Les scientifiques ont prouvé que des objets volants non identifiés se sont écrasés sur notre planète un grand nombre de fois. Cependant, les gouvernements des pays où cela s'est produit gardent tout ce secret. Plus précisément, les experts parlent de 86 chutes. La première de ces catastrophes a été enregistrée en Somalie dans les années 90 du XIXe siècle. La catastrophe d'OVNI près de la ville de Roswell aux États-Unis d'Amérique en 1947 est considérée comme la plus remarquable et la plus célèbre dans le monde entier. Mais nous en reparlerons un peu plus tard. Après chacune de ces catastrophes, des traces physiques sont restées sur les lieux de l'accident, mais les autorités ont toujours réussi à les cacher avant que quiconque ne les découvre.
Il convient de noter que les objets spatiaux sont assez souvent apparus dans le ciel au-dessus de la Terre et que parfois cette apparition s'est terminée par un désastre.
Le premier message plus ou moins précis sur le crash d'un objet volant extraterrestre remonte au 2 avril 1716. Puis dans le ciel non loin de Saint-Pétersbourg, une collision de deux objets a été observée. Si vous ne prenez pas en compte l'émotivité excessive et pas trop critique de la connaissance alors des gens sur la nature, on peut soutenir que nous parlons d'OVNIS. Certaines informations sur cet incident ont été conservées dans les archives de l'État. L'envoyé néerlandais à la cour de Pierre Ier, le baron de Bie, a déclaré que dans un ciel complètement clair, un nuage sombre et épais est apparu avec une base large et un sommet pointu, qui a volé dans le ciel à grande vitesse. Au même moment, un autre nuage est apparu avec lui. Les deux nuages sont entrés en collision avec une force terrible et se sont brisés, une flamme et une fumée sont apparues au point de leur collision. Outre,de nombreux petits nuages sont apparus dans le ciel, qui se déplaçaient très rapidement et projetaient des flammes, ainsi que de nombreuses flèches.
Un autre événement a survécu dans l'histoire, qui peut être considéré comme la catastrophe d'un navire extraterrestre. Cela s'est passé en France en juin 1790. Un grand nombre de personnes ont été témoins de la catastrophe. En outre, les dossiers de police de cet événement ont été conservés.
Ainsi, non loin de la ville d'Avalon, un groupe de paysans travaillant dans les champs a vu une boule dans le ciel, qui a été engloutie dans le feu et a volé à travers le ciel à grande vitesse. Bientôt, il sombra au sommet de l'une des collines. Le feu s'est propagé aux buissons et à l'herbe, mais les gens ont réussi à éteindre le feu. Le bal était sur la colline jusqu'au soir. Les curieux l'entouraient. Soudain, un trou est apparu dans l'une des parois de l'objet, d'où une créature est apparue, ressemblant un peu à un humain. Ses vêtements étaient très différents de ceux portés par les paysans de France au XVIIIe siècle. Lorsque cette créature a remarqué des gens, elle s'est précipitée pour s'enfuir dans la forêt. Et la balle a explosé au bout d'un moment. Après lui, il ne restait plus que de la poussière et le mystérieux extraterrestre lui-même ne fut jamais retrouvé.
Malgré le fait qu'une grande partie de cette histoire soit mise en doute, elle peut toujours être classée comme une catastrophe d'OVNI. Et il y a quelques explications à cela. Tout d'abord, il faut noter qu'à cette époque, il n'y avait pas de véhicules volants, à l'exception des ballons. Aucune recherche n'a été effectuée sur les restes de l'objet. De plus, il y a des références à une certaine créature dans les dossiers de police. Et dans tous les rapports plus ou moins fiables de catastrophes d'OVNIS, il est fait mention des mêmes créatures.
Un autre incident s'est produit en avril 1897 au-dessus de l'État américain du Texas, dans le ciel au-dessus de la ville d'Aurora, un objet a survolé. Il a été vu par un grand nombre de témoins, des informations sur cet objet sont apparues dans le journal local. Cette installation a été détruite au nord de la ville, détruisant presque complètement le moulin.
Peu de gens ignorent ce qui s'est passé à la fin juin 1908. Nous parlons du phénomène Tunguska. Bien sûr, la plupart des scientifiques affirment qu'une météorite ou une comète est tombée là-bas, mais certains disent qu'en réalité un vaisseau extraterrestre a explosé au-dessus de la Sibérie. Et voici les preuves qu'ils fournissent. Premièrement, selon des témoins oculaires, le corps s'est déplacé d'est en ouest. Cependant, des témoins oculaires qui se trouvaient à l'est de la scène disent qu'elle s'est déplacée du sud vers le nord. Ainsi, on peut supposer que la différence de témoignage oculaire n'est possible que si l'objet a changé de trajectoire.
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Deuxièmement, il existe des preuves circonstancielles que l'objet a probablement fait trois orbites autour de la planète. Pendant trois jours avant la chute, un professeur de l'une des universités allemandes, Weber, a enregistré d'étranges oscillations magnétiques au même intervalle. Le scientifique a suggéré qu'ils étaient causés par l'objet au moment du passage du périgée de sa propre orbite. Et puis, sur la quatrième orbite, l'objet est entré dans l'atmosphère.
Comme preuve que c'était un vaisseau extraterrestre qui est tombé, les scientifiques parlent de la trajectoire inhabituelle le long de laquelle l'objet s'est déplacé et de sa vitesse. Ainsi, selon des témoins, l'objet a volé environ 8 cents kilomètres le long d'une trajectoire plate et inclinée, et sa vitesse finale n'était pas supérieure à deux kilomètres par seconde, tandis que les météorites ont une vitesse d'environ 50 à 60 kilomètres par seconde.
Un autre incident associé à l'accident d'OVNI s'est produit en Allemagne dans les années 30 du siècle dernier. Il y a peu de rapports sur cet incident. Ils parlent du fait qu'en 1937 ou 1938 dans le nord du pays, un objet inconnu est tombé ou a été abattu. Des scientifiques allemands auraient pénétré certains des secrets de l'organisation de cet objet. Il est à noter que, malgré le pédantisme allemand, aucune information sur cet événement n'est restée dans les archives. Cependant, le fait que cela se soit réellement produit est mis en évidence par le fait que pendant la guerre en Allemagne, un développement secret d'objets volants a été effectué, ce qui ressemblait beaucoup à ce que l'on appelle les «soucoupes volantes».
Après la fin de la guerre, le nombre de rapports et de crashs d'OVNIS a considérablement augmenté. L'une des raisons de cette augmentation était le développement des communications. Cependant, une raison plus importante est l'apparition directe d'objets plus non identifiés.
Le premier, le désastre le plus célèbre de notre temps, fut l'accident du début juillet 1947, survenu dans l'État américain du Nouveau-Mexique à proximité de la ville de Roswell. C'est cet incident qui est reconnu comme le plus incontestable et le plus prouvé. Dans une bien plus grande mesure que d'autres accidents similaires, cela prouve l'existence d'ovnis et leur origine extraterrestre.
Au cours de l'enquête, plus de 90 témoins ont été interrogés, ce qui a permis de restituer le portrait de l'incident de manière assez détaillée. Ainsi, selon des témoins oculaires, le soir du 2 juillet 1947, près de la ville de Roswell dans le ciel, un avion inconnu est tombé dans un orage violent, puis il a apparemment été frappé par la foudre. Une explosion s'est produite, après quoi l'objet a changé sa trajectoire, a parcouru encore 250 kilomètres et est tombé à proximité du plateau de San Augustin, à l'ouest de Soccoro. Là, il a été découvert le lendemain matin. Le sol autour de l'objet était très chaud. L'avion avait une forme ronde, son diamètre était d'environ 9 mètres. Un côté de l'installation a été gravement endommagé et le système de propulsion et l'équipement de navigation ont été complètement détruits lors de l'explosion.
Quelques jours plus tard, les corps de créatures humanoïdes ont été retrouvés près du site de la chute de l'objet. Ils étaient morts, ont en partie commencé à se décomposer et ont souffert des prédateurs. Malgré cela, il était évident qu'ils avaient de grandes têtes chauves et de grands yeux, il y avait des trous pour le nez, la bouche et les oreilles, et leurs doigts et bras étaient disproportionnellement longs. Les vêtements étaient également d'un grand intérêt: ils étaient gris, mais ils n'avaient pas une seule fermeture à glissière, pas de bouton ou de ceinture.
Un an après l'accident de Roswell, en mars 1948, un autre objet similaire tomba dans le même état du Nouveau-Mexique près de la ville d'Aztec. Il a d'abord été remarqué par trois radars, sa chute a donc été immédiatement signalée au poste de commandement de la défense aérienne. Les scientifiques ont été immédiatement envoyés sur le site de la chute de l'appareil, qui ont travaillé avec l'armée sous contrat. Selon leur témoignage, l'objet qu'ils ont vu par hasard avait une forme en forme de disque, atteignant 30 mètres de diamètre. Il avait également des hublots et un dôme. Aucun dommage grave à l'appareil n'a été constaté. Le matériau à partir duquel l'appareil a été fabriqué était très léger, mais en même temps un métal très résistant qui ne se prêtait pas au forage et pouvait résister à des températures allant jusqu'à 10 mille degrés.
À l'intérieur du dôme se trouvait un cockpit d'un diamètre de 5,5 mètres, dans lequel se trouvait un panneau de commande avec des touches en forme de hiéroglyphes, ainsi qu'un grand nombre d'écrans sur lesquels des symboles inconnus étaient affichés. Cependant, aucun fil de commutation n'a été trouvé. De plus, un document a été trouvé dans la cabine, fait d'un matériau semblable à du parchemin avec des symboles ressemblant au sanscrit gravés dessus.
14 corps d'êtres humanoïdes ont été retrouvés à l'intérieur de l'appareil. Tous étaient de petite taille (environ 120 centimètres), avaient la peau brune, de grands yeux, de longs bras fins et des doigts avec des membranes. Chacune de ces créatures ne pesait que 16 kilogrammes.
Un autre accident s'est produit au début de décembre 1950. Non loin de la frontière avec le Mexique, un chasseur F-94 de l'armée de l'air américaine se trouvait dans le ciel, dont le pilote a enregistré le lieu du crash d'un avion inconnu sur le territoire mexicain. D'après ses descriptions, il était évident que cet objet était un disque métallique, dont le diamètre était d'environ 30 mètres et la hauteur de 9 mètres. L'appareil a été gravement endommagé par l'explosion et l'incendie qui a suivi. À l'intérieur de l'objet, le corps d'une créature a été retrouvé, dont la hauteur ne dépassait pas 130 centimètres. La tête de cette créature était chauve; il n'y avait que 4 doigts sur ses mains. La créature était vêtue d'un costume en tissu métallisé.
En général, il convient de noter que les États-Unis d'Amérique tiennent la palme du nombre d'accidents d'objets volants non identifiés. Cependant, des cas similaires ont également été signalés dans d'autres pays.
Ainsi, en particulier, en 1957 au Brésil, à proximité de Sao Paulo sur la côte d'Ubatubo, une explosion s'est produite, dont les données ont ensuite été entrées dans le Britannica, et un article détaillé a été publié dans le journal Globo. Ce jour-là, un groupe de pêcheurs qui se trouvaient sur la côte a vu un gros disque voler à grande vitesse. Soudainement, il a commencé à tomber dans l'océan, mais quand il y avait plusieurs mètres à la surface de l'eau, l'objet s'est soudainement arrêté, s'est élevé d'environ 100 mètres, a commencé à se balancer, puis a pris feu et a explosé, s'effondrant. Malgré le fait que l'incident se soit produit pendant la journée, les morceaux de l'objet brillaient comme des feux d'artifice.
La plupart des débris se sont retrouvés dans l'océan, mais certains sont tombés sur la plage et les habitants les ont récupérés. Le matériau à partir duquel ces fragments ont été fabriqués était très léger et avait une surface rugueuse. Une analyse spectrale a été réalisée dans plusieurs laboratoires, ce qui a montré que la composition de ce matériau comprenait du magnésium d'une structure cristalline spéciale, qui ne peut tout simplement pas être obtenue dans des conditions terrestres.
Un incident tout aussi intéressant avec un crash d'OVNI s'est produit en Bolivie en mai 1978. Dans la province de Tarija, les habitants de la petite colonie de La Mamora ont observé dans le ciel un objet de forme cylindrique d'un diamètre de 4 mètres et d'une longueur de 6 mètres, sa partie avant ressemblait à un cône. L'objet brillait vivement, il n'y avait ni écoutilles ni hublots, et des flammes bleues se sont échappées par derrière. Cet appareil a volé avec un sifflet perçant.
Quelques minutes plus tard, l'objet s'est écrasé dans le rocher et un flash très brillant est apparu au moment de la collision. L'onde de souffle était si puissante que tout le verre a été brisé dans un rayon de 70 kilomètres, et même dans l'Argentine voisine, des chocs dus aux explosions ont été ressentis. Un cratère profond s'est formé sur la montagne, qui mesurait 0,5 km de large et à peu près la même profondeur. Un entonnoir de cette taille, d'ailleurs, aurait pu se former, par exemple, à partir de l'explosion d'une bombe thermonucléaire d'une capacité de plusieurs dizaines de mégatonnes.
Un objet cylindrique avec un corps déformé a été découvert sur le site de l'explosion à flanc de montagne. Aucune donnée sur les résultats de l'enquête n'a été rendue publique.
Des crashs d'OVNIS se sont également produits en Russie. Cependant, il n'y a pratiquement aucune information à leur sujet. L'un des cas, plus ou moins détaillé, s'est produit en Extrême-Orient en janvier 1986. Dans le territoire de Primorsky, à proximité du village de Dalnegorsk, un objet sphérique lumineux est apparu, dont le diamètre était d'environ 2 mètres. Selon des témoins oculaires de l'incident, il s'est déplacé à pas de géant, bientôt il y a eu plusieurs éclosions et un incendie s'est déclaré. Cela a duré environ une heure, tandis que la luminosité de la flamme pouvait être comparée à celle du soudage électrique.
Des recherches sur les restes de l'objet ont été menées par trois centres de recherche universitaires, qui ont conclu que les matériaux à partir desquels cet objet a été fabriqué ne sont pas d'origine naturelle et ne peuvent pas être produits dans les conditions de la Terre.
La chute de l'objet a provoqué l'apparition de zones d'aimantation de roches de silicium dans cette zone. À propos, on pensait auparavant que le silicium ne pouvait pas être magnétisé. Et un autre point important: là où l'OVNI s'est écrasé, d'autres objets ont tourné pendant longtemps. Et en novembre 1987, 32 objets non identifiés ont exploré à la fois la région.
Bien sûr, la liste des catastrophes OVNI n'est pas limitée à celles décrites dans cet article. Il y en avait beaucoup plus, car la majeure partie du globe est occupée par l'océan, et on ignore tout simplement les accidents qui se sont produits dessus.
De plus, des ovnis se sont déjà écrasés, comme en témoignent de nombreuses découvertes d'objets d'origine surnaturelle.
Tant de catastrophes liées aux OVNIS ont incité le gouvernement américain à agir. Ainsi, en particulier, en septembre 1947, le groupe Majestic-12 aurait été créé, dont les principales tâches étaient la découverte de matériaux d'origine extraterrestre et leur exportation à des fins de recherche scientifique, la découverte de créatures humanoïdes ou de leurs restes à des fins d'étude scientifique, de développement et en collaboration avec la CIA. mener des opérations secrètes pour livrer des matériaux d'origine étrangère des territoires d'autres pays en Amérique. De plus, toutes ces activités devaient être gardées dans le plus strict secret.
