Chaque jour, le sujet des contacts humains avec l'intelligence extraterrestre inquiète de plus en plus la société moderne. L'intérêt pour ce domaine de la connaissance est presque constamment alimenté par des superproductions coûteuses ou des documents déclassifiés des départements militaires du monde occidental. Mais si la théorie du contact d'un homme moderne avec des extraterrestres est très controversée, alors la communication avec des extraterrestres à l'aube de la civilisation humaine par certains chercheurs ne cède en fait pas au doute.
Comme l'a dit le grand physicien britannique Ernest Rutherford, il y a trois étapes de reconnaissance de la vérité scientifique: la première est "c'est absurde", la seconde est "il y a quelque chose dedans", la troisième est "c'est de notoriété publique". N'oublions pas cela face à des visions alternatives sur l'histoire du monde et de l'homme. Si tous les scientifiques suivaient les vues établies comme des dogmes immuables, nous penserions probablement à ce jour que la Terre repose sur trois baleines et une tortue.
Aujourd'hui, nous portons à votre attention une interview du célèbre écrivain, auteur de la série de livres "Proto-language", chercheur et linguiste Vladimir Degtyarev. À son avis, les anciens navires extraterrestres - les soi-disant navires des dieux - sont toujours basés sur la Terre.
Vladimir Nikolaevich, y avait-il un paléocontact en réalité?
- En fait, si le terme «paléocontact» a été introduit dans la circulation des médias et est considéré comme compréhensible pour les lecteurs, il est essentiellement égal à l'expression: «Le pain mange un homme». Il est très bénéfique pour quelqu'un de représenter toute l'histoire de la Terre sous une forme inversée. Et en conséquence, l'histoire de l'humanité moderne. Mais il y avait d'autres «gens» sur Terre: notre planète vit depuis très longtemps … Nous, selon les normes de la Terre, vivons un peu - environ 430 000 ans. Mais ceux que nous appelons des extraterrestres, ou extraterrestres, vivent ici depuis des millions et des millions d'années.
Comment se sont déroulés les contacts entre les peuples précédents et notre civilisation?
- Comme il est écrit dans la Bible: «Et Dieu créa l'homme à son image, à l'image de Dieu, il le créa; homme et femme, il les a créés »(Genèse 1:27). Bien que déjà dans cette phrase, je vois trois erreurs factuelles dans la description du processus de création humaine. Ce processus a été réécrit pour la Bible à partir des tables d'écriture babyloniennes, il y avait un langage sacerdotal complexe qui était incompréhensible pour les bergers ordinaires. En fait, nous n'avons pas été créés par Dieu, mais par les dieux. Et c'était un processus chimique et biologique long et complexe. Elle a eu lieu non pas en six jours et non pas près de la mer Morte, mais sur le territoire de l'état actuel du Zimbabwe.
Laquelle des anciennes civilisations de la Terre avait des contacts avec des extraterrestres?
- Selon des sources écrites, l'Inde, Sumer, l'Afrique du Sud et du Nord, les deux Amériques, l'Eurasie … le monde entier! Je ne vous dirai pas des territoires où les dieux ne laisseraient pas leur marque. Et nous pouvons admirer les artefacts d'une représentation si ancienne que le décompte peut durer des millions d'années.
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Quels sont ces artefacts confirmant le fait de la communication, et où peut-on les voir?
- Pyramides de Gizeh et sur le territoire de l'ex-Yougoslavie. Il existe des pyramides et des villes très anciennes dans la région d'Abakan, et même en Sibérie. On peut aussi rappeler une immense ville récemment découverte au large de Cuba, qui a été entièrement préservée sous l'eau. De plus, je pense que bientôt une vague d'artefacts nous tombera dessus quand il fera plus chaud dans le nord de la Russie. Le nord de la Russie n'est pas qu'un territoire, c'est un grand artefact d'une superficie de 10 000 hectares, sinon plus … Vous voyez, en fait, ce ne sont pas les dieux qui nous ont contactés, mais nous avec les dieux.
Où pensez-vous que les vaisseaux extraterrestres peuvent être basés?
- Je peux affirmer avec confiance que, puisque notre planète est sous le contrôle du dieu Bull (Baal ou Enki de la mythologie sumérienne - le dieu amphibien), alors la base des navires des anciens habitants de la Terre devrait être dans les réservoirs de la planète ou dans des tunnels d'eau souterrains. Il y avait aussi des navires puissants basés de la classe DIN GIR, qui dans le proto-langage syllabique signifie "Terre - l'Univers", appartenant au Dieu Dragon (Enlil de la mythologie sumérienne, il est également Quetzalcoatl sud-américain). J'ai trouvé et même fabriqué une «ceinture souterraine» en Eurasie. Malheureusement, tous les navires de cette «ceinture» ont quitté le parking souterrain depuis longtemps. Mais, à mon avis, deux sont toujours en place.
A quoi ressemblent-ils?
- L'apparition de navires volants obéit non aux fantasmes des ufologues, mais aux exigences du travail effectué en milieu aquatique et dans un espace sans air. Un avion de passagers pour 500 passagers ne peut pas ressembler à une bibliothèque. Le plus souvent, les gens tombent sur une plaque, un appareil classiquement classe «surface-air». C'est comme une voiture de tourisme grand public. Il y a d'énormes navires - inhuma. Cet énorme cigare est hors de portée des radars, des ondes optiques ou des télescopes à rayons X. Il se déplace d'une manière très étrange: il y a une seconde, il est suspendu au-dessus de la Terre, a laissé tomber sa charge (inhuma est un transport intergalactique), et une seconde plus tard, il effectue un virage de freinage autour de l'étoile Sirius A.
Peut-être que la description la plus sensée de ces navires se trouve dans le livre "War of the Worlds". Mais je peux dire que personne n'a prêté attention à DIN GIR. Ce n'est pas un "nom divin", c'est une définition sumérienne, même une ancienne arabe. Cela ressemble à une cloche. À propos, nos cloches ont la forme des fusées des dieux. Car ils, debout dans des zones clôturées, donnaient des ordres sonores et lumineux aux gens. Le clocher vous rappelle quelque chose? Ou un minaret près de la mosquée? Ou les cloches du Bouddha dans les temples indiens? Fusée!
À la fin de la Seconde Guerre mondiale, nos officiers spéciaux et commandos américains recherchaient l'ingénieur du Troisième Reich, Hans Kammler. On l'appelait le "père de la cloche". S'il avait réussi à terminer la construction du DIN GIR dans son laboratoire secret près de la ville de Pilsen, beaucoup auraient été malchanceux sur cette planète à cette époque. Les spécialistes n'ont pas trouvé cette cloche, les travailleurs du laboratoire ont été retrouvés abattus et le grand ingénieur allemand s'est enfui en Argentine. Ces roquettes lourdes ont "rebondi" et d'une hauteur d'environ 200 à 300 mètres ont commencé à se déplacer indépendamment. Développé instantanément une vitesse d'environ 20 000 kilomètres par heure … D'ailleurs, ce "rebond" est le secret à la fois du moteur et du "carburant" de cette puissante fusée.
Pour ceux qui s'intéressent à l'apparence des navires des dieux, je dirai que de nombreux livres contiennent une image représentant la bataille des dieux sur la ville de Nuremberg au XVIe siècle. Là, les véhicules de combat volants de nos créateurs qui existaient à cette époque sont dessinés presque avec précision. Au moins la moitié d'entre eux ont participé à la bataille des dieux décrite dans le Mahab Harat …
Les navires sont-ils en attente maintenant ou volent-ils toujours? Parlez-nous du plus fiable
- Lorsque le dieu Taureau a expulsé le Dragon d'Eurasie, de nombreux vaisseaux Dragon de la "ceinture de longue base souterraine" sont allés dans l'espace lointain ou ont pris part à la bataille. Aujourd'hui en mode veille, selon mes informations, un navire similaire se trouve dans l'Altaï. En 1908, exactement le même navire «cloche» a été lancé de l'embouchure d'un ancien volcan sur la rivière Podkamennaya Tunguska. C'est son départ qui a été confondu avec une chute de météorite. Mais au cours des 100 dernières années, pas un seul morceau de cette météorite n'a été découvert. Je dois dire que l'ingénieur allemand Hans Kammler a eu tort de penser que les "cloches" sont des navires de guerre. Je soupçonne qu'ils travaillent soit comme navires à passagers, soit pour un autre objectif pas encore clair. La plupart des "cloches" se trouvaient dans les évents d'anciens volcans. Une telle base DIN GIR, "cloches",montré sur la couverture de mon premier livre de la série Proto-language - c'est une image du navire des dieux, conservée sur les tablettes sumériennes. Pour rechercher un tel artefact, je vous conseillerais également de visiter Tula. Le concept de TU LA dans la traduction de l'ancienne langue syllabique est traduit par «un corps en mouvement est caché». Il y a aussi un ancien volcan … Même si la "cloche" est partie de sous Tula, des traces de sa présence sont sans doute restées. Et ces traces sont la moitié du succès des recherches ultérieures.
Magazine: Tous les mystères du monde №22. Auteur: Vladimir Degtyarev, interviewé par Dmitry Lavochkin
