Le temps où les gens faisaient aveuglément confiance aux mythes est révolu. Pour expliquer quelque chose d'incompréhensible, nous avons la science. Mais malgré toutes les réalisations des scientifiques, il existe des phénomènes dans le monde qu'ils ne peuvent pas encore expliquer. À de tels moments, bon gré mal gré, vous commencez à croire au mysticisme et à contourner les terres maudites sur la dixième route.
Bulavan
Bulavan est une petite île d'Indonésie qui est depuis longtemps connue comme un endroit mauvais et dangereux. L'île maudite est devenue largement connue en 1989, après le crash d'avion du pilote américain Willie Van der Haage. Le pilote a survécu: il a pu s'éjecter, mais est resté bloqué sur l'île pendant les trois années suivantes. Pendant ce temps, Haage a couvert ce morceau de terre de haut en bas. Il a été particulièrement impressionné par les puits profonds d'origine artificielle, qui ont conduit à des grottes souterraines.
En descendant dans l'une de ces grottes, l'Américain a trouvé quatre cruches d'argile. À l'intérieur du conteneur se trouvaient des pièces d'or parfaitement rondes. Quelques jours plus tard, le pilote a été secouru par un destroyer australien de passage. Le capitaine du navire a reçu de manière inattendue un signal de détresse de l'île. À son retour dans son pays natal, Willy Van der Haage a donné plusieurs interviews, où il a constamment répété sur l'anomalie de l'île. L'or apporté a été envoyé pour examen, mais les experts n'ont pas pu déterminer la nationalité des pièces. D'où les scientifiques ont conclu que les pièces avaient cours légal sur le territoire d'une civilisation morte de haute technologie, peut-être même de l'Atlantide. Des informations sur le trésor ont rapidement filtré dans les journaux - des détachements de chasseurs de trésors noirs se sont précipités vers Bulavan. Beaucoup d'entre eux ne sont pas revenus les mains vides, mais n'ont pas vécu longtemps. Le premier à mourir était un pilote américain. Son corps défiguré a été retrouvé dans son propre appartement. Plus tard, la vie d'autres voleurs de trésors s'est terminée par une mort artificielle.
Gajola
Vidéo promotionelle:
Une autre île maudite est située dans le golfe de Naples au large de la région de Campanie. En fait, Gajola est deux petits îlots reliés par un pont. Il y a une villa sur l'une des parcelles de terrain, mais personne n'y vit depuis de nombreuses années: le terrain est considéré comme ruineux. La première victime de l'île fut son propriétaire, Hans Braun. En 1920, il a été tué, le meurtrier n'a jamais été retrouvé. Bientôt, dans des circonstances étranges, sa femme s'est noyée. Le prochain propriétaire de l'île - l'Allemand Otto Grunbach - est décédé d'une crise cardiaque, le nouveau propriétaire de l'île, Maurice Sandoz, s'est suicidé.
La mort et la dévastation ont suivi d'autres personnes qui ont osé acheter Gaiola. Bientôt, des rumeurs sur l'île se sont répandues dans tout le pays. Personne d'autre ne voulait vivre ici.
Île du diable
Il y a une île dans le golfe du Mexique où personne ne vit. En raison de la notoriété de la population, cette parcelle de terre a été surnommée l'île du diable. Tout a commencé en 1611, lorsque le capitaine d'un bateau pirate a débarqué son équipage blessé ici. Le capitaine a promis de revenir dans une semaine, mais quelque chose a mal tourné, et il est arrivé sur l'île un mois plus tard. Arrivé sur le rivage, le chef des pirates n'a trouvé personne, seulement des huttes vides, des armes abandonnées et une croix renversée. Après un certain temps, un autre pirate a décidé de se rendre sur l'île pour y cacher des trésors. Mais le compagnon du capitaine et ses complices ont décidé de nuit de traverser pour atterrir avec les objets de valeur pillés. Au matin, une tempête faisait rage, les eaux étaient agitées pendant deux jours. Enfin une équipe de pirates atteignit l'île, mais ne trouva ni traîtres ni or. Dans les années 50 du XX siècle, un descendant de ce pirate trouva le journal de son ancêtre et se rendit sur l'île pour tenter sa chance. Avec son expédition, il s'est amarré au rivage. Plus d'informations sur lui n'a pas été entendu. Ce n'est qu'après un certain temps que les restes de tentes et de yachts ont été jetés à la mer. Les corps de l'équipe manquaient.
En 1986, le millionnaire Saures a navigué vers l'île sur son yacht de luxe. Trois hommes et trois femmes voulaient l'aventure. Une semaine plus tard, la garde côtière a trouvé un yacht abandonné, mais il n'y avait personne sur l'île, à l'exception d'une femme - elle est tombée dans une fosse. En raison d'un coup violent à la tête, la dame était inconsciente. Sur le chemin de l'hôpital, elle est décédée sans faire la lumière sur ce qui s'était passé.
Atoll de Palmyre
Il y a l'île de Palmyre dans l'océan Pacifique. En apparence, ce lopin de terre ressemble à un paradis tropical: végétation luxuriante, lagons pittoresques, sable blanc. Mais ne vous flattez pas, personne ne vit ici pour rien. Le bien-être extérieur est trompeur: le temps change en quelques secondes, les eaux azurées regorgent de requins, les algues émettent des substances toxiques et l'île elle-même regorge d'insectes venimeux. Même les poissons dans les backwaters et les lacs locaux sont immangeables, et un sentiment de mélancolie sourde et de désespoir flotte dans l'air.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, les Américains ont utilisé l'île comme terrain de rassemblement pour une attaque contre le Japon. Selon les militaires, la vie insulaire leur semblait un enfer. Ici, quelqu'un coupait constamment sa vie. En quelques mois à peine, les meilleurs combattants se sont transformés en déserteurs épuisés qui ont erré autour de l'île et sont lentement devenus fous. Les raisons de la frénésie soudaine sont restées un mystère.
Martre
Sable ou "Atlantic Cemetery" - une petite île (42 kilomètres de long, 1,5 kilomètres de large) dans l'océan Atlantique - appartient au Canada. L'île à la dérive est notoire. Personne ne peut dire avec certitude combien de navires ont été perdus ici. Certains disent 350, d'autres 500.
D'une manière étrange, le sable de la côte de l'île s'adapte à la couleur des vagues. La plupart des accidents sont survenus à cause de cet effet optique: des navires (surtout par mauvais temps) se sont écrasés sur le littoral à pleine vitesse. Certains chanceux ont réussi à survivre. Mais le sort de ceux qui se sont échoués était une fatalité. Les sables mouvants les avalèrent. Pendant deux mois, il ne resta même pas une trace des gros navires.
Victoria britannique