Et le moment est venu de se rappeler que de nombreuses légendes et mythes sont associés à l'histoire de l'Antarctique, dont la plupart remontent à l'époque du Troisième Reich allemand.
Ceux qui s'intéressent à des versions alternatives d'événements historiques peuvent facilement trouver sur le World Wide Web de nombreux documents concernant l'étrange intérêt des dirigeants de l'Allemagne nazie pour ce continent de glace silencieux. Certaines des versions sont très exotiques et, à première vue, manquent de bon sens, bien qu'elles contiennent des liens vers certains documents des services spéciaux et les mémoires de très vieux vétérans de la marine et de l'aviation allemandes. Et pourtant, ils semblent mériter une certaine attention, même s'ils sont des exemples de la mythologie militaire du XXe siècle.
Le Führer a navigué vers l'Antarctique
Sur Internet, vous pouvez trouver des liens vers un certain rapport secret du colonel V. Kh. Heimlich, l'ancien chef du renseignement américain à Berlin, qui pensait qu '"il n'y a aucune preuve de la théorie du suicide du Führer". De là, les fans de sensations historiques concluent que le Führer a réussi à éviter une rétribution bien méritée. Dans cet avis, ils sont renforcés par la publication du magazine chilien "Zig-Zag" le 16 janvier 1948, d'où il résulte que le 30 avril 1945, le capitaine de la Luftwaffe Peter Baumgart a décollé dans son avion d'Allemagne en Norvège, ayant Hitler à bord. Dans l'un des fjords de ce pays du nord, le Führer, accompagné de plusieurs personnes, aurait plongé dans l'un des sous-marins dont le détachement se dirigeait vers l'Antarctique. Certains habitants de l'île de Pâques se sont d'ailleurs souvenus des étranges visites nocturnes de sous-marins couverts de rouille à l'automne 1945.
Il a été rapporté que les nazis en Antarctique ont créé une «base 211» et même toute une ville souterraine appelée «New Berlin» avec une population de près de deux millions de personnes. La principale occupation des habitants de la pègre est le génie génétique et les vols spatiaux. À l'appui de cette hypothèse, les journalistes font référence à des observations répétées d'OVNI dans la région du pôle Sud. En 1976, des chercheurs japonais, utilisant les derniers équipements radar, auraient découvert dix-neuf objets qui allaient de l'espace extra-atmosphérique à l'Antarctique et auraient soudainement disparu de l'écran radar dans la région du continent de glace.
Toutes les publications sur ce sujet ressemblent à un mythe. Mais dans le même temps, on sait que même dans les années d'avant-guerre, les nazis, obsédés par la recherche de traces de civilisations anciennes, se sont intéressés à l'Antarctique et, en 1938-1939, ont effectué deux expéditions sur le continent. Les avions de la Luftwaffe livrés par des navires en Antarctique ont pris des photographies détaillées de vastes territoires et y ont largué plusieurs milliers de fanions métalliques avec une croix gammée. L'ensemble de la zone étudiée a été nommée Nouvelle Souabe et a été déclarée partie du futur Reich millénaire.
Après l'expédition, le capitaine Ritscher a rapporté au maréchal Goering: «Tous les 25 kilomètres, nos avions lâchaient des fanions. Nous avons couvert une superficie d'environ 8 600 mètres carrés. Parmi ceux-ci, 350 000 mètres carrés ont été photographiés. On sait aussi qu'en 1943, l'amiral Karl Doenitz lança une phrase énigmatique: «La flotte sous-marine allemande est fière d'avoir créé une forteresse imprenable pour le Führer à l'autre bout du monde».
Nouvelle Souabe.
Il existe des preuves indirectes en faveur de l'hypothèse que de 1938 à 1943, les nazis ont construit plusieurs colonies secrètes en Antarctique dans la région de Queen Maud Land. Les sous-marins de l'unité Convoy du Führer (35 sous-marins) étaient principalement utilisés pour le transport de marchandises. Selon les historiens, à la toute fin de la guerre dans le port de Kiel, l'armement de torpilles a été retiré de ces sous-marins et chargé de conteneurs avec diverses cargaisons. À Kiel, les sous-marins ont reçu des passagers dont le visage était couvert de pansements chirurgicaux.
Les experts allemands estiment que, selon la théorie de la "Terre creuse", c'est en Antarctique qu'il existe des cavités souterraines géantes - des oasis à air chaud. Des sous-mariniers allemands qui ont exploré l'Antarctique, si l'on se fie aux déclarations de certains chercheurs occidentaux sur les secrets du Troisième Reich, comme s'ils parvenaient à trouver de telles grottes souterraines, qu'ils appelaient «paradis». Là, sur les instructions personnelles d'Hitler, la construction de deux bases souterraines a commencé, et en 1942, le transfert des futurs résidents a commencé à la Nouvelle Souabe, principalement des scientifiques et des spécialistes de la "Ananerbe" - un centre scientifique intégré de la SS, ainsi que des "Aryens à part entière" parmi membres du parti nazi et de l'État. Pendant la construction, des prisonniers de guerre ont été utilisés, qui ont été périodiquement détruits et remplacés par du travail «frais».
L'amiral Byrd a été attaqué par des disques volants
En janvier 1947, selon certains chercheurs des archives américaines, l'US Navy a lancé l'opération High Jump, déguisée en une expédition de recherche scientifique conventionnelle. Un escadron naval s'est dirigé vers les côtes de l'Antarctique: un porte-avions, 13 autres navires de guerre. Au total - plus de quatre mille personnes avec un approvisionnement de six mois de nourriture, 25 avions. Mais peu de temps après l'arrivée de la reine Maud à Terre, l'amiral Richard Byrd, le commandant de l'escadron, reçut inopinément l'ordre de Washington d'interrompre l'opération et de ramener les navires à leurs bases permanentes. Les chercheurs ont cependant réussi à réaliser plus de 49 000 photographies aériennes de la côte.
Le début de l'expédition de l'US Navy coïncide avec la fin des interrogatoires des anciens commandants des sous-marins allemands U-530 et U-977, menés par les agences de renseignement américaines et britanniques. Le commandant du U-530 a déclaré que son sous-marin avait quitté la base de Kiel le 13 avril 1945. En atteignant les côtes de l'Antarctique, 16 membres de l'équipe auraient construit une grotte de glace et des boîtes emballées contenant des reliques du Troisième Reich, y compris des documents et des effets personnels d'Hitler. Cette opération a été baptisée "Valkyrie-2". Une fois achevé le 10 juillet 1945, le "U-530" entra ouvertement dans le port argentin de Mar del Plata, où il se rendit aux autorités. Le sous-marin U-977 sous le commandement de Heinz Schaeffer a également visité la Nouvelle-Souabe.
Un an plus tard, le magazine Brizant publié en Europe occidentale rapporte des détails choquants sur cette opération. Les Américains auraient été attaqués par les airs et auraient perdu un navire et quatre avions de combat. En référence aux militaires qui ont osé avoir une conversation franche, le magazine a écrit sur certains «disques volants» qui «émergeaient de sous l'eau» et attaquaient les Américains, sur d'étranges phénomènes atmosphériques qui causaient des troubles mentaux chez les membres de l'expédition.
Le magazine contenait un extrait du rapport du chef de l'opération, l'amiral R. Byrd, qu'il aurait rédigé lors d'une réunion secrète d'une commission spéciale qui enquêtait sur l'incident. "Les États-Unis doivent prendre des mesures de protection contre les combattants ennemis venant des régions polaires", aurait déclaré l'amiral. "En cas de nouvelle guerre, l'Amérique pourrait être attaquée par un ennemi capable de voler d'un pôle à l'autre à une vitesse incroyable!"
En plus de cette version, il faut ajouter que déjà dans les années 1980, l'un des services spéciaux occidentaux a intercepté une lettre confidentielle du Schaeffer déjà mentionné à un autre ancien sous-marin allemand Bernhard, qui, apparemment, allait publier ses mémoires sur la guerre. Ce message était daté du 1er juin 1983 et contenait les lignes suivantes: «Cher Willie, j'envisageais de publier votre manuscrit U-530. Les trois bateaux («U-977», «U-530» et «U-465») qui ont participé à cette opération dorment maintenant paisiblement au fond de l'Atlantique. Peut-être vaut-il mieux ne pas les réveiller? Pensez-y, mon vieux camarade!.. Nous avons tous prêté serment de garder le secret, nous n'avons rien fait de mal et n'avons exécuté que les ordres, nous battant pour notre bien-aimée Allemagne, pour sa survie. Alors détrompez-vous: peut-être vaut-il mieux présenter tout comme une invention? Que vas-tu réaliserquand direz-vous la vérité sur notre mission? Et qui souffrira à cause de vos révélations? Pensez-y!...
Les nazis cherchaient de l'uranium
Parmi les anciens combattants SS survivants après la guerre, il a également été question d'une réunion de deux jours en 1944 à l'hôtel Mezorunge de Strasbourg, au cours de laquelle un groupe d'officiers de haut rang du Service impérial de sécurité (SD), dirigé par Ernst Kaltenbrunner, s'est secrètement rassemblé. Ensuite, un plan aurait été développé pour l'évasion du sommet de l'Allemagne nazie vers l'Amérique du Sud. À partir d'août 1944, un réseau secret appelé Gateway a commencé à fonctionner. Le long de ses chemins secrets, non seulement d'éminents nazis et officiers SS et SD, mais aussi des scientifiques et des concepteurs de premier plan ont commencé à se retirer dans les pays d'Amérique latine.
L'Allemagne nazie, certes, a réussi à réaliser de grandes réalisations scientifiques et technologiques, y compris dans la construction navale. Le colonel américain à la retraite Wendelle C. Stevens rapporte: «Nos services de renseignement, où j'ai travaillé à la fin de la guerre, savaient que les Allemands construisaient huit très gros sous-marins cargo et ils ont tous été lancés, habités puis ont disparu sans laisser de trace. À ce jour, nous ne savons pas où ils sont allés. Ils ne sont pas au fond de l'océan et ils ne se trouvent dans aucun port que nous connaissons. C'est un mystère, mais il peut être résolu grâce à ce documentaire australien, qui montre de grands sous-marins cargo allemands en Antarctique, de la glace autour d'eux, des équipages sur les ponts en attente d'un arrêt à l'embarcadère.
Le même Stevens a soutenu que les Allemands ont testé les modèles de «disques volants» et ont pu faire des progrès significatifs vers leur création. «Nous avons des informations classifiées», a écrit un ancien officier du renseignement américain, «que certaines des entreprises de recherche ont été transportées dans un endroit appelé la Nouvelle Souabe… Aujourd'hui, il s'agit peut-être d'un complexe de taille moyenne. Peut-être que ces gros sous-marins cargo sont là. Nous pensons qu'au moins une installation de développement de disques a été déplacée en Antarctique. Nous avons également des informations selon lesquelles l'un a été évacué vers la région amazonienne et l'autre vers la côte nord de la Norvège, où se trouve une importante population allemande. Ils ont été évacués vers des structures souterraines secrètes …"
Une petite digression. Fait intéressant, en 1931, l'écrivain Howard Loughcraft, qui créait dans un état de transe et décrivait en fait ses voyages vers des «mondes parallèles», publia le roman «Ridges of Madness». Dans celui-ci, il a dépeint le sixième continent comme un lieu mystérieux, où, selon l'écrivain, les races préhumaines continuent à habiter, qui dans les temps anciens étaient les maîtres de la Terre. Dans les profondeurs polaires, a averti Lovecraft, une certaine essence du Mal se cachait en tant que véritable maître de notre planète, qui à tout moment peut retrouver son pouvoir suprême.
Il existe des informations sur la création d'un centre d'entraînement secret de la Wehrmacht à l'été 1940 dans une zone montagneuse et boisée près de la ville de Kovary, au sud-ouest de la Pologne occupée. Des soldats et des officiers spécialement sélectionnés parmi les unités d'élite de la Wehrmacht y ont été entraînés. Ils ont été entraînés pour des opérations de combat dans les conditions les plus difficiles des zones polaires de l'Arctique et de l'Antarctique. Bientôt, une unité spéciale fut formée dans la Wehrmacht sous le commandement du général Alfred Richter, dont l'épine dorsale était composée de militaires du centre de Kovar. Ce sont eux, comme on le suppose, que les nazis ont réussi à les transporter par sous-marins jusqu'à la terre de la reine Maud, qui avait été bien étudiée auparavant par les explorateurs polaires norvégiens.
Certains chercheurs affirment également qu'en 1941 les Allemands ont débarqué en Antarctique, dans les "possessions" norvégiennes, et y ont fondé leur station "Oasis". La région est maintenant connue sous le nom de Bunger Oasis, du nom du pilote américain qui l'a découverte en 1946. Les «oasis» antarctiques sont des zones de terres libres de glace pour des raisons inconnues.
En 1961, on apprit que des gisements d'uranium avaient été trouvés dans les entrailles de l'Antarctique. Les principaux gisements sont situés en Nouvelle Souabe - Terre de la Reine Maud. Cependant, le développement des minéraux sur le continent de glace n'a pas encore commencé - cela est entravé par l'accord interétatique de 1959. Selon certains rapports, le pourcentage d'uranium dans le minerai antarctique est d'au moins 30%, c'est-à-dire un tiers de plus que les gisements les plus riches du monde au Congo. Les nazis en Allemagne, cherchant à créer des armes nucléaires, avaient cruellement besoin d'uranium. Et ils savaient que les matières premières dont ils avaient besoin se trouvaient en Antarctique. Après avoir examiné des échantillons de roche apportés de l'Antarctique par l'explorateur polaire allemand Wilhelm Filchner en 1912, le chef du "projet atomique" nazi Werner Heisenberg a suggéré queque les profondeurs de Queen Maud Land peuvent contenir les plus riches réserves d'uranium de haute qualité.
C'est un autre argument en faveur de la version sur la validité de l'intérêt de l'Allemagne nazie pour le lointain continent polaire.
En conclusion, nous donnerons une autre citation intéressante. Lors de la célébration de l'achèvement de la construction de la nouvelle chancellerie du Reich, Hitler a dit avec suffisance: «Eh bien, d'accord! Si dans cette Europe divisée et divisée en quelques jours, il est possible d'annexer quelques États au Reich, alors avec l'Antarctique aucun problème n'est prévu, et plus encore …"
PS Lors de la préparation de cette publication, résumant les éléments de l'Internet en russe, on a appris que des documents de la collection du célèbre penseur et diplomate Miguel Serrano avaient été volés dans la garde spéciale des Archives historiques militaires nationales chiliennes à Santiago. Mystérieusement disparu, à la demande de Serrano jusqu'en 2014, une partie des documents qui contenaient des matériaux sur les villes souterraines de l'Antarctique prétendument construites par l'Allemagne nazie à la fin de la guerre. La presse chilienne affirme que le cercle de l'ex-dictateur décédé Augusto Pinochet, qui entretient des liens amicaux avec Serrano, pourrait être impliqué dans la perte des archives. L'ancien diplomate chilien des années 1950-1960, dans un certain nombre de ses livres, a avancé la thèse selon laquelle Hitler n'est pas mort, mais a trouvé refuge dans une immense ville souterraine quelque part dans la région de la Nouvelle-Souabe - une partie du pays de la reine Maud.
Serrano a affirmé qu'une nouvelle génération d'avions avait été créée dans les laboratoires de l'Allemagne nazie. Dans ses dernières lettres à Pinochet, Serrano a rapporté qu'il avait des preuves que la base secrète de l'Allemagne nazie a non seulement survécu après la guerre, mais qu'elle s'est également considérablement développée. Maintenant, ces preuves sont cachées en toute sécurité dans les archives de quelqu'un. Alors quelqu'un a quelque chose à cacher?