ONG - Objets sous-marins non identifiés
Témoignages
La plupart des observations d'OVNIS sont associées au "sixième océan". Le terme même de «voler» l'indique. Mais la terre sur laquelle ils atterrissent n'est, comme vous le savez, qu'un quart de la surface de la terre, tout le reste est de l'eau. L'étude des cas d'observations d'OVNI, c'est souvent oublié. Cependant, les chercheurs ont des preuves que ces objets volants non identifiés se sentent assez à l'aise sous l'eau.
Les trois quarts de notre planète sont occupés par l'océan. Ces lieux sont moins accessibles pour l'observation. La route des avions et des navires est généralement strictement définie et passe généralement par quelques zones de navigation intense. Les immenses étendues d'eau sont rarement visitées par les navires.
Si nous examinons en détail les rapports d'apparition d'OVNIS, alors des faits curieux sont révélés: dans l'écrasante majorité des cas, ils apparaissent du bord de la mer et disparaissent du champ de vision des observateurs dans la même direction. Au XIXe siècle, peu de gens entendaient parler de ces objets sur terre, mais les marins les rencontraient à plusieurs reprises en haute mer. Les marins étaient toujours psychologiquement toujours prêts à rencontrer toutes sortes de monstres marins. C'est arrivé si souvent. Mais les OVNIS étaient supérieurs à tout ce que l'humanité pouvait créer à ce moment-là. D'autant plus précieux sont les témoignages des équipages des navires de mer sur les rencontres avec des OVNIS, car tous les phénomènes et objets anormaux découverts à proximité du navire sont nécessairement consignés dans les journaux de bord. Et les contacts, dans ce cas, reçoivent une confirmation documentaire.
Et aux XIX, XX et XXI siècles, il y a eu des cas où des objets inconnus ont rapidement volé hors de l'eau et ont disparu à grande vitesse dans le ciel. Par exemple, en 1824, The Diary of Andrew Blockham a été publié, qui décrivait un phénomène similaire observé le 12 août de la même année, lorsque le navire de Blockham naviguait dans les eaux de l'océan Atlantique. Enregistrez dans le journal de bord:
«Aujourd'hui, 12 août 1824, vers 3 h 30, la veille sur le pont s'est soudainement figée d'étonnement: tout autour était éclairé de lumière. Regardant vers l'est, ils ont vu un énorme corps lumineux rond s'élevant à environ 7 degrés de l'eau vers les nuages, puis est tombé hors de vue. La même image a été répétée à nouveau. Le corps était de la couleur d'un boulet de canon rouge et de la taille du soleil. Il émettait une lumière si forte que vous pouviez trouver une aiguille sur le pont.
1845, 18 juin - le brigantin "Victoria" était dans l'océan Indien, à 1360 km de l'Asie Mineure. Soudain, l'équipage a été témoin d'un phénomène mystérieux. En moins de dix minutes, à un demi-mille du navire, trois corps étincelants ont volé hors de l'eau et ont disparu dans le ciel. Mais les marins ont pu les voir: les corps étaient en forme de disques 5 fois la taille de la Lune et étaient reliés par de fines tiges lumineuses. Bientôt, les disques réapparurent et, s'approchant de la surface de l'eau, passèrent en dessous.
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1887 - près du cap Reis (Atlantique Nord), des membres de l'équipage du navire anglais "Siberian" ont également observé un disque lumineux émergeant de l'eau. Il est monté lentement à une hauteur de 16 m et s'est déplacé pendant un certain temps contre le vent, puis s'est arrêté, a rapidement pris de l'altitude et a disparu dans le ciel. Tout ce phénomène n'a pas duré plus de 5 minutes.
Le scientifique A. Sanderson d'Amérique, qui a consacré de nombreuses années à étudier les secrets des profondeurs de la mer, est l'auteur d'un livre très intéressant intitulé "Invisible Residents". Dans ce document, il a donné plus de 30 exemples lorsque des objets inconnus sont tombés ou ont coulé dans l'eau, et sont également partis des profondeurs de l'océan.
1966 - des exercices militaires ont été menés dans l'Atlantique Nord sous le nom de code "Dean Freeze". Ils se sont déroulés dans des conditions de glace difficiles, donc des brise-glaces ont été impliqués. À bord de l'un d'eux se trouvait le célèbre explorateur polaire Rubens J. Villela. Avec l'officier de quart et le timonier, il a été témoin d'un spectacle fantastique - le lancement d'un OVNI sous-marin. Le scientifique a décrit ce qu'il a vu: «Soudainement, traversant une épaisseur de presque trois mètres de glace, un corps sphérique argenté a émergé des profondeurs et a disparu dans le ciel à grande vitesse. L'objet avait au moins 12 mètres de diamètre, mais le trou qu'il a percé était beaucoup plus grand. En même temps, l'eau froide qui s'y trouvait était couverte de nuages de vapeur, probablement de l'enveloppe chaude de cette boule."
Non seulement l'OVNI a percé la glace de trois mètres, d'énormes blocs de glace, jetés à une grande hauteur, se sont écrasés sur les buttes avec un fracas. En général, l'image n'était pas pour les âmes sensibles.
1990 - L'académicien Rimiliy Avramenko a observé avec ses collègues le départ de trois OVNI sous l'eau dans le détroit de Béring. Ils n'ont pas commenté l'incident.
Des départs de l'eau et la disparition d'OVNIS dans le ciel ont également été observés en 1953 en mer Méditerranée, en 1955 près de la côte californienne, 1956-1957. au large de l'Angleterre, en 1967 au large du Venezuela, en 1970 dans la mer Noire. Dans certains cas, des objets non identifiés volant hors de l'eau ont plané pendant un certain temps dans le ciel, puis se sont envolés.
Les marins soviétiques ont été témoins à plusieurs reprises de tels phénomènes. 1965, août - des membres de l'équipage du navire "Raduga" dans la mer Rouge ont regardé une boule de feu d'un diamètre de 60 m voler hors de l'eau à deux milles du navire et planer à une altitude de 100-150 m au-dessus de la surface de la mer, l'éclairant. Après lui, une énorme colonne d'eau s'est élevée, qui s'est ensuite écrasée dans la mer avec un fracas. Le ballon resta suspendu pendant plusieurs minutes et, prenant de la vitesse en douceur, s'envola.
Les membres de l'équipage du navire de guerre "Vasily Kiselev", qui en décembre 1977 étaient près de l'île de Nouvelle Géorgie, ont également été témoins du lancement sous-marin d'un OVNI. Ils ont regardé un objet rond en forme de tore aplati s'élever verticalement de l'eau. Ses dimensions étaient vraiment étonnantes - 300 à 500 m de diamètre! Il a plané à une altitude de 4 à 5 km et le radar et les communications radio du navire sont immédiatement tombés en panne. L'OVNI est resté en l'air pendant trois heures. Les marins ont réussi à le prendre en photo sans encombre. Puis le "beignet étrange" a instantanément disparu …
Et voici quelques faits supplémentaires sur l'apparition d'OVNIS sous l'eau. 2000, 12 février - Des cadets-marins australiens sont formés à bord de la brigade de voile à moteur "Mirage". Ce jour-là, un OVNI s'est envolé de sous l'eau, à propos duquel le capitaine du navire Stephen Insider a fait l'inscription suivante dans le journal de bord: «… à 13h47, un absolument non identifiable un objet de forme sphérique, qui, décollant à une hauteur d'un mille, s'est soudainement précipité à grande vitesse dans la direction opposée et en une fraction de seconde a disparu du champ de vision.
Autour du même nombre, l'OVNI «sous-marin» a effrayé deux pêcheurs. Leur bateau était à environ un mile du rivage, la profondeur en dessous était d'environ 200 mètres. Soudain, à 30-40 m. Du bateau, un énorme triangle noir jaillit sous l'eau. Il a lancé des vagues géantes et de la mousse. Les pêcheurs ont été choqués. L'un d'eux, Patrick Moe, 57 ans, est mort de peur dans le bateau. Un autre, Alec Yomin, 45 ans, remis du choc, a pu ramener le bateau sur le rivage. Beaucoup ne croyaient pas à son histoire.
Il existe un certain nombre de rapports de capitaines de navires et d'officiers de la garde côtière de différents pays, qui décrivent des cas de chute ou d'atterrissage sur l'eau de certains objets inconnus. Parfois, plusieurs OVNIS ont coulé dans l'eau à la fois. De manière caractéristique, de telles observations ont été décrites pour la première fois en 1919 par Charles Forth dans son «Livre des damnés». 1884 UFO a survolé le navire anglais Inneriusz et est entré dans l'eau à côté de lui avec un son fort. La vague résultante a presque renversé le navire.
1887 - Deux ovnis circulaires sont apparus au-dessus du navire hollandais Ginny Hey. L'un d'eux était lumineux, l'autre était sombre.
1906 - 600 miles du cap Reis (Atlantique Nord), l'équipage du vapeur Saint Andrew a vu trois OVNIS entrer dans l'eau l'un après l'autre à une distance d'environ 5 miles de celui-ci. Bientôt une autre, sous la forme d'une soucoupe de 3 à 5 m de diamètre, a volé dans un chemin en zigzag et s'est également enfoncée dans l'eau à un kilomètre du bateau à vapeur.
Les cas où des objets non identifiés ont d'abord effectué des manœuvres au-dessus des navires sont particulièrement intéressants, puis ils sont passés sous l'eau. 1966, mars - des témoins oculaires, qui se trouvaient sur la côte argentine du golfe de Saint-George, ont vu un objet métallique en forme de cigare d'environ 20 m de long. Il y avait plusieurs navires dans le golfe à ce moment-là. L'OVNI a plané pendant un certain temps à 12 m au-dessus de l'eau, puis s'est envolé en douceur vers l'océan.
1969, juillet - Le transport militaire américain "Sparrow" a suivi dans les eaux de l'océan Atlantique. Un jour, le capitaine et les marins de quart ont vu un objet elliptique de 25 m de diamètre voler lentement au-dessus du navire à une altitude de 200 m. Le navire a immédiatement perdu les communications radio. En augmentant sa vitesse, l'objet a coulé dans l'eau à 5 miles du navire. Un cercle lumineux était visible sur le site de sa plongée pendant plusieurs minutes.
1974 novembre - Des dizaines de membres d'équipage du destroyer Blackburn dans l'océan Indien ont observé trois objets lumineux ronds. Ils ont survolé le navire en douceur et après 17 minutes. est allé sous l'eau, soulevant une grande fontaine de jet. Les sonars du navire ont suivi leur mouvement dans l'eau pendant un certain temps.
Mais la rencontre la plus curieuse avec l'OVNI «sous-marin» s'est produite en 1972 sur la côte méditerranéenne près de la Savone italienne. De nombreux témoins oculaires ont vu descendre un objet en forme de disque d'un diamètre de 100 m. Des rayons en émanaient à intervalles réguliers, éclairant la surface de la mer. Au début, le disque a volé en cercle, comme s'il demandait un atterrissage. Du coup, à 200 mètres du rivage, des lumières se sont allumées sous l'eau. L'objet non identifié a coulé doucement dans l'eau à ce stade.
Il existe également des cas connus où des OVNIS ont glissé le long de la surface de l'eau pendant un certain temps, puis sont allés à une profondeur.
1967 - le navire "Naviero" (Argentine) naviguait à 120 milles au large des côtes du Brésil. À 6 h 15, l'officier Jorge Montoya a signalé qu'un objet étrange était apparu près du navire. Le capitaine qui a couru vers le pont a vu un objet brillant en forme de cigare, long de 105 à 110 pieds, à environ 50 pieds à tribord. Une puissante lueur blanc bleuté émanait de lui. L'objet n'a émis aucun son et n'a laissé aucune trace sur l'eau. Pendant un quart d'heure, il se déplaça parallèlement au Naviero, puis plongea brusquement, passa directement sous le navire et disparut rapidement dans les profondeurs, rayonnant sous l'eau.
Tout ce qui précède permet avec raison d'appeler de tels corps des objets sous-marins non identifiés (UNO). Le célèbre explorateur Jean Picard les a observés deux fois sous l'eau. Les deux fois, cela s'est produit en plongeant dans les profondeurs océaniques du bathyscaphe. 1959, 15 novembre - il a fait l'inscription suivante dans le journal de bord: «10.57. Profondeur 900 mètres. Un grand objet en forme de disque avec de nombreux points lumineux a été remarqué. La deuxième fois, il a observé en 1968 dans la région des Bahamas une ONG elliptique de plus de 30 mètres de long, se déplaçant à grande vitesse à une profondeur considérable.
Une entrée intéressante a été laissée dans leur journal de bord par des chercheurs des profondeurs marines de Sébastopol. Alors qu'ils se trouvaient dans un bathyscaphe en haute mer, ils ont observé un objet sous-marin non identifié en forme de roue. Le diamètre de cette structure était frappant - environ un bâtiment de 10 étages. Elle se tenait debout. Du bathyscaphe, on a vu comment cette "roue" a pris une position horizontale et a commencé à tourner, puis à gauche.
Une relation «spéciale» s'est développée entre les ONG et les militaires de différents pays. L'année 1960 a été particulièrement «fructueuse» pour les rencontres avec eux. En février de cette année, un objet sous-marin a été découvert dans la mer des Caraïbes par des sonars de la marine américaine, qui se déplaçait à une vitesse incroyable. Les équipages des navires de guerre ont été mis en alerte, l'alarme ne s'est calmée qu'avec la disparition de l'étranger inconnu. Ensuite, deux ONG ont été découvertes dans le golfe de Nuevo au large des côtes argentines. Il a été décidé de fermer toutes les sorties de la baie. Les navires de la marine argentine ont attaqué la zone avec des charges profondes. À la surprise de tous, les ONG ont disparu. Mais bientôt six ONG y ont été trouvées. Ils ont été poursuivis pendant deux semaines. Mais cela n'a pas réussi.
1960, mai - Des navires américains ont tenté sans succès de forcer une ONG à faire surface près de la péninsule de Floride. Dans le même temps, un représentant de la marine a fermement déclaré que cet objet «ne pouvait certainement pas être un sous-marin». A la fin de la même année, à 50 miles de San Francisco, des sonars ont "repéré" l'ONG. Onze destroyers et avions de la marine ont été envoyés pour le rechercher et le capturer, mais ils n'ont jamais été en mesure de localiser un objet sous-marin non identifié.
1963 - Les Américains effectuent des manœuvres navales au large de Porto Rico dans le bassin atlantique. De manière inattendue, le déroulement des exercices a été perturbé: l'hydroacoustique du groupe de recherche et de frappe a signalé à la passerelle du navire de commandement qu'un des sous-marins de la formation quittait la position prescrite. Il s'est avéré qu'elle poursuivait un objet sous-marin non identifié se déplaçant à une profondeur de 150 nœuds (280 km / h)! C'était incroyable! Dans le même temps, l'objet a effectué des manœuvres verticales en zigzag en quelques minutes et a coulé à une profondeur de 6000 mètres. Il est clair qu'il n'a pas été possible de rattraper les ONG. Cependant, il a accompagné le groupe de recherche et de grève américain pendant quatre jours. Tout cela était comme un jeu de "chat et souris".
Mais les objets sous-marins non identifiés ne coulent pas toujours à de grandes profondeurs. 1965, janvier - dans l'une des baies au large des côtes de la Nouvelle-Zélande, un objet métallique de 30 m de long a été découvert à partir d'un avion DC-3, stationnaire à une profondeur de seulement 10 m. Il ne ressemblait pas à un sous-marin, mais à cause de l'eau peu profonde l'apparition d'un sous-marin y était tout simplement impossible. L'ONG a rapidement disparu.
Septembre 1965 - Le porte-avions américain Bunker Hill) faisait partie d'un groupe de frappe au sud des Açores lorsqu'une ONG a été découverte par hydroacoustique. Il se déplaçait à une vitesse de 150 à 200 nœuds (environ 300 km / h). L'avion d'attaque Tracker a été soulevé du pont du porte-avions et a reçu l'ordre de détruire un objet sous-marin inconnu. Mais à l'approche des avions, l'ONG s'est envolée de l'océan et à une vitesse incroyable a quitté les poursuivants.
Il est bien évident que tous ces objets ne pouvaient pas être des sous-marins. Après tout, la vitesse maximale des sous-marins modernes est de 45 nœuds (70 km / h) et la profondeur maximale de plongée est de 500 mètres. Et le temps d'immersion du bathyscaphe le plus moderne à une profondeur de 6000 mètres est d'environ 3 heures. Il est également caractéristique que lorsque les ONG se sont déplacées derrière elles, aucune bande d'eau bouillonnante ou moussante n'a été observée. Cela indique la nature spécifique de leur mouvement. Quant à leur maniabilité, elle défie toute explication.
Aujourd'hui, de nombreuses zones du plateau océanique sont équipées d'un réseau de sonars passifs modernes, qui enregistrent l'apparition et l'avancée des sous-marins «ennemis». Ils corrigent également l'apparence d'objets sous-marins non identifiés, mais rien de plus - le mystère de ces objets reste non résolu.
Récemment, les résultats sensationnels d'une submersion d'un véhicule de haute mer créé en Amérique, qui a été abaissé sur des câbles d'acier à une profondeur de 11 000 mètres dans la fosse des Mariannes, sont devenus connus. Ce véhicule sans pilote était équipé d'appareils d'éclairage puissants et de systèmes de télévision sensibles. Pendant plusieurs heures, la plongée s'est déroulée normalement; l'équipement de télévision et les microphones spéciaux n'ont fourni aucune information pouvant présenter un intérêt scientifique. Et soudain, quelque chose s'est passé: sur les écrans de télévision, à la lumière de puissants projecteurs, les silhouettes d'étranges grands corps ont commencé à clignoter. Les microphones transmettaient les sons effrayants du fer grattant et des bruits sourds.
Nous avons pris une décision sur la levée urgente de l'appareil. Lorsque la plate-forme est apparue à la surface de l'océan, il s'est avéré que les structures puissantes qui assurent sa rigidité étaient fortement pliées et que le câble d'acier semblait à moitié scié - un peu plus et l'appareil unique pourrait rester à jamais au fond de l'endroit le plus profond de l'océan. Ce qui lui est arrivé là est resté un mystère.
Tous les cas décrits de personnes rencontrant des ONG donnent lieu à beaucoup d'hypothèses et de suppositions: des visites régulières chez nous de représentants de civilisations extraterrestres aux voyages dans l'espace et le temps. Mais le célèbre scientifique américain, chercheur des profondeurs océaniques A. Sanderson a analysé de nombreux documents d'archives de l'US Navy et a avancé une hypothèse particulièrement intéressante et plutôt plausible sur la présence d'une civilisation sous-marine très développée sur notre planète.
Bien sûr, avec un fort désir, on pourrait essayer d'expliquer nos «rencontres» avec les ovnis et les ONG par des phénomènes atmosphériques ou hydrosphériques jusqu'alors inexplorés, mais, vous devez l'admettre, ils n'ont pas une «connotation technogénique» prononcée. Mais de nombreuses observations documentées d'objets volants et sous-marins non identifiés ne peuvent être interprétées autrement que comme une rencontre avec des corps créés par un esprit incroyable. Mais qui l'a et comment elle menace l'humanité reste un mystère pour l'instant …
