Une voiture de sport peut-elle être un pompier? Un cabriolet de luxe avec un moteur modifié? Cela peut sembler incroyable s'il n'y avait pas d'informations précises à l'effet contraire. Découvrez le Horch 853 Sport Cabriolet Brno-Komin de T. Lepil.
Le luxe Horch 853 a été produit en 1937-1940. C'était cette voiture qui était la dernière de cette catégorie de "Horch". Le large éventail de styles de carrosserie comprenait, bien sûr, le cabriolet. Et pas seulement, mais "sportif". Le moteur de la voiture était de cent l / s, huit cylindres en forme de V, et permettait au "853" d'accélérer à cent quarante km / h.
Et puis - la Seconde Guerre mondiale avec des conséquences bien connues. Une énorme quantité d'équipements de toutes sortes a été exportée d'Allemagne vers divers pays. Et des voitures aussi excellentes que la Horch 853 étaient très demandées. Ainsi, à la fin de l'automne 1945, le cabriolet de sport le plus luxueux «ferry» a été emmené à Brno en Tchécoslovaquie.
Mais ce «853» n'est pas tombé entre des mains privées, ni entre le ministre ni le commandant militaire. Et aux pompiers de Brno-Komin. Et là, les pompiers ont décidé de le refaire en fonction de leurs besoins: pour une livraison rapide du personnel sur le lieu des incendies. Ils ont décidé de confier la commande de la modification corporelle à des professionnels - le bureau Lepil de Rasnov. Les termes de référence du projet prévoyaient la possibilité de transporter six personnes, l'équipement nécessaire et deux longs tuyaux.
La révision a duré près de trois ans, mais de 1949 à 1960, cette voiture a fidèlement servi dans les pompiers, arrivant sur le site avant tout le monde. Après la mise hors service, "Horch" a été envoyé dans un garage éloigné, où au début des années 2000, rouillé et couvert de poussière, les amateurs de voitures anciennes et inhabituelles l'ont trouvé et acheté. Aujourd'hui, remis à neuf et brillant, il participe en permanence à de nombreuses expositions et courses de voitures rétro.
Vidéo promotionelle:
