En septembre 1957, la barque ouest-allemande "Pamir" (avec un déplacement de 3100 tonnes), poussée par un vent frais, avec une cargaison de céréales dirigée vers ses côtes natales - à Hambourg. Il revenait de Buenos Aires, et à bord se trouvaient 86 personnes - 35 membres d'équipage et un groupe de cadets de l'école nautique. Sur le Pamir, ils ont passé leur première pratique maritime.
La matinée du 21 septembre était sombre. Vers huit heures, le vent a soudainement augmenté sensiblement et a brusquement changé de direction. Toujours rien n'annonçait une catastrophe, le voilier était, comme on dit, un solide «navire», il sortit plus d'une fois avec honneur et après des ennuis et des épreuves plus graves. Le vent, quant à lui, gagnait en force, gonflait les voiles et les transformait en hémisphères géants.
Le capitaine Johannes Diebitsch était un marin expérimenté qui a consacré 46 ans de sa vie à la mer. Ayant reçu un rapport d'un ouragan imminent, il a décidé de forcer le navire avec des voiles afin de sortir rapidement de la trajectoire de l'ouragan. Cependant, cette manœuvre est devenue fatale pour le Pamir. Le centre de l'ouragan l'a rattrapé de manière inattendue, et le vent a frappé du côté sous le vent. Les voiles reposaient fermement sur les sommets, les haubans et les gués.
Des vagues furieuses soulevées par le vent ont frappé le navire, s'inclinant lourdement sur bâbord. Quelques minutes plus tard, les mains courantes de ce côté ont disparu sous l'eau. Le roulis atteint bientôt 30-40 °, et d'énormes vagues roulent librement sur le pont du voilier. La cargaison de grain dans la cale s'est déplacée vers bâbord et le voilier a chaviré.
La situation devenait extrêmement menaçante et le commandant de bord a décidé d'envoyer un signal de détresse - SOS. Il n'y avait pas encore de panique particulière sur le navire, mais l'atmosphère était oppressante. De nombreux marins ont déjà cessé d'espérer que le Pamir se redresse. Ensuite, le capitaine a ordonné de distribuer des gilets de sauvetage à tout le monde.
En partageant les cigarettes et la nourriture entre eux, l'équipe a commencé à se diriger vers les canots de sauvetage. Cependant, ce n'était pas si simple et il était difficile de percer. Trois bateaux du côté bâbord ont été complètement submergés. Et les bateaux tribord pendaient si haut sur le pont surélevé qu'il n'y avait aucun moyen de les abaisser. Puis les marins se sont précipités vers les radeaux en caoutchouc, dont deux ont également été inondés. Seulement sur les trois radeaux restants, quelques chanceux ont réussi à s'éloigner du Pamir mourant.
A ce moment, le capitaine donna l'ordre: «Tout le monde, quittez le navire! Restez ensemble! »- et les marins ont commencé à sauter dans l'eau depuis le pont incliné. Les vagues, comme des montagnes qui tombent, sont tombées sur les mourants retenant divers débris. Sur le côté, on voyait la coque inversée du "Pamir", et une dizaine de personnes tentaient encore de s'y accrocher dans l'espoir que le voilier ne coulerait toujours pas. Non loin de lui pendait un bateau à moitié submergé, vers lequel plusieurs marins désespérés se dirigeaient contre les vagues. Parmi eux, Hans Wirth, l'un des rares survivants, a écrit plus tard sur le naufrage et la lutte des marins pour la vie.
Cependant, se rendre au bateau n'était pas non plus facile. Chaque fois que les vagues se refermaient au-dessus de la tête des marins, il semblait alors à beaucoup d'un miracle qu'elles refassent surface et restent flottantes à la surface de la mer. Mais, à bout de souffle avidement, tout le monde a continué à avancer vers l'objectif. Heureusement, par les coups des vagues, le bateau est allé à Hans, et il a saisi le plat-bord. À sa suite, neuf autres personnes ont réussi à rejoindre le bateau - leur seul espoir de salut. Il n'y avait pas de rames dans le bateau, mais sous l'un des sièges, les gens trouvèrent un petit sac de conserves et un petit baril d'eau fraîche.
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En naviguant, de nombreux marins ont jeté certains de leurs vêtements. Là, dans la mer orageuse, elle est intervenue, mais maintenant ils sont assis dans le bateau à moitié nus et ont fait claquer des dents à cause du froid. Le bateau se balançait sauvagement de haut en bas, et de la crête d'une des grosses vagues, ils virent leur Pamir. Le reste s'accrochait encore à sa coque, mais au bout de quelques minutes le voilier disparut à jamais sous l'eau.
Il n'y avait personne autour, seulement la mer déserte sans fin … Une seule fois, un canot de sauvetage est apparu au loin, dans lequel ils pouvaient voir vingt personnes, mais ils ne les ont pas remarqués. Bientôt, elle a disparu, et les marins se sont retrouvés face à face avec la mer en colère. Il a continué à faire rage et l'une des vagues a frappé le bateau si fort qu'elle l'a retourné et tout le monde s'est retrouvé à l'eau. Trébuchant désespérément, ils l'ont difficilement rétabli dans sa position antérieure et ont à peu près arraché les mains et les pieds sur les bords tranchants du bateau. Bientôt, l'eau de mer salée a commencé à ronger les blessures.
Pour maintenir l'ordre, les marins ont choisi parmi leurs aînés, Karl Dummer. Il nageait depuis six ans et était parmi les autres un "loup de mer". Afin de remonter le moral de ses camarades déprimés, il a mis à disposition une bouteille de gin cachée dans sa poche - leur seul trésor restant. Dummer décida de garder la dernière gorgée, mais la vague venant en sens inverse fit tomber la bouteille de ses mains et elle disparut dans la mer déchaînée.
Et puis la nuit est tombée - la première nuit terrible après le naufrage. Sans nourriture et sans eau (le tonneau a été perdu lorsque le bateau a chaviré à nouveau), à moitié nus, gelés, déjà épuisés, ils ont cependant tenté de réprimer leur désespoir grandissant et de conserver la foi dans le salut. De plus, le vent s'est calmé et la mer s'est calmée.
Les gens ont commencé à se sentir somnolents, mais soudain, une lumière vacillait au loin. C'était si obscur qu'au début, cela semblait même irréel. Et tout de même ils ont tous sauté, bruissent et hurlent comme des fous. Ils étaient, en effet, presque fous. Deux voulaient même se jeter à l'eau pour nager jusqu'au bateau. Mais Dummer les a retenus, car le salut semblait si proche. Cependant, les vagues cachaient complètement le bateau et les têtes des gens n'apparaissaient qu'occasionnellement au-dessus de leurs crêtes. Trouver le bateau dans de telles conditions était totalement impossible. Les faisceaux des projecteurs ont fouillé quelque part au-dessus d'eux, et … bientôt les lumières ont disparu dans l'obscurité de la nuit. Ils étaient de nouveau seuls! Plusieurs heures encore épuisées passèrent. Tout le monde somnolait ou était déjà simplement tombé dans un engourdissement somnolent La tête de l'un d'entre eux, Shinagel, pendait étrangement sur sa poitrine, et en effet toute sa posture n'avait pas l'air naturelle. Mais ce n'était pas un rêve:la lutte froide et désespérée avec les vagues le brisa, et tous les efforts pour ramener Shinagel à la vie furent vains. Maintenant, il y en avait neuf dans le bateau … Et puis il s'est mis à pleuvoir. Ils étaient tous assis avec la bouche ouverte et la langue ouverte pour attraper au moins quelques gouttes d'eau fraîche qui donnent la vie. Dummer a interdit de boire de l'eau de mer, car cela peut provoquer un état délirant chez une personne. Mais bientôt le ciel s'est éclairci et la pluie s'est arrêtée.
Avant l'aube, un autre d'entre eux ne pouvait pas supporter le tourment. Holst était très faible: sa tête tremblait impuissante d'un côté à l'autre, et il ne pouvait plus se lever sans aide. Et bientôt il y en eut huit …
L'aube n'apporta aucun soulagement. La mer était encore déserte, le soleil froid jaillissait parfois de derrière les nuages, mais il ne pouvait pas les réchauffer. L'un des marins - Anders - a eu l'idée de se réchauffer tout en flottant autour du bateau. Mais dès qu'il a sauté dans l'eau et a fait plusieurs vagues énergiques de ses bras, quelqu'un a soudainement crié désespérément: «Anders, reviens! Il y a un requin! Ils ont rapidement traîné Anders dans le bateau et ont fait du bruit, essayant d'effrayer le monstre qui approchait avec des cris et des bruits sourds. Cependant, cela n'a pas fait la moindre impression sur le requin. Elle a fait le tour du bateau, regardant les gens avec de petits yeux méchants et poussant son nez sur le côté. Mais ensuite, elle a soudainement disparu.
Vers onze heures, la silhouette d'un pétrolier apparut dans la brume de l'horizon. Ensuite, les gens ont enlevé les restes de leurs vêtements et ont commencé à les agiter, essayant de toutes les manières possibles d'attirer l'attention sur eux-mêmes. Les marins ont agité jusqu'à ce qu'ils aient des crampes dans les mains, mais le pétrolier ne les a pas remarqués, s'est tourné vers le sud et a disparu au bout d'un moment. L'épuisement des gens épuisés était si grand que personne n'avait la force d'exprimer son désespoir. Tous étaient déprimés et silencieux.
À des moments exceptionnels de la vie, le cerveau humain commence à fonctionner de manière inhabituelle. Hans Wirth a rappelé plus tard qu'en ces heures difficiles, où la mort les guettait à chaque minute, il était surtout forcé de se battre pour la vie par le désir de tenir parole - la parole qu'il a donnée à sa sœur de huit ans, Mika. Elle l'avait harcelé pendant longtemps en lui demandant de l'emmener au cirque. Elle a même écrit à ce sujet à son frère à Buenos Aires, et il a répondu qu'ils iraient certainement au cirque ensemble. Dès son retour …
Or cette promesse lui semblait la plus importante de sa vie. «Je ne peux pas tromper Mickey, je dois lui montrer le cirque», répétait Hans, et cela le soutenait.
La deuxième nuit est arrivée - le même froid, désespéré et douloureux. Tout le monde était si faible qu'ils pouvaient à peine tenir même lorsqu'ils étaient assis. La peau, rongée par le sel, était blanche et accrochée en chiffons sur les sites d'ecchymoses et de blessures. La petite blonde Meine commença à s'extasier - il avait presque l'air d'un garçon. Criant "Je vais chez le capitaine!" il se jeta à l'eau. De l'obscurité, il entendit son rire fou, puis tout était calme.
Sept … puis six …
À ce moment-là, ils avaient presque tous à moitié perdu la raison, et bientôt des hallucinations ont commencé. Des images tentantes ont commencé à apparaître devant les yeux endoloris. "Regardez! Quelqu'un a soudain crié. "Nous approchons du sol!" Et maintenant, la terre tant attendue est apparue sous les yeux de tous. Le rivage et les gens agitant leurs mouchoirs étaient clairement visibles … Klaus Dribelt tomba par-dessus bord dans un demi-sommeil, et le courant le porta au loin. Il a rapidement disparu dans les vagues.
Le troisième jour, un navire est apparu du brouillard comme une vision. Mais personne ne s'est même levé, car aucun d'entre eux n'a cru ses yeux: c'est bien sûr une autre hallucination. Mais non! Un homme se tient sur le pont et agite sa main. Et donc le bateau a été abaissé du navire, et elle se dirigeait … Dieu, elle se dirigeait vraiment vers eux!
Ne croyant presque pas à leur bonheur, ils sentirent à nouveau le pont solide sous leurs pieds. On leur a donné du bouillon chaud à boire, injecté de la pénicilline, enduit de pommade et mis au lit. Puis de Casablanca, ils ont été envoyés par avion à Francfort-sur-le-Main, et de là, chacun des cinq est rentré chez lui, où il s'est retrouvé dans les bras de parents et d'amis. Plus tard, ils apprirent qu'à côté d'eux, un autre marin s'était échappé. Il a été récupéré par un mineur de charbon américain.
Hans Wirth, dès qu'il s'est enfin rétabli, a tout d'abord tenu sa promesse …
Extrait du livre: "HUNDRED GREAT CATASTROPHES" de N. A. Ionina, M. N. Kubeev
