Le mercredi 10 juillet dernier, vers 1 heure du matin, de nombreuses personnes du centre-sud du Texas ont littéralement sauté dans leur lit à cause de l'explosion colossale qui a secoué le bâtiment.
«C'était comme un camion heurtant une maison», a déclaré Patricia Larseler, qui vit à Loop 410 et New Sulphur Springs Road (FM 3432) sur le côté sud de San Antonio.
Des rapports similaires sont venus de La Vernia, China Grove, Schertz, Marion, New Berlin, Sutherland Springs, Hobson, Falls City, Runge, Karnes City, Kenedy et Pawnee. Les gens ont rapporté sur 9.1.1 qu'eux-mêmes, leurs enfants et leurs animaux de compagnie ont littéralement sauté sur ce qui ressemblait à une explosion ou à une secousse spontanée du bâtiment.
Sharon Powell de la clinique vétérinaire du comté de Lin, 87 États-Unis au nord de La Vernia, a déclaré qu'elle avait non seulement entendu et ressenti tout cela, mais que sa peinture préférée avait été littéralement éloignée du mur.
Et la voisine de Sharon, Patricia Zgabay, a signalé à la police qu'un transformateur avait explosé quelque part à proximité.
Immédiatement après ces messages sur les réseaux sociaux, des spéculations ont commencé avec des théories qui tentaient d'expliquer tout cela:
- Énorme accident impliquant plusieurs véhicules;
Vidéo promotionelle:
- Explosion sur une plate-forme pétrolière;
- Essais d'explosifs;
- Avion supersonique;
- Tremblement de terre;
- Météorite;
- Extraterrestres.
Cependant, grâce à des efforts conjoints, nous avons réussi à découvrir que:
a) La police et les autres forces de l'ordre ont également entendu et ressenti tout cela, mais les voitures n'ont été envoyées à aucun incident de transport.
b) Jay Idris de BakerRisk, une société internationale de conseil qui teste les matériaux sur le banc d'essai Wilfred E. Baker près de Skull Crossing, près de La Vernia, a assuré que personne n'avait explosé ou testé quoi que ce soit pendant cette période.
c) Les représentants des entreprises impliquées dans la production pétrolière ont déclaré que tout était en ordre avec leurs plates-formes de forage - rien n'explose ni ne brûle nulle part.
d) «Au cours des dernières années, nous avons assisté à une augmentation active des tremblements de terre dans cette région, mais il n'y avait absolument aucune activité sismique au Texas le 10 juillet», explique Paul Caruso, géophysicien au US Geological Survey.
e) «Ce n'était certainement pas notre avion», a déclaré Benjamin Fuske, officier des relations publiques de la 12e Escadre d'entraînement au pilotage de la base commune de San Antonio Randolph. «Nous ne survolons pas la ville à une vitesse supersonique. De plus, étant donné une si grande zone de perception de ce «tremblement» - je voulais moi-même savoir ce que c'était. Au passage du mur du son, une telle zone audible est impossible."
e) David Wood, professeur d'astronomie au San Antonio College, a déclaré que le son aurait pu être le son de la boule de feu: «Compte tenu de la largeur du son, la boule de feu était probablement le coupable», a déclaré Wood à Wilson County News. Cependant, comme le professeur l'a lui-même noté, la voiture n'a peut-être pas été vue à 1 heure de l'après-midi, mais il aurait certainement été remarqué à 1 heure du matin.
f) Nathan Gershon, officier de réserve au service de police de La Vernia, propose une explication différente:
«L'incident a toutes les caractéristiques d'un événement supersonique, le son le plus intense de la carte ressemblant à un chemin. Par conséquent, il s'agissait probablement d'une sorte de superplan secret."
Commentaire éditorial
Pour une raison quelconque, seuls les petits médias locaux regardent ces étranges «boum», d'où les images tombent des murs, les médias mondiaux ne sont pas intéressés par les bruits étranges. Tout comme ils ne sont pas intéressés par les soi-disant «tuyaux de l'Apocalypse», que les gens entendaient constamment dans le monde ces dix dernières années. Par exemple - dans le même Texas:
État de l'Ohio, 13 juillet:
Le phénomène est très étrange et, comme ces «booms», il faut aussi l'expliquer d'une manière ou d'une autre. Mais comment?
Wilsoncountynews a considéré toutes les versions possibles, et la seule version réelle semble être avec la participation d'extraterrestres.
Chili, 5 juillet:
Cependant, en fait, toutes les versions n'ont pas été considérées - la liste n'inclut pas une théorie de la présence de bases souterraines secrètes sous le territoire américain, qui pourraient être contrôlées par le gouvernement américain, peut-être par certains «Martiens» et peut-être par des terriens vivant sous terre depuis l'époque le dernier déluge mondial.
Cette théorie explique bien à la fois l'allongement de l'onde de vibration au Texas, qui, apparemment, provenait d'un tunnel souterrain, et toutes sortes de «coupures» et de «bourdonnements de tuyaux célestes», qui semblent venir de partout et ressembler au travail d'un équipement gigantesque. Mais quelle est la probabilité d'une telle théorie?
Cette théorie est si plausible qu'en 1972, Robert M. Salter, chercheur principal à la Rand Corporation, a déclaré au LA Times qu'un système de transport souterrain à grande vitesse pourrait être construit en utilisant les technologies existantes en 1972. La vitesse des trains sur ce système sera de 10000 miles par heure:
Comme il a été dit dans une interview - la construction de tels tunnels prendrait des décennies, on parlait exclusivement des technologies officielles de 1972. Mais qu'en est-il des technologies, pour le dire légèrement, pas tout à fait officielles?
Donc, avec le grincement des brevets Los Alamos Labs, par exemple, en 1972-75. On mentionne des roadheaders avec une centrale nucléaire, qui peuvent augmenter la vitesse de forage de plusieurs ordres de grandeur.
Des projets similaires ont été envisagés en URSS:
La signification générale de tels projets se résume au fait que la moissonneuse-batteuse n'utilise pas un couteau ordinaire pour broyer la roche, mais une sorte de four de fusion, situé devant l'appareil. C'est, en règle générale, quelque chose comme un flux de flamme autogène à très grande échelle. La roche fond, après quoi des électrodes spéciales la rejettent et l'étalent le long des parois du tunnel, la transformant en une sorte de support de tube continu.
Les théoriciens du complot suggèrent qu'une technique similaire est utilisée par les gouvernements des superpuissances depuis 50 ans, et aux États-Unis, par exemple, un réseau de tunnels secrets a longtemps été exploité:
Selon certains rapports, il existe même des tunnels reliant les États-Unis à l'Angleterre. Dans le même temps, lorsque la carte «boom» est superposée au schéma de tunnel proposé, des corrélations claires sont frappantes:
On ne sait pas à quel point toutes ces théories sont proches de la réalité, mais on peut seulement dire que, si l'on ne prend pas en compte les «Martiens», seule la théorie de la présence de tunnels secrets utilisés sous les continents explique plus ou moins tous ces «booms» incompréhensibles que l'on entend partout …
Elle explique également le manque d'intérêt pour le sujet de la part des médias mondiaux. Bien que, bien sûr, la raison de l'augmentation de la fréquence de ces explosions mystérieuses reste encore incertaine. Peut-être que les habitants des donjons se préparent de toute urgence à quelque chose et que les tunnels sont chargés de trafic à surcharger?
