Les Astronautes Ont été Sauvés Par Les Ovnis? - Vue Alternative

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Anonim

C'est connu. que dans la période de 1967 à 19S1, 40 vaisseaux spatiaux Soyouz habités ont été lancés en orbite terrestre basse. Ensuite, les vaisseaux spatiaux Soyouz T et Soyouz TM sont apparus pour livrer des équipages aux stations orbitales soviétiques Salyut et Mir, et à partir de février 2003 à la Station spatiale internationale Alfa. Tous les «Soyouz» étaient désignés par des numéros de série: «Soyouz-1», «Soyouz-2», etc. Mais il y a une exception: il y avait deux Soyouz au numéro 18 - juste Soyouz-18 et Soyouz-18-1.

Numéro étrange et vol étrange

Des ouvrages de référence rapportent que le précédent vaisseau spatial, Soyouz-17, lancé le 11 janvier 1975, a livré les cosmonautes Alexei Gubarev et Georgy Grechko à la station Salyut-4. Le navire Soyouz-18 "a jeté" l'équipage suivant là-bas - Petr Klimuk et Vitaly Sevastyanov. Et à propos de "Soyouz 18-1", il est dit qu'en avril 1975, les cosmonautes Vasily Lazarev et Oleg Makarov ont effectué … un vol suborbital (c'est le mouvement du vaisseau spatial le long d'une trajectoire balistique, c'est-à-dire le long de la trajectoire d'un projectile d'artillerie - le navire ne se met pas en orbite autour de la Terre).

En 1961, deux vols de ce type, de 15 minutes chacun, ont été effectués par les Américains: en mai - le contre-amiral de la marine Alan Shepard et en juillet - le colonel de l'armée de l'air VIR-JIL Grissom. Leur objectif principal était de lisser en quelque sorte le sentiment de défaite de l'astronautique américaine après le vol de Yuri Gagarine autour de la Terre.

Eh bien, 14 ans plus tard, pourquoi avions-nous besoin de ce vol suborbitaire, et même sur un Soyouz avec un étrange double numéro (et le fait est que le vol n'a pas reçu de numéro, car en URSS, ils n'étaient affectés qu'à des lancements réussis)?

Situation d'urgence

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Le matin du 5 avril 1975, le lancement du vaisseau spatial Soyouz-18 était en préparation au cosmodrome de Baïkonour. L'équipage se composait d'un colonel, héros de l'Union soviétique Vasily Grigorievich Lazarev et d'un ingénieur de l'OKB-1 nommé d'après SP. Koroleva, candidat aux sciences techniques, héros de l'Union soviétique Oleg Grigorievich Makarov. Tous deux ont volé ensemble en septembre 1973 sur le Soyouz-12. Cette fois, des collègues se sont rendus à la station Salyut-4 pour changer l'équipage précédent - Gubarev et Grechko - et y travailler pendant plus d'une douzaine de jours.

À exactement 10 h 30, le commandant et l'ingénieur de vol ont pris place dans le cockpit du navire, et le compte à rebours avant le lancement a commencé au centre de contrôle de mission. Le lancement s'est bien passé, les astronautes ont entendu des messages diffusés à la radio dans la voix bien connue de Pyotr Klimuk:

"100 secondes de vol … Le roulis et la déviation de la direction du vol sont normaux."

«140 secondes. La pression dans les chambres de combustion est stable.

Les instruments dans le cockpit de Soyouz ont montré que le deuxième étage du lanceur avait déjà fonctionné. Le carénage aérodynamique a été abandonné, le navire a émergé des couches denses de l'atmosphère terrestre.

«260 secondes. Tout dans le ….

Le message a été interrompu, il y a eu des interférences sonores, puis la voix de Klimuk a été entendue à nouveau, mais d'une manière ou d'une autre faible, et des sons étranges s'y sont superposés, comme si quelqu'un (ou quelque chose) essayait sans succès d'imiter la parole humaine. Il semblait aux astronautes que de tels sons pouvaient être produits par un ordinateur essayant de transmettre des informations par communication vocale. Cependant, les cosmonautes n'ont pas compris le contenu de cette transmission, qui a duré cinq à sept secondes.

Quelques secondes de plus se sont écoulées, une sirène d'alarme s'est mise à hurler dans le cockpit, et en même temps une lumière rouge a clignoté avec les mots "Launch Vehicle Accident". À ce moment-là, le chronomètre de bord avait compté 270 secondes de vol. Avant d'entrer en orbite, il y avait toujours le même montant, mais l'échec du troisième étage signifiait que le vaisseau spatial ne pourrait pas atteindre l'orbite calculée, donc le système de sauvetage d'urgence devrait fonctionner, le véhicule de descente se séparerait de la fusée et se précipiterait sur Terre.

Et à ce moment-là, sur fond de messages du centre de contrôle, qui sonnaient normaux ou s'éteignaient complètement, les astronautes ont de nouveau entendu ces sons très étranges, semblables à une imitation inepte d'une voix humaine. L'équipage n'a de nouveau pas compris leur signification et il n'était pas clair comment un étranger pouvait se connecter au canal de communication radio.

Atterrissage incroyable

Lorsqu'à une altitude de 192 kilomètres, le véhicule de descente a été éjecté du lanceur, il a chuté au hasard dans les premières secondes et, en même temps, d'énormes surcharges se sont produites. Mais bientôt le système de stabilisation a "calmé" l'appareil, et il a commencé à tomber doucement sur la Terre. Les surcharges ont été remplacées par un état d'apesanteur. Cependant, bientôt le cockpit se mit à vibrer avec une intensité croissante, et des langues de flammes dansèrent dans les vitres: ce véhicule de descente pénétra dans les couches denses de l'atmosphère. Des boules de feu passaient comme des obus traceurs. Il y eut un bruit qui se transforma en un sifflet aigu puis un hurlement assourdissant. Après un certain temps, la cabine a été violemment secouée à plusieurs reprises, et en même temps les cosmonautes ont senti que la vitesse de chute du véhicule ralentissait et une sensation de lourdeur leur est revenue. La vibration a diminué puis s'est complètement arrêtée. Désormais, le cockpit ne se balançait que légèrement, ce qui indiquait que le parachute était activé.

À ce moment-là, Baïkonour savait déjà qu'un accident s'était produit avec le lanceur. Une pensée inquiète maintenant tout le monde: le système de survie du vaisseau spatial a-t-il répondu correctement? Mais ensuite, la voix de Lazarev a été entendue par les orateurs, et des exclamations joyeuses ont été entendues dans la salle: cela signifie que les cosmonautes sont vivants et que la communication avec eux fonctionne!

La position du véhicule de descente a été déterminée: c'était au-dessus des montagnes de l'Altaï, non loin de la frontière avec la Chine, à environ deux mille kilomètres de Baïkonour.

«Attention, vous êtes sur le sud-ouest de l'Altaï! - remis aux cosmonautes depuis le centre de contrôle. - Descendez dans les montagnes, soyez prudent et prudent! L'équipe de recherche et de sauvetage part déjà. Attendez, ils vous trouveront bientôt!"

Lazarev et Makarov ont compris que l'avertissement du Centre n'était pas que des paroles creuses. Sous eux se trouvaient des sommets enneigés difficiles à atteindre jusqu'à trois mille mètres de haut, des falaises abruptes, des pentes abruptes, des abîmes. Cependant, les cosmonautes n'ont pu effectuer aucune manœuvre. Et le cockpit a continué à descendre lentement, se balançant sous la verrière du parachute. Il ne restait plus qu'à compter sur la miséricorde du destin.

Mais maintenant, l'équipage sentit une puissante poussée et la descente de la cabine s'arrêta. Elle s'est finalement retrouvée sur un terrain solide. Désormais, selon la réglementation, l'un des cosmonautes doit appuyer sur le bouton de l'appareil qui déclenche le parachute depuis le véhicule de descente pour que le dôme géant, sous l'influence d'une rafale de vent, ne traîne pas la cabine sur le sol, ce qui serait très dangereux compte tenu du terrain. Mais les deux astronautes étaient tellement épuisés qu'à ce moment-là, ils ne pouvaient tout simplement pas bouger. Pendant ce temps, le cockpit était toujours stationnaire et presque debout. Au bout d'un moment, Lazarev et Makarov ont senti qu'ils étaient déjà capables de bouger, mais une «voix intérieure» leur a constamment conseillé de ne pas toucher le bouton de déclenchement du parachute. Au lieu de cela, ils ont ouvert la trappe et sont sortis.

Ce qu'ils ont vu les a inquiétés. Une force miraculeuse a accroché la voilure du parachute au rebord du rocher envahi par les buissons denses, et ce n'est que grâce à cela que les lignes étirées ont maintenu le véhicule de descente sur une pente de montagne abrupte, qui est tombée dans un abîme profond plusieurs mètres plus bas. Pendant un certain temps, les cosmonautes silencieusement et immobiles se sont tenus presque jusqu'à la taille dans la neige à côté du véhicule de descente. Il était clair pour eux deux ce que ce serait s'ils, suivant les instructions, lui séparaient le parachute.

Ont-ils décidé de s'assurer que tout allait bien?

À la tombée de la nuit, les cosmonautes ont allumé un feu. Bientôt, des avions sont apparus dans le ciel au-dessus d'eux, ils ont signalé que le site d'atterrissage avait été trouvé et se sont envolés. Lazarev et Makarov étaient assis près d'un feu mourant - en silence sous un ciel étoilé.

Et soudain, ils entendirent un sifflement grandir dans l'air et en même temps virent dans le ciel une sorte d'objet lumineux planant directement au-dessus d'eux. Les astronautes n'ont pas pu déterminer sa forme, ainsi que la hauteur au-dessus du sol. C'était juste un point lumineux qui scintillait de lumière violette. L'objet y est resté pendant une demi-minute, puis, comme pour s'assurer que tout était en ordre, a disparu.

"Je n'ai toujours aucun doute que nous avons ensuite vu un OVNI de nos propres yeux, mais je suis également tout à fait sûr que cet objet a essayé d'établir un contact avec nous en utilisant notre chaîne radio", a déclaré Vasily Lazarev dans une interview avec des journalistes ouest-allemands dans 1996 année. Et il a ajouté:

«Je pense que ce n'est que grâce à son intervention que nous avons atterri alors sains et saufs dans une région montagneuse, dont le relief rappelait plus la lunaire que la terre.

Quand les journalistes ont demandé à Lazarev pourquoi ni lui ni Makarov, après son retour à Baïkonour, n'ont rien dit sur les OVNIS, il a répondu qu'à l'époque, si des pilotes ou des cosmonautes rapportaient avoir vu des objets inconnus ou des phénomènes surnaturels dans le ciel, ils étaient enlevés. des vols ultérieurs. Lazarev a également rapporté. que la bande sur laquelle leurs négociations avec le MCC ont été enregistrées, et où ces mêmes sons mystérieux ont été clairement entendus, a ensuite été soigneusement étudiée. Certes, il ne sait rien des résultats de la recherche, mais il sait que plus tard, ce film a disparu.

Vadim Ilyin. Les secrets du magazine du XXe siècle

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