La gare de Moskovsky (anciennement Nikolaevsky) et la place Vosstaniya (Znamenskaya) ont toujours été les principales portes de Saint-Pétersbourg. Et je veux commencer une série de mes histoires de photos historiques avec une histoire sur la place Vosstaniya.
Au début du XVIIIe siècle, le lieu maintenant appelé place Vosstaniya était le carrefour de la Grande Perspective (la future perspective Nevsky) et de l'ancienne route de Novgorod le long de laquelle le canal Ligovsky a été creusé en 1718-1725 pour alimenter en eau les fontaines du jardin d'été.
De 1744 à 1778, derrière le canal Ligovsky, sur le site de l'hôtel moderne "Oktyabrskaya", se trouvait la cour royale des oiseaux, des chasseurs et des éléphants. À côté de la place se trouvait une rue le long de laquelle les habitants exotiques de la pépinière étaient emmenés nager jusqu'à la Neva, qui portait le nom de Slonovaya pendant plus de 150 ans, jusqu'à ce qu'elle fasse partie de Suvorovsky Prospect. Malheureusement, je n'ai pas pu trouver d'images de la cour des éléphants.
Le premier bâtiment sur le site de la place moderne était l'église en bois du signe, construite à la demande d'Elizaveta Petrovna en 1765-1767.
De 1794 à 1804, selon le projet de l'architecte F. I. Demertsov, une nouvelle église en pierre a été érigée. La chapelle principale a été consacrée au nom de l'entrée du Seigneur à Jérusalem, les latérales - au nom de Saint-Nicolas le Wonderworker et le signe de la Mère de Dieu.
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Dans les années 1840, l'architecte N. E. Efimov a élaboré un plan pour l'aménagement de la place Znamenskaya. Ce projet a été mis en œuvre dans le cadre de la construction en 1847-1851 de la gare Nikolaevsky (aujourd'hui Moscou), conçue par K. A. Les tons.
Le côté opposé de la place en 1845-1851 a été conçu par le bâtiment de l'hôtel Znamenskaya, plus tard appelé "Severnaya", "Bolshaya Severnaya", et après la révolution est devenu "Octobre".
Sur la photo ci-dessus, en plus de l'hôtel et de la gare, vous pouvez également voir la clôture et la chapelle de l'église Znamenskaya érigée en 1809 et la tour de la Karetnaya faisant partie du palais des congrès construit par l'architecte Krasnopevkov en 1846-1850.
Depuis 1863, un chemin de fer tiré par des chevaux a commencé à fonctionner le long du canal Ligovsky.
Et en 1882-1884, les premiers tramways à vapeur ont commencé à fonctionner à Saint-Pétersbourg, y compris le long de la digue du canal Ligovsky.
En 1908 (à Saint-Pétersbourg depuis 1907), le premier tramway électrique est apparu (route 6) de l'église Znamenskaya le long de Suvorovsky à Perevoz sur la Neva.
Également sur les photos ci-dessus, vous pouvez voir le dôme sur le toit de l'hôtel, érigé en 1900 par l'architecte A. S. Khrenov.
Le 23 mai 1909, un monument équestre à l'empereur Alexandre III est dévoilé au centre de la place (sculpteur P. P. Trubetskoy, architecte F. O. Shekhtel). Le site du monument est associé aux mérites d'Alexandre III en tant que fondateur de la voie ferrée sibérienne de Saint-Pétersbourg à Vladivostok.
Immédiatement après son ouverture, le monument a reçu les critiques les plus controversées, allant d'enthousiasme à sévèrement critique. Ils ont dit que c'était une moquerie de l'autocratie, qu'il était inacceptable de sculpter le tsar sous la forme d'un gros bloc avec un regard terne sous les sourcils froncés, assis sur un cheval tout aussi gras et penché. Les poèmes encore vivants aujourd'hui ont fait une promenade dans la ville:
Il y a une commode sur la place
Sur la commode est un hippopotame
Sur un hippopotame - un crétin
Il y a un chapeau sur le rabat.
Le 17 novembre 1918, la place sur laquelle se déroulèrent les événements à grande échelle et les manifestations de la Révolution de février en 1917, fut rebaptisée Place du soulèvement.
Le 29 décembre 1918, un monument à Sophia Perovskaya a été inauguré devant la gare Nikolaevsky. Le futuriste Griselli a sculpté un terroriste sous la forme d'une puissante lionne. Comme l'écrivaient les contemporains, sur le monument, Perovskaya était représenté «… avec une énorme coiffure, avec des formes puissantes du visage et du cou». Cela a tellement étonné et offensé les personnes présentes qu'en avril 1919, sur ordre du Soviet de Petrograd, le monument a été enlevé.
Après la révolution de 1917, le monument à Alexandre III n'est pas passé inaperçu. Dès qu'il n'a pas été grondé: et un épouvantail, et une bête, et un crétin … En 1919, le quatrain de Demyan Bedny a été sculpté sur un piédestal de granit:
Mon fils et mon père ont été exécutés de leur vivant, Et j'ai pris le lot de la disgrâce posthume:
Je reste ici avec un épouvantail en fonte pour le pays, Jamais jeté du joug de l'autocratie.
En 1927, à l'occasion du dixième anniversaire d'octobre, le monument a été utilisé pour la décoration festive de la place: il était enfermé dans une cage en métal, et à côté se trouvaient une tour hélicoïdale, une roue et deux mâts sur lesquels un marteau et une faucille et l'inscription "URSS" étaient accrochés.
En 1937, sous prétexte de reconstruire la place Vosstaniya et de poser des lignes de tramway le long de la perspective Nevski, le monument a été transféré dans les réserves.
Les événements révolutionnaires ne sont pas passés par le Big North Hotel. Dans les années 1920, une auberge de ville du prolétariat a été organisée dans l'hôtel, où tous les enfants des rues de Petrograd ont été emmenés. Parmi les habitants de la ville, le mot «gopniks» est apparu, utilisé pour décrire les habitants du GOP de Ligovka.
Pendant les années NEP, la vie à Leningrad a commencé à s'améliorer, les hôtels ont commencé à faire cruellement défaut en 1930, mais sous le nouveau nom «Oktyabrskaya», l'hôtel, restauré dans le style constructiviste (architecte AI Gegello), a rouvert.
Sur Ligovsky Prospect, juste derrière le bâtiment de l'hôtel, il y avait un pavillon de tramway combiné avec des toilettes publiques.
Pendant la Grande Guerre patriotique, le pavillon a été transformé en bunker.
La même fortification a été érigée au coin de la rue Vosstaniya et de la perspective Nevsky.
Mais déjà en 1944, les fortifications ont été démantelées.
Après la guerre, sur le site de l'église du signe, démantelée en 1941, une place a été brisée pendant une courte période, où l'une des fontaines de Tomon (celle qui se trouvait plus tard dans le parc de la Victoire, et maintenant sur la place Sennaya) a été déplacée de l'autoroute Pulkovskoye.
Il convient de noter qu'il y avait un projet de préservation partielle de l'église avec sa reconstruction ultérieure sous le bâtiment du Leningrad Promstroyproekt.
Depuis 1949, sur le site du parc, les travaux de construction du hall d'entrée au rez-de-chaussée de la station de métro Ploschad Vosstaniya ont commencé.
Le 15 novembre 1955, dans le cadre de la première ligne du métro, la station de métro Ploschad Vosstaniya a été ouverte, réalisée sous la forme d'un bâtiment rond avec risalits attachés et surmonté d'une rotonde avec une flèche.
En 1952, un jardin public a été aménagé sur la place Vosstaniya. Et en 1957, une première pierre y fut installée, à l'endroit de laquelle il était prévu d'ériger un monument à V. I. Lénine. (le monument n'a jamais été installé).
Dans les années 1970, à l'occasion du 60e anniversaire de la Grande Révolution socialiste d'octobre, une nouvelle reconstruction de l'hôtel est réalisée. Le bâtiment a été partiellement restauré à son aspect historique (architecte A. M. Rodionov).
En 1985, au quarantième anniversaire de la Victoire dans la Grande Guerre patriotique, conçue par les architectes V. S. Lukyanov et A. I. Alymov au centre de la place a été installé un obélisque de granit de 360 tonnes "à la ville-héros de Leningrad".
Au premier plan est l'architecte Lukyanov
L'histoire de Ploshchad Vosstaniya est étroitement liée à l'histoire de Saint-Pétersbourg, et la prochaine fois que vous viendrez dans la ville à la gare Moskovsky ou que vous marcherez simplement à l'intersection des avenues Nevsky et Ligovsky, arrêtez-vous une minute et essayez de regarder la ville à travers le prisme des changements historiques et peut-être pourrez-vous voir quelque chose. Quelque chose de nouveau.