Un navire russe appelé "Ivan Vasilievich" a vu le jour en 1897 à Saint-Pétersbourg. C'est là que ce bateau à vapeur civil a été construit et lancé, conçu pour transporter des marchandises russes à travers la mer Baltique. Propulsé par une locomotive à vapeur, avec une autonomie de 2 500 milles à une vitesse de 8 nœuds, il était relativement robuste, fiable (des plaques de fer épaisses recouvraient sa coque en bois) et rapide. Le bateau à vapeur a fait un excellent travail avec son travail jusqu'en 1903, lorsque les relations entre l'Empire russe et le Japon se sont détériorées, menaçant de dégénérer en guerre. C'est au cours de cette période mouvementée qu'une métamorphose inattendue et inquiétante s'est produite pour le marin consciencieux.
Ainsi, la Russie approchait de la guerre et «Ivan Vasilievich» fut repensé pour approvisionner les navires de la flotte nationale. Il aurait dû faire un long et dangereux voyage en direction de Port Arthur, de la Mandchourie et de Vladivostok et livrer des fournitures aux navires qui s'y trouvaient.
… Cet événement, étrange et effrayant à la fois, s'est produit lorsque, longeant la pointe sud de l'Afrique, le navire s'est arrêté au Cap pour se réapprovisionner en charbon pour la dernière étape de son long voyage vers les côtes de l'Extrême-Orient.
Le navire semblait maudit et peuplé d'esprits maléfiques
C'est alors que quelque chose est arrivé au vaisseau, et la force perverse s'est d'abord manifestée. Tout a commencé de manière assez inoffensive: les membres d'équipage ont commencé à sentir que quelqu'un à l'extérieur les surveillait tout le temps, à entendre des bruits de pas quand il n'y avait personne aux alentours et à constater une forte baisse de la température dans les locaux. En plus de cela, il a été rapporté que les personnes éprouvaient une anxiété déprimante incompréhensible, comme si une menace réelle les planait. Les désaccords et les querelles parmi les membres d'équipage ont commencé à éclater sans raison. Cela pourrait s'expliquer par la fatigue causée par les épreuves d'un long voyage, mais chaque jour la situation devenait plus grave et effrayante.
Un soir, un marin effrayé de quart accourut vers le capitaine et lui annonça qu'il était de service lorsqu'il aperçut sur le pont une silhouette fantomatique dans un halo de brouillard rougeoyant. C'était insupportablement effrayant de la regarder.
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Et le lendemain soir, les membres d'équipage se sont soudainement battus, comme si une vague de folie les balayait. Au cours de cette bagarre, une personne s'est jetée par-dessus bord et est décédée. La même chose s'est produite quelques nuits plus tard: comme si le diable avait soudainement possédé les marins, les poussant dans une cruauté insensée. Une fois de plus, un homme s'est volontairement jeté dans les vagues pour se noyer dans la mer agitée. À propos, après cela, l'équipe s'est immédiatement calmée.
Personne ne pouvait comprendre ce qui se passait avec l'équipage. Des rumeurs se sont répandues parmi les marins selon lesquelles une force impure s'était installée sur le navire, qui a l'intention de détruire des gens. En conséquence, lorsque le navire a atteint Vladivostok, plus d'une douzaine de personnes en ont fui, sautant simplement par-dessus bord et nageant vers le rivage.
Bien sûr, ils ont été arrêtés, placés sous garde armée et se sont retrouvés à nouveau sur le maudit navire avant que l'Ivan Vasilievich ne quitte le port pour Hong Kong. Sur ce chemin, un autre combat inexplicable se produira, un autre marin sautera par-dessus bord et mourra, un autre membre d'équipage tombera mort d'une frayeur incompréhensible … Et en atteignant le port de Hong Kong, le capitaine Sven Andrist se suicidera, après quoi rien ne pourra s'arrêter une équipe qui, ensemble, s'échappe du navire.
Nouveaux équipages de navires et leurs tests
Bien que les marins déserteurs n'aient aucun doute sur le fait que «Ivan Vasilyevich» a été capturé par les forces du mal, pour le gouvernement russe, c'était toujours un très bon navire, auquel un nouvel équipage et un nouveau capitaine étaient invités. Le navire s'est rendu à Sydney (Australie) pour une cargaison de laine. Il a atteint sa destination sans incident, mais à son arrivée au port, le nouveau capitaine a soudainement levé un pistolet sur sa tempe et s'est tiré une balle. L'équipage, qui avait entendu parler de la mauvaise renommée de «Ivan Vasilyevich», a été si effrayé par cet étrange suicide qu'ils ont refusé de continuer à naviguer. Trouver un nouvel équipage était naturellement difficile et cela a pris plusieurs mois.
Puis le condamné "Ivan Vasilyevich" reprit la route, cette fois à San Francisco (Californie, USA). Cependant, la folie a pris à son tour cette équipe: deux marins sont morts, d'autres - surtout violents - ont été enfermés dans leurs cabines, et le capitaine s'est traditionnellement tiré une balle dans le front, sans attendre l'arrivée au port. Les membres d'équipage survivants ont paniqué et ont changé de cap, se dirigeant vers la Russie. Là, "Ivan Vasilyevich" a été définitivement handicapé et finalement brûlé. Selon la légende, lorsqu'il a été englouti par les flammes, un cri incomparable a été entendu de l'intérieur du navire et ne s'est calmé que lorsque le navire a été complètement brûlé …
Daniil Myslinsky
