La destruction de centrales électriques publiques gratuites a eu lieu non seulement sur le continent sud-américain, mais en particulier au Brésil. Un processus similaire était également en cours en Afrique, que nous considérerons en prenant l'exemple de son point géographique le plus méridional, où se trouve maintenant l'État moderne d'Afrique du Sud.
Ce pays apparaît rarement dans l'actualité, bien qu'il soit membre du G20, des BRICS et le plus développé de tout le continent africain. Et que savons-nous d'elle, à part tout cela et l'apartheid à moitié oublié? Très peu. On sait que les premiers Européens sont venus sur ces terres au 15ème siècle, les Hollandais et y ont fondé la colonie du Cap. Cette colonie a existé avec succès jusqu'à la fin du XVIIIe siècle, date à laquelle, à la suite d'une des guerres, elle n'est pas passée sous le contrôle de l'Empire britannique. Lors de l'imposition d'un nouveau pouvoir par l'administration britannique, les colonialistes néerlandais ont émigré au nord et à l'est du Cap et y ont fondé deux États - le Transvaal et la République orange. Les problèmes pour ces États ont commencé à la fin du XIXe siècle, lorsque de grands gisements de diamants et d'or ont été découverts dans ces territoires. Pour saisir ces richesses, les Britanniques ont d'abord utilisé,comme on dit maintenant, le soft power, puis se sont lancés dans plusieurs guerres anglo-boers, dont la dernière s'est terminée au 20e siècle et s'est terminée par la victoire de l'Empire britannique. De cette époque jusqu'en 1961, le pays uni dépendait de la Grande-Bretagne sous diverses formes, puis il est devenu une république indépendante. Bref, cet état a à peu près la même histoire. Mais quand vous regardez de vieilles photos d'Afrique du Sud, les pensées commencent involontairement à vaincre. Mais quand vous regardez de vieilles photos d'Afrique du Sud, les pensées commencent involontairement à vaincre. Mais quand vous regardez de vieilles photos d'Afrique du Sud, les pensées commencent involontairement à vaincre.
Il s'agit de Durban, la troisième plus grande ville du pays après Cape Town et Johannesburg, en 1910. Tous ces bâtiments ont-ils été construits par des agriculteurs hollandais qui vivaient seuls sur leurs propres terres, comme l'histoire nous le dit? Ils avaient assez de soucis sur leurs plantations, que dire du chantier. Et curieusement, il y a un seul style classique dans l'architecture, et s'il n'y avait pas d'inscription sur la photo, on pourrait penser que c'est une sorte de Paris et d'autres comme ça. Dans d'autres grandes villes du pays, la situation est à peu près la même. S'il est banal de calculer la quantité de matériaux dépensés pour la construction et de comparer le nombre de personnes vivant sur ces terres (les Africains ne comptent pas), alors vous pouvez facilement prouver que les Néerlandais et les Britanniques n'ont rien à voir avec ces bâtiments. Très probablement, ces bâtiments ont été trouvés abandonnés à peu près de la même manière que Peter a trouvé Saint-Pétersbourg,et simplement restauré, et ce n'était pas avant le 18ème siècle. Qu'y avait-il avant? L'histoire est silencieuse, comme cependant dans tous les pays, à l'exception des plus ou moins étudiées par les historiens du continent eurasien. Mais ne soyons pas distraits et passons à autre chose.
C'est aussi Durban en 1898, et là oups … un tram sans fils. À peu près le même que celui vu de nombreuses fois sur de vieilles photos d'autres pays, uniquement sur un autre continent. Peut-être que l'angle est mauvais et que vous ne pouvez pas voir les chevaux?
Cependant, non, le tramway est vraiment sans fil. Et la rue est la même, mais seulement en 1891. Si vous regardez de près, en arrière-plan, nous voyons un pilier sans fils, qui se déploie avec des traverses non pas dans le sens de la route, comme d'habitude, mais vers la maison opposée, plus précisément, à son toit. Et sur le toit de cette maison se trouve une centrale électrique, évoquée précédemment dans de nombreux articles. C'est le cas même lorsqu'une ligne de pôles sans fils prend naissance. Dans le coin gauche, vous pouvez voir le même pilier, uniquement de profil. Il est dirigé dans une autre direction. Très probablement, il y avait de nombreux bâtiments avec de tels toits.
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Je me risquerais à suggérer que le bâtiment encerclé sur cette photo est le même que sur la photo précédente, pris uniquement sous un angle différent et au moins dix ans plus vieux. Et curieusement, les tramways sans fil sont bondés dans cette rue en grappes. Le Transvaal (mon pays - ils ont chanté dans une sorte de chanson) est aussi un pays de tramways sans fil. A en juger par le bâtiment avec l'horloge en arrière-plan, cet endroit peut être reconstruit.
En fait, ce n'est qu'à partir de ce bâtiment que nous avons réussi à trouver cet endroit sur la carte moderne. Le reste a été complètement changé, pas une seule maison des anciennes photos n'est restée sous aucune forme.
Une autre photo de la même rue, à seulement deux pâtés de maisons de la mer. Comme vous pouvez le voir, il y a un pilier derrière le tram, sur lequel les objets sont situés dans un cercle, semblable à des coupes de sport, qui ont été examinées dans les articles précédents. Et sur les bâtiments (et pas seulement), on voit à nouveau des poteaux sans fil simplifiés, ce sont, en principe, les mêmes poteaux, seulement au lieu de traverses, ils coûtent un seul gobelet monté sur un poteau régulier. Les mêmes dessins sont de très haute qualité enregistrés sur la photo du même Brésil. Très probablement, la puissance des sources était suffisante pour ne pas bloquer les piliers avec de grands treillis.
Et c'est en fait à nouveau une photo de la même rue, seulement en 1860. Comme on dit, sentez la différence. Les tramways roulent toujours à cheval, mais le poteau avec la coupelle est déjà debout, et la hauteur de la coupelle est à nouveau maintenue à la même hauteur que le toit avec la centrale électrique. La tendance, cependant. Mais la conclusion peut être tirée - les tramways à traction électrique incompréhensible sont apparus clairement pas avant trois décennies à partir de la fin du 19e siècle. Et quand les piliers sont-ils apparus sans fils, quoique simplifiés?
La même technologie a été appliquée à Johannesburg, et à peu près au même moment.
Et à Pretoria, et le poteau ne se tient même pas sur le bâtiment et au-dessus du sol n'a aucun lien visible avec les structures du porche. Il semble que quelque part sur le porche, il y avait des récepteurs de terrain avec lesquels ce poteau était connecté. Cette technologie, apparemment, a été utilisée dans le monde entier depuis la première moitié du 19ème siècle, les premières photos qui l'ont enregistrée remontent aux années 1850 (à cette époque, la photographie a commencé à être diffusée en masse). Il est possible que cela se soit déjà produit.
Et c'est Pretoria en 1881. Tout ne fait que commencer. Comme vous pouvez le voir, il n'y a pratiquement pas encore de capital futur et les pôles sont déjà debout.
Même les agriculteurs sud-africains ont utilisé cette technologie au début du 20e siècle. Et pas seulement eux.
Il s'agit de la gare du Cap au début du XXe siècle. Sans l'annotation photo et les bannières avec le drapeau britannique, j'aurais pensé que c'était le Palais de l'électricité de l'Exposition universelle de Paris - le style architectural est tellement similaire. Apparemment, les systèmes d'ingénierie de tel ou tel bâtiment fonctionnaient selon le même principe.
C'est le Palais de la République à Pretoria à peu près à la même époque. Tout est exactement pareil sur le toit. En fait, les maisons privées ne sont pas en reste non plus.
Il s'agit d'une riche maison privée à Johannesburg. Faites attention à son porche et aux lanternes à l'entrée. Ils sont liés sans ambiguïté. Je me demande pourquoi en Afrique il y a deux cheminées sur une maison? Il est difficile de croire qu'il fait froid là-bas.
Et ici, les gens avancent vers la guerre anglo-boer. Des poteaux très étranges se dressent sur le porche d'un immeuble au loin, et deux d'entre eux ont des publicités lumineuses.
Des luminaires très intéressants sont situés sur le front de mer du Cap. Vous trouverez ci-dessous les ampoules réelles et, au-dessus, les mini-dômes bien connus.
Et ces dispositifs d'éclairage ne se prêtent pas du tout à l'analyse sonore.
Comme vous pouvez le voir, même dans l'Afrique du Sud peu connue, de nombreux secrets de la grandeur industrielle des siècles passés sont enterrés. Comment ils sont arrivés là-bas est une question intéressante, apparemment, avec les gens qui y ont construit des bâtiments dans le style classique, et, en fait, partout dans le monde aussi. Si Nelson Mandela n'avait pas été engagé en son temps avec les idées d'égalité, mais simplement au moins essayé de restaurer quelque chose comme ça dans son pays, il serait devenu un héros national dix fois plus cool que Kim Jong-un dans son État. Mais, apparemment, tout a une sorte de facteurs de blocage externes.
À suivre.
Auteur: tech_dancer
