Au cours des 150 dernières années, la population des grandes villes a augmenté si rapidement que les routes classiques sont devenues insuffisantes pour une circulation normale et confortable dans les rues. Les gens ont trouvé des modes de transport alternatifs, dont le métro.
Ce n'est pas pour rien que le métro s'appelle une ville souterraine, car le réseau de ses tunnels, stations, passages souterrains fait des centaines de kilomètres. Chaque jour, des millions de personnes différentes s'y rendent pour s'occuper de leurs affaires. Cependant, l'invention du métro a non seulement simplifié la vie urbaine des gens modernes, mais a également ouvert la porte au monde des secrets, des mystères et des phénomènes inhabituels auxquels les gens ne peuvent toujours pas trouver d'explication logique.
Le premier métro a été ouvert à Londres en 1863, et presque immédiatement les histoires des gens ont commencé à apparaître sur les phénomènes mystérieux qui se déroulaient dans le métro. Quelqu'un a affirmé que dans le quartier de la gare Bank a vu le fantôme d'une femme vêtue d'une robe noire à l'ancienne, quelqu'un à la gare de Farrington a eu la chance d'entendre les pleurs stridents d'enfants, sonnant de nulle part, quelqu'un a prétendu avoir vu une tête de fantôme inquiétante sortir. tout droit sorti du mur.
Les phénomènes mystiques ne se produisent pas seulement dans le métro de Londres. Par exemple, les passagers du métro de Moscou affirment avoir vu plus d'une fois des soldats de la guerre civile dans la zone du parc Izmailovsky; de plus, c'est sur cette section de l'itinéraire que les montres mécaniques s'arrêtent et que les appareils électroniques perdent leur charge. La gare de Sokol est également intéressante. Les travailleurs du métro disent que dans les heures précédant l'aube, lorsque le métro n'est pas encore rempli de gens qui se précipitent pour travailler, dans le tunnel, vous pouvez voir les fantômes de personnes en chemise blanche marchant lentement le long des rails.
Le métro de Kiev, construit à l'époque soviétique, n'est pas moins mystérieux; c'est un excellent abri anti-bombes, adapté aux personnes séjournant longtemps sous terre. Cependant, ce n'est pas seulement intéressant pour cela, comme le prétendent de nombreux passagers, dans le métro de Kiev, vous pouvez souvent trouver des fantômes de personnes vêtues de vêtements médiévaux.
Bien entendu, tous ces phénomènes étranges pourraient être attribués à la riche imagination des gens, et à de simples légendes urbaines, sinon au développement rapide de la technologie, qui a contribué au fait que les premières caméras de surveillance sont apparues dans le métro il y a une trentaine d'années. Ces témoins impartiaux de tout ce qui se passe dans les stations et dans les tunnels ont enregistré de nombreuses vidéos effrayantes. Ainsi, sur Internet, vous pouvez trouver un grand nombre de vidéos avec des trains fantômes arrivant silencieusement à la gare, avec des ombres d'origine inconnue marchant dans les tunnels, avec des silhouettes translucides parmi une grande foule de personnes. Les documents enregistrés ont été vérifiés par des experts plus d'une fois et leur authenticité a été prouvée. Désormais, ils suscitent un réel intérêt et incitent même les sceptiques les plus convaincus à penser à la vie et à la mort. Alors pourquoi le métroquel que soit le pays ou la ville où il se trouve, est-il devenu l'un des endroits les plus mystérieux et mystiques remplis de phénomènes surnaturels?
Les raisons des phénomènes inhabituels qui se produisent dans les métros deviennent claires si vous plongez un peu dans l'histoire des villes et voyez exactement où les lignes de métro sont posées.
Par exemple, on sait qu'à Paris, les gens construisaient des tunnels bien avant que l'idée des trains souterrains ne surgisse. Les catacombes parisiennes mondialement connues avec un réseau de passages et de labyrinthes ont une longueur de plus de 200 km sous terre. Leur construction débuta au 10ème siècle et fut associée à l'extraction du calcaire; au 13ème siècle, les catacombes étaient utilisées par les moines des monastères parisiens comme caves à vin et enterrements des saints frères.
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Londres est également l'une des plus anciennes villes d'Europe, qui a beaucoup vécu au cours de son existence: il y a eu de terribles incendies qui ont anéanti la moitié de la ville de la surface de la terre, et de nombreuses épidémies de peste qui ont coûté des milliers de vies humaines. On sait, par exemple, qu'en 1665, environ soixante-dix mille Londoniens sont morts de la peste. En raison des morts sans fin, il n'y avait pas assez de terres dans le cimetière et les personnes qui tentaient d'arrêter l'infection ont tenté d'enterrer les morts le plus tôt possible. Tout cela a conduit à l'apparition d'immenses fosses communes, aménagées non seulement dans le cimetière, mais aussi sur des terres qui n'étaient pas destinées à cet effet à l'origine.
Moscou, comme toute vieille ville, a été reconstruite et modifiée plus d'une fois. On sait que Catherine II, qui aimait les promenades sur les places, a donné l'ordre d'utiliser d'anciens cimetières pour de nouveaux parcs et ruelles. Lors de la construction du métro de Moscou, ces endroits se sont avérés extrêmement pratiques pour la pose de tunnels de manière ouverte, ils ont donc été soumis à plusieurs reprises à des travaux d'ingénierie.
L'ancienne ville de Kiev ne fait pas exception, où lors des travaux de construction entre les stations Vydubychi et Druzhby Narodov, les restes de plusieurs centaines de personnes ont été découverts, prétendument tués au 13ème siècle par les Mongols-Tatars.
Comme vous pouvez le voir, chaque ville ancienne se dresse sur les os, littéralement dans chaque rue où vous pouvez déterrer une sépulture datant d'une époque ou d'une autre. Tant que les tombes ne sont pas touchées, les personnes qui s'y trouvent reposent en paix. Cependant, les villes à croissance rapide dictent leurs propres règles, et les gens, construisant de plus en plus de lignes de métro, détruisent les anciens cimetières, perturbant la paix des morts. De plus, les âmes troublées des morts ont besoin d'énergie, et le flux quotidien de personnes vivantes sous terre est juste le lieu où elle peut être obtenue. C'est pourquoi il y a tant de phénomènes et d'événements mystiques dans les stations de métro.
Bien sûr, il y a des gens qui ne croient pas à la nature surnaturelle des choses. Les sensations étranges que certains passagers éprouvent sous terre, des visions ou une dégradation du bien-être, ils expliquent par des raisons assez logiques. Ainsi, par exemple, on sait que l'air sous le sol a une composition chimique différente, la teneur en dioxyde de carbone et en oxygène diffère considérablement de celle de l'air sur une surface ouverte. Certaines personnes sont très sensibles à ces changements et peuvent ressentir des étourdissements et des hallucinations. De plus, même un vaste espace souterrain est encore, en fait, un lieu fermé, ce qui provoque des peurs, des angoisses, des phobies des personnes. Ils commencent à ressentir l'espace un peu différemment, alors ils voient souvent ce qui ne l'est pas.
Dès le début, le métro a suscité un réel intérêt chez certaines personnes et des craintes superstitieuses chez d'autres. Cependant, il fait maintenant partie intégrante de la vie d'une métropole moderne, remplissant principalement sa fonction principale - déplacer rapidement les gens dans la ville. Par conséquent, vous ne devriez pas avoir peur de ces phénomènes mystérieux qui se produisent de temps en temps dans le métro, car pendant que les gens utilisent les transports souterrains, pas un seul incident tragique ne s'est produit à cause de la faute des forces surnaturelles.
