Cosmodromes Antiques De La Terre - Vue Alternative

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Cosmodromes Antiques De La Terre - Vue Alternative
Cosmodromes Antiques De La Terre - Vue Alternative

Vidéo: Cosmodromes Antiques De La Terre - Vue Alternative

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Vidéo: la terre vue de l'espace - mr KITKAT 2024, Octobre
Anonim

Selon les partisans du Paléovisite, dans les temps anciens, notre planète était activement visitée par des extraterrestres venus de l'espace. Ils ont appris aux terriens comment cultiver la terre et un certain nombre d'artisanat, leur ont donné des connaissances en médecine et sur la structure du système solaire. Ayant quitté la Terre, les extraterrestres ont laissé derrière eux non seulement un long souvenir, qui est devenu la base d'un certain nombre de mythes et légendes anciens, mais aussi des traces assez matérielles, par exemple leurs cosmodromes …

ESPACE ALIEN PRINCIPAL

Avec la main légère de l'explorateur Erich von Daniken, le célèbre désert de Nazca sur la côte sud du Pérou a été «désigné» comme le principal cosmodrome extraterrestre ancien sur la côte sud du Pérou: navires, composé de deux voies. Les navires patrouillaient à proximité de la Terre. Lorsque les cosmonautes ont terminé leur mission, ils sont partis pour leur planète."

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Selon Daniken, les tribus locales attendent depuis longtemps le retour des «dieux», mais elles ne sont pas apparues. Puis ils ont décidé de les attirer et ont commencé à tracer de nouvelles lignes droites dans le désert. Lorsque cela ne fonctionnait pas, les Indiens représentaient des insectes et des animaux géants à la surface de la terre. C'est ainsi que, selon Daniken, Nazca a acquis ses célèbres lignes et figures. Bien sûr, de tels arguments ne sont pas pris au sérieux par les archéologues, les historiens ou même de nombreux ufologues.

Le fait est que les navires des extraterrestres, qui avaient atteint le stade des vols spatiaux dans leur développement, devaient être capables d'atterrir et de décoller strictement verticalement, et par conséquent ils n'avaient pas besoin de pistes. De plus, le sol du désert après les pluies devient plutôt visqueux et des vaisseaux de plusieurs tonnes s'y enliseraient simplement. Cependant, il ne peut être exclu que les avions des Hyperboréens ou des Atlantes, et peut-être les Vimans des anciens Indiens, aient atterri dans le désert de Nazca.

Il y a une hypothèse de Jim Woodman et Julian Knott, selon laquelle les Indiens de Nazca ont pu s'élever seuls dans les airs, pour la première fois au monde, ils ont construit des ballons primitifs à partir d'un tissu mince et dense et les ont remplis d'air chaud.

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La célèbre chercheuse Maria Reiche, qui a consacré plus de 40 ans de sa vie à l'étude de Nazca, croyait que les dessins du désert étaient un ancien calendrier géant. Dans son livre, elle écrit: "Pour les peuples anciens, les positions du Soleil et de la Lune servaient de calendrier par lequel ils déterminaient l'arrivée du printemps et de l'automne, les fluctuations saisonnières du régime hydrique et, par conséquent, le moment des semailles et de la récolte." Reiche a pu établir la signification astronomique de nombreuses lignes et même des images du désert de Nazca.

LE TRILITON GÉANT DE BAALBEK

Dans les montagnes du Liban, dans le bassin de la mer Morte, il y a une structure frappante - la terrasse Baalbek, faite de dalles gigantesques pesant plus de 1000 tonnes chacune. L'un d'eux se trouve toujours dans l'ancienne carrière. Quels titans, avec l'aide de quels moyens techniques, pourraient soulever de telles dalles sur la montagne et là, à sept mètres de hauteur, les déposer dans la structure? En effet, même maintenant, avec toute la puissance technique, il est impossible de faire cela.

"Dans quel but ont-ils choisi avec insistance des parties aussi volumineuses et intégrales de la structure, en comparaison avec lesquelles les blocs de la pyramide de Khéops ou le socle rocheux du Cavalier de Bronze ressemblent à des cailloux?" - c'est ainsi que l'écrivain de science-fiction A. Kazantsev a décrit la terrasse de Baalbek, qui a étonné son imagination. Il est situé dans l'ancien temple de Jupiter, qui est directement adjacent à la ville libanaise de Baalbek.

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La première mention de Baalbek a été trouvée dans l'une des inscriptions assyriennes datant de 804 avant JC. e. La ville a été fondée par les Phéniciens, ce sont eux qui adoraient le dieu Baal - le souverain du soleil et de l'eau, et le sanctuaire de ce dieu s'appelait Baalbek, ce qui signifie "la ville de Baal". Le temple qui glorifiait cette ville a été posé par Alexandre le Grand sur le site de l'ancien sanctuaire, et les Romains l'ont achevé, le consacrant au dieu Jupiter.

Il était sur une plate-forme plus haute que tous les autres bâtiments. C'est dans cette plate-forme, appelée la terrasse de Baalbek, qu'il y a trois énormes pierres, qui dans l'Antiquité étaient appelées trilithons et étaient considérées comme sacrées.

Au tout début des années 60 du XXe siècle, le mathématicien soviétique M. M. Agrest a suggéré que cette terrasse avait été construite dans l'Antiquité par des extraterrestres venus de l'espace. Selon son hypothèse, il pourrait s'agir soit d'un ancien cosmodrome, soit d'une sorte de structure commémorative laissée par des extraterrestres pour les générations futures de terriens.

Erich von Daniken est également devenu un ardent partisan de cette hypothèse, qui a vu dans le trilithon de la terrasse de Baalbek un fragment survivant du site d'atterrissage extraterrestre. Selon le chercheur, le trilithon est très ancien et les constructeurs du temple ne l'ont pas déplacé, mais l'ont seulement utilisé dans la construction de la plate-forme.

Trilithon est vraiment incroyable. La longueur des blocs monolithiques géants est de 19,5 mètres, la largeur est de 4,5 mètres et l'épaisseur est de 3,75 mètres. Le poids de chacun des blocs est d'environ 750 tonnes, bien que certains chercheurs citent souvent ce chiffre à 2 000 tonnes. En plus du trilithon, il y a un autre énorme bloc qui est resté dans la carrière, ses dimensions sont de 16x4x2 mètres.

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Les énormes blocs de pierre de Baalbek posent de nombreux mystères aux scientifiques. Comment ces monolithes de pierre, sans déformations ni dommages, ont-ils été extraits dans la carrière, éloignés de deux kilomètres et parfaitement adaptés les uns aux autres? Comment avez-vous réussi à réaliser une surface de pierre absolument plate de plusieurs dizaines de mètres carrés, car il est impossible de le faire avec des outils à main? Ces questions attendent toujours des réponses.

Doit-on associer l'apparence de ces blocs uniquement aux extraterrestres? Après tout, de tels blocs auraient bien pu être faits par des représentants de la civilisation des géants, dont l'existence dans un passé lointain n'est plus contestée par de nombreux chercheurs. Il est peu probable que les extraterrestres aient eu besoin d'une plate-forme aussi puissante pour leurs navires, cependant, il est toujours impossible d'exclure complètement l'hypothèse d'un cosmodrome antique.

LE MYSTÈRE DE L'AÉRODROME DE YUNDUM

Sur le territoire du petit pays africain de la Gambie, il y a un mystérieux aérodrome de Yundum, sur lequel beaucoup a déjà été écrit ces dernières années. Quel est le mystère de cet aérodrome? Le fait est que son composant principal et le plus cher - la piste (piste) - n'a jamais été construit ici, car il existait déjà. La piste était constituée de dalles de pierre monolithiques, soigneusement assemblées. Comme les résidents locaux l'ont assuré, ces assiettes sont à cet endroit depuis des siècles.

Lors de la construction de l'aérodrome, il ne restait plus qu'à rouler de l'asphalte sur ces dalles, appliquer des marquages, et le résultat était une magnifique piste d'une longueur de 3600 mètres, capable d'accueillir n'importe quel avion moderne quel que soit son poids et ses dimensions. Il est à noter que la NASA a participé activement à la création de l'aérodrome de Yundum.

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L'agence spatiale américaine l'a choisi comme aérodrome alternatif pour l'atterrissage de son vaisseau spatial réutilisable, les Shuttles. Avec l'aide des Américains, les systèmes de contrôle et de navigation radioélectroniques nécessaires ont été installés à Yundum et, en 1996, le bâtiment de l'aéroport international, construit selon le projet conjoint américano-gambien, est entré en service.

Il est curieux qu'avec la longueur impressionnante de la bande, toutes les dalles anciennes ne soient pas recouvertes d'asphalte, et certaines d'entre elles peuvent être vues à la fois au début et à la fin. Et puis il s'avère que l'ancienne piste était beaucoup plus impressionnante que la moderne. Mais qui en a décollé? Il est encore difficile de répondre à cette question - à partir des publications disponibles, il apparaît clairement que personne n'a mené de recherche sur ce sujet.

Les sections de la bande non recouvertes d'asphalte sont représentées par des dalles brun sable clair soigneusement ajustées les unes aux autres. L'âge des plaques n'a pas encore été déterminé. Selon certaines publications, leur surface est grossièrement poncée, tandis que d'autres affirment que le ponçage est proche de la perfection. À en juger par les photographies publiées, la première est plus proche de la vérité, mais cela ne parle que de l'ancienneté des dalles, dont le meulage parfait pourrait être considérablement endommagé par des processus de vieillissement prolongés.

Fascistes, extraterrestres ou anciens terriens?

Les tentatives pour expliquer l'existence d'une piste aussi impressionnante dans la nature sauvage africaine ont conduit à l'hypothèse qu'elle a été construite dans les années 40 du XXe siècle par les nazis allemands, qui auraient exporté de l'uranium du continent noir pendant la Seconde Guerre mondiale.

Cependant, il est totalement incompréhensible que les nazis aient eu besoin de construire une bande d'une longueur qui dépassait largement toutes celles disponibles à l'époque. Les opposants à cette version notent que les Allemands ont construit des pistes sur leurs aérodromes militaires secrets en utilisant de petites plaques métalliques avec un certain nombre de trous pour réduire le poids.

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Pour construire cette bande, les Allemands auraient besoin d'ouvrir une production de taille de pierre à grande échelle, d'utiliser des machines et des grues puissantes. Mais les anciens locaux assurent qu'il n'y a jamais rien eu de tel ici, et les assiettes ont toujours été là - avec leurs grands-pères, arrière-grands-pères, arrière-arrière-grands-pères, etc.

Ainsi, l'existence de cette piste ne peut s'expliquer que par l'hypothèse d'une certaine civilisation terrestre ancienne qui l'a construite, ou de l'associer à des extraterrestres. Quant à cette dernière option, elle semble moins convaincante, car les navires extraterrestres devraient avoir la capacité d'atterrir sur n'importe quel endroit non préparé, quoique assez plat.

De nombreuses publications sur l'aérodrome de Yundum, on peut conclure qu'aucune étude sur des plaques anciennes n'a été réalisée, elles sont simplement utilisées, et c'est tout. Bien sûr, il faut les étudier attentivement. Cependant, il est possible que les employés de la NASA lors de la construction de l'aérodrome aient mené des recherches, mais ont caché leurs résultats.

De tous les cosmodromes supposés de l'antiquité, Yundum est le lieu de recherche le plus prometteur. Peut-être que les vaisseaux spatiaux n'ont pas commencé ici, et ce n'était pas un cosmodrome, mais un aérodrome d'où décollaient d'anciens avions, dont l'apparence nous a été apportée par des artefacts dorés de Colombie.

Les anciennes cartes découvertes de l'Antarctique sans couverture de glace, la plaque mystérieuse trouvée au Bachkortostan par le professeur A. N. Chuvyrov et nommée la carte du créateur, sur laquelle est réalisée une carte modèle d'une partie de la surface de la terre, indiquent que des photographies aériennes ont clairement été utilisées dans leur production.

Il est peu probable que les extraterrestres aient été impliqués de quelque manière que ce soit dans la création de la carte sur une impressionnante dalle de pierre du Bachkortostan. Ses auteurs, très probablement, étaient des représentants d'une ancienne civilisation terrestre détruite à la suite d'une sorte de cataclysme mondial ou de guerre nucléaire. Rappel: un certain nombre de chercheurs faisant autorité pensent que les extraterrestres n'avaient rien à voir avec la construction des soi-disant cosmodromes anciens, ils ont été construits par des terriens.

Peut-être que nos très lointains ancêtres ont réussi non seulement à s'élever dans le ciel, mais ont même visité la Lune et Mars. Maintenant, de telles hypothèses semblent fantastiques pour beaucoup, mais récemment, de plus en plus de faits se sont accumulés en faveur de cette hypothèse particulière.

Andrey SIDORENKO

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