Les nazis possédaient une technologie très avancée et étaient à un pas de changer le cours de la Seconde Guerre mondiale.
La recherche des connaissances des anciens
Les vastes plans des nazis et du Führer lui-même, ainsi que leur imagination, étaient beaucoup plus ouverts à la connaissance ésotérique et mystique que leurs alliés.
Tout a commencé avec la société occulte Thulé, dont l'objectif principal était de collecter des informations sur les technologies anciennes, en commençant par les civilisations éteintes depuis longtemps. Même si Hitler lui-même n'était pas membre de la société, dont on ne peut être sûr, il était profondément intéressé par ce travail. Cela est devenu évident après qu'il a ordonné des recherches au Tibet, pour l'étude de livres et manuscrits anciens dans les monastères tibétains et hindous des hautes chaînes de montagnes. Par son ordre, les scientifiques, sous un examen attentif de l'armée, ont tenté de percer les secrets de la réincarnation, du voyage astral et du mouvement entre les dimensions. Ils ont été intrigués par la mention de la légendaire ville souterraine de Shangri-La, également connue sous le nom de Shambhala.
La recherche de la ville mythique en 1940-1943 a été menée par le Dr Ernst Schiefer, un officier SS. Les chercheurs allemands étaient convaincus que la ville était le site de construction de disques volants, que les anciens appelaient "vimanas". Les Wimans utilisaient des moteurs vortex au mercure, que les nazis utilisaient comme base pour les machines anti-gravité. Des études parallèles de ce type ont été menées simultanément au Moyen-Orient, en Amérique du Sud et en Antarctique.
Nouvelle Souabe
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En 1938, une expédition polaire allemande découvrit en Antarctique des oasis chaudes couvertes de végétation. Cette information fut aussitôt classifiée, et par ordre du Führer, le 28 janvier 1938, un des navires du 3ème Reich appelé "Souabe" atteignit les côtes de la Terre Reine Maud en Antarctique. Sur le chemin, des fanions et des drapeaux nazis ont été largués depuis des avions allemands. L'expédition a découvert une oasis chaude appelée Nouvelle Souabe. Selon des témoins oculaires, une base aérienne militaire 211 y a été créée, des carrières ont été développées dans lesquelles des métaux rares ont été extraits et la production de sous-marins a été lancée. Il existe une version selon laquelle après la défaite de la Seconde Guerre mondiale, certains soldats nazis ont trouvé refuge ici, dans des grottes karstiques souterraines, et ont caché leurs recherches et technologies avancées en Antarctique.
Une photographie commune des participants à l'expédition nazie de 1938 en Antarctique.
Sachant cela, huit ans plus tard, en décembre 1946, immédiatement après la fin officielle de la Seconde Guerre mondiale, l'armée américaine a secrètement entamé les préparatifs d'une opération en Antarctique. Un porte-avions a été envoyé, accompagné de destroyers, de deux navires de transport, de deux hydravions et de sous-marins, qui transportaient 3 500 officiers, marins, marines, 300 civils et 25 scientifiques. En arrivant à destination, les Américains ont trouvé plusieurs sous-marins qui ne répondaient pas aux signaux radio. Ils ont constamment disparu en essayant de se rapprocher d'eux. Une équipe de spécialistes envoyés au sol a rapporté qu'ils avaient trouvé des tunnels mystérieux passant sous la glace, et qu'ils avaient remarqué des soucoupes volantes (OVNI). Au milieu de la phrase, leur rapport a été écourté, les navires ont été attaqués par des avions et l'opération a dû être interrompue,pour faire sortir les survivants de la zone.
Serait-il vrai que les Allemands avaient une base aérienne secrète en Antarctique?
L'amiral Byrd, qui était responsable de l'opération américaine, a écrit plus tard dans ses mémoires que lors d'un vol de reconnaissance, son propre avion a été intercepté par des soucoupes volantes et a été forcé d'atterrir en raison du fait que tout l'équipement était en panne et est devenu inutile. Sur le terrain, un groupe d'inconnus s'est approché de lui et l'a sévèrement averti que si les Américains refusaient de rentrer immédiatement, ils seraient détruits.
Des témoins oculaires de l'expédition en Antarctique ont déclaré avoir vu comment des objets volants, en forme de casques militaires britanniques, attaquaient les troupes américaines.
Document des archives du Nazi Annenerbe: une carte de la cavité intérieure de notre planète.
À partir de là, il devient clair et logique pourquoi en 1947 l'intérêt des États-Unis pour toutes les questions liées aux objets volants non identifiés s'est tellement intensifié. C'est le projet Blue Book, le programme Gruj. Entre 1947 et 1952, les Américains ont réussi à obtenir 16 échantillons de pièces d'avions endommagées ou abattues de production «étrangère». Les preuves confirment qu'au moins certains d'entre eux ont peut-être été abattus par des parties de véhicules anti-gravité de pilotes allemands.
L'armée américaine ne pouvait pas accepter la défaite en Antarctique
Mais cela ne signifie pas que le reste du monde n'a pas compris contre qui l'arme serait utilisée - contre les réfugiés fascistes allemands. Malheureusement, pour le moment, de nombreuses études sont couvertes d'un voile impénétrable de secret. L'opération a officiellement pris fin en 1957 à la suite de la mort mystérieuse et prématurée de l'amiral Byrd. On ne sait pas si les Américains ont réussi à détruire les bases en Antarctique, quelles pertes ils ont subies et qui est sorti vainqueur de la bataille pour la domination des grottes souterraines.
Localisation présumée de la base nazie "Nouvelle Souabe".
On peut supposer que les Américains ont réussi à vaincre la résistance des Allemands et à acquérir certains appareils ou machines volantes anti-gravité. Ces hypothèses sont basées sur des témoignages d'individus qui ont vu un avion similaire à la technologie allemande de pointe sur des bases aériennes américaines (Zone 51, Hangar 18, Groom Lake).
À la fin de la guerre, les Allemands ont pu construire un prototype fonctionnel d'une bombe «intelligente», contrôlée à distance par télécontrôle. Ils ont déjà effectué des tests furtifs et, surtout, ils avaient des avions V7 à leur disposition, c.-à-d. soucoupes volantes.
Développement de soucoupes volantes
Les premiers travaux ont commencé au début des années 1920 à Augsbourg. Après plus d'une décennie de recherches et d'inventions intensives, un prototype a été construit dont la surface émettait de la lumière en vol, semblable à des observations d'OVNIS. Chaque échantillon ultérieur de l'appareil était équipé de mitrailleuses pour augmenter sa préparation au combat. En 1939, le premier navire pleine grandeur a été testé sous le nom de code Haunebu. Le projet a été étendu, aboutissant à un prototype de la deuxième version de Haunebu II. Cet appareil était capable de planer (planer) dans les airs et d'atteindre une vitesse maximale de 6000 km / h. Le premier vol d'un OVNI allemand a eu lieu à l'hiver 1942 dans le cadre du projet de recherche Chronos.
Projet Chronos
Dans la mythologie, Chronos était le dieu du temps. Le projet a été nommé Chronos, car il a pris la courbure de l'espace et du temps. Ce projet était une ramification du projet colossal précédent de Bell. Le principal groupe de concepteurs travaillant sur les «machines volantes du Führer» était composé d'ingénieurs: Habermole, Schriever, Mitch et Belonzo. Ils ont travaillé sous la direction du professeur Viktor Schauberger, à qui les Américains ont offert 3 millions de dollars pour révéler les secrets de la construction du moteur. Cependant, il n'a pas accepté cette offre. Il existe une version selon laquelle après la victoire de l'Union soviétique, tout le matériel a été démantelé et transporté en Sibérie. Les Russes auraient pu construire eux-mêmes plusieurs disques, car en plus de l'équipement, trois des concepteurs étaient entre leurs mains: Schriever, Mitch et Habermole. Quelques années plus tard, des scientifiques ont réussi à s'échapper aux États-Unis, ils étaient gardés par la CIA,et tous leurs témoignages ont été classés.
Le projet Chronos lui-même était le programme scientifique le plus secret du 3e Reich et la plus haute priorité. Une partie des travaux a utilisé la technologie nucléaire. Hitler rêvait de conquérir l'espace, la tâche était de voler vers la lune. Ceci, naturellement, a agacé les Américains, qui prétendent être là les premiers.
Ces dernières années, un autre secret de la technologie très avancée des scientifiques allemands a été révélé. Des plans ambitieux liés à la Seconde Guerre mondiale ont été découverts. Une station spatiale orbitale était en cours de construction à l'usine Zeppelin, baptisée "Andromeda-Herat".
Une des versions de la façon dont les Allemands sont arrivés à ces technologies avancées
Les ufologues modernes allemands affirment que même avant la Seconde Guerre mondiale, les nazis sont entrés en contact avec une race de civilisation hautement développée du système Aldebaran et de la civilisation souterraine d'Ariani dans l'Arctique. D'autres sources ésotériques suggèrent qu'ils ont été aidés par des civilisations extraterrestres hostiles à notre planète. Selon Billy Meyer, Hitler est entré en contact avec l'intellect de Gizeh en visitant les pyramides d'Égypte. De nombreuses sources concluent que le but des civilisations extraterrestres était d'abolir toute nationalité et de créer un ordre mondial sur les questions économiques, politiques et religieuses. Pour ce faire, ils ont choisi Hitler et son peuple comme moyen de conquérir le monde. Les mêmes forces participent actuellement au prétendu scénario d'un nouvel ordre mondial, cherchant à introduire un modèle différent de dictature mondiale.
