D'après un entretien avec Doru Todericiu, qui, sur invitation, a analysé les manuscrits de l'archive, et a également publié le premier livre sur le manuscrit:
À quoi ressemble (le manuscrit)?
Collage lié à la peau, âge de la mode. Trois manuscrits spéciaux dans un volume épais. Trois auteurs consécutifs et un sujet. Le premier a été nommé par Hans (auteur des 36 premiers onglets de manuscrit) de Haasenweins (de Haasenluff, Bavière), 37-110 onglets appartiennent au deuxième auteur. Il restera probablement l'auteur anonyme du manuscrit. Sa partie du manuscrit se prolonge par ordre chronologique au cours des cent prochaines années, jusqu'en 1529. Seule la dernière partie de Varia II 374 contient des calligraphies de Konrad Haas.
Qui est Hass?
Je me vois en 1963, il y a plus de 40 ans, à Sibiu, dans les archives de Sibiu … Je parcourt attentivement le manuscrit de Haas - un onglet avec un onglet. En 201, les choses se compliquent … Des dessins incroyables, à la fois d'exécution technique et de thème, et le fait que, comme tous les dessins manuscrits, ils sont datés et marqués des initiales des lettres majuscules de l'auteur, C et H (Konrad Haas).
Personne ne les a remarqués …
J'essayais de comprendre pourquoi le manuscrit n'était pas une priorité. Je suis devant les plus anciennes images connues à ce jour de plusieurs fusées à plusieurs étages successifs d'allumage, elles sont apparues depuis 1529.
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E. Carafoli, M. Nitta (CPP)
SUR LE DÉVELOPPEMENT DES FUSÉES EN ROUMANIE AU XVI SIÈCLE
Le rapport, qui a été réalisé au XVIIe Congrès d'astronautique (Madrid, 1966), a rapporté la découverte dans la ville de Sibiu, située dans la partie centrale de la Roumanie, un manuscrit médiéval intéressant contenant des informations précieuses sur le niveau de développement de la technologie des fusées au XVIe siècle. Plus tard en Roumanie, des recherches approfondies ont été menées pour examiner le contenu du manuscrit et sa correspondance avec d'autres documents de l'époque.
Dans cet article, l'auteur présente les résultats les plus intéressants de cette étude. Parmi ces résultats, il faut tout d'abord mentionner le livre de D. Toderichiu "La préhistoire de la fusée moderne" [1], publié en 1969. Il propose une traduction du manuscrit de l'allemand avec des commentaires intéressants d'ordre historique et technique.
Après avoir étudié ce manuscrit, écrit par Konrad Haas, et comparé son contenu à une trentaine d'ouvrages sur la pyrotechnie de l'époque, conservés sous forme de livres ou de manuscrits, Toderichiu a exprimé l'opinion que le manuscrit trouvé à Sibiu est un document précieux dans l'ensemble des réalisations de la pyrotechnie européenne, qui analyse les concepts médiévaux de la pyrotechnie, de la balistique et de la conception de missiles.
Le manuscrit ci-dessus a été écrit en vieil allemand par K. Haas, qui de 1529 à 1569. a servi comme chef de l'arsenal d'artillerie à Sibiu.
Le chapitre «Sur les roquettes» de ce manuscrit décrit les fusées de Haas pendant cette période à Sibiu, en collaboration avec les pompiers locaux.
L'importance du manuscrit trouvé à Sibiu réside, premièrement, en ce qu'il fournit des informations sur les réalisations techniques les plus intéressantes, dont beaucoup sont de caractère prioritaire dans l'histoire du développement des fusées.
Des études menées ces dernières années en Roumanie ont confirmé le fait que le manuscrit mentionné est l'un des plus anciens documents contenant des informations et certaines données sur la conception de missiles à plusieurs étages.
En figue. 1 montre une esquisse d'une fusée «double» (dans la terminologie moderne - à deux étages), décrite par l'auteur du manuscrit, Konrad Haas. Le principe de fonctionnement de cette fusée ressemble à celui d'une fusée moderne à deux étages. Au début, une charge de poudre est allumée dans le premier moteur, ce qui assure le mouvement de la fusée (une combinaison de deux moteurs de fusée avec une charge utile). Dès que le premier moteur cesse de fonctionner, le carburant du deuxième moteur s'enflamme, ce qui assure un mouvement supplémentaire de la fusée. Une conclusion intéressante peut être tirée de l'examen de l'esquisse - la séparation du premier étage après la combustion de la charge de carburant correspondante n'est pas nécessaire. Le principe de fonctionnement de cette fusée contient une idée assez intéressante de combustion complète du premier étage pendant que la charge de carburant de cet étage brûle. À cette fin, Konrad Haas a proposé de fabriquer un corps de fusée à partir de papier imprégné de diverses substances, qui brûle au fur et à mesure que le carburant est consommé. Ainsi, lorsque le premier étage brûle, le deuxième moteur reste sur la trajectoire en tant que fusée indépendante.
Figure: 1.
Des recherches fructueuses sur ces fusées ont permis à Haas de concevoir une fusée à trois étages (Fig. 2). Le principe de fonctionnement de cette fusée est similaire à celui d'une fusée à deux étages.
Autre résultat du développement de la pensée technique à Sibiu dans la première moitié du XVIe siècle. consistait en l'étude de la possibilité de transférer à l'aide de missiles à une certaine distance un baril de poudre, qui devait exploser sur le site de la chute (Fig. 3).
Figure: 2.
En plus d'augmenter la portée du système fusée avec allumage séquentiel des étages, des solutions techniques intéressantes peuvent également être notées pour assurer la stabilité du vol de la fusée. De plus, les solutions techniques décrites dans le manuscrit sont bien supérieures à l'ancienne "flèche de feu" chinoise. On peut voir sur la photo que, selon l'idée de la pyrotechnie de Sibiu, la fusée avait les mêmes éléments de base que les fusées modernes, à savoir: le corps de la fusée, le système moteur, la charge utile et le système de stabilisation sous la forme d'une section arrière en expansion.
Le manuscrit exprime l'idée d'utiliser une fusée comme véhicule avec une clarté surprenante. En figue. 1 montre l'avant de la fusée avec la charge utile sous la forme de trois noyaux sous la coque. Il faut noter qu'il existe une analogie entre la décision prise il y a quatre siècles dans la ville de Sibiu et l'utilisation de fusées pour le transport de marchandises aujourd'hui.
Les pages du manuscrit reflètent une expertise précieuse en pyrotechnie, empruntée à la poudre et aux composants de poudre locaux. L'auteur du manuscrit décrit les méthodes utilisées par les Roumains en Transylvanie pour produire du salpêtre et du charbon afin d'assurer une combustion contrôlée de la poudre à canon.
Figure: 3.
K. Haas indique dans le manuscrit les recettes du célèbre pyrotechnique roumain Hans Walach, dont le nom se retrouve dans des documents historiques de la fin du XIe siècle. et est mentionné dans les études anciennes par des historiens roumains bien connus (par exemple, N. Iorga et S. Tiurascu). X. Valach (traduit en roumain signifie Ion roumain) a proposé cinq recettes de poudre à canon, appelée à l'époque «poudre dure», et un type de poudre à canon qui, comme on disait de lui, brûle «comme de l'eau coule», c'est-à-dire de la poudre à canon à combustion stable,
Dans le même temps, il convient de noter que la poudre pour de nombreux missiles, telle que décrite dans le manuscrit, était en forme d'étoile, ce qui est très similaire à la forme de la surface de combustion des moteurs de fusée à propergol solide modernes.
L'utilisation de l'expérience des artisans pour obtenir les composants de la poudre à canon, en particulier l'expérience bien connue d'Ion de Roumanie, suggère que Konrad Haas a tenté de mettre en œuvre ces idées à Sibiu lors de son travail dans l'arsenal de la ville pendant plus de 40 ans - de 1529 à 1569. Le manuscrit de Sibiu est un document très précieux sur la technologie de fabrication de missiles. En plus de ce qui précède, le manuscrit comprend également de nombreux détails concernant chaque élément du corps de la fusée, la justification de la distribution du carburant dans les étages de la fusée, des tests et diverses expériences.
Le travail de Haas a eu un impact énorme sur d'autres auteurs qui étaient ses contemporains ou représentaient les générations suivantes.
Le travail de Biringuccio.
Dans l'ordre chronologique, l'œuvre de Haas doit être considérée avant les œuvres d'auteurs célèbres tels que V. Biringuccio (Venise, 1540), I. Schmidlap (Nuremberg, 1561), L. Fronsperger (Francfort, 1557 et 1566) et Kazimir Simenovich (Amsterdam, 1650). Une analyse des œuvres de ces auteurs en comparaison avec le texte et les dessins de l'œuvre de Haas met en évidence les similitudes et montre la diffusion de ses idées parmi ses contemporains et les générations futures. À la lumière de ce qui précède, Sibiu en 1529 peut être considéré comme le point de départ de l'histoire de la fusée moderne. De nombreux spécialistes dans le domaine de l'histoire de la technologie, par exemple les professeurs M. Subbotovich, R. Taton, F. Klemm ont souscrit à cette proposition, qui reflète la place digne de Haas dans l'histoire du développement des fusées à plusieurs étages.
Figure: 4.
Contrairement à d'autres ingénieurs militaires de l'époque, Haas et son état-major se préoccupaient constamment de l'utilisation de la technologie, en particulier des missiles, à des fins pacifiques.
Le dessin de la fig. 4 est significatif à cet égard, car il montre une image d'une petite maison volante qui peut être interprétée comme une clairvoyance naïve de l'idée de futurs vols de vaisseaux spatiaux habités2.
Konrad Haas conclut le manuscrit par ces mots: "Mais mon conseil concerne la paix, pas la guerre."
Cet appel, qui nous est parvenu à travers les siècles, est incarné dans la société moderne et est l'espoir de toute l'humanité.