La place Komsomolskaya à Moscou est souvent appelée la zone de trois stations. Voici l'un des endroits les plus sinistres et criminels de la capitale, où se rassemblent des escrocs de tous bords, des sans-abri, des prostituées et des mendiants. Il est possible qu'ils soient attirés ici par une énergie noire spéciale.
Selon la légende, au XIVe siècle, il y avait un monastère sur ce site. Une nuit, une terrible tempête a éclaté - il pleuvait abondamment, le vent sifflait. Et puis un étranger a frappé à la porte du monastère, lui a demandé de le laisser entrer pour attendre le mauvais temps.
Mais les moines ont refusé pour une raison quelconque. Puis le vagabond dans son cœur maudit le monastère, lui souhaitant de rentrer sous terre. Immédiatement, les murs auraient tremblé et le bâtiment a commencé à s'effondrer.
Ils n'ont rien construit ici depuis trois cents ans. Enfin, le tsar Alexei Mikhailovich Quiet a ordonné de construire à cet endroit le soi-disant palais itinérant. Une tour de guet en bois a été érigée sous lui. Et cet endroit est devenu connu sous le nom de champ Kalanchevsky.
Sur la rive ouest de l'étang rouge, où se trouvent désormais les gares de Yaroslavsky et Leningradsky, il y avait un chantier d'artillerie de campagne depuis la fin du XVIIe siècle, mais il a brûlé en 1812 après l'explosion des obus qui s'y trouvaient.
Au 18ème siècle, un entrepreneur italien décide de construire un théâtre en bois sur le lieu maudit. Mais le bâtiment a brûlé trois fois.
Étang rouge. Paysage de Lev Kamenev
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En 1860, la zone marécageuse fut asséchée et la construction de la gare Nikolaevsky commença. Elle a été nommée ainsi en mémoire de l'empereur Nicolas Ier. La gare, qui devait relier Moscou à la capitale d'alors, Pétersbourg, s'appelle maintenant Leningrad.
Dès le début, il y a eu de nombreux problèmes de construction: plus d'une fois des ouvriers sont morts, des murs se sont effondrés et ils ont dû être reconstruits.
Plus tard, deux autres stations ont été construites ici - Yaroslavsky et Ryazansky (le futur Kazansky), puis, déjà sous la domination soviétique, ils ont commencé à construire une station de métro.
En juillet 1934, à huit mètres de profondeur, des ouvriers tombèrent sur des bâtiments. Il s'est avéré qu'ils avaient au moins six ou sept siècles. Les archéologues ont décidé de procéder à des fouilles, mais tout à coup une forte pluie a commencé à Moscou, qui ne s'est pas arrêtée pendant plusieurs jours.
En conséquence, la façade, où d'anciens bâtiments ont été découverts, a été inondée et sa charpente a commencé à s'effondrer. Les constructeurs de métro du Komsomol, avec des efforts incroyables, ont empêché l'effondrement. En l'honneur de leur exploit, l'ancienne place Kalanchevskaya et la station de métro ont été nommées Komsomolskaya.
Ils disent qu'il y a des anomalies temporelles dans la zone des trois stations. Par exemple, les passagers étaient en retard pour le train, car il leur semblait que quelques minutes seulement s'étaient écoulées, mais en fait, des heures passaient. De plus, des gens ont disparu ici à plusieurs reprises.
Et sur le carré des trois gares, il y a parfois un vieil homme mystérieux avec un long bâton, vêtu de haillons. Il s'arrête devant la gare de Kazan, tombe sur des pierres et se croise trois fois. Et puis il disparaît pour que personne ne sache où.
On pense que c'est le même vagabond qui n'a pas été autorisé à passer la nuit par les moines. Essaie maintenant d'expier son péché.
