Les phares ont toujours été notoires, ils ont donc constamment attiré l'attention des personnes intéressées par leurs secrets et leurs énigmes. Dans un passé lointain, le phare était un guide pour les frégates de mer, il aidait les marins à naviguer sur le terrain en émettant la lumière de leurs lampes.
De nos jours, il existe de nombreux guides maritimes abandonnés dans le monde. Parmi eux, il y a des phares de réputation normale, qui s'appellent en toute bonne conscience, donc ils ne suscitent guère d'intérêt, ils existent juste, et c'est tout. Mais il y a des phares qui ont mauvaise réputation, ils sont entourés d'un grand nombre de secrets, de mystères, d'histoires mystiques et d'événements inexpliqués.
Phare d'Eileen Mor
Le phare Eileen Mor est le phare le plus mystérieux du monde. Il est situé sur un rocher chargé de vagues sur l'une des sept îles Flannan dans les Hébrides extérieures. Un incident vraiment inquiétant s'est produit ici à l'hiver 1900. Selon l'horaire établi, le phare doit être desservi par trois gardiens. Un autre gardien était sur le rivage, à la gare de Bresklit, et a remplacé l'un des agents à chaque voyage vers les îles.
Le premier signal d'avertissement est venu le 15 décembre 1900. Le bateau à vapeur Arktor, en route de Philadelphie à Lit, a signalé qu'il n'y avait aucun signal du phare. Mais aucune mesure urgente n'a été prise. Le navire "Hesperus", desservant le phare, n'est arrivé sur l'île que le 26 décembre à midi.
À l'atterrissage sur l'île, l'équipe et le remplaçant du surintendant Joseph More ont été immédiatement confrontés à des faits étranges. Il y avait un mât de drapeau nu sur le quai, il n'y avait pas de boîtes vides pour le déchargement des provisions et, surtout, personne ne les rencontrait. Le capitaine a fait sonner le klaxon, mais aucun des gardiens ne s'est encore présenté.
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Joseph More a découvert que les portes du phare, ainsi que toutes les portes, étaient verrouillées.
Les ouvrant, il vit que les lits des gardiens n'étaient pas faits et que l'horloge s'était arrêtée. La recherche a encore troublé Mora. Les phares ont été nettoyés et remplis de carburant. Tous les imperméables étaient en place. Compte tenu du mauvais temps, presque aucun des gardiens n'aurait osé quitter le phare sans eux. Le seul signe de désordre était une table de cuisine renversée. Il n'y avait aucun objet ou signe indiquant les traces des trois gardiens.
Les autorités écossaises ont mené une enquête officielle dont la conclusion était plutôt banale: les trois gardiens ont été emportés par une vague soudaine. Mais plusieurs révisions ultérieures de l'affaire ont donné des interprétations différentes. Jusqu'à présent, les réalistes et les mystiques se disputent cette histoire. Les ufologues, par exemple, insistent sur la version de l'enlèvement extraterrestre. Cette idée est devenue la base de l'un des épisodes de la série "Doctor Who".
Phare de la péninsule de Stonington
Aujourd'hui, le phare de la péninsule de Stonington dans le Maine est l'une des attractions touristiques. Ils organisent même des excursions ici, et ceux qui veulent rester plus longtemps au phare reçoivent même des vélos pour explorer les environs. Cependant, le phare a sa propre histoire. C'est ici que les pirates se sont cachés et, selon la légende, ont caché un trésor dans la baie à côté du phare. Les plongeurs audacieux à ce jour recherchent des trésors et, disent-ils, trouvent même quelque chose.
Mais Stonington n'est pas seulement célèbre pour ses pirates et ses trésors. Ici, l'eau peu profonde commence à 2 miles à l'intérieur des terres. Il y a des récifs impitoyables le long du chemin menant aux jetées du Michigan. Les phares situés à ces endroits se trouvaient sur les routes de migration de divers animaux et étaient appelés «pièges à oiseaux».
Stonington joue un rôle important dans la migration des papillons monarques. En septembre, des milliers de papillons se rassemblent au phare pour un court repos avant de migrer davantage. C'est une vue incroyablement belle.
Phare du cap Hatteras
Ce phare se dresse au cap Hatteras près de Buxton, aux États-Unis. Construit en 1870, c'est toujours le plus haut phare des États-Unis et le plus grand phare en brique du monde.
La région de l'océan Atlantique en face du cap Hatteras est extrêmement difficile à naviguer en raison des bas-fonds, des courants instables et des vents orageux. Le courant froid du Labrador et le Gulf Stream entrent en collision ici. Cette zone est appelée le "cimetière de l'Atlantique" en raison des milliers d'épaves dans ces lieux.
Plus de 1000 navires y ont trouvé refuge depuis 1526. L'un des plus célèbres est le célèbre cuirassé USS Monitor, qui a coulé le 31 décembre 1862.
Dans le village de Hatteras, il y a même un musée appelé le cimetière de l'Atlantique, où vous pouvez voir l'épave de navires, des ustensiles, en apprendre davantage sur l'histoire de la navigation atlantique et le sort de certains marins décédés près du cap.
Phare d'Isaac Cay
Le phare de l'île Isaac Kei a été construit en 1859 et mesure 46 m de haut. Certains disent que des sons étranges se font entendre de l'île pendant la pleine lune. Les vieux locaux racontent un naufrage à la fin du 19e siècle, au cours duquel un seul enfant a survécu.
L'histoire du bébé est inconnue, mais on dit que le fantôme de Lady Grey, la mère désemparée du bébé, arrive sur l'île et hurle de chagrin à chaque pleine lune. Et le 4 août 1969, deux gardiens ont été retrouvés portés disparus au phare, qui n'ont jamais été retrouvés plus tard. De nombreux insulaires pensent que ces deux victimes ne sont pas les seules portées disparues sans raison apparente.
Désormais ces lieux sont ouverts au public, seuls les escaliers ont été retirés du phare. Les bâtiments abandonnés de l'île de Great Isaac Kay attirent toujours les aventuriers.
Phare Eyre
Le phare de Cape Eyre au Pays de Galles a permis aux navires anglais de passer depuis 1776. En 1840, ses travaux sont suspendus, après quoi la structure subit plusieurs tentatives de restauration dont la dernière, en 1994, transforme le phare en une élégante tour blanche à tête de coquelicot rouge.
Ce phare a ses propres secrets et légende. Il dit que l'esprit d'un homme mort d'amour erre dans le bâtiment abandonné.
Le propriétaire du phare a commandé une sculpture de sept pieds du Gardien à l'artiste locale Angela Smith pour maintenir la tradition culturelle. Fabriquée en acier inoxydable, la légende prend vie avec de nombreux trous. Le vent qui les traverse joue des mélodies mystérieuses sur le corps du Gardien.
Comme nous pouvons le voir, parfois, même sur des phares ordinaires et ennuyeux, des événements assez incroyables ont lieu, et parfois les extravagances mystiques les plus réelles se jouent.
