«C'était un spectacle passionnant! Le ballon, qui ne peut même pas être appelé un ballon - un tétraèdre gigantesque ressemblait à un carton de lait pour Gulliver, avec une gondole en forme de canne à sucre qui pendait rapidement. Il y a donc quelques années, une expérience a commencé au Pérou, dont le but principal était de tester si une personne pouvait s'élever dans les airs il y a plus de 2 mille ans? Certains chercheurs pensent que les anciens Péruviens auraient bien pu survoler, par exemple, le désert de Nazca - l'emplacement de lignes terrestres et de motifs mystérieux qui, en raison de leur énormité, ne peuvent être vus qu'à vol d'oiseau.
Et maintenant, ayant atteint une hauteur de 200 mètres, la balle est soudainement tombée. Les sacs de ballast de deux cents kilogrammes jetés par les aéronautiques expérimentés - l'Anglais J. Nott et l'Américain J. Woodman - n'ont pas non plus aidé. La nacelle a poussé dans le sable avec une telle force que les aérostiers en ont littéralement «tiré». Le ballon léger a de nouveau plané dans le ciel et a atterri seulement 12 minutes plus tard, volant environ 3 kilomètres de plus pendant cette période.
Comment évaluer les résultats d'une expérience? Le vol n'a pas été complètement infructueux: personne n'a été blessé; les aérostiers sont descendus avec ce qu'on appelle une légère frayeur et des bleus. Et on ne peut pas l'appeler complètement inutile: le ballon, construit d'après les dessins trouvés sur les murs de l'ancienne tombe des Indiens, a néanmoins décollé. Nott est loin d'être un nouveau venu dans le monde de l'aéronautique (il détient, par exemple, le record de la hauteur de montée en ballon et bien d'autres réalisations) - avec l'humour caractéristique des Britanniques, il a déclaré après un atterrissage à grande vitesse que «c'était un vol vraiment fantastique. Cependant, il n'a pas manqué d'ajouter que ce n'est que sous les nuages que les aérostiers pouvaient «profiter du spectacle des figures et des lignes bizarres du désert de Nazca». Des préparatifs fébriles pour le vol avaient commencé plusieurs mois avant le vol. Tel que conçu par les expérimentateurs,Le ballon était censé être une copie exacte de la structure, dont l'image a été trouvée sur le mur de l'une des tombes de Nazca, construite il y a plus de 2 mille ans. C'est ce qui explique sa forme étrange - un tétraèdre - un tétraèdre avait une hauteur de 10 mètres et un côté de la base d'environ 30 mètres. Il était fait d'un matériau semblable à du tissu, dont des échantillons ont été extraits d'anciennes sépultures. La gondole en forme de bateau a été tissée à partir de roseaux Totora, qui sont encore utilisés par les habitants du lac Titicaca, les Indiens Uros. Lors du lancement d'un ballon, les expérimentateurs ont également tenté de suivre la technologie qui, à leur avis, aurait pu être utilisée dans l'Antiquité. L'air chaud et la fumée provenant d'un feu allumé dans un tunnel souterrain de quatre mètres ont soulevé le ballon.dont l'image a été trouvée sur le mur de l'une des tombes de Nazca, construite il y a plus de 2 mille ans. C'est ce qui explique sa forme étrange - un tétraèdre - un tétraèdre avait une hauteur de 10 mètres et un côté de la base d'environ 30 mètres. Il était fait d'un matériau semblable à du tissu, dont des échantillons ont été extraits d'anciennes sépultures. La gondole en forme de bateau a été tissée à partir de roseaux Totora, qui sont encore utilisés par les habitants du lac Titicaca, les Indiens Uros. Lors du lancement d'un ballon, les expérimentateurs ont également tenté de suivre la technologie qui, à leur avis, aurait pu être utilisée dans l'Antiquité. L'air chaud et la fumée provenant d'un feu allumé dans un tunnel souterrain de quatre mètres ont soulevé le ballon.dont l'image a été trouvée sur le mur de l'une des tombes de Nazca, construite il y a plus de 2 mille ans. C'est ce qui explique sa forme étrange - un tétraèdre - un tétraèdre avait une hauteur de 10 mètres et un côté de la base d'environ 30 mètres. Il était fait d'un matériau semblable à du tissu, dont des échantillons ont été extraits d'anciennes sépultures. La gondole en forme de bateau a été tissée à partir de roseaux Totora, qui sont encore utilisés par les habitants du lac Titicaca, les Indiens Uros. Lors du lancement d'un ballon, les expérimentateurs ont également tenté de suivre la technologie qui, à leur avis, aurait pu être utilisée dans l'Antiquité. L'air chaud et la fumée provenant d'un feu allumé dans un tunnel souterrain de quatre mètres ont soulevé le ballon. C'est ce qui explique sa forme étrange - un tétraèdre - un tétraèdre avait une hauteur de 10 mètres et un côté de la base d'environ 30 mètres. Il était fait d'un matériau semblable à du tissu, dont des échantillons ont été extraits d'anciennes sépultures. La gondole en forme de bateau a été tissée à partir de roseaux Totora, qui sont encore utilisés par les habitants du lac Titicaca, les Indiens Uros. Lors du lancement d'un ballon, les expérimentateurs ont également tenté de suivre la technologie qui, à leur avis, aurait pu être utilisée dans l'Antiquité. L'air chaud et la fumée provenant d'un feu allumé dans un tunnel souterrain de quatre mètres ont soulevé le ballon. C'est ce qui explique sa forme étrange - un tétraèdre - un tétraèdre avait une hauteur de 10 mètres et un côté de la base d'environ 30 mètres. Il était fait d'un matériau semblable à du tissu, dont des échantillons ont été extraits d'anciennes sépultures. La gondole en forme de bateau a été tissée à partir de roseaux Totora, qui sont encore utilisés par les habitants du lac Titicaca, les Indiens Uros. Lors du lancement d'un ballon, les expérimentateurs ont également tenté de suivre la technologie qui, à leur avis, aurait pu être utilisée dans l'Antiquité. L'air chaud et la fumée provenant d'un feu allumé dans un tunnel souterrain de quatre mètres ont soulevé le ballon.dont des échantillons ont été récupérés d'anciennes sépultures. La gondole en forme de bateau a été tissée à partir de roseaux Totora, qui sont encore utilisés par les habitants du lac Titicaca, les Indiens Uros. Lors du lancement d'un ballon, les expérimentateurs ont également tenté de suivre la technologie qui, à leur avis, aurait pu être utilisée dans l'Antiquité. L'air chaud et la fumée provenant d'un feu allumé dans un tunnel souterrain de quatre mètres ont soulevé le ballon.dont des échantillons ont été récupérés d'anciennes sépultures. La gondole en forme de bateau a été tissée à partir de roseaux Totora, qui sont encore utilisés par les habitants du lac Titicaca, les Indiens Uros. Lors du lancement d'un ballon, les expérimentateurs ont également tenté de suivre la technologie qui, à leur avis, aurait pu être utilisée dans l'Antiquité. L'air chaud et la fumée provenant d'un feu allumé dans un tunnel souterrain de quatre mètres ont soulevé le ballon.tiré dans un tunnel souterrain de quatre mètres.tiré dans un tunnel souterrain de quatre mètres.
Le ballon s'éleva dans les airs, mais ne resta pas longtemps en vol. Plusieurs conclusions peuvent être tirées de ce fait. Cela montre en partie que les anciens peuples du Pérou ne pouvaient faire de tels voyages que dans des cas exceptionnels - par exemple, lors de grandes fêtes, processions cérémonielles, rites religieux … La procédure de décollage est trop compliquée pour un usage quotidien. Cependant, peut-être que nous ne l'avons tout simplement pas maîtrisé correctement?
Les légendes sur un certain homme nommé Antakri, qui a survolé divers quartiers de Tuantinsuyo, font poser une telle question. Il a volé dans les airs pour déterminer l'itinéraire à suivre par Tupac Inca Yupamanki - une célébrité de l'époque - lors de son voyage en Polynésie. En 1977, le déjà mentionné J. Woodman, réfléchissant sur le mystère des images trouvées dans le désert de Nazca, a avancé une telle hypothèse. Il a suggéré que tout le territoire où les images mystérieuses ont été découvertes avait autrefois servi … d'aérodrome pour les anciens habitants de ce pays. Pour tester sa supposition, Woodman a réuni un grand groupe de passionnés dans le projet Nazca et, avec le soutien de la communauté internationale des chercheurs, a commencé à rechercher des preuves en faveur de cet hepotèse dans les bibliothèques et autres dépôts d'antiquités. Et lui et ses collègues ont réussi à trouver quelque chose.
En particulier, les chercheurs ont découvert que les frères Montgolfier avaient des prédécesseurs. Et au moins l'un d'entre eux était d'Amérique du Sud! En 1709, un de ses sujets d'outre-mer, un certain Bartolomeu de Guzman, vint en audience avec le roi du Portugal. Un jeune moine jésuite a étonné la cour royale en survolant Lisbonne dans un ballon à air chaud rempli de fumée. De plus, l'aérostier lui-même a déclaré avoir appris cet art dans une école catholique de la ville brésilienne de Santos. Ses professeurs étaient des missionnaires qui ont travaillé pendant de longues périodes dans les endroits les plus reculés d'Amérique, dont le Pérou. Ils ont parlé au garçon curieux des légendes folkloriques, qui décrivaient les machines volantes des anciens Péruviens.
Prenant comme base l'une des options décrites, le jeune moine réussit à s'élever dans les airs. Cependant, le vol l'a laissé sur le côté. L'Église catholique a immédiatement accusé Guzman d'avoir eu des relations sexuelles avec des esprits maléfiques, il a dû fuir et sa trace a été perdue … L'appareil de Guzman est loin d'être la seule répétition possible des structures anciennes. Rappelons-nous au moins le "candélabre Paracas" - une des images trouvées dans les environs de la même ville de Nazca. Selon les experts, le dessin ressemble à une silhouette … d'un avion à deux quilles de type planeur moderne. De plus, le signe est situé exactement à cet endroit du désert, où de puissants courants ascendants se produisent presque constamment. Par conséquent, lui, comme un feu de phare, pourrait indiquer à un pilote perdant de l'altitude: "Volez ici, ici vous pouvez à nouveau monter dans le ciel …". Plus loin du "candélabre" à l'intérieur du continent, une ligne blanche droite,bien visible d'une hauteur de plusieurs centaines de mètres. Il traverse montagnes et vallées et se termine sur le chemin du plateau montagneux. On peut supposer que cette ligne servait autrefois d'indicateur de la direction dans laquelle les anciens pilotes volaient assez souvent, en utilisant les courants ascendants qui prévalaient ici.
Et «l'aérodrome» lui-même dans le désert a beaucoup plus de «panneaux indicateurs» qui pourraient révéler beaucoup de choses à l'œil attentif. Ainsi, les pilotes de planeurs modernes qui ont étudié ces endroits ont découvert que non seulement les approches d'atterrissage les plus pratiques sont indiquées ici, mais qu'il y a aussi un dessin appelé «aile delta», qui indique assez précisément la rose des vents. Les «triangles» informent le pilote du planeur d'un éventuel vent de travers et les «carrés» indiquent au planeur le meilleur point d'atterrissage. Les figures stylisées d'oiseaux, selon les chercheurs, peuvent signifier des campings. C'est à proximité d'eux que se rencontrent de gros rochers, de forme et de masse propices à l'amarrage des planeurs.
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Récemment, les archéologues ont commencé à remarquer des images similaires dans d'autres parties de la côte - où les conditions sont bonnes pour les planeurs et les avions similaires qui planent. Il est le plus souvent possible de remarquer ces images exactement comme ils ont vu les dessins dans le désert de Nazca - à vol d'oiseau, depuis le cockpit d'un avion. Au sol, ils sont presque invisibles.
S. N. Zigunenko "Chronique de l'inexplicable"
