Les données complètes sur l'enregistrement des observations d'OVNI dans la presse populaire sont rarement publiées pour plusieurs raisons. Tout d'abord, il s'agit d'un matériau assez volumineux. Deuxièmement, il est peu probable qu'une personne ordinaire soit intéressée à lire toute cette liste des détails exacts que nous indiquons habituellement pour chaque objet non identifié - sa couleur, sa forme, les sons émis, les caractéristiques du mouvement, son impact sur l'environnement, etc., etc. Par conséquent, pour les supports papier et électroniques, en règle générale, seuls les cas les plus extravagants sont choisis qui peuvent chatouiller l'imagination du lecteur sophistiqué moderne. Les archives complètes des rapports de témoins oculaires sur les observations d'objets non identifiés sont disponibles uniquement à la disposition des équipes de recherche.
Cependant, il y a une certaine partie de toute la panoplie d'informations ufologiques qui ne permet pas de continuer à reconstituer calmement les chroniques ufologiques. Malheureusement, seuls les chercheurs se rendent pleinement compte de la gravité des événements, mais, semble-t-il, pas l’État ni les responsables militaires, dont dépend principalement notre sécurité. Ce que vous lirez ci-dessous est glané par notre collègue - un employé de l'aéroport de Kurumoch - à partir de conversations confidentielles avec des pilotes de l'aviation civile. Donc, dans cette partie de l'enquête ufologique, il y aura des faits, et seulement des faits, car ils parlent d'eux-mêmes. Naturellement, je n'ai pas le droit de publier des données personnelles sur nos informateurs. J'espère que vous comprendrez cela. Alors, …
Mozambique, Beira
L'auteur de ce message, un pilote russe, à un moment de sa vie, a transporté des avions de transport en République du Mozambique. Après le vol suivant, il y a eu une courte période de repos. Tout à coup, tout le monde a remarqué qu'à une altitude d'environ 800-1000 mètres, un certain engin, en forme de parachute, plane et descend lentement verticalement. Son dôme était de couleur blanche et dorée, le fond était uniforme, d'environ 30 à 40 mètres de diamètre. A ce moment, un avion ordinaire allait atterrir. L'objet inconnu a sauté brusquement, à environ deux cents mètres, et a libéré un faisceau puissant sous la forme d'un dôme de lumière, qui a atteint la surface de la terre. L'avion a atterri et l'objet inconnu a recommencé à descendre. Un autre avion a commencé à atterrir et le comportement de l'objet s'est répété. Et ainsi plusieurs fois de suite. Les pilotes de chasse qui se trouvaient à proximité sont devenus agités - ils allaient lever leurs avions dans les airs afin de «s'occuper» du violateur sur place, mais l'un des travailleurs de l'aérodrome les a arrêtés, disant qu'ils ne penseraient même pas à intercepter qu'il les brûlerait comme des allumettes … (Remarque - il y avait donc des précédents? Certes, notre informateur n'a alors pas pensé à poser des questions sur ces précédents plus en détail). L'objet n'a plus tenté d'atterrir, mais pendant encore une demi-heure, il s'est accroché à la même hauteur. Puis il fit deux ou trois cercles sur le territoire et se retira. L'objet n'a plus tenté d'atterrir, mais pendant encore une demi-heure, il s'est accroché à la même hauteur. Puis il fit deux ou trois cercles sur le territoire et se retira. L'objet n'a plus tenté d'atterrir, mais pendant encore une demi-heure, il s'est accroché à la même hauteur. Puis il fit deux ou trois cercles sur le territoire et se retira.
Un instantané d'un OVNI similaire. Téhéran, années 70
Région de Samara, aéroport de Kurumoch, aérodrome
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A l'approche de l'avion An-24, un vague "nuage" est soudainement apparu (je dois dire qu'il n'y avait pas du tout de nuages "normaux" dans le ciel). Comme l'a rappelé plus tard le mécanicien de bord, on ne sait pas pourquoi il avait envie de se détourner de lui. Il a dit au commandant: "Détournez-vous de lui!" Ils les ont détournés, mais néanmoins l'aile de l'avion a touché le bord du «nuage», et tout le monde a eu le sentiment qu'une force semblait les retenir et les lâcher. Après l'atterrissage, un enregistrement de contrôle d'un des instruments de bord a été décodé, ce qui a montré que c'est à ce moment qu'une surcharge NÉGATIVE s'est produite.
Photo d'un phénomène naturel rare - un nuage lenticulaire
Ville de Bugulma, territoire aéroportuaire
Tout l'équipage de l'avion, dont le commandant a raconté cet incident, se tenait à côté de la salle de contrôle. Soudain, le répartiteur, se penchant par la fenêtre, a crié: "Regardez, l'OVNI vole!" L'OVNI ressemblait à une boule jaune éclairant tout l'aéroport avec une lumière jaune. Puis cette balle s'est arrêtée, puis a repris progressivement de la vitesse, s'est transformée en "étoile" et a complètement disparu de la vue. L'équipage de l'AN-24 qui a atterri à ce moment-là, arrivé de Kazan, a vu un OVNI dans le voisinage immédiat. Ils ont décrit l'objet comme un discoplan. Ainsi, lorsque ce diskoplane s'est approché de l'avion, les flèches de tous les instruments embarqués ont commencé à osciller de manière chaotique. L'objet est passé au-dessus de l'avion, gardant la même vitesse que lui, comme s'il regardait l'An-24, puis l'a lentement dépassé et, en augmentant sa vitesse, est parti. L'atterrissage s'est bien passé.
Territoire le long de la route Leningrad-Boryspil, près de la ville de Minsk
Pendant le vol le long de la route, l'équipage du Tu-134 de la Direction de l'aviation civile géorgienne (Remarque - cela s'est produit à l'époque de l'URSS), lors de l'échange radio, a entendu que l'équipage du Tu-134, marchant en avant le long de la même route, a vu une tache blanche à la surface de la terre avec un rayon de 10-15 km. La source d'illumination était un certain «point», brillant de néon et situé loin de la piste (peut-être un petit objet non identifié, impossible à distinguer dans l'obscurité la nuit). Sur recommandation du répartiteur, l'équipage du Tu-134 de l'UGA géorgien a tourné en direction d'un objet non identifié qui, à son tour, a changé sa position dans l'espace à une vitesse impossible pour un avion ou l'un de nos avions techniques. Le résultat de cette curieuse manœuvre: deux ans plus tard, le commandant de bord de l'avion décède. De plus, les médecins n'ont pas réussi à déterminer le diagnostic. Lors d'un examen dans une clinique de Moscou, le deuxième pilote avait des métaux d'origine inconnue (surnaturelle?) Dans son corps, puis il a été traité pendant longtemps dans des cliniques étrangères. Heureusement, de telles conséquences d'urgence ne sont pas arrivées au mécanicien de bord et au navigateur.
Croquis de poutre réalisé comme décrit par l'un des pilotes
A titre de comparaison, permettez-moi de vous rappeler un cas qui a été publié par le journal Trud au début des années 90 sous la rubrique "Exactement à 4.10" Les héros de cet article - tous les membres d'équipage, éclairés par un faisceau vert émis par un OVNI - ont très mal souffert, jusqu'à la mort.
Et de tels cas - et l'observation d'étranges «rayons du ciel», et l'impact négatif sur les observateurs - sont loin d'être isolés.
Vol passager de nuit, la zone entre les villes de Yoshkar-Ola et Ivanovo, observation depuis l'An-24
Lors du vol à une altitude de 5400 mètres, tout l'équipage a observé le passage de l'objet en forme de cigare. L'altitude de vol était comparable à celle de l'avion, la vitesse de l'objet était faible - environ 400 km / h. Les contours du "cigare" sont légèrement flous, comme dans une brume. Le cockpit et les fenêtres étaient très bien visibles. La «queue», ou la traînée du «cigare», brillait avec une transition progressive de la lumière au rouge pourpre. L'objet a été observé pendant environ une demi-heure, après quoi il a semblé se dissoudre dans l'espace. La même image a été observée au même moment par l'équipage, en même temps effectuant le vol venant en sens inverse.
Région de Samara, territoire de l'aéroport de Kurumoch
Les responsables de l'aéroport ont signalé un tel cas. Vers 3 heures du matin à basse altitude au-dessus de la piste pendant 10 minutes un OVNI en forme de "cigare" est suspendu. Une caractéristique de conception bien visible était les vitres latérales brillantes et les «feux latéraux» clignotants multicolores. Plus tard, le "cigare" s'envola lentement vers Togliatti.
Vol Tbilissi - Leninakan, observation de nuit depuis le Tu-134
Après que l'équipage du Tu-134 ait eu une descente, l'équipage a entendu des conversations en ondes. L'équipage de l'autre côté a demandé au répartiteur quel type d'objet les dépassait. Le commandant et mécanicien de vol du Tu-134 a également remarqué cet objet du côté bâbord. Il avait une forme de larme avec des éléments lumineux disposés en une seule ligne, comme des hublots, à raison d'environ 10 pièces. Dans le dos, partie plus étroite de l'objet étrange, un panache (échappement?) De couleur bleu argent a commencé. Après avoir atterri à l'aéroport de la ville de Leninakan, le directeur de vol a demandé à l'équipage du Tu-134 ce qu'ils avaient vu. En résumant toutes les observations, il s'est avéré former une sorte d'idée cumulative des actions des OVNIS.
Il s'est avéré qu'un objet non identifié est entré sur la piste de Leninakan avec une trajectoire inversée, puis a survolé la piste pendant un moment, a allumé les projecteurs, puis a soudainement disparu. Comme dans la zone de Leninakan il n'y avait qu'un atterrissage Tu-134, le personnel au sol pensait que c'était lui qui, d'une manière étrange, atterrissait du côté opposé. Il est caractéristique que l'objet n'ait pas observé le répartiteur de port sur le localisateur.
Un OVNI en forme de disque au-dessus de la région d'Avtozavodsky. Reconstruction
Vol Penza-Astrakhan-Bakou, altitude 3600 mètres, distance 60 km d'Astrakhan
Les pilotes de l'avion volant ont observé deux objets sphériques traversant la trajectoire de l'avion de haut en bas à un angle de 30 degrés. Une balle était rouge vif et mesurait environ 700 mètres, la seconde clignotait en bleu et était beaucoup plus petite, environ 30 mètres de diamètre. Des ovnis globulaires ont atterri dans le delta de la Volga. De l'avion, il était clairement visible que sur le site d'atterrissage il y avait deux "cratères" délimités par des remparts de terre. Le répartiteur sur le localisateur n'a rien observé. Par la suite, à partir de sources informées de l'administration de l'aviation civile de la ville d'Astrakhan, il est devenu connu que le lendemain, deux combattants militaires et un hélicoptère ont volé dans la zone d'atterrissage de ces deux OVNIS. A l'approche, les combattants ont été attaqués par des OVNIS et forcés de battre en retraite. Aucune autre tentative de ce genre n'a été faite.
Les exemples ci-dessus montrent le colossal et jusqu'à présent même approximativement imprévisible par notre science, les possibilités d'objets volants non identifiés, que nous croyions en leur existence ou non. Alors n'est-il pas temps pour nous de commencer à prendre le phénomène plus au sérieux? Ou allons-nous encore attendre que le tonnerre frappe?
Malgré les nombreuses années d'efforts des chercheurs, les seuls résultats obtenus sont un certain assouplissement de l'attitude sceptique et dérisoire à l'égard de l'énigme de la part des structures officielles, tant scientifiques qu'administratives. Cependant, jusqu'à présent, il n'y a eu pratiquement aucune aide dans la recherche sur les ovnis. Seule l'armée a une disposition qui oblige les employés à signaler toute observation inhabituelle, mais cette information est pratiquement inaccessible aux chercheurs civils. Dans l'aviation civile, la peur des sanctions de la part des autorités (malgré tout, l'attitude des dirigeants reste quasiment la même inerte) et fait aujourd'hui parler des commandants expérimentés d'avions de ligne à presque un murmure, en privé et avec la plus stricte interdiction de mentionner les noms d'observateurs.
Imaginez le danger de ces vols extrêmes pour des avions remplis de monde. Bien sûr, il n'y en a que quelques-uns. Et, néanmoins, il est nécessaire de les connaître et d'apprendre à travailler dans des conditions aussi difficiles - c'est nécessaire. D'autant plus que les zones d'intérêts des personnes et de ceux qui contrôlent les OVNIS ne se chevauchent pas très rarement.
Naturellement, des phénomènes inhabituels sont remarqués non seulement par les pilotes et les passagers, mais aussi par les personnes «terrestres», parmi lesquelles il y a aussi des personnes en uniforme, par exemple des policiers. Ils (également sous l'interdiction de mentionner leurs données personnelles) nous ont informés à plusieurs reprises des observations de divers objets non identifiés.
OVNI planant au-dessus d'une maison sur la rue Lesnaya. Reconstruction
Ville de Togliatti, quartier central, st. Forêt
Les agents de la police de la circulation ont rapporté qu'à sept heures et demie du matin, l'objet sous la forme d'un disque était suspendu au-dessus du bâtiment de cinq étages pendant environ dix minutes, puis a décollé brusquement et s'est envolé vers le quartier Avtozavodsky. Le diamètre de l'objet était d'environ 80-120 mètres, il a été possible de le déterminer en comparaison avec les dimensions du même bâtiment de cinq étages.
La ville de Togliatti, près de l'intersection de la rue Lesnoy avec 50 ans d'octobre
Un employé du département de la milice du district (note - c'était même avant le changement de nom de la police) a remarqué un objet elliptique ovale suspendu immobile dans les airs avec une saillie semi-circulaire dans la partie supérieure, la taille de l'objet est plus grande que celle d'un hélicoptère. Sur le fond lumineux général, deux "phares" se sont démarqués, brillants encore plus. Après trois minutes d'observation, l'objet a brusquement sauté de sa place en direction de la Nouvelle Ville et a presque immédiatement disparu de la vue.
Ville de Togliatti, carrefour des rues Larina et Novozavodskaya
Il était quatre heures moins le quart du matin. Une patrouille de la police de la circulation à une altitude d'environ 45 degrés au-dessus de l'horizon a remarqué une sphère jaune vif 3-4 fois la taille du disque lunaire. Dans la partie supérieure de la sphère, il y avait trois taches sombres, situées comme si le long des sommets d'un triangle. Après avoir plané pendant une minute, le ballon a commencé à se déplacer rapidement et silencieusement vers Timofeyevka, a pris une couleur cramoisie, a diminué de taille, puis a complètement disparu de la vue.
Oui, voici donc quelques mots de plus sur le diable mentionné dans la dernière édition des "Chroniques de Togliatti d'AYa" au poste de police de la circulation près de la route d'Obvodnaya - les officiers de service ce soir-là ont également parlé de lui. Avec effroi, ils se souvinrent seulement que cette créature mesurait environ un mètre et demi de haut, portait des cornes indistinctes sur la tête et des sabots sur les jambes, et son corps était couvert de poils sombres, presque noirs. Tout est comme il se doit selon les contes de fées. Seulement c'était en réalité. Et il entra dans la chambre de garde comme chez lui, calmement. Mais personne n'a vu comment cela s'est passé, car la meilleure façon d'agir dans une telle situation est de s'enfuir et de ne pas regarder en arrière …
Tatiana Makarova
