Les inventeurs et les créateurs sont sur cette planète depuis des siècles. Depuis que quelqu'un a compris comment utiliser le feu, les inventions ont continuellement rendu nos vies plus faciles et plus pratiques. Prenez le même téléphone qui vous permet d'emmener l'humanité partout dans le monde. Et pourtant, toutes les inventions susceptibles de renverser le monde ne sont pas devenues connues des larges masses. Voici dix inventions qui changent la vie que nous ne verrons probablement jamais.
Raincaller
D'accord, ce serait bien de pouvoir invoquer la pluie sur commande. Wilhelm Reich, le scientifique qui a remarqué la sécheresse affectant la récolte de bleuets dans le Maine, a créé une invention appelée Cloudbuster. Appelons-le le "raincaller". Du moins c'est ce que dit la légende.
Selon le Bangor Daily News, qui a décrit pour la première fois le fonctionnement de cette machine, au moment de son lancement, il n'y avait aucune prévision de précipitations possibles. Quelques heures après l'installation du Reich et le démarrage de la voiture, des nuages d'orage sont apparus et 0,64 centimètre de pluie est tombé.
La technologie de Reich représentait peut-être une menace pour certaines institutions gouvernementales, car ses recherches ont été réduites et son travail et ses prototypes ont été enlevés. Le deuxième essai de la voiture n'a jamais été effectué. Cependant, si le Raincaller était développé, les pénuries alimentaires dans le monde seraient terminées.
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Énergie nucléaire domestique
L'énergie nucléaire a longtemps été considérée comme un moyen d'apporter de grandes quantités d'énergie aux ménages du monde entier. Avec la possibilité d'utiliser l'énergie nucléaire petit à petit, des communautés entières pourraient obtenir une quantité inépuisable d'électricité pendant longtemps.
Lorsque cette technologie était sur le point d'entrer dans la phase de production du marché, les investisseurs ont soudainement perdu tout intérêt pour elle et ses plans ont été perdus dans les tiroirs isolés d'un bureau. L'installation pourrait être un petit abri de jardin en centre-ville.
Il pourrait devenir un centre énergétique pour toute la zone, fournissant de l'énergie à plusieurs blocs à la fois. Une telle installation fournirait aux gens une électricité sans fin et permettrait d'économiser beaucoup sur les factures d'électricité.
Code numérique de la fente
Cette invention est en effet «manquante» depuis 1999. Grâce aux progrès de la technologie moderne, cette méthode de codage pourrait révolutionner la capacité spatiale et de stockage des ordinateurs et appareils mobiles modernes.
Le nom de l'inventeur néerlandais Romke était Jan Bernhard Sloot. Avec l'aide de sa technologie, les données pourraient être substantiellement condensées. L'illustration qui a simultanément testé et commercialisé son invention était la compression d'un film à part entière à une taille de 8 kilo-octets.
Le processus de décryptage lui-même a pris 370 mégaoctets. Sloot a pu démontrer le succès de son projet en jouant simultanément 16 films complets à partir d'une seule puce 64K. Alors que les acheteurs et les investisseurs faisaient la queue pour son incroyable invention, Sloot est mort dans des circonstances suspectes quelques jours à peine avant la transmission du code source.
Véhicule entièrement électrique (non hybride)
À la fin des années 1990, General Motors a été le premier à commercialiser un véhicule entièrement électrique. Bien que ce ne soit pas aussi impressionnant maintenant, compte tenu de la riche liste de véhicules hybrides exposés aujourd'hui, ce véhicule était le premier du genre.
Même avec l'approche moderne relativement libérale de la combinaison des moteurs à essence et des moteurs électriques, il n'y a toujours pas de voiture populaire qui ne nécessite pas d'essence du tout. GM EV1 n'allait pas non plus réussir; GM n'en a construit que 800 pour commencer.
Cependant, selon les rapports de l'époque, GM pensait que les clients ne seraient pas satisfaits de l'énergie de la batterie et a abandonné toute la gamme de véhicules électriques au profit de moteurs à essence plus avancés. On pense que si GM pouvait vendre pas mal de véhicules électriques, la vraie raison de leur abandon était la forte pression des compagnies pétrolières.
Traitement des maladies cardiovasculaires
Alors que les maladies cardiovasculaires sont devenues la principale cause de mortalité des femmes dans le monde (et des hommes, bien sûr aussi), il est un peu effrayant de se rendre compte qu'un jour, il pourrait y avoir un remède efficace. C'est l'une de ces inventions qui a été rejetée parce qu'elle allait à l'encontre du régime cardiovasculaire actuel de l'époque.
Selon l'American Medical Association, cela discrédite non seulement le traitement lui-même, mais aussi les médecins qui le sous-tendent. Leur déclaration a nié ouvertement qu'il y avait des cas documentés de maladie cardiaque qui ont été guéris par «une théorie unifiée de la maladie cardiovasculaire humaine». Cependant, certains patients insuffisants cardiaques qui ont essayé ce traitement ont signalé, assez curieusement, une aggravation de leur état.
Biocarburant de chanvre
Le cannabis, qui est confondu avec la marijuana, a toujours eu une mauvaise réputation auprès de ceux qui ne comprenaient pas ses véritables avantages. Une énorme quantité d'éthanol en a été extraite. Mais comme le cannabis a commencé à être confondu avec la marijuana, l'éthanol a été extrait du maïs. Cependant, une usine d'éthanol de chanvre peut être beaucoup plus efficace qu'une plante de maïs et être moins nocive pour l'environnement.
Carburateur Ogle
Tout le monde aimerait parcourir plus de kilomètres avec un seul réservoir, et les voitures hybrides modernes ont fait un excellent travail dans ce domaine. Malheureusement, ils ne se rapprochent pas du succès documenté du mécanicien Tom Ogle.
Dans les années 1970, cet inventeur a créé un nouveau type de carburateur comme jamais vu auparavant. Comme aujourd'hui, les compagnies pétrolières et gazières avaient alors un monopole sur le marché. Bien que le carburateur Ogle ait été testé et démontré qu'il pouvait parcourir jusqu'à 48 kilomètres avec un litre, son invention n'a pas été produite commercialement.
Le composant révolutionnaire fonctionnait en injectant de l'essence sous pression dans un nuage de vapeur, qui était ensuite introduit dans une chambre de combustion interne. Des problèmes de licence et des bâtons dans les roues ont fait en sorte que ce carburateur ne soit jamais produit en série, et Ogle a emporté les informations de conception avec lui dans sa tombe.
L'appareil de Rife
En 1934, Royal Rife a créé une machine pour lutter contre le cancer. À l'époque, le cancer était considéré comme lié au virus. Par conséquent, Rife a créé un faisceau laser capable d'attaquer certaines cellules infectées et de les détruire.
Pensez-vous que c'est absurde?
Ce traitement a laissé derrière lui 14 cas documentés de traitement pour des patients atteints d'un cancer en phase terminale. Cependant, lorsque Rife a refusé de coopérer avec le chef de l'AMA, l'organisation a tout mis en œuvre pour discréditer et mettre fin à cette approche.
Or, apparemment, il n'y a aucune documentation pour prouver de manière concluante que l'AMA était directement impliquée dans la lutte contre ce traitement. Rife a accusé l'AMA de conspirer avec d'autres organisations médicales. Mais il ne semble y avoir aucune confirmation indépendante que son traitement a fonctionné.
Transport sur l'eau
Étonnamment, il existe des dizaines de prototypes de véhicules fonctionnels qui peuvent fonctionner sur l'eau. Bien sûr, il est peu probable qu'un constructeur automobile les prenne au sérieux.
L'une des voitures les plus connues de ce type était le buggy, conçu par Stan Meyer. Cette invention étonnante pouvait parcourir jusqu'à 43 kilomètres par litre d'eau. Des collègues proches de Meyer disent qu'il était sous une pression intense pour vendre le brevet de sa création et arrêter de rechercher des machines à eau.
Mais il a refusé. Et bien que les mêmes collègues et amis aient plus tard crié que Meyer avait été empoisonné pour avoir refusé d'obéir aux grandes compagnies pétrolières, on sait avec certitude que Meyer est mort subitement d'un anévrisme cérébral.
Énergie gratuite (Nikola Tesla)
Nikola Tesla était peut-être l'un des inventeurs les plus célèbres au monde. Bien que rien créé par son esprit ne devienne révolutionnaire, l'électricité gratuite pour le monde entier a captivé plus d'une fois les théoriciens du complot. Après une démonstration réussie (et bien documentée) de la transmission sans fil d'électricité, Tesla a clairement indiqué qu'il développait des prototypes qui pourraient amplifier ce phénomène et alimenter d'énormes zones à partir d'une seule tour.
À cette époque, beaucoup pensaient que c'était tout à fait possible. Mais le financement du projet n'a abouti à rien, et le laboratoire de Tesla avec des parties du prototype et des plans a mystérieusement brûlé au sol. Ce cas est peut-être le plus mystérieux et le mieux documenté de toutes les inventions supprimées et étranglées que vous ne verrez jamais, et les théoriciens du complot y reviennent souvent.
ILYA KHEL
