Qu'est-ce que la mer Morte? - beaucoup de gens le savent. Et quel est le phénomène de «l'eau morte» et est-il lié au premier concept? Des scientifiques français ont clarifié ce point
En 1893, le célèbre voyageur norvégien Fridtjof Nansen naviguait dans les eaux arctiques avec une équipe sur la goélette «Fram», lorsque les marins ont soudainement remarqué un phénomène très étrange.
Une force inconnue semblait tenir le «Fram», écrivit plus tard Nansen dans son journal. Dans le même temps, la goélette n'obéit pas toujours à la barre. L'équipage a forcé le navire à esquiver, à faire demi-tour, à se lancer dans d'autres évasions juste pour se débarrasser du «frein», mais toutes les tentatives ont échoué.
C'est alors que Nansen a baptisé le phénomène émergent «eau morte». En raison de ses effets, le Fram a perdu les trois quarts de son mouvement normal.
Selon l'édition Internet NewScientist, un groupe de chercheurs français a reproduit en laboratoire un schéma d'action d'un phénomène similaire, dont l'essence est l'interaction de deux ou plusieurs couches d'eau avec différents niveaux de salinité et, par conséquent, de densité. De tels phénomènes peuvent se produire avec la fonte des glaciers, lorsque de l'eau douce plus légère recouvre une couche d'eau salée de mer plus dense.
Les vagues se produisant dans la couche cachée peuvent ralentir le mouvement du navire, ce qui n'est pas visible à l'œil de l'observateur.
L'expérience en cours, menée par des scientifiques français et filmée par eux en vidéo, permettra non seulement à la communauté scientifique de mieux comprendre le phénomène des «eaux mortes», mais également le comportement des zones marines sujettes à une telle délamination.
Des chercheurs de l'Université de Lyon ont découvert une onde cachée à la jonction des couches d'eau, qui poursuit et ralentit littéralement le mouvement du navire. Ils ont effectué cette expérience dans un bain de laboratoire de 3 mètres rempli d'eau, à travers lequel un bateau jouet était tiré sur une corde.
Vidéo promotionelle:
Les couches d'eau, divisées par le niveau de salinité, et donc la densité, étaient colorées de différentes couleurs.
Sous leurs yeux, la même chose se passait lorsque les témoins décrivaient le phénomène en conditions réelles en pleine mer: bien que la surface de l'eau soit restée absolument calme, le bateau a ralenti de manière inattendue au contact d'une vague cachée.
Dans une situation similaire, une zone de basse pression (dépression) se forme sous le fond de la cuve, ce qui freine sa progression, a expliqué le chercheur Mathieu Mercier.
Il arrive que le navire lui-même crée cette vague - l'eau des couches inférieures est attirée vers le haut dans la zone de son mouvement. En conséquence, une oscillation se produit à la frontière entre les couches, qui augmente progressivement dans le sens du mouvement du navire.
La vague augmente, de même que sa vitesse augmente, jusqu'au moment où la vague elle-même et la cavité formée devant elle ne rattrapent pas le navire, s'alignant avec lui et absorbant son énergie. Puis la vague se brise contre le côté.
Des recherches antérieures dans ce domaine n'ont étudié que deux couches d'eau, alors qu'en réalité l'eau des océans est divisée en plusieurs couches avec des niveaux de salinité légèrement différents.
Lorsque les scientifiques ont introduit la troisième couche dans l'expérience, des ondes cachées sont apparues à toutes les frontières les séparant, ralentissant également le mouvement du navire.
Une étude plus approfondie de la manière dont ces «ondes intercouches» prennent naissance et se propagent pourrait aider les scientifiques à comprendre la dynamique des échanges dans les océans - comment, par exemple, les polluants se mélangent et comment ils percolent, atteignant les profondeurs des océans.
L'effet «eau morte», selon les scientifiques, peut expliquer simultanément pourquoi les nageurs hautement qualifiés ont des difficultés inattendues lorsqu'ils nagent dans l'océan.