Les civilisations du passé auraient bien pu avoir des machines volantes de toutes sortes, des similitudes des avions modernes aux vimans et aux véhicules en forme de soucoupe.
Il y a plusieurs endroits dans le monde que tout le monde appelle les pistes d'atterrissage des civilisations anciennes et les historiens n'en sont pas du tout gênés. Mais maintenant plus en détail sur ces lieux.
Je vais commencer par l'une des villes les plus importantes de la civilisation maya - Teotihuacan. On pourrait dire des pyramides avec une plate-forme étrange, comme pour l'atterrissage, mais le sujet est un peu différent.
Directement de ces pyramides, très proche de la ville antique se trouve la soi-disant "Route des Morts". Aussi étrange que cela puisse paraître, il s'agit d'une route rectiligne de 2,5 kilomètres de long, qui s'arrête juste à un moment donné.
Autrement dit, cela commence dans l'ancienne ville maya et ne mène nulle part, ce qui est au moins étrange et illogique. Ce n'est probablement pas suffisant pour affirmer que cette route est une piste, mais ce n'est qu'un exemple.
Passez. Viennent ensuite la Gambie et l'aéroport de Yundum, ouverts à la toute fin du XXe siècle (96), ainsi qu'une piste construite juste au-dessus de l'ancienne.
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Il se trouve que c'était là, déjà à l'aéroport, il y avait une ligne d'une longueur de 3,6 kilomètres. Cette ligne a été construite à partir de grandes dalles de pierre monolithiques parfaitement assorties les unes aux autres.
Vers 1996, la majeure partie de cette ancienne bande était simplement recouverte d'asphalte, tandis que de petites parties des deux côtés restaient intactes. Autrement dit, la piste a été légèrement plus petite que l'ancienne.
Bien sûr, personne ne sait quel genre de bande ancienne sur le site d'un aéroport moderne. Le plus drôle, c'est que les scientifiques n'étaient même pas intéressés par ces dalles monolithiques, elles étaient simplement recouvertes d'asphalte.
Et la dernière chose que je sais, ce sont les rayures sur le plateau de Nazca. Il n'y a plus de villes et de colonies là-bas, par rapport aux deux bandes décrites ci-dessus, mais tout se fait presque sous la même forme.
D'une hauteur, vous pouvez voir qu'il y a plusieurs grandes lignes sur le plateau de Nazca, encore plusieurs kilomètres de long. Ce à quoi il était destiné, ainsi que quand il est apparu, est également inconnu de personne.
Peut-être, dans le monde ailleurs, il y a ces "pistes" les plus anciennes selon ma version, mais je ne connais qu'environ 3 de ces endroits dans différentes parties du monde.
Je doute que l'on puisse trouver une autre explication pour de tels endroits, autre que le but de l'accélération au décollage et de l'atterrissage de certains avions du passé.
Même si c'est évident pour moi, je ne force personne à croire en cette version, c'est donc l'affaire de tous. Mais je ne crois pas que les peuples anciens aient juste fait de nombreux kilomètres de routes qui partent de nulle part et ne mènent nulle part - ce serait stupide.