les échecs constants des stations spatiales interplanétaires automatiques, qui, pour une raison quelconque, ne peuvent normalement pas atterrir à la surface de Mars et interrompre soudainement toute connexion avec la Terre, puis disparaissent sans laisser de trace, juste directement liés aux mystérieux hiéroglyphes des anciens temples égyptiens.
Qu'est-ce que ça veut dire? Selon les chercheurs, un système de défense antimissile unique a été créé autour de Mars il y a des millions d'années pour une protection fiable contre les intrus curieux et encore plus agressifs.
Les ufologues qui adhèrent à ce point de vue repoussent habilement les critiques dirigées contre eux. Quand on leur dit que des appareils automatiques ont atterri sur Mars et ont transmis une série de photographies qui montrent clairement qu'il n'y a pas de civilisation martienne, ils répondent: "Vous ne pouvez voir que ce qu'ils veulent ou décident de vous montrer".
Voyageurs sur le ruban de Chronos
Il y a beaucoup de disputes et d'hypothèses. Un point de vue très intéressant a été exprimé par le célèbre égyptologue Bruce Rawls. Faisant immédiatement une réserve spéciale selon laquelle il, bien sûr, est loin du genre fantastique, Rawls le croit très sérieusement: il n'y a pas eu d'expéditions interplanétaires sur Terre depuis d'autres systèmes stellaires et même depuis Mars dans des temps immémoriaux. Selon le chercheur, les prêtres de l'Égypte ancienne, qui nous ignoraient les connaissances (dont ils les ont héritées, question à part), qui constituaient la caste des «initiés», ont découvert un secret de la nature après l'autre dans l'obscurité de leurs temples. En particulier, il est maintenant absolument prouvé qu'ils savaient recevoir du courant électrique et l'utiliser à leurs propres fins. Que les batteries qu'ils créent soient primitives à notre avis, mais n'oubliez pas - elles ont été fabriquées il y a trois mille ans! De plus, comme le suggère Rawls,Les prêtres égyptiens de l'Antiquité pouvaient, d'une manière inconnue de la science moderne, regarder dans un futur lointain … (Si, de plus, ils n'inventaient pas et n'utilisaient pas la MACHINE À TEMPS, qui ne nous atteignait pas!) espionné "des avions de combat, des hélicoptères et un sous-marin!"
En toute honnêteté, la version de Rawls repose sur le même terrain instable que l'hypothèse Hoagland.
- Si les anciens prêtres savaient pénétrer dans le futur, pourquoi n'ont-ils pas représenté dans leurs temples, par exemple, des missiles balistiques ou des navires de mer modernes? N'auraient-ils pas étonné l'imagination des anciens avec l'hélicoptère? - opposés aux opposants de Rawls.
Et encore une fois une impasse. Mais les scientifiques, quant à eux, continuent de se disputer férocement. Certains pensent que les anciens Egyptiens possédaient eux-mêmes de nombreux secrets de l'aéronautique et savaient voler! Mais ensuite, avec le temps, ces secrets ont été perdus. Cependant, d'autres croient obstinément qu'une imagination trop ardente et un grand désir de voir ce qu'ils veulent dans des hiéroglyphes mystérieux aident les passionnés à voir des hélicoptères modernes, des sous-marins, etc. dans les dessins et bas-reliefs égyptiens.
Mais qu'en est-il des faits?
Oublions un moment les passions des discussions scientifiques et tournons les pages des revues scientifiques occidentales scientifiques et populaires, à la recherche d'échos de notre sujet. Voici les résultats:
* Le pharaon égyptien Toutankhamon est mort il y a 3300 ans … dans un accident d'avion. Une telle déclaration étonnante a été faite par l'historien William Deutsch, qui a également rapporté que les anciens Égyptiens ont grimpé derrière les nuages sur des montgolfières et des planeurs primitifs.
Les vols étant considérés comme divins en Égypte, ils étaient le privilège des membres de la famille royale et de la noblesse. «Il est intéressant de noter que de nombreux membres de la famille royale de l'Égypte ancienne, y compris Toutankhamon, sont morts les jambes cassées et de multiples blessures, comme s'ils étaient morts à la suite de la chute d'un avion», dit Deutsch.
Deutsch est convaincu que les objets étranges avec des ailes représentés dans de nombreux dessins et fresques ne sont rien de plus que les premières machines volantes. Le chercheur a personnellement fabriqué de nombreux modèles de tels appareils, et il s'est avéré que beaucoup d'entre eux «se sentent» parfaitement dans l'air.
"L'aéronautique est née en Egypte et s'est rapidement étendue aux territoires maintenant connus sous le nom de Tibet, Inde, Mexique, Turquie, Chine et Guatemala - c'est-à-dire là où il y a des courants d'air qui peuvent maintenir les avions dans le ciel", a déclaré le scientifique. Il ne reste plus qu'à comprendre qui a suggéré les idées de ces appareils et aidé à les concevoir au peuple, techniquement dans de nombreux domaines non loin des barbares …
* "Avion en or colombien" - ce nom a été donné à un objet élégant de quatre centimètres, probablement utilisé comme amulette ou pendentif de bijoux et fabriqué au plus tard au milieu du premier millénaire avant notre ère. Au total, 33 articles de ce type ont été trouvés à ce jour, et ils ont été trouvés non seulement en Colombie, mais aussi au Pérou, au Costa Rica et au Venezuela. Leur apparence est différente, mais la conception de base de l'avion avec nageoire arrière horizontale et verticale est courante. Les artistes ont donné à leurs produits l'apparence de créatures vivantes avec des yeux, des mâchoires à pleines dents, certaines couvertes d'une encoche en forme d'écailles. Alors, peut-être est-ce un prototype d'un animal éteint depuis longtemps? Cependant, les experts sont entièrement d'accord avec la conclusion du biologiste américain Ivan Sanderson:ils ne peuvent en aucun cas être identifiés à aucun des représentants de la faune fossile et moderne de la planète connus de la science.
«Dans la figure de« l'avion d'or », les experts de l'aviation moderne ont vu: a) une maquette d'avion aérospatial avec un cockpit inclinable
En 1956, «l'avion d'or» a été exposé parmi d'autres objets à l'exposition «L'or de l'Amérique précolombienne» qui s'est tenue au Metropolitan Museum of Art de New York. L'aile deltoïde de cette figurine et le plan vertical de la queue (ce qui n'arrive jamais chez les oiseaux) ont attiré l'attention des concepteurs d'avions américains. En accord avec la direction de l'exposition, ils ont été autorisés à mener des recherches sur l'ancien «avion» dans une soufflerie. Et puis il s'est avéré que «l'oiseau inca» doré se comporte le mieux à … des vitesses supersoniques, dont l'étude battait son plein. La figurine a été renvoyée au musée, et l'aile deltoïde et le plan vertical haut de l'empennage ont migré vers le bureau de conception des avions de Lockheed, qui a rapidement créé un avion supersonique, qui à l'époque était le meilleur au monde …
