En 1969, alors qu'il s'exprimait à la télévision, l'Américain Joseph Delius avait prédit qu'il y aurait un accident d'avion à la fin de l'année. L'homme a déclaré que 79 vies humaines seraient coupées en conséquence. Il ne pouvait pas indiquer exactement ce qui se passerait et quand, mais dans ses visions, il a vu le nombre 330. Quelques mois plus tard, le 9 septembre, McDonnell Douglas DC-9-31 s'est écrasé au-dessus d'Indianapolis. Tous les passagers et membres d'équipage ont été tués. C'est arrivé à 15h30. Ce n'est pas le seul cas où les prédictions se réalisent, au premier abord un délire apparent. Ils seront discutés dans notre matériel.
Clash sur Indianapolis
Le plus gros crash d'avion aux États-Unis à cette époque. Un McDonnell 78 d'Allegheny Airlines avec 78 passagers et quatre membres d'équipage a volé de Cincinnati.
Déjà à l'approche d'Indianapolis, un petit jet privé Piper PA-28-140 Cherokee, à la barre d'un stagiaire, s'est écrasé à l'arrière de celui-ci.
Le cockpit du Piper s'est effondré suite à l'impact, McDonnell a perdu sa queue, puis les deux se sont effondrés. L'accident a tué 83 personnes.
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Il est curieux que le désastre ne se soit pas produit si le vol n'avait pas été retardé. L'avion devait quitter Cincinnati à 14h57, mais il y avait un groupe de 64 passagers dans le même aéroport en attente du vol 69, qui avait une heure de retard.
Ces passagers ont été invités à se transférer sur le vol Allegheny 853 alors qu'ils étaient en route. 38 personnes ont accepté et le vol 853 a dû être retardé.
Attaque sur Pearl Harbor
La bataille a été prédite par un soldat de l'armée américaine, le général Billy Mitchell. Il était connu pour son programme de vol réussi contre l'Allemagne pendant la Première Guerre mondiale.
En outre, en 1925, Mitchell a vu une future attaque aérienne, qui serait menée comme suit: «Sur l'île Ford (Pearl Harbor) à 7h30, il y aura un bombardement. Clark Field (Philippines) sera attaqué à 10h40.
La commande a agi comme prévu. Malgré une démonstration convaincante de professionnalisme, Mitchell a été jugé par un tribunal militaire. Le général a été renvoyé du service militaire.
En 1945, il reçut à titre posthume le grade de général de division, ainsi que la médaille d'honneur.
Cependant, Mitchell mourut en 1936, ne sachant jamais quels honneurs l'attendaient neuf ans après sa mort.
L'effondrement du sous-marin "Koursk"
Le sous-marin nucléaire a coulé le 12 août 2000. 20 ans plus tôt, en 1980, Vangelia Gushterova (selon d'autres sources - Dimitrova ou Surcheva) mentionnait Koursk dans ses prédictions.
"A la fin du siècle, en 1999 ou 2000, Koursk sera sous l'eau, et le monde entier le pleurera." Certains pensaient que nous parlions d’une ville de la région de la Terre Noire, tandis que d’autres pensaient que c’était l’esprit d’une femme, assombri par la vieillesse.
Après tout, on sait qu'une interview de Vanga ne pouvait pas être enregistrée sur un dictaphone ou une vidéo: à chaque fois que les journalistes découvraient que toutes les données des cassettes avaient été effacées d'une manière ou d'une autre.
Par conséquent, les prédictions de Vanga ont été enregistrées en texte solide sur papier. Beaucoup étaient confus, ils étaient écrits d'une écriture incompréhensible, donc personne ne s'est porté garant de la fiabilité des propos relayés par les assistants voyants.
Et pour la première fois, la phrase à propos de "Koursk" est apparue dans "Komsomolskaya Pravda", et dans les livres de la nièce de Vanga avec les prédictions de sa tante, il n'y avait pas une seule mention de ces mots.
Effondrement dans le village minier d'Aberfan
Cela s'est produit le 21 octobre 1966 dans le village britannique d'Aberfan. La décharge s'est effondrée, et sous le glissement de terrain descendant ont été enterrés deux douzaines de bâtiments résidentiels et une école primaire.
À l'école, c'était le dernier jour d'école avant les vacances. Les cours n'avaient pas encore commencé, les enfants allaient à leurs cours depuis la salle de réunion, où se tenait la réunion. S'il se terminait quelques minutes plus tard, il y aurait beaucoup moins de victimes, car ce sont les classes qui ont fait les frais du glissement de terrain.
En conséquence, 28 adultes et 116 enfants sont morts.
La veille de la tragédie, une étudiante, Eryl Jones, 10 ans, a fait un rêve prophétique. Elle a rêvé qu'elle allait à l'école, mais au lieu d'un bâtiment, elle n'a vu qu'une montagne de boue noire.
Malgré sa prémonition, Jones est toujours allée en classe et est décédée avec le reste des enfants. Depuis lors, il y a eu un cimetière à Aberfan avec des personnes tuées dans l'effondrement.
L'assassinat de John F. Kennedy
Jean Dixon, une célèbre astrologue des États-Unis, a écrit dans sa chronique Parade en 1956 qu'un démocrate deviendrait président dans quatre ans.
Mais à la fin, il sera tué, ou il mourra de mort naturelle sur le lieu de travail, a-t-elle déclaré.
Onze ans avant la tragédie, Jean avait une vision. Par un sombre matin pluvieux, Dixon, elle est allée à l'église et s'est tenue devant la statue de la Vierge Marie.
Soudain, il y eut une image chatoyante de la Maison Blanche, au-dessus du toit de laquelle les numéros 1-9-6-0 commençaient à apparaître, bientôt assombrie par un nuage noir descendant sur le dôme. Le jeune John F. Kennedy se tenait devant l'entrée principale.
Les révélations qui assistaient à Jin pendant ses méditations clignotaient souvent dans le tourbillon de publicités et d'informations frappant les masses à travers la presse et la télévision à l'époque, mais peu la croyaient. Cependant, à bien des égards, elle avait raison.
La terrible mort de Richard Parker
En 1838, l'écrivain américain Edgar Allan Poe a écrit The Adventure Tale of Arthur Gordon Pym, qui est devenu prophétique.
Dans l'une des parties, trois marins affamés, dérivant sur un canot de sauvetage dans les mers du Sud, mangent leur camarade - le garçon de cabine Richard Parker.
46 ans plus tard, la tragédie décrite par Poe se répète exactement dans la vie. Le navire Mignonette a fait naufrage. Dans le bateau, comme dans l'histoire, il y avait quatre personnes: le capitaine Thomas Dudley, son assistant Edwin Stevens, le marin Edmund Brooks et le garçon de cabine, Richard Parker, 17 ans.
16 jours de faim ont forcé les marins à manger le garçon de cabine. Ils ont survécu grâce à Parker, mais à leur retour à la maison, le capitaine du navire a été reconnu coupable de meurtre au premier degré.
Selon la rumeur, Edwin Stevens, le compagnon du yacht, est rapidement devenu fou, et le marin Brooks est mort pour le reste de sa vie.
Le capitaine Dudley est parti pour l'Australie pour commencer une nouvelle vie, où il a été surnommé "Cannibal Tom". Il a souffert toute sa vie d'un sentiment de culpabilité et, voulant au moins dans une certaine mesure l'expier, a payé le monument à Parker.
On dit également que Dudley a secrètement envoyé de l'argent à la sœur de Parker pour qu'elle puisse obtenir son diplôme d'études secondaires. Il a également payé pour l'entretien du monument en bon état. Dudley mourut bientôt de la peste bubonique, mais dans les années 1930, le monument Parker était le plus ordonné de tous.
Anime a prédit le désastre de la navette Columbia
En 1999, l'anime populaire "Cowboy Bebop", qui parle du futur, sort avec une "ancienne" navette appelée "Columbia" (qui ressemble à la plupart des vrais vaisseaux spatiaux), appelée à une mission de sauvetage.
L'opération échoue presque à cause du "carreau résistant à la chaleur" qui a commencé à s'écailler.
En 2003, la véritable navette spatiale Columbia s'est écrasée - la catastrophe s'est produite lors du lancement.
Il s'avère que l'effondrement de "Columbia" s'est produit après le pelage de tuiles résistantes à la chaleur …
Crash du MH17 sur Donetsk
Le Néerlandais Cor Pan a publié des photos du tristement célèbre MH17 sur Facebook avant d'atterrir le 14 juillet 2014.
Les photographies ont probablement été postées quelques minutes avant que l'homme ne monte à bord.
Sous la photo, il a écrit comme s'il avait l'impression de le disposer au cas où l'avion disparaîtrait: "S'il disparaît, alors il ressemble à ceci."
L'avion représenté sur la photo a décollé de l'aéroport de Schiphol à Amsterdam et a été abattu quelques heures plus tard à la frontière russo-ukrainienne près du village de Snezhnoe dans la région de Donetsk. 298 personnes sont mortes.
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