Le 11 février 1945, à deux heures du matin, un certain Charles Jamison est admis à l'hôpital militaire de Boston. Il y avait des lacérations négligées dans le dos, l'homme était inconscient. Il a été immédiatement envoyé en salle d'opération. A ce moment-là, l'infirmière de garde a décidé d'interroger les aides-soignants qui l'avaient amené, mais ils étaient déjà partis. A partir de ce jour a commencé l'histoire de Charles Jamison, l'un des mystères non résolus du XXe siècle.
Enquête policière
Pendant que Jamison était opéré, les médecins ont appelé la police. Lorsque les médecins ont été interrogés, il s'est avéré que l'homme portait des vêtements étranges, dans lesquels il était possible d'identifier un uniforme naval. Il n'y avait aucun document dans mes poches. Ils ont trouvé un tatouage sur leurs mains sous la forme de drapeaux croisés des Amériques et de la Grande-Bretagne. Après examen, il a été possible d'établir seulement que Jamison a servi dans la marine. Le formulaire n'était pas américain, il n'était pas possible d'établir à quel pays il appartenait.
L'opération a réussi. Les blessures ont guéri rapidement, et Jamison s'est rapidement rétabli. Il était paralysé, mais cela a été rapidement laissé pour compte. La police et les médecins ont essayé de lui parler plus d'une fois. Mais Charles répondit à tout avec un silence obstiné. Assis dans son fauteuil à bascule préféré, il fixa juste un moment.
Le FBI s'est impliqué. Ils ont envoyé les empreintes digitales et les marques de Jamison à tous les départements, mais aucun résultat n'a été obtenu. Chacune des ambulances a été interrogée et photographiée, l'infirmière qui a reçu Jamison n'a identifié personne. L'enquête est dans une impasse. Il a été fermé le 15 juillet. Le résultat n'en fut qu'un: Charles Jamison un marin.
Les révélations du marin
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Deux ans se sont écoulés. Charles Jamison était toujours à l'hôpital sous surveillance médicale. Un jour, une infirmière vint le voir et vit que, pour la première fois, il souriait. Avec un grand sourire sur son visage, Jamison a dit: "Je ne sais tout simplement pas!" À partir de ce moment, il a commencé à parler de sa vie avant d'être admis à l'hôpital.
Le médecin-chef est venu parler avec le patient. Jamison a parlé des premiers ministres britanniques Benjamin Disraeli et William Gladstone au XIXe siècle. Puis l'histoire s'est tournée vers les guerres napoléoniennes et la bataille d'Austrelitz en 1805. Jamison en a parlé comme s'il avait personnellement tout vécu.
Prenant en compte l'histoire des politiciens britanniques au milieu du XIXe siècle, le médecin en chef a contacté le British Information Service, et quelques jours plus tard, son représentant est arrivé à Boston. Jamison a d'abord vu quelques dessins. Sur son modèle natal, il a souligné le caractère incorrect de l'image du chevron naval pendant la Première Guerre mondiale. Ensuite, entre les mains du patient se trouvait un catalogue de navires militaires britanniques, publié en 1900. Jamison a fondu en larmes en voyant le navire Bellerophon. Il s'est avéré qu'il y avait servi peu de temps après son lancement. Sur ce navire, il participa à la bataille du Jutland en 1916. Sur une photo de l'un des dépôts de munitions de Londres, il n'a pas réagi moins émotionnellement, disant qu'il y était allé plus d'une fois. Ensuite, il s'est avéré que Jamison avait 49 ans. La photographie avait 11 ans de plus que lui. Jamison ne savait pas que la Première Guerre mondiale était terminée. Il n'avait rien entendu non plus sur la Seconde Guerre mondiale.
Une histoire encore plus intéressante liée à ses tatouages. Il a dit que tous les marins du clipper Cutty Sark portaient de tels tatouages. C'est un symbole d'amitié entre l'Amérique et la Grande-Bretagne. Ce navire a été lancé en 1869. Le registre de Lloyd a enregistré que le navire avait été coulé par un sous-marin allemand en 1941. Le seul marin survivant a été envoyé dans un camp de concentration belge.
Un article sur un marin inhabituel est paru dans l'un des journaux de Boston. Puis un officier, qui a servi en 1945 sur le navire "Legend", a rapporté que le nom et le prénom d'un étrange patient lui étaient familiers. Une note a été trouvée dans les archives selon laquelle un certain Charles Williams Jamison avait été récupéré par des marins du Legen. Jamison lui-même n'a pas réagi à la photographie du navire.
Jamison a parlé une fois du navire Hinemoa. Il y a servi tout en transportant une cargaison au Chili. Il a dit qu'il avait été coulé par un sous-marin allemand. Les archives britanniques rapportent que le Hinemoa a explosé en 1945 en raison d'une forte usure.
Charles Jamison est décédé en 1975. Personne n'a jamais su d'où il venait, quand il était né ou comment il était arrivé à Boston. Lui-même n'a pas développé ces sujets, ne disant que ce qu'il jugeait nécessaire. Il est devenu l'un des mystères insolubles du XXe siècle, et il est peu probable qu'il le soit un jour.