Bloomberg New Energy Finance a récemment publié son rapport sur les perspectives des véhicules électriques 2018, qui fournit des prévisions sur la prévalence des véhicules électriques. Une partie intéressante du rapport est la prévision de l'utilisation du pétrole par l'humanité pendant les années de la victoire complète des moteurs électriques sur les moteurs à combustion interne.
Selon BNEF, il faut 15 ans pour que les véhicules électriques deviennent plus abordables que les voitures à combustion. Dans le même temps, d'ici 2020, les bus électriques domineront complètement les transports publics. Les ventes de véhicules électriques devraient dépasser 1,6 million d'unités en 2018. En 2014, leurs ventes se chiffraient à des centaines de milliers.
En effet, on observe une augmentation significative des ventes de véhicules électriques, qui est associée à des réductions des coûts de production des batteries et des aides gouvernementales. La Chine était le troisième facteur important. Ce pays impose des restrictions à l'achat de voitures à moteur à essence et diesel. On estime que d'ici 2025, la moitié du marché des véhicules électriques sera en Chine.
Le nombre de modèles proposés par les constructeurs automobiles augmente également. Fin 2017, 155 modèles étaient proposés. 289 modèles EV devraient être disponibles d'ici 2022. Tout cela devrait se traduire par 11 millions d'unités vendues d'ici 2025, 30 millions d'ici 2030 et 60 millions d'ici 2040. Collectivement, environ 559 millions de véhicules électriques seront en circulation d'ici 2040.
Il va sans dire qu'une telle croissance du marché des véhicules électriques ne peut qu'affecter l'utilisation du pétrole à l'avenir. La BNEF estime que d'ici 2040 les prix élevés du pétrole prendront fin et que son utilisation sera réduite à 7,3 millions de barils par jour. La demande sera énorme dans 10 ans et dans 20 ans, mais sa destruction est inévitable.
Ernest Vasilevsky
