Bonjour les amis. Poursuivant le sujet de l'article sur les deux Palmyras, il serait probablement logique d'écrire sur une autre structure similaire. Nous parlons de la cathédrale de Kazan à Saint-Pétersbourg. Comme vous le savez, le bâtiment de la cathédrale de Kazan a été construit dans le style du classicisme russe, mais il y a une chose qui le distingue du nombre général de structures de construction similaires - la présence d'un système semi-circulaire de colonnes du côté nord-est. Les informations historiques officielles sur l'origine de la cathédrale de Kazan se trouvent ici. Selon elle, la cathédrale a été conçue par l'architecte russe Andrey Nikiforovich Voronikhin. Une recherche sur Google pour d'autres créations de cet architecte a seulement donné le fait que d'une sérieuse il a créé seulement le bâtiment du corps des cadets de montagne. Avant cela, il s'est spécialisé principalement dans la peinture et la décoration intérieure. Je ne veux pas calomnier ce personnage historique, mais immédiatement il y a un léger décalage.
À plusieurs reprises, dans différentes sources, il a été écrit que les maisons de ce côté de la Neva se trouvaient auparavant sans façade. Il existe de nombreux matériaux dans lesquels ces maisons sont indiquées comme partiellement détruites par la Neva. En effet, à en juger par la carte, toutes les maisons de la rangée ont une structure spatiale rectangulaire claire, et seules les façades brisent l'ensemble et sont parallèles au remblai. La conclusion suggère tout de suite que l'architecte n'a fait que la façade. Le reste a été construit avant lui. Eh bien, peut-être que l'intérieur a également fonctionné, dans lequel il s'est spécialisé plus tôt. Mais comment a-t-il pu créer toute la cathédrale de Kazan?
Eh bien, comme toujours, commençons par une analyse comparative de la carte.
Tout s'avère très étrange. Les axes de l'objet ne coïncident ni avec les points cardinaux actuels, ni avec les axes des objets sur la place du Palais. Comment? Les édifices religieux ont été construits avec une orientation claire de l'autel vers l'est. Tous les objets à orientation culte obéissent strictement à cette règle depuis le XVIIIe siècle. Quel est le piège? Le même plan d'urbanisme de Saint-Pétersbourg de J. B. Leblond nous aidera à répondre à cette question. Plus précisément, cette partie de celui-ci qui affiche l'emplacement des étoiles-forteresses.
Nous ne prêtons pas attention aux bâtiments et autres manifestations architecturales sur ce document, nous les considérons uniquement comme l'intention de l'auteur. Eh bien, et probablement pour comprendre, nous ne pouvons pas nous passer d'un créateur de
Vidéo promotionelle:
Oups … beaucoup de détails commencent à apparaître. Et l'essentiel est que la cathédrale de Kazan tombe sur l'un des coins d'une grande forteresse étoilée, et par le système de colonnes, elle est clairement orientée vers le canal qui longe sa frontière. Pourquoi?
Apparemment, M. Leblond avait élaboré ce plan sur le support d'un document plus ancien, qui indiquait avec une précision raisonnable l'emplacement des étoiles fortifiées à cet endroit. S'il a dessiné une partie des bâtiments de lui-même comme sa propre idée créative, alors il ne pourrait pas inventer des étoiles de forteresse. Ces structures ont été construites avant lui. Et aussitôt une autre question se pose, celle de la Neva. On peut voir qu'elle a fait son chemin de manière chaotique, formant un delta à la place de la principale forteresse stellaire. Mais pourquoi est-il arrivé qu'elle soit venue exactement dans le centre historique de Saint-Pétersbourg, et non à un kilomètre plus au sud ou au nord? De toute évidence, la Neva a choisi l'endroit le plus bas, et est passée le long de la frontière de la masse terrestre qui a été déplacée du nord. Ironiquement, cette masse a contourné la forteresse stellaire et l'a recouverte dans une moindre mesure. Comme on le sait,toutes les étoiles-forteresses étaient toujours situées à proximité des plans d'eau. Et s'il y avait une ancienne métropole dans cette étoile (tous les signes le montrent), alors elle a sûrement été construite à l'intersection d'anciens sentiers. Les routes terrestres, comme vous le savez, étaient difficiles à l'époque et les principales directions logistiques étaient les voies navigables. Tout semble clair avec la direction ouest, mais est-ce vraiment tout? Nous regardons la carte.
Oups … Quel genre d'artefact se trouve au fond du lac Ladoga? Evidemment pas la route Bimini, et au moins 20 km de long. S'il s'agit d'une rivière sous-marine, alors elle est très droite et de largeur égale sur toute la section. Vérifions Yandex pour voir s'il s'agit d'une faute de frappe ou d'une retouche courante.
Absolument pas, c'est vraiment une section creusée droite du fond, et même les barges d'en haut ont été photographiées. Apparemment, il n'y a que le fairway de la section navigable. Et sa largeur est à la mesure de la Neva moderne. Cette zone n'était clairement pas approfondie avec une drague, sinon il y aurait des îles autour. Jetons un coup d'œil à une autre carte, et tout deviendra immédiatement clair:
Ce n'est rien de plus qu'un canal qui, à l'époque préhistorique, reliait la mer Blanche à la Baltique. Le camarade Staline l'a seulement ressuscité, en nettoyant les zones couvertes de terre et de roche. Et naturellement, personne n'a touché les sections naturellement inondées de cet ancien canal, cela n'était pas nécessaire. Et nous avons le fait qu'une large voie navigable s'approchait de l'ancien Saint-Pétersbourg par l'est. C'était le chemin depuis Tartaria, Bjarmia et d'autres pays situés sur ces terres. C'est peut-être le chemin même des Varègues aux Grecs, on sait déjà avec certitude que les rapides du Dniepr sont des fragments d'anciennes écluses et qu'une sortie sur le Dniepr était possible. Vous pouvez maintenant parler beaucoup du système d'eau Mariinsky et d'autres itinéraires, mais c'est un sujet pour une autre histoire. Le fait de l'existence d'une voie navigable de l'est est évident. Et au fait,si nous traçons une ligne droite de cette section sous-marine à la région de Vsevolozhsk de la région de Leningrad, alors nous arrivons à la SNT avec le nom révélateur Danube. De quel plafond cela s'appelait-il s'il n'y a pas une seule masse d'eau sérieuse? Le nom a été donné selon des données historiques non pas au 20ème siècle, mais plus tôt, comme le village du même nom a été appelé et plus tard la gare. Tous les noms Don, Dniepr, Dniestr, Danube venaient d'une racine, ce qui signifiait un réservoir coulant dans le vieux slave (que les philologues me corrigent). J'ai entendu une version que la Neva s'appelait auparavant Kuban, eh bien, cela signifie qu'une autre version apparaît, et même pas à propos de la Neva.c'était le nom du village du même nom et plus tard de la gare. Tous les noms Don, Dniepr, Dniestr, Danube venaient d'une racine, ce qui signifiait un réservoir coulant dans le vieux slave (que les philologues me corrigent). J'ai entendu une version que la Neva s'appelait auparavant Kuban, eh bien, cela signifie qu'une autre version apparaît, et même pas à propos de la Neva.c'était le nom du village du même nom et plus tard de la gare. Tous les noms Don, Dniepr, Dniestr, Danube venaient d'une racine, ce qui signifiait un réservoir coulant dans le vieux slave (que les philologues me corrigent). J'ai entendu une version que la Neva s'appelait auparavant Kuban, eh bien, cela signifie qu'une autre version apparaît, et même pas à propos de la Neva.
Eh bien, à la fin, il s'avère que la Neva, en contournant la frontière de la masse de terre empilée du sud, est entrée à un endroit dans le même vieux canal, et le long de elle est entrée dans la forteresse stellaire, emportant simultanément une partie des structures internes et des frontières extérieures. Ce processus s'est déroulé comme une avalanche. Dans certains endroits, le canal a été emporté, dans certains, il était jonché de restes de structures et de terre, et la Neva a lavé de nouvelles voies. Tout cela est très clairement visible sur le plan de M. Leblond. Peut-être faut-il ajouter que les clôtures de la grande forteresse étoilée étaient en granit. Il a été lavé et dispersé de manière chaotique, et apparemment plus tard, il a été déterré et installé sur de nouveaux canaux de la Neva, Fontanka, Moika et d'autres canaux. Il n'était pas réaliste de transporter d'autres endroits et de couper des blocs de granit en de telles quantités. Probablement, vous ne devriez pas croire les sources historiques, où tout cela est décrit. En comparant les capacités techniques de l'époque et les fréquentes hostilités régulières dans le pays, nous pouvons affirmer avec certitude que cela n'est tout simplement pas physiquement possible.
Mais revenons à la cathédrale de Kazan.
Donc, mes amis, nous commençons à comprendre que la cathédrale de Kazan n'était pas à l'origine une parure de la perspective Nevsky, comme c'est le cas aujourd'hui. C'était la porte orientale de Saint-Pétersbourg (ou peu importe son nom à l'époque). Et par analogie avec la place du palais et le bâtiment du quartier général, avec son système de colonnes en demi-cercle, il a dirigé le signal dans la direction d'où les navires arrivaient de l'est. Et bien sûr, pour refléter le signal dans la bonne direction, vous avez besoin d'une source d'un tel signal. Cela signifie qu'au centre du système de colonnes, il devrait y avoir une autre colonne debout isolée avec un irradiateur. Comment le trouver maintenant? C'est simple, passons aux vieilles photos. Malheureusement, il n'y a pas de photos. Alors:
Voici le pilier lui-même. À en juger par l'échelle de la taille des yeux, il était presque près de la chaussée. Le pilier ressemble plus à un obélisque, mais à son sommet, vous pouvez voir un dôme doré et une croix dessus. Il n'est plus possible de démonter cette structure en détail. Ou une autre image:
A en juger par le fait que les auteurs des peintures sont différents, la colonne obélisque au centre a clairement eu lieu. Quelle était sa hauteur? Maintenant, il ne peut pas être déterminé avec une précision suffisante, mais du point de vue des yeux, il était juste sous la hauteur des colonnades. Le bâtiment en face de la cathédrale du côté du canal Griboïedov a été démoli à ce moment et le bâtiment de la société Singer se dresse dessus, mais le bâtiment à côté a clairement été reconstruit et deux autres étages ont été construits dessus.
Et voici une autre gravure:
Etrange, non? Le portique de gauche est inachevé, les feutres de toiture n'ont pas encore été restaurés après la destruction. Écrit par Morne, gravure des années 1830. À en juger par le fait que l'auteur a minutieusement dessiné de petits détails, il n'est pas raisonnable de parler de simplification du dessin. Cela signifie que la gravure a été faite plus tôt qu'elle n'est officiellement datée, ou que M. Voronikhin n'a toujours pas construit cette cathédrale, mais toujours restaurée et rien de plus. Peut-être a-t-il même reconstruit la façade orientale sous le mur de l'autel, comme il se doit selon le canon. On soupçonne qu'à cet endroit il y avait la même porte d'entrée, mais elle a été détruite par des ruisseaux d'eau, comme le bord de la colonnade de l'autre côté. Faites également attention au piédestal du pilier de la colonne. Cette gravure ne montre pas ses pas, qui sont bien visibles sur d'autres gravures. Et en général, on a l'impression que la cathédrale se dresse sur une légère pente,montant du sud au nord. Qu'Est-ce que c'est? Un fantasme d'artiste? Très probablement pas, c'est vraiment un sédiment de la terre, qui n'a pas encore été enlevé au moment du dessin. Compte tenu des matériaux disponibles, il est très difficile de comprendre quelle partie du bâtiment et des colonnades est souterraine. Il y a de vagues doutes sur le fait qu'au moins un mètre et demi soit simplement entré. Et aux entrées des colonnades, il devrait également y avoir des escaliers, ainsi qu'à l'entrée principale. Un autre petit détail - faites attention à la taille des portes du bâtiment.comme l'entrée principale. Un autre petit détail - faites attention à la taille des portes du bâtiment.comme l'entrée principale. Un autre petit détail - faites attention à la taille des portes du bâtiment.
Ils sont très hauts, dépassant clairement deux fois la taille des humains modernes. Pourquoi avez-vous eu besoin de faire une telle ouverture dans une région au climat plutôt difficile? La réponse suggère qu'au moment de la construction, le climat était complètement différent et les personnes qui ont visité le bâtiment étaient clairement grandes. En ce moment, il y a beaucoup de matériaux sur les gens géants qui habitent notre terre. Evidemment, voici le cas, le bâtiment a été construit uniquement pour ces personnes et les constructeurs du 19ème siècle n'ont absolument rien à voir avec cela. Ces constructeurs ont en fait passé plus de 10 ans à restaurer ce bâtiment et à l'adapter aux canons religieux qui étaient pertinents à cette époque.
Comment cette structure a-t-elle utilisé l'électricité atmosphérique? Oui, en fait, comme d'autres, peut-être avec une légère différence constructive. Essayons de restaurer l'image. Le dôme du bâtiment était visiblement doré plus tôt. Attention à la dernière gravure, c'est clairement la même couleur avec l'image des rayons au dessus de l'entrée. Et au départ, le dôme était exactement doré. La conception du dôme lui-même et du tambour léger en dessous était similaire à celle décrite ici. Mais les connexions métalliques dans le bâtiment lui-même semblaient un peu différentes.
Il est tout à fait clair que si les connexions métalliques se déroulaient comme indiqué sur la figure, le système de colonnes apportait simplement le potentiel électrique de la pièce à l'intérieur. La salle a été agrandie sur la longueur de ces colonnades. Quiconque pénétrait dans les colonnades tombait ainsi dans la zone d'action du champ électrique qui se trouvait à l'intérieur du bâtiment. C'était pour quoi? Apparemment, l'entrée des navires a été effectuée ici, et les signaux aux navires ont été donnés par le même pilier, reflétant le signal des colonnades semi-circulaires. Les entrées de la colonnade étaient une sorte de checkpoint, et en agissant sur ceux qui entraient, le champ électrique y formait une certaine humeur intérieure. Plus loin hors du bâtiment, il y avait déjà un passage vers la forteresse stellaire elle-même. Et apparemment, sans l'influence de ce champ, l'entrée à l'intérieur était contre-indiquée.
Eh bien, la cathédrale de Kazan ressemblait à quelque chose comme ça.
Peut-être que des canaux ont été posés jusqu'aux portails des colonnades de telle manière qu'il était possible de descendre du bateau vers ces portails. Et il y a un soupçon que ces portails avaient également des dômes, légèrement plus petits que le principal. Selon les lois de la physique, ils devaient rester là. Mais ces questions ne peuvent trouver de réponse qu'après une recherche approfondie.
