Le héros de ces aventures fantastiques est absolument réel. Richard Byrd (1888-1957) était un célèbre pilote américain. Il était considéré comme le premier pilote au monde à survoler les pôles Nord et Sud. Certes, les historiens ont récemment découvert que pendant le vol dans l'Arctique, le navigateur Bird et le pilote Floyd Bennett ont corrigé les données du journal de bord et n'ont pas atteint un peu le pôle Nord.
Cependant, son succès dans la conquête de l'espace aérien au-dessus du pôle Sud est absolument indéniable. Voler là-bas à la fin des années 1920 dans le minuscule Fokker monomoteur, sans crainte du vent et du givrage, était un exploit. Il n'est pas surprenant que dans son pays natal, Bird ait été comblé d'honneurs et d'ordres. Le célèbre explorateur menait régulièrement des expéditions en Antarctique. Mais lors de sa quatrième expédition en Antarctique, le Highjump, quelque chose d'inexplicable a commencé …
Richard Bird.
Soucoupes volantes
En décembre 1946, une impressionnante colonne de navires de guerre, dirigée par un porte-avions, atteint les côtes de l'Antarctique. En février 1947, une roquette a été lancée à partir d'un destroyer pendant la pratique du tir. Elle s'est retrouvée dans un tas de buttes. Soudain, du côté des buttes, d'étranges disques lumineux, semblables à des "soucoupes volantes", s'élevèrent dans les airs et volèrent vers les navires. Les militaires ont tenté en vain de riposter. Les disques semblaient invulnérables.
Après la bataille, les envoyés sont venus à Byrd, qui était en charge de l'expédition. C'étaient des jeunes - aux yeux bleus, blonds, en uniforme noir. Ils parlaient anglais avec un accent allemand. Ils ont exigé que les Américains retirent immédiatement tous les navires de l'Antarctique. Bird a refusé.
Puis, de quelque part des grottes de glace de l'Antarctique, d'innombrables disques noirs et rouges ont volé vers les navires, crachant un «feu mortel». Ils se sont envolés de sous l'eau et ont fait sauter des avions. Les navires étaient à peine capables d'être protégés avec des canons anti-aériens.
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Au cours de la bataille, environ 400 Américains ont été tués, 20 avions ont été abattus. Byrd n'avait d'autre choix que d'ordonner une retraite. L'expédition a été interrompue. Les navires sont revenus aux États-Unis. Mais tout ce qui s'est passé était strictement classifié. Et quand Bird a essayé de dire la vérité aux gens, le héros était caché dans un asile de fous.
Sous-marin SS-408 Sennet pendant l'opération Highjump.
Repaire d'Hitler
Une version de la légende suggère que les extraterrestres étaient les créateurs des soucoupes volantes cracheuses de feu. Les extraterrestres auraient eu une base près de l'Antarctique il y a longtemps. Ils ont vécu là-bas, ont fait des expériences sur des personnes kidnappées et ont régné sur l'histoire humaine, mais étaient complètement indifférents à ce que les Homo Sapiens découvrent où ils se trouvent.
On pense que la "confirmation" de cette histoire est le fait qu'après le "saut en hauteur", les États-Unis ont envoyé plusieurs autres expéditions militaires en Antarctique. Ils auraient tiré sur les bases extraterrestres. Et les extraterrestres en vengeance ont lancé des soucoupes volantes dans le ciel au-dessus des États-Unis. Eh bien, le fait que nous ne sachions rien de ces batailles avec des extraterrestres s'explique, comme toujours, par le secret.
La deuxième version de l'intrigue n'est pas moins pittoresque. Sur celui-ci en 1938-1939, les Allemands lors d'une expédition en Antarctique (une telle expédition a effectivement été menée) ont réussi à trouver des cavités géantes sous la glace. Il faisait chaud à l'intérieur, il y avait de l'air pur et beaucoup d'eau fraîche. Les nazis y équipèrent rapidement une base militaire de canaux pour sous-marins et commencèrent à construire une gigantesque cité de glace. Son échelle rappelle celle de «Metropolis» du célèbre film de Fritz Lang. La ville ultramoderne - New Berlin - était censée être habitée par deux millions d'Allemands.
À la fin de la guerre, les sous-marins allemands ont commencé à exporter vers New Berlin les proches du Führer, les scientifiques, les militaires et les médecins. L'un des derniers vols a été évacué par Hitler lui-même. Et les hommes simples d'esprit de l'Armée rouge ont été glissés dans les cadavres brûlés de quelqu'un à Berlin, les faisant passer pour les restes du Führer et d'Eva Braun.
D'éminents scientifiques allemands ont développé de nombreuses nouvelles technologies sous la glace. De toute évidence, ils ont décidé d'abandonner les armes nucléaires - trop démodées - et sont passés à la création de disques volants magiques. Avec leur aide, New Berlin a combattu les Américains, les éloignant des côtes de l'Antarctique pendant longtemps. Et Hitler et Eva Braun ont vécu heureux pour toujours sous la glace, jusqu'à sa mort en 1971.
Richard Bird a appris tout cela lors de son voyage en Antarctique en 1947, mais n'a confié ce grand secret qu'à son journal, dont des fragments ont inondé aujourd'hui tout Internet.
Richard Byrd (au centre) à la station antarctique Little America IV.
L'autre côté de la terre
La beauté est que la création de mythes ne s'est pas arrêtée là. Après la mort de Byrd, un autre fragment de son journal est apparu. Il raconte comment le 19 février 1947, il s'est envolé pour le pôle Nord.
En approchant du poteau, à dix heures du matin, le pilote a enregistré de fortes turbulences, puis, à sa grande surprise, il a vu non pas de la neige sous l'aile de l'avion, mais une prairie verte, un ruisseau qui le traverse et des montagnes couvertes de forêt. Bird a commencé à décliner. Le soleil était parti quelque part, mais il voyait toujours tout bien. Descendant à mille pieds, Bird a vu un gros animal à fourrure. Sortant ses jumelles, il s'assura que c'était un mammouth.
À dix heures et demie, la température à la mer a atteint +23 degrés Celsius. La radio a cessé de fonctionner. Une heure plus tard, Bird aperçut au loin, parmi les collines verdoyantes, «une grande ville scintillante de toutes les couleurs de l'arc-en-ciel». Dans l'air à côté de lui se trouvaient des machines volantes sous forme de disques brillants. Sur eux, il a vu une image d'une croix gammée.
La radio de l'avion a pris vie. Une voix à l'accent allemand suggéra à Byrd de débarquer. Il a été escorté à la ville de cristal, où il a rencontré le patron. Le propriétaire lui a expliqué qu'il se trouvait à la surface intérieure de la Terre. Une race vit ici qui se soucie des gens et leur envoie des soucoupes volantes. Le fait est que l'humanité, ayant créé des armes nucléaires, se détruira certainement dans une guerre mondiale. Mais les survivants seront aidés par une race ancrée à l'intérieur de la Terre. Il préservera les trésors de la science et de la culture pour les gens et aidera à faire revivre la civilisation.
Après avoir parlé avec le patron, Bird est retourné à l'avion, a décollé dans les airs et planait bientôt déjà au-dessus des neiges sans fin. En arrivant chez lui, il a rapporté au Pentagone tout ce qu'il avait appris, mais les militaires l'ont placé dans un hôpital psychiatrique.
Une lecture fascinante, bien sûr. Malheureusement, le vol vers le pôle Nord était daté du 19 février 1947 et à ce moment-là Bird était exactement au pôle sud opposé. Il n'est rentré aux États-Unis qu'en mars. Un problème.
En réalité
Il y a de vraies raisons à toutes ces histoires déchirantes. Dans le cas de l'expédition antarctique de 1946-1947, son échec inattendu est embarrassant. Une équipe bien équipée, toute une brigade de scientifiques, des tonnes de matériel, un convoi militaire impressionnant - tout semblait avoir été conçu pour au moins six mois. Cependant, à peine trois mois s'étaient écoulés avant que les navires de Byrd ne se retournent et se retirent aux États-Unis.
Cela est facile à expliquer si vous comprenez que le saut en hauteur n'était en fait pas une expédition scientifique, mais un exercice naval. Au cours de leur cours, des navires, des équipements, des combinaisons ont été testés à basse température. Le tir d'entraînement a été effectué, le décollage et l'atterrissage d'aéronefs à partir d'un porte-avions ont été pratiqués. Même le nom lui-même - «High Jump» - est caractéristique des exercices militaires américains, et non de la recherche scientifique. Une durée de trois mois est parfaitement normale pour un exercice. De plus, l'expédition a été confrontée à une situation de glace difficile. Le chemin était bloqué par un champ de glace de 1000 km et il n'y avait qu'un seul brise-glace dans le groupe.
Les spécificités militaires expliquent également une partie du secret des matériaux de l'expédition. Bien que les rapports ne portent que la mention «À usage officiel», c'est-à-dire que les professionnels peuvent facilement se familiariser avec eux.
Enfin, 11 journalistes de grands médias étaient à bord. Aucun d'eux n'a écrit quoi que ce soit de suspect à propos de High Jump.
Les rumeurs entourant l'expédition de Byrd ont été déclenchées par le boom des soucoupes volantes. À la fin des années 1940, les Américains ont vu de mystérieux OVNI dans le ciel presque tous les jours. Les journaux ont écrit à ce sujet, et cela a donné lieu à une nouvelle vague de légendes. Bien sûr, c'était très excitant d'ajouter le célèbre explorateur de l'Arctique Richard Byrd à l'intrigue. Et donc son journal est sorti de nulle part.
Et l'auteur de la légende du nouveau Berlin, érigé dans les grottes de glace de l'Antarctique, est bien connu. Il s'agit d'un émigrant hongrois en Argentine, Ladislas Szabo. Sur la base du témoignage de plusieurs sous-mariniers allemands capturés et interrogés par les Américains, il a trouvé un canard sur Hitler vivant dans la glace de l'Antarctique. Son article a été diffusé avec plaisir par la presse jaune.
Déjà dans les années 1970, longtemps après la mort de Richard Byrd, les théoriciens du complot ont présenté sa déclaration sur le véritable objectif de l'expédition de saut en hauteur - «briser la dernière tentative désespérée de résister à Adolf Hitler». Mais aucune preuve n'a jamais été présentée que ces mots appartenaient à Byrd.
Victoria Nikiforova
