Le 18 mars 1965, le cosmonaute soviétique Alexei Leonov s'est rendu pour la première fois dans l'espace, ce que les cosmonautes Alexei Leonov et Pavel Belyaev ont dû vivre.
Ce n'était pas seulement une expérience. Dans les années 60, alors que la cosmonautique progressait à pas de géant, on supposait que bientôt l'homme commencerait à explorer les planètes du système solaire. Les stations orbitales étaient censées devenir une sorte de tremplin, poussant à partir duquel le vaisseau spatial pourrait atteindre une planète lointaine. Et pour maintenir techniquement de telles stations, il était nécessaire d'apprendre à quitter le vaisseau spatial et à se rendre dans l'espace. Présentant le nouveau projet au corps des cosmonautes, Sergei Korolev a noté: "tout comme un marin d'un paquebot doit pouvoir rester sur l'eau, les cosmonautes à bord d'un vaisseau spatial doivent pouvoir" flotter "dans un espace ouvert."
L'équipage de cosmonautes le mieux formé a été choisi pour cette mission importante - le commandant du vaisseau spatial, le lieutenant-colonel Pavel Belyaev, et le deuxième pilote, le major Alexey Leonov. Et bien que Pavel Belyaev ait eu une situation anormale alors qu'il était encore sur Terre pendant l'entraînement - il a commencé à suffoquer dans la chambre de pression - ils n'ont pas cassé le tandem Leonov-Belyaev. Et, peut-être, cela a aidé les astronautes dans des situations aiguës pendant le vol.
Alexey Leonov.
Le 18 mars 1965, une heure trente-cinq minutes après le lancement de Voskhod-2, au début de la deuxième orbite autour de la Terre, Alexei Leonov a quitté le vaisseau spatial. Ce moment historique a été transmis à la Terre par plusieurs caméras de télévision fixées sur la peau du navire. Leonov était dans un espace ouvert pendant 12 minutes et 9 secondes, s'éloignant du «Voskhod» de 5,35 m. Le navire de Leonov était relié par un câble à travers lequel de l'oxygène était fourni à la combinaison et la communication avec le bord du navire était effectuée. Alexei Leonov était censé sortir du navire, filmer et photographier la vue de la Terre depuis l'espace et retourner à Voskhod. Les cosmonautes ont joyeusement rapporté l'expérience réussie au parti et au gouvernement directement depuis le navire. Mais en fait, lors de ce vol difficile, plusieurs situations d'urgence se sont présentées,dont quatre placent les astronautes au bord de la vie ou de la mort.
Nous avons marché le long d'une couche mortelle de rayonnement
Les incohérences ont commencé dès les premiers instants du vol - le vaisseau spatial avec Alexei Leonov et Pavel Belyaev à bord a été jeté sur une orbite distante de 495 km de la Terre. Cela s'est produit à la suite d'une erreur technique - "Voskhod-2" était censé voler sur une orbite à 350 km de la Terre. En raison de cette erreur, le vaisseau spatial risquait d'être bloqué en orbite pendant 3 ans, et le support de vie des astronautes n'a été conçu que pour trois jours. Le danger pour l'équipage était également que la première couche de rayonnement destructrice pour l'homme se trouve à une altitude de 500 km. L'équipage Voskhod-2 a eu de la chance - ils n'ont marché que 5 km plus bas, le long de la limite de la couche dangereuse. Si à ce moment il y avait une forte éruption sur le Soleil, la couche mortelle «s'est affaissée» et les astronautes recevraient une dose mortelle de rayonnement de 500 roentgens.
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Leonov n'est peut-être pas revenu à bord
Au cours de l'exposé avant le vol, Leonov a été chargé de rendre compte à la Terre de toutes ses actions dans l'espace extra-atmosphérique et de soumettre toute difficulté soudaine à la discussion de spécialistes. Mais en fait, cet ordre strict a dû être violé plus d'une fois. La situation réelle n'était pas visible de la Terre et les conseils du centre de contrôle de mission auraient simplement empêché l'astronaute de travailler. Leonov était bien conscient que dans l'espace, à l'exception de lui-même et de son partenaire Pavel Belyaev, personne ne pouvait vraiment l'aider. Immédiatement avant d'aller dans l'espace, non seulement Leonov, mais aussi Pavel Belyaev ont enfilé la combinaison spatiale, afin d'aider son partenaire à retourner au navire en cas de panne.
Pavel Belyaev.
La combinaison spatiale dans laquelle Aleksey Lenov a quitté la carte Voskhod a été testée à plusieurs reprises sur Terre, mais personne n'aurait pu deviner comment cet appareil se comporterait dans un espace sans air. Leonov était censé photographier la Terre depuis l'espace avec une caméra spéciale montée sur une combinaison spatiale, mais s'est rendu compte qu'il ne pouvait pas le faire - ses doigts ne sentaient pas les gants. Le costume a commencé à "gonfler". Le cosmonaute a eu une pensée: comment entrerait-il dans le navire? Après tout, l'écart entre la combinaison spatiale et les bords de la trappe d'entrée a été défini par les concepteurs à seulement 2 cm de chaque épaule, et Leonov avait également une caméra dans ses mains. Il n'y avait pas de temps pour consulter la Terre. Sans faire de rapport, Leonov a baissé de moitié la pression dans le costume. Cela aurait pu conduire à l'ébullition de l'azote dans le sang, mais l'astronaute a calculé qu'il avait respiré de l'oxygène pur pendant une heure et que l'azote avait été "éliminé" du sang. Après que la pression ait été relâchée, la combinaison spatiale s'est «dégonflée» et Leonov s'est dépêché d'entrer dans le sas, ne le faisant pas selon les règles - la tête la première. Maintenant, pour entrer dans le vaisseau spatial depuis le sas, il a dû faire un virage de 180 degrés dans le sas exigu, dont la largeur n'était que de 1 m. En raison d'une surcharge physique, le pouls s'est accéléré à 190 battements par minute et le corps a surchauffé à un point tel que l'astronaute était au bord du coup de chaleur. De plus, la vitre du casque était embuée et rien n'était visible. Lorsque Leonov a finalement pu se faufiler dans le navire, la première chose qu'il a faite a été d'ouvrir le casque sans fermer la trappe intérieure ou vérifier l'étanchéité. En raison d'une surcharge physique, le pouls s'est accéléré à 190 battements par minute et le corps a surchauffé à un point tel que l'astronaute était au bord du coup de chaleur. De plus, la vitre du casque était embuée et rien n'était visible. Lorsque Leonov a finalement pu se faufiler dans le navire, la première chose qu'il a faite a été d'ouvrir le casque sans fermer la trappe intérieure ou vérifier l'étanchéité. En raison d'une surcharge physique, le pouls s'est accéléré à 190 battements par minute et le corps a surchauffé à un point tel que l'astronaute était au bord du coup de chaleur. De plus, la vitre du casque était embuée et rien n'était visible. Lorsque Leonov a finalement pu se faufiler dans le navire, la première chose qu'il a faite a été d'ouvrir le casque sans fermer la trappe intérieure ou vérifier l'étanchéité.
L'excès d'oxygène a presque tué le navire
Après le retour de l'astronaute dans le vaisseau spatial, la pression partielle d'oxygène a soudainement commencé à augmenter. A partir de la norme de 160 mm, il franchit la marque dangereuse de 460 mm (l'état du gaz détonant) et atteint 920. Les cosmonautes ont compris que la moindre étincelle pouvait conduire à une terrible explosion. Ce fut la situation la plus dangereuse et la plus difficile lors du vol Voskhod-2. Leonov et Belyaev ont essayé de lutter contre ce facteur dangereux: ils ont abaissé la température à 10 degrés, abaissé l'humidité. L'équipage a dû lutter contre l'intoxication à l'oxygène - les astronautes se sont littéralement endormis en déplacement. La raison de l'incident a été découverte plus tard. En raison du fait que le navire était orienté vers le Soleil pendant une longue période, un côté de celui-ci s'est réchauffé à +150 degrés et l'autre refroidi à -140. Inévitablement, une déformation s'est produite, et lorsque la trappe a été fermée, un espace microscopique est resté, d'où l'oxygène s'est échappé. Le système de survie intelligent du navire a commencé à le pomper au-delà de toute mesure. En fin de compte, l'augmentation de la pression appuyée fermement sur la trappe, la fuite d'oxygène s'est arrêtée - et son injection s'est également arrêtée. Ce n'est que sur Terre, après le vol, qu'ils ont compris ce que c'était. Et dans l'espace, seuls le temps et une chance chanceuse ont aidé les astronautes à sortir d'une situation dangereuse.
"Voskhod" a été planté à la main
En préparation de l'atterrissage, le sas a été abattu, à partir duquel les capteurs d'orientation vers le Soleil étaient recouverts de poussière. Et lorsque les astronautes ont activé le système d'orientation automatique avant l'atterrissage, le système ne fonctionnait tout simplement pas. Le carburant s'épuisait et il fallait prendre une décision: éteindre l'automatisation et passer au contrôle manuel du navire. Il n'y avait pas le temps d'attendre les conseils du centre de contrôle de mission - le carburant était consommé toutes les minutes et le Voskhod était hors de la zone de visibilité radio. De la Terre, ils ont seulement réussi à donner l'ordre d'atterrir le vaisseau spatial, et pendant les quatre heures suivantes, on ne savait rien du sort du vaisseau spatial et de l'équipage.
"Voskhod-2" a été conçu pour un système de guidage automatique et a été conçu de sorte que les sièges des pilotes soient au milieu du navire, et il était possible de contrôler le navire en mode manuel uniquement en regardant à travers la vitre latérale. Pour orienter le vaisseau spatial, les cosmonautes ont dû se détacher et changer de position: Pavel Belyaev s'est couché à travers le vaisseau spatial, Leonov l'a tenu, lui donnant des instructions pour orienter le vaisseau spatial vers la Terre. Une fois l'orientation manuelle terminée, ils ont mis le moteur en marche et ont immédiatement pris place dans le cockpit et se sont enfermés. Lors de l'orientation de la descente, les astronautes doivent porter leur ceinture de sécurité. Après tout, avec tout mouvement maladroit, le vaisseau spatial pourrait se mettre en rotation.
Nous avons atterri dans une taïga profonde
Il existe une version selon laquelle le navire Voskhod-2 a atterri dans un endroit non conçu en raison du déséquilibre du navire. Mais Alexei Leonov dit que ce sont les cosmonautes eux-mêmes qui ont décidé de s'asseoir dans la taïga. Le retour sur Terre dans la zone des grandes villes pourrait conduire à une catastrophe - il existe de nombreuses entreprises industrielles et lignes électriques. Voskhod-2 a atterri dans la taïga profonde du Permien, sous de fortes gelées. Ils ont dû s'asseoir dans des combinaisons spatiales pendant plus d'une journée jusqu'à ce que les sauveteurs les trouvent. Et ils ont attendu le départ de chez eux pendant deux jours de plus - ils préparaient un site d'atterrissage dans la taïga pour un hélicoptère. Pour réchauffer les astronautes gelés, une maison en rondins a été construite, un énorme chaudron a été lancé depuis un hélicoptère. Ils ont fait un feu et ont mis Leonov et Belyaev à se réchauffer dans une chaudière avec de l'eau chaude. Lorsque le site d'atterrissage était prêt, les cosmonautes ont dû y faire une marche à ski.
Et le 23 mars, la première personne à être dans l'espace était déjà rencontrée à Moscou. Les astronautes soviétiques ont réussi à devancer les Américains - l'astronaute Edward White est passé par-dessus bord du navire de bande dessinée le 3 juin 1965. Il est resté en espace libre pendant 22 minutes et s'est éloigné de 7,6 m du navire.
OLGA SKOSYREVA