Le commandant en chef de la marine allemande, le grand amiral Karl Doenitz, en octobre 1944, s'adressant aux cadets de l'école navale, déclara littéralement ce qui suit: "La flotte sous-marine allemande est fière d'avoir construit loin sur le bord de la terre un paradis terrestre pour le Führer, une forteresse imprenable."
Le mot n'est pas un moineau
Cette déclaration a été rappelée par Doenitz lors des procès de Nuremberg, lorsqu'il s'est avéré que certains dirigeants nazis de haut rang s'étaient enfuis dans une direction inconnue. Et le cadavre brûlé d'Hitler a soulevé des doutes. Les enquêteurs étaient constamment intéressés par les coordonnées détaillées de Doenitz du «paradis terrestre pour le Führer», mais l'amiral, à la fois en procès et déjà en prison, se limita à des mots généraux et emporta ce secret avec lui dans sa tombe.
Mais l'existence d'une mystérieuse base nazie hantait les vainqueurs. Les enquêteurs ont vite rappelé qu'à l'automne 1938, l'Allemagne avait manifesté un étrange intérêt pour l'Antarctique, le continent le plus mystérieux de notre planète. Les Allemands ont invité le célèbre explorateur polaire américain, professeur et amiral Richard Evelyn Bird à participer à une expédition dans le sud du continent polaire. Et il a presque accepté et s'est même envolé pour Hambourg pour des négociations. Mais ayant découvert qu'en plus des instruments scientifiques, une quantité incroyable d'armes et de munitions était chargée dans les cales d'un navire de recherche, Byrd a catégoriquement refusé de participer à la campagne.
Nouvelle Souabe
Des scientifiques allemands, dirigés par le célèbre océanographe Alfred Ritscher, ont entrepris leur premier voyage sur la glace sur la base d'hydravions de Schwabenland. Le 19 janvier 1939, le navire a atteint l'Antarctique dans la région de ce qui est maintenant Queen Maud Land. Des recherches scientifiques ont été menées depuis le côté du navire à l'aide d'hydravions. Les Allemands ont fait un travail gigantesque. Une vaste zone du continent sud a été étudiée de 13 degrés de longitude ouest à 22 degrés de longitude est, plus de 11 000 photographies ont été prises, couvrant environ 360 000 kilomètres carrés. Pendant les vols, le commandant de l'un des hydravions, Schirmacher, a eu la chance de faire une découverte remarquable: il a découvert un morceau de nature unique avec un paysage étonnant pour l'Antarctique, au sens plein du terme, une oasis d'une superficie de 32 m2. km, qui porte son nom. Cette oasis existe toujours. Il n'est jamais recouvert de glace, a un microclimat très doux et plusieurs lacs d'eau douce non gelés. Il y avait même des rumeurs selon lesquelles sous l'oasis il y avait d'énormes vides naturels remplis d'air chaud.
Les Allemands ont appelé toute la zone étudiée Nouvelle Souabe et ont déclaré le territoire appartenant au Troisième Reich. Les nazis ont jalonné pour eux-mêmes un bon morceau d'Antarctique de la taille de l'Allemagne et, à l'appui de leurs droits, ont dispersé un grand nombre de plaques de métal avec l'image de symboles nazis provenant d'avions dans toute la région.
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Les témoins
Les enquêteurs, qui découvraient le véritable but de la campagne nazie en Antarctique, ont rapidement réussi à trouver deux membres de l'équipage du Schwabenland - l'ingénieur Sievert et le charpentier de navire Verend. Ils ont dit qu'immédiatement après la fin de la première expédition, le navire régulièrement, une fois tous les trois mois, jusqu'au début de la guerre, visitait les terres ouvertes, mais personne n'a mené de recherche scientifique. Une énorme quantité d'équipement a été déchargée du navire, ce qui était nécessaire pour la construction à grande échelle dans les montagnes, y compris pour le forage de tunnels de glace, de générateurs, de rails, de chariots.
Alors que des témoins étaient interrogés en Europe et que l'emplacement de la forteresse imprenable était découvert, des marins américains ont saisi deux sous-marins allemands au large des côtes argentines. L'interrogatoire des équipages a montré qu'il s'agissait de sous-marins spéciaux du soi-disant «convoi du Führer». Les Américains auraient réussi à découvrir ce qui suit: «En avril 1945, les sous-marins U-977 et U-530 (commandants Heinz Schaffer et Otto Verhmuth) ont embarqué une cargaison hautement classifiée et cinq passagers, dont le visage était couvert de masques. La route se dirigeait vers la zone de l'oasis de Schirmacher en Antarctique. Là, les hommes masqués sont descendus à terre, les mystérieuses boîtes ont été déchargées et les bateaux sont allés en Argentine, où se trouvait une autre base secrète nazie. Puis ils ont été repérés par des navires de guerre américains.
Fait intéressant, il n'y a pas si longtemps, les dossiers personnels du commandant du sous-marin U-977 Heinz Schaffer ont été retrouvés, confirmant pleinement ce qu'il a dit lors de l'interrogatoire. Son sous-marin a en effet visité l'Antarctique avant de s'envoler pour l'Argentine. De plus, selon les archives, Schaffer lui-même a atterri sur la plage et a vu de ses propres yeux la base construite par ses compatriotes, dont il a «oublié» une fois de parler aux Américains.
L'étrange témoignage de l'amiral
Mais les informations reçues en 1945 étaient suffisantes pour que les Américains équipent d'urgence une expédition militaire en Antarctique avec la participation de l'amiral Richard Byrd. La cachette secrète nazie s'appelait la base 211, et l'opération pour la capturer et la détruire est connue sous le nom de saut en hauteur. Cependant, à en juger par les articles de journaux fragmentaires de l'époque, les Américains ne pouvaient pas sauter haut. Il y avait des informations dans la presse que l'Amiral Bird a rencontré une puissante résistance au feu au large des côtes de l'Antarctique, a perdu plusieurs navires et a donc été contraint de battre en retraite. Ils ont également écrit que l'escadron avait été attaqué par des disques volants avec une croix gammée à bord, contre lesquels l'artillerie antiaérienne était impuissante. Après une campagne infructueuse, l'amiral a comparu devant une commission d'État. Apparemment, il y a l'un des fragments de la transcription déclassifiée du témoignage de Richard Byrd: «Nous avons besoin de protection contre les chasseurs allemands à grande vitesse et très maniables qui opèrent activement sous les latitudes polaires. Un tel avion n'a pas besoin de plusieurs ravitaillements pour atteindre des cibles partout dans le monde. Ces machines, qui ont complètement endommagé notre expédition, de la fonte du métal à la dernière vis, sont produites sous la glace, dans des bâtiments d'usine, équipées dans des cavités d'origine naturelle. " Pour couronner le tout, Richard Byrd a montré aux membres de la commission des tracts largués d'un avion non identifié sur des navires américains. Sur du papier jaune sur une croix gammée rouge, il était imprimé en écriture gothique: "Chers invités, êtes-vous fatigué des hôtes?"«Nous avons besoin de protection contre les chasseurs allemands à grande vitesse et très maniables, qui opèrent activement sous les latitudes polaires. Un tel avion n'a pas besoin de plusieurs ravitaillements pour atteindre des cibles partout dans le monde. Ces machines, qui ont complètement endommagé notre expédition, de la fonte du métal à la dernière vis, sont produites sous la glace, dans des bâtiments d'usine, équipées dans des cavités d'origine naturelle. " Pour couronner le tout, Richard Byrd a montré aux membres de la commission des tracts largués d'un avion non identifié sur des navires américains. Sur du papier jaune sur une croix gammée rouge, il était imprimé en écriture gothique: "Chers invités, êtes-vous fatigué des hôtes?"«Nous avons besoin de protection contre les chasseurs allemands à grande vitesse et très maniables, qui opèrent activement sous les latitudes polaires. Un tel avion n'a pas besoin de plusieurs ravitaillements pour atteindre des cibles partout dans le monde. Ces machines, qui ont complètement endommagé notre expédition, de la fonte du métal à la dernière vis, sont produites sous la glace, dans des bâtiments d'usine, équipées dans des cavités d'origine naturelle. " Pour couronner le tout, Richard Byrd a montré aux membres de la commission des tracts largués d'un avion non identifié sur des navires américains. Sur du papier jaune sur une croix gammée rouge, il était imprimé en écriture gothique: "Chers invités, êtes-vous fatigué des hôtes?"ceux qui ont infligé des dommages à notre expédition, de la fonte des métaux à la dernière vis, sont entièrement produits sous la glace, dans des bâtiments d'usine, équipés dans des cavités d'origine naturelle. " Pour couronner le tout, Richard Byrd a montré aux membres de la commission des tracts largués d'un avion non identifié sur des navires américains. Sur du papier jaune sur une croix gammée rouge, il était imprimé en écriture gothique: "Chers invités, êtes-vous fatigué des hôtes?"ceux qui ont infligé des dommages à notre expédition, de la fonte des métaux à la dernière vis, sont entièrement produits sous la glace, dans des bâtiments d'usine, équipés dans des cavités d'origine naturelle. " Pour couronner le tout, Richard Byrd a montré aux membres de la commission des tracts largués d'un avion non identifié sur des navires américains. Sur du papier jaune sur une croix gammée rouge, il était imprimé en écriture gothique: "Chers invités, êtes-vous fatigué des hôtes?"tu n'es pas fatigué des propriétaires? "tu n'es pas fatigué des propriétaires?"
Naturellement, les Américains ne se calmèrent pas et entreprirent bientôt une deuxième puis une troisième expédition dans le but de trouver et de détruire la base 211. Les résultats de ces campagnes restent encore un mystère.
Qui vit en Antarctique?
De nombreuses questions se posent. S'il existait une base située en Antarctique, comment seraient résolus les problèmes liés à son approvisionnement régulier en tout ce qui est nécessaire à la vie quotidienne, principalement la nourriture, le carburant et les sources d'énergie? Il est impossible d'imaginer qu'après la guerre, les voyages de navires ou de sous-marins effectuant ce ravitaillement passeraient inaperçus.
Il convient d'ajouter qu'après la Seconde Guerre mondiale, des dizaines d'expéditions scientifiques ont été menées dans la région de l'Antarctique où un refuge pour Hitler aurait été préparé. Des scientifiques de Norvège, d'Afrique du Sud, d'URSS, de RDA, d'Inde travaillent sur cette terre depuis de nombreuses années et personne n'y a trouvé les envoyés du Troisième Reich.
Il y a un petit détail. Depuis 1961, la station antarctique soviétique (russe) Novolazarevskaya existe dans l'oasis de Schirmacher. À un moment donné, la RDA a ouvert sa base non loin de Novolazarevskaya, qui a été nommée "Neumeier" en l'honneur du géophysicien allemand et explorateur de l'Antarctique du 19ème siècle Georg von Neumeier. La station a immédiatement commencé à fonctionner activement. Et bien que nous soyons alors considérés comme des frères dans le camp socialiste, et que la gare allemande ait été construite avec l'aide de l'URSS, la coopération avec des collègues allemands était, pour le moins, limitée. Nos explorateurs polaires avaient une idée du genre de recherche que faisaient les voisins d'Afrique du Sud et d'Inde, mais ce que les Allemands faisaient à leur station, personne n'en avait la moindre idée.
Magazine: Secrets du 20e siècle №42. Auteur: Konstantin Karelov