Pilotes Polonais Lors De Rencontres Avec Des Ovnis - Vue Alternative

Pilotes Polonais Lors De Rencontres Avec Des Ovnis - Vue Alternative
Pilotes Polonais Lors De Rencontres Avec Des Ovnis - Vue Alternative

Vidéo: Pilotes Polonais Lors De Rencontres Avec Des Ovnis - Vue Alternative

Vidéo: Pilotes Polonais Lors De Rencontres Avec Des Ovnis - Vue Alternative
Vidéo: La rencontre entre un ancien capitaine d'aviation et des OVNIs 2024, Septembre
Anonim

L'ère moderne des ovnis a commencé le 24 juin 1947, lorsque le pilote amateur américain Kenneth Arnold a rencontré des objets dans le ciel, de forme similaire à des soucoupes, qui volaient à grande vitesse au-dessus des montagnes des Cascades. De nouvelles réunions ont suivi, et après un certain temps, les soucoupes volantes ont commencé à être appelées objets volants non identifiés (OVNI), en anglais - Objets volants non identifiés (OVNI). D'où le nom de la science qui a émergé peu de temps après - l'ufologie.

Cependant, il y a de nombreuses indications que des gens ont rencontré des OVNIS avant la date ci-dessus, et de telles réunions ont eu lieu dans les temps anciens. Cette ère de contacts des terriens avec les OVNIS, contrairement à la moderne, est appelée historique.

Les informations les plus fiables sur les rencontres avec des OVNIS à l'époque historique se réfèrent à la période de la Seconde Guerre mondiale, lorsque les armées des deux belligérants observaient de temps en temps dans le ciel soit des disques et des boules brillantes (pendant la journée), soit des lumières multicolores brillantes (la nuit). Ces objets pourraient se déplacer à des vitesses énormes, s'arrêter soudainement et changer brusquement la direction du mouvement à n'importe quel angle. A cette époque, ils ont commencé à être appelés "pieds de page" (du feu français - le feu et le combattant anglais - guerrier, combattant).

On sait que de nombreux pilotes polonais ont combattu aux côtés de la coalition anti-hitlérienne. Certains d'entre eux ont vu des pieds de page lors de missions de combat. De nombreuses informations sur les réunions de pilotes polonais et d'autres militaires avec des pieds de page et des ovnis ont été recueillies par l'ancien commandant du First Fighter Regiment "Warsaw", un pilote de classe I, auteur de plusieurs livres sur l'aviation polonaise, le colonel Ryszard Grundman et un éminent ufologue et écrivain, rédacteur en chef du magazine CZAS UFO Bronislaw Repetskiy … Ces informations sont devenues la base du livre "Polscy piloci i UFO", co-écrit par les deux auteurs et publié à Cracovie en 1999. Voici quelques-uns des épisodes les plus marquants du livre.

«Le 25 mars 1942, Roman Sobinsky, lieutenant d'un escadron polonais de l'armée de l'air britannique, a conduit son bombardier à la base après un raid sur la ville allemande d'Essen. Au-dessus de la côte nord des Pays-Bas, dans la zone de la baie de Zuider-See, une boule orange a soudainement chassé l'avion volant à une altitude de 4500 mètres. L'artilleur dans la tour de queue a été le premier à le remarquer et a signalé cela au commandant. Sobinsky a également vu un objet mystérieux, situé à environ 150 mètres derrière l'avion et approchant rapidement. Sans réfléchir à deux fois, le lieutenant ordonna au tireur de tirer la balle. Il s'est immédiatement conformé à l'ordre et était sûr d'avoir touché une cible étrange, mais cela ne l'a pas affectée en aucune façon. Le ballon a rattrapé l'avion, s'est précipité devant lui, a presque heurté l'aile, et a rapidement disparu de la vue. Selon Sobinsky, la vitesse du pied de page était d'au moins 1600 km / h."

Le livre contient également des informations sur les observations des pieds de page dans les unités de l'armée allemande. Voici l'histoire d'un ancien soldat de la Wehrmacht.

«Pendant la guerre, j'ai servi dans les forces de défense aérienne. Au printemps 1944, notre unité était sur le territoire de la Pologne, et par une journée claire et ensoleillée, nous avons entendu le signal de raid aérien déjà familier. Le système d'alerte précoce des cibles aériennes a détecté un objet en approche rapide volant à une altitude de … 15 000 mètres! Ensuite, aucun avion de combat ennemi ne pourrait atteindre une telle hauteur. Pendant ce temps, l'objet a continué à s'approcher rapidement de nous, perdant de l'altitude. Lorsqu'il est descendu à 8 000 mètres, des canons anti-aériens à longue portée ont ouvert le feu sur lui. On a vu que les explosions des obus entouraient l'objet de tous côtés, mais celui-ci, demeurant complètement indemne, continuait à décliner, tout en augmentant sa vitesse. Les opérateurs stupéfaits criaient dans le microphone presque sans interruption: «Deux mille, trois mille, cinq mille kilomètres par heure!» C'était incroyable,personne n'a volé à de telles vitesses! Lorsque l'objet est tombé à 2000 mètres, les canons antiaériens de quatre mitrailleuses lourdes ont commencé à tirer des balles traçantes sur lui. Mais cela n'a pas non plus donné de résultat. Quelques secondes plus tard, l'objet a tourné presque à angle droit devant des dizaines de témoins oculaires et a disparu."

Anthony Shakhnovsky, un vétéran de la Seconde Guerre mondiale et plus tard fondateur et président du club anglo-polonais de recherche sur les ovnis, a combattu dans le nord de l'Italie à l'été 1944. Une fois, alors que son unité combattait sur la côte Adriatique près des villes de Castelfidardo et Osimo, Antony et ses associés ont vu un objet en forme d'oeuf en métal planant immobile dans le ciel. Les Allemands l'ont vu et, comme les alliés, ont commencé à tirer. Cependant, un tel feu de poignard n'a causé aucun dommage à l '«œuf» et, suspendu dans le ciel pendant quelques minutes, il s'est précipité rapidement sur le côté et vers le haut, à environ un angle de 50 °.

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Et voici ce que Ryszard Grundman a entendu en 1999 d'un ancien collègue, un colonel à la retraite, qui avait demandé à ne pas divulguer son nom, «Cela s'est passé en septembre 1944, alors que la guerre continuait et que la ligne de front passait quelque part près de notre ancienne frontière avec l'Allemagne. J'avais alors 17 ans, nous vivions dans le petit village de Zbarazh, non loin de Podol, au nord de Kiev. Des unités militaires soviétiques étaient stationnées à Zbarazh, la nuit, les Allemands ont bombardé les voies ferrées et les échelons, des canons anti-aériens ont tiré sur les avions ennemis. Un soir, déjà au crépuscule, mon ami et moi marchions à la périphérie du village le long de la rue, au-delà de laquelle le champ commençait, et derrière il y avait une forêt. Sur ce champ, dans les nuages, nous avons vu le reflet du faisceau du projecteur anti-aérien, se déplaçant lentement d'un côté à l'autre. Nous nous sommes arrêtés pour regarder. Et puis j'ai réalisé qu'il n'y avait pas de nuages dans le ciel et qu'il n'y avait pas de colonne de lumière provenant du projecteur depuis le sol. Alors, j'ai pensé, ce n'est pas une réflexion qui va et vient,mais une sorte de spot lumineux "indépendant", un objet lumineux, comme s'il cherchait quelque chose d'en haut. L'objet se trouvait à une altitude d'environ 700 mètres et nous était visible sous la forme d'un cercle légèrement aplati. Mais bientôt il a changé de forme, est devenu très allongé et a ressemblé à un fuseau épais. Nous avons observé l'objet pendant environ une minute, puis il a soudainement basculé sur le côté et après un moment «s'est éteint». Je souligne, il est sorti, comme si quelqu'un l'éteignait. Mon ami et moi avons été très intrigués par ce que nous avons vu, mais nous avons décidé qu'il s'agissait d'un test d'un nouvel appareil d'éclairage militaire. Je n'ai jamais rien vu de tel de ma vie. Nous avons observé l'objet pendant environ une minute, puis il a soudainement basculé sur le côté et après un moment «s'est éteint». Je souligne, il est sorti, comme si quelqu'un l'éteignait. Mon ami et moi avons été très intrigués par ce que nous avons vu, mais nous avons décidé qu'il s'agissait d'un test d'un nouvel appareil d'éclairage militaire. Je n'ai jamais rien vu de tel de ma vie. Nous avons observé l'objet pendant environ une minute, puis il a soudainement basculé sur le côté et après un moment «s'est éteint». Je souligne, il est sorti, comme si quelqu'un l'éteignait. Mon ami et moi avons été très intrigués par ce que nous avons vu, mais nous avons décidé qu'il s'agissait d'un test d'un nouvel appareil d'éclairage militaire. Je n'ai jamais rien vu de tel de ma vie.

Quelques années plus tard, probablement en 1948, alors que nous vivions déjà en Pologne, j'ai appris pour la première fois que des phénomènes (ou objets) similaires sont observés au-dessus de l'océan, aux USA. J'ai réalisé que, très probablement, mon ami et moi avons vu alors dans le ciel au-dessus de Podol une soucoupe volante, un OVNI. Mais pendant toutes ces années, je n'ai parlé de l'affaire à personne, de sorte que les gens ne pensent pas que je veux juste attirer l'attention sur moi ou que ma tête ne va pas. Lors d'un des jours du célèbre soulèvement de Varsovie, qui a éclaté en août-septembre 1944, l'un de ses participants, Zenon Sergish, lors d'un bombardement allemand sur Varsovie, a remarqué trois points lumineux haut dans le ciel, bien visibles même en plein soleil. Lorsque les avions ennemis ont disparu, ces points ont commencé à diminuer rapidement, augmentant en même temps en petites boules. Au bout de deux ou trois secondes, les balles sont tombées si bas qu'elles ont disparu derrière les maisons de l'autre côté de la rue. Mais en un instant, ils s'élevèrent à nouveau au-dessus des maisons et en formation d'un triangle - deux à l'avant, un à l'arrière au milieu - volèrent vers le nord et disparurent bientôt de leur vue. Mais quelques secondes se sont écoulées, et Zénon a vu que l'un des bombardiers revenait du nord vers la ville à une altitude d'environ 500 mètres, et en dessous, plusieurs dizaines de mètres plus bas, ces mêmes boules incandescentes volaient dans la formation précédente du triangle. Seulement maintenant, ils semblaient très aplatis et ressemblaient davantage à des disques. Chacun d'eux était beaucoup plus petit qu'un avion.un dans le dos au milieu - a volé vers le nord et a rapidement disparu de la vue. Mais quelques secondes se sont écoulées, et Zénon a vu que l'un des bombardiers revenait du nord vers la ville à une altitude d'environ 500 mètres, et en dessous, plusieurs dizaines de mètres plus bas, ces mêmes boules incandescentes volaient dans la formation précédente du triangle. Seulement maintenant, ils semblaient très aplatis et ressemblaient davantage à des disques. Chacun d'eux était beaucoup plus petit qu'un avion.un dans le dos au milieu - a volé vers le nord et a rapidement disparu de la vue. Mais quelques secondes se sont écoulées, et Zénon a vu que l'un des bombardiers revenait du nord vers la ville à une altitude d'environ 500 mètres, et en dessous, plusieurs dizaines de mètres plus bas, ces mêmes boules incandescentes volaient dans la formation précédente du triangle. Seulement maintenant, ils semblaient très aplatis et ressemblaient davantage à des disques. Chacun d'eux était beaucoup plus petit qu'un avion.

La première occurrence connue d'une soucoupe volante au-dessus de la Pologne à l'ère moderne des OVNI remonte à 1954. Une histoire à son sujet tirée des paroles d'un témoin oculaire, un ancien soldat qui a servi au centre de commandement de la défense aérienne, Ryszard Grundman a écrit il y a plusieurs années.

Une fois, pendant la veille nocturne de ce soldat, le Centre a été informé par la station radar de la découverte d'un gros objet dans la région de Bialystok à une altitude de 400 mètres. L'officier de service a contacté le service de police de Bialystok et a demandé d'envoyer une escouade à l'endroit indiqué dans le message pour clarifier la situation. Les miliciens sont revenus une heure plus tard et ont déclaré que là, à une altitude d'environ 200 mètres, un objet était en effet suspendu immobile. Il est clairement visible au clair de lune, a la forme d'un cigare, sa surface dégage un éclat argenté et projette une ombre longue et large sur le sol.

Ayant reçu ces informations, l'officier de service du Centre a contacté une unité militaire stationnée non loin de l'emplacement de l'objet mystérieux, et bientôt un groupe de soldats armés emmenés par un sergent a conduit là-bas dans deux véhicules. Le sergent a confirmé par radio la présence de l'objet, qui était toujours suspendu immobile dans le ciel nocturne, et a demandé la permission de «tirer» dessus une fois. Mais l'officier de service au Centre a interdit le "tir" et a ordonné de continuer à observer l'objet, qui est resté immobile pendant plusieurs heures de plus, puis s'est soudainement envolé vers le haut et s'est précipité à grande vitesse en direction est. Les radars de la station Bialystok ont enregistré le mouvement de cet OVNI et ont déterminé sa vitesse de vol. Il a dépassé 18 000 km / h!

En janvier 1959, trois numéros du journal Wieczor Wybrzeza (Soirée balnéaire) publièrent un essai détaillé du journaliste Andrzej Trepka, "Flying Saucers over Poland?" Le matériel était l'enregistrement des conversations du journaliste avec les officiers de l'une des unités de vol stationnées près de Poznan. Voici ce que, en particulier, un diplômé de l'Académie d'état-major général, le capitaine Apollonius Chernov, plus tard commandant du Wroclaw Air Force Corps, et maintenant brigadier général à la retraite de l'armée de l'air, a déclaré à Andrzej: «Cela s'est passé en août 1956, comme on dit, en plein jour. Je rentrais à la base après un long vol d'entraînement, conduisant à une altitude de 8000 mètres. À un certain point devant et à environ 1000 mètres au-dessus de moi, un objet clairement visible est apparu, ressemblant à la forme d'un cigare posé sur le fond. A cette époque, mon "MiG" était dans le sud-ouest du pays,au-dessus de Swidnica, où à ce moment-là les sondes météorologiques d'autres personnes et divers ballons volaient souvent, et je pensais en voir l'un devant moi, seulement d'une forme nouvelle et inhabituelle. Ayant rapporté mon observation à la base et ayant reçu l'ordre d'abattre le ballon, je me suis précipité pour l'attaquer.

Plus je me rapprochais de la sonde, plus cela me semblait étrange. En plus de sa forme inhabituelle en forme de cigare, sa couleur était aussi un peu bizarre: la coque gris argenté semblait fluorescente et la partie inférieure du "cigare" brillait d'une lumière mate, mais très vive. J'ai conduit la voiture pour approcher un objet mystérieux à une vitesse d'environ 800 km / h et j'ai soudainement réalisé que la distance entre nous ne diminuait plus, mais augmentait. L'objet me quittait rapidement, en même temps gagnait rapidement de l'altitude. Selon mes estimations, sa vitesse dépasse désormais les 5000 km / h! Poursuivant la poursuite, j'ai soulevé la voiture à sa hauteur maximale - 14 000 mètres, tandis que mon objectif raté continuait de voler en avant et quelques milliers de mètres plus haut.

Après avoir informé la base de la situation, j'ai reçu l'ordre d'arrêter de poursuivre et de revenir, d'autant plus que je manquais de carburant. Au fait, on m'a dit que pendant tout ce temps, un seul objet était visible sur les écrans radar - mon chasseur.

Sur terre, je n'ai pas beaucoup parlé de mon aventure, craignant le ridicule ou, à quoi bon, les doutes sur la solidité de mon esprit. Mais à partir de conversations avec des camarades soldats, j'ai appris que quelque chose de similaire s'était passé il y a quelques jours avec le capitaine Stoyarsky et qu'à son avis, il n'avait pas vu un ballon, mais une soucoupe volante.

Cependant, les étranges incidents avec ma participation ne se sont pas arrêtés là. À l'automne de la même année, début octobre, nous avons effectué avec le capitaine Jaromin un vol d'entraînement de nuit. Le ciel était sans nuages, la lune brillait de mille feux. Vers 21h30, alors que nous volions à une altitude de 4000 mètres, mon ailier a soudainement rapporté à la radio: "Regardez, il y a une chose jaune à proximité, il semble me poursuivre." Un instant plus tard, un objet lumineux de forme ovale est passé à côté de mon aile droite et s'est rapidement précipité vers l'avant. Après avoir touché le sol et reçu l'ordre de poursuivre l'objet, nous nous sommes précipités à notre poursuite. Mais il a soudainement disparu de la vue, comme si les lumières extérieures étaient éteintes. Découragés, nous avons commencé à descendre pour une approche. Lors du troisième virage, l'objet est soudainement réapparu devant nous, et nous nous sommes précipités après lui, gagnant rapidement une vitesse de 900 km / h. Cependant, il s'est éloigné facilement de nous, «sans éteindre la lumière», et a rapidement disparu de notre vue. Je suis sûr que sa vitesse incroyable à cette époque n'était pas inférieure à 2600 km / h, ce qui, soit dit en passant, est deux fois la vitesse du son.

Après l'atterrissage, nous avons appris que beaucoup de nos camarades ont également vu cet objet mystérieux depuis le sol. Selon eux, le diamètre de la boule lumineuse (ou du disque) était une fois et demie le diamètre apparent de la Lune. Et, étrange à dire, les radars n'ont rien détecté cette fois, à l'exception de nos deux avions - Yaromin et le mien.

Cette même nuit, quatre autres pilotes de notre escadron ont vu des "lumières volantes" dans le ciel. Dans leur opinion commune, la vitesse des boules lumineuses était beaucoup plus élevée que la vitesse du son. Et, bien sûr, ces lumières mystérieuses, compte tenu de leur taille, n'auraient pas pu être les feux de position de certains avions ultra-rapides top-secrets."

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