Cette histoire est plutôt déroutante, peu étayée par des preuves et ignorée par la science historique officielle. Mais d'une manière ou d'une autre, le mystère de la ville polonaise de Kenshitsa fascine - comme les aventures d'Indiana Jones, le héros du cycle cinématographique bien-aimé. Peut-être que si Steven Spielberg avait eu connaissance des souvenirs de l'ancien procureur militaire, colonel de justice à la retraite Alexander Liskin, le courageux archéologue américain Jones aurait montré des miracles de dextérité et de ruse dans les cachots du nord-ouest de la Pologne. Alexander Ivanovich est sûr qu'il existe une incroyable ville souterraine construite par les Allemands pour protéger leurs frontières.
Qu'a vu le procureur militaire?
Dans ses mémoires, Alexander Liskin parle d'un voyage dans le village polonais de Kenshitsa, perdu dans les plis du relief. Cela s'est produit dans les années 60 du siècle dernier. C'est ici, non loin du village, que les Allemands ont construit à un moment donné leur zone fortifiée Mezeritsky, qui comprend un rempart défensif, une ville militaire et d'autres objets, dont il ne restait alors que des ruines et des structures individuelles. Les Allemands appelaient la zone fortifiée Regenwurmlager, c'est-à-dire «Camp du ver de terre».
Après la guerre, l'une des brigades de communication du Groupe nordique des forces soviétiques était basée dans l'ancienne ville allemande, où le procureur militaire est arrivé. Il a examiné les environs et le lac Krzyva, admirant sa beauté et sa tranquillité. Cependant, Liskin ne s'est pas encore rendu compte que les tunnels de métro, construits par les nazis et désormais abandonnés à jamais, serpentent sous ses pieds!
Voulant divertir l'invité de marque, les collègues accompagnant le procureur ont montré à Liskin une île sur le lac et ont dit qu'il dérivait lentement le long de la surface de l'eau comme un radeau. Kshiva avait une suite sous la forme d'une annexe, au centre de laquelle l'invité a vu une tour métallique rappelant les prises d'air du métro de Moscou. Et les tas de déchets - des remblais artificiels autour du lac - il s'est avéré, sont pénétrés de passages se précipitant dans les profondeurs de la terre.
Liskin savait que de la fin de la guerre jusqu'au début des années 50, «le camp des lombrics était abandonné, et seuls les Russes, s'étant installés ici, étaient engagés dans la reconnaissance de ces lieux. Tout d'abord, les sapeurs ont travaillé à proximité de la zone fortifiée, à la recherche de champs de mines et de dépôts d'armes. Les soldats ont exploré toute la zone et ont fait de nombreuses découvertes étonnantes: par exemple, ils ont trouvé un câble d'alimentation souterrain conçu pour 380 volts, un puits dans lequel un courant d'eau est tombé, et bien plus encore, indiquant la présence d'un objet souterrain à grande échelle. Les ingénieurs de la garnison ont conclu que le mystérieux puits faisait partie d'une centrale électrique autonome et que l'eau qui y tombait faisait tourner une turbine.
Ils ont également trouvé une entrée déguisée dans le tunnel, apparemment équipée de pièges, car un casse-cou qui y avait pénétré à moto sur un défi n'est jamais revenu.
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Au début des années 50, les signaleurs réussissaient encore à pénétrer dans le tunnel, et ils pouvaient même le parcourir plusieurs kilomètres. Sur leur chemin, les militaires ont vu de nombreuses branches, mais n'ont osé s'éteindre nulle part.
Rumeurs et faits
Pourtant, il est étrange qu'Alexandre Liskin n'ait pas essayé de regarder dans le labyrinthe. Le procureur cite la description du "Camp du ver de terre" d'après les paroles d'un officier anonyme, qui n'a pas non plus vu le Regenwurmlager lui-même, mais n'a entendu que les histoires de personnes qui étaient dans la clandestinité.
«En dessous de nous, pour autant qu'on puisse le supposer, se trouve une ville souterraine, où il y a tout le nécessaire pour une vie autonome pendant de nombreuses années.
À la lumière des lanternes alimentées par batterie, les gens sont entrés dans le métro souterrain. C'était précisément le métro, puisqu'une voie ferrée souterraine était posée le long du fond du tunnel.
Presque immédiatement, ils ont découvert un crématorium souterrain. C'est peut-être dans ses fourneaux que les restes des constructeurs souterrains ont brûlé.
Le réseau souterrain grandiose est resté un labyrinthe menaçant pour les non-initiés."
On sait que le commandant du Groupe de forces du Nord, le colonel-général P. S. Maryakhin, mais il n'a pas laissé ses témoignages.
Outre les impressions de l'officier, Liskin transmet également une description de la «ville» faite par l'un des derniers commandants de la brigade de Kenshitsk, le colonel V. I. Spiridonov. Il faut dire que le tunnel souterrain allemand des années 1970 était déjà devenu une attraction exotique, cependant, seulement pour quelques privilégiés - les plus hauts officiers de l'armée soviétique, abandonnés en ces lieux par le destin et le commandement.
Spiridonov parle d'un rapport d'ingénieur-sapeur, qui a déclaré que 44 kilomètres de communications souterraines ont été examinés sous la garnison. La hauteur et la largeur du tunnel étaient de trois mètres chacun, les murs et le plafond du métro étaient renforcés avec des dalles de béton armé et le sol était recouvert de dalles de pierre. Spiridonov lui-même est descendu dans le tunnel dans un "UAZ" de l'armée et a traversé le labyrinthe en direction de l'Allemagne pendant 20 kilomètres.
Une autre chose est également intéressante. Autour du lac, il y avait de nombreux objets de guerre conservés et détruits construits en béton armé. De puissants casemates étaient équipées de mitrailleuses et de canons de gros calibre, et en dessous, à une profondeur de 50 mètres, les étages où se trouvaient les casernes et les entrepôts. Les structures souterraines et souterraines étaient reliées entre elles et avec des labyrinthes de métro.
Les Allemands qui ont construit le Regen-wurmlager et les Russes qui l'ont creusé ont soigneusement caché des informations sur le tunnel aux résidents locaux et au gouvernement local. On sait qu'un seul ethnographe polonais, le docteur Podbelsky, s'intéressait activement au labyrinthe, mais ne l'étudia que dans les premières années d'après-guerre, avant que la garnison russe ne se trouve dans la ville militaire allemande.
Dans les années 1980, Podbelsky avait plus de 80 ans et il a déclaré que la construction de cette installation avait commencé en 1927 et que depuis 1937, les travaux allaient à grande vitesse, alors qu'Hitler se préparait à la guerre. L'historien local a affirmé que le Führer lui-même venait de Berlin - sur les rails d'une route souterraine. Et les communications souterraines cachées mènent à des usines secrètes et à des installations de stockage stratégiques à cinq kilomètres du lac Kshiva.
Et ce lac a aussi un secret. La superficie de Kshiva est de plus de 200 mille mètres. et l'échelle de profondeur est de trois à 20 mètres. Sur son fond envasé, de nombreux pêcheurs ont remarqué une grande écoutille qui, peut-être, aurait dû être cachée sous cette île flottante. Cette trappe pourrait servir de kingston pour l'inondation d'urgence du labyrinthe, mais en janvier 1945, les Allemands n'avaient probablement pas le temps d'inonder.
En 1992, les Russes ont quitté Kenshitsa, laissant les mystères du labyrinthe souterrain aux Polonais.
Tout cela est-il possible?
Habituellement, si la science officielle est silencieuse sur quelque chose d'impressionnant, alors ce fait est soit un non-sens complet, soit une vérité à cent pour cent, mais en quelque sorte lié aux personnes et aux réalités modernes.
Pourquoi il y a si peu de recherches sur Camp Earthworm est une supposition. Et à votre guise, vous devriez réfléchir à la façon dont la lager Regenwurm a été construite?
Et pourquoi les Allemands n'ont-ils pas construit un tel labyrinthe en Allemagne? Au moment de sa construction, la Pologne était un pays libre (de 1921 à 1939), qui aurait pu devenir un obstacle à un travail aussi actif des Allemands. Et l'Allemagne elle-même en 1927 s'est à peine relevée après la Première Guerre mondiale, ayant reçu en 1924 des milliards de dollars de prêts des États-Unis et de la Grande-Bretagne. Il est peu probable que le gouvernement allemand ait suffisamment de fonds pour un événement d'une telle ampleur.
L'idée même - d'organiser un métro dans un État voisin - semble très étrange. Si le labyrinthe a été construit à des fins défensives, au cas où, comme le disait Liskin, «si la guerre recule», il s'avère que les fascistes n'ont pas réussi à profiter des possibilités de la ville souterraine. Ils ont sauvé certaines unités militaires, mais cela n'a pas conduit à des changements radicaux sur les fronts. Cela valait-il la peine, dans ce cas, de «déranger» et de creuser tous ces kilomètres de tunnels?
Disparu dans une direction inconnue
Mais il y avait un autre fait mystérieux que même les historiens militaires ne pouvaient pas expliquer, mais qui s'explique pleinement par l'existence de communications allemandes souterraines dans la région de Kenshitsy. Pendant les batailles de 1945, la 44e brigade de chars de la garde de la première armée de chars de la garde du général M. E. Katukova. La brigade a rencontré deux régiments allemands, l'école de la division SS «Death's Head» et une partie des services de soutien. Les Allemands ont vite compris qu'il était impossible de résister à nos chars, et … ils ont disparu en quelques heures seulement. Comment les nazis ont-ils fait cela, étant donné que les voies de fuite avaient déjà été coupées? Peut-être que la bière Regenwurm a aidé à sauver les nazis.
À propos, il peut être conseillé aux lecteurs particulièrement curieux de "Secrets" de rechercher sur Internet une vidéo filmée aux endroits décrits.
Il reste à espérer que les historiens polonais pourront nous révéler les mystères du "Camp du ver de terre" et expliquer quand et pourquoi cette zone fortifiée a été construite. En attendant, nous attendrons le prochain film de la série sur Indiana Jones!
Yana Rozova. Magazine "Les secrets du XXe siècle" n ° 27 2011
