Majestic 12 - Le Plus Grand Mystère Du 20e Siècle - La Catastrophe D'OVNI à Roswell - Vue Alternative

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Majestic 12 - Le Plus Grand Mystère Du 20e Siècle - La Catastrophe D'OVNI à Roswell - Vue Alternative
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Vidéo: Majestic 12 - Le Plus Grand Mystère Du 20e Siècle - La Catastrophe D'OVNI à Roswell - Vue Alternative

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Vidéo: L'HISTOIRE DE ROSWELL 2024, Septembre
Anonim

À l'été 1997, les États-Unis ont célébré le 50e anniversaire de l'ufologie scientifique, qui a coïncidé avec l'anniversaire du célèbre incident de Roswell. Une réunion d'ufologues américains a révélé au monde de nouveaux détails sur le plus grand mystère du 20e siècle - le désastre des OVNIS à Roswell. Rappelons l'essence de l'incident.

Le soir du 2 juillet 1947, un objet lumineux en forme de disque a survolé la ville de Roswell, au Nouveau-Mexique. A 20 miles de la ville, il s'est écrasé au sol. Le fermier local William Braisel a trouvé dans la matinée une étrange épave d'un certain type d'appareil près de son ranch, comme l'a rapporté le shérif Wilcox, qui a ensuite contacté la base aérienne de Roswell. Arrivés sur les lieux, les militaires ont bouclé la zone de l'accident, puis secrètement tout ce qu'ils ont trouvé a été transporté à Wright-Patterson AFB près de la ville, dans l'Ohio, où se trouvaient le siège de la Direction technique générale et le Centre de renseignement technique aéronautique de l'US Air Force, dans le fameux "hangar". dix-huit ".

C'est ainsi qu'un cameraman américain décrit l'un des points culminants de cet événement (il n'a pas encore révélé son nom, mais s'est fait appeler Jack Barnett, en tant qu'auteur du film sur l'autopsie d'un extraterrestre).

«Au début de juillet 1947, j'ai reçu un ordre du général McMullen, commandant adjoint de l'aviation stratégique, d'arriver d'urgence sur le site de l'écrasement au sud-est de Socorro. Ma tâche était de photographier tout ce que je vois. Avec 16 officiers, dont la plupart étaient des médecins, nous avons pris l'avion d'Andrews AFB près de Washington, avons fait une escale à Wright-Patterson AFB pour récupérer plus de personnes et de matériel, puis avons pris l'avion C-54 à Roswell, où nous avons été chargés dans voitures et s'est rendu sur les lieux de l'accident.

Quand nous sommes arrivés là-bas, toute la zone était bouclée. Une grande "soucoupe volante" gisait sur le "dos". Le sol autour d'elle était très chaud. Personne ne faisait rien, tout le monde attendait l'arrivée du général Kenny. Nous avons décidé d'attendre que le sol se refroidisse un peu pour pouvoir s'approcher. La chaleur était insupportable, d'ailleurs, les cris des créatures couchées à côté de l'appareil les hantaient. Personne ne savait qui ils étaient. Chacun avait une boîte qu'ils tenaient contre leur poitrine à deux mains. Ils mentaient, tenaient ces boîtes et criaient. Dès que la tente a été installée pour moi, j'ai commencé à tourner. Il a d'abord enlevé la «plaque», puis le lieu de la chute et les débris. À six heures, nous avons décidé qu'il était déjà possible de s'approcher du disque. Les créatures ont crié encore plus fort alors que nous les approchions. Ils ne voulaient pas donner les boîtes, mais ils ont quand même réussi à en prendre une. Trois ont été traînés de côté. Un autre était déjà mort. Après avoir commencé à ramasser l'épave,tout d'abord, refroidi. Il semble que c'étaient les débris des supports sur lesquels un autre petit disque était attaché au dessous de l'objet, et qui se sont cassés lorsque le disque s'est retourné. Ils avaient des signes qui ressemblaient à des hiéroglyphes. L'épave a été emmenée sous la tente pour enregistrement, puis chargée dans des wagons. L'atmosphère à l'intérieur du disque était très lourde. Après seulement quelques secondes d'être là, tout le monde se sentit mal. Nous avons donc décidé de l'examiner à la base et de l'envoyer à Wright-Patterson. " En plus de Wright-Patterson AFB, des navires extraterrestres écrasés et détournés sont également stockés à Lanley AFB, en Virginie, et à McDeple AFB en Floride. De plus, plus de 30 pilotes d'OVNIS sont stockés congelés à Wright-Patterson, et l'inventaire d'OVNI contient plus d'un millier d'articles. "Nos mains étaient pleines d'OVNIS"- a déclaré des représentants de l'US Air Force dans le "Projet" Blue Book ".

Voici juste une liste fragmentaire d'incidents qui sont devenus connus récemment (rappelez-vous, ce n'est qu'aux États-Unis);

1.1946 - l'état du Nouveau-Mexique, la région de la ville de Magdalena - un accident.

2. 1947 - Nouveau-Mexique, région de Roswell - accident.

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3.1948 - Texas, région de Laredo - accident.

4. 1948 - État du Nouveau-Mexique, la région au nord-est d'Aztec - un accident.

5. 1950 - Arizona, Paradise Valley - accident.

6. 1950 - Texas, El Indio - Guerrero à la frontière avec le Mexique - accident.

7.1952 - Californie, Edwards Air Force Base - un accident.

8. 1953 - l'état de l'Arizona, la région de la ville de Kingman - un accident.

9.1962 - Nouveau-Mexique, région de Hollman AFB - accident.

10. 1964 - Kansas, le territoire de Fort Rillay - Capture d'OVNI.

11. 1964 - Arizona, "Zone 51" - abattu par un missile.

12. 1966 - Arizona - Capture d'un pilote d'OVNI.

13. 1968 - Nevada, Nellis Air Force Base - Atterrissage d'OVNI.

La plus grande "soucoupe", d'une centaine de mètres de diamètre, a été trouvée dans l'état du Nouveau-Mexique, dans le nord-est de la ville d'Aztek. Le deuxième, de soixante-douze pieds de diamètre, a été ramassé près d'un terrain d'entraînement secret en Arizona. Et le troisième, trente-six pieds, est tombé dans la Paradise Valley dans le même état de l'Arizona. Le troisième disque contenait deux humanoïdes morts, les deux autres - seize chacun. Mais qu'il s'agisse d'êtres intelligents ou de robots, tout le monde devine. Comme l'a dit l'un des témoins oculaires: «Il semble que ce soit des personnes, mais en même temps des non-personnes». Les humanoïdes étaient petits - une hauteur moyenne de 42 pouces (mètre et cinq centimètres), en termes terrestres - des nains. Mais même avec des différences externes et internes frappantes, ils ressemblaient à des personnes. Il y avait aussi de la nourriture sur leurs bateaux - un semblant de gaufres ou de biscuits. Ils ont trouvé de l'eau dans les conteneurs, elle s'est avérée être deux fois plus lourde que la terre. Les pilotes décédés étaient vêtus de combinaisons moulantes sans col, sans attaches ni boutons. Leurs corps étaient bruns, comme carbonisés. De nombreux objets au but inconnu ont été trouvés dans les disques, ainsi que des semblants de livres ou de feuilles de parchemin, tachetés de hiéroglyphes incompréhensibles. Le disque volant a été fabriqué sans traces visibles de soudure ou de rivetage, semble être entièrement coulé à partir d'un métal similaire à l'aluminium, mais beaucoup plus durable et léger. Une perceuse au diamant a laissé une bosse à peine perceptible sur sa surface et le métal chauffé à dix mille degrés n'a pas fondu. Des analyses de laboratoire récentes n'ont pas non plus clarifié sa nature. Le plus gros disque n'était guère endommagé. De toute évidence, il a atterri avec un appareil qui ressemble à notre pilote automatique. Mais le hublot s'est légèrement ouvert lorsqu'il est tombé. L'un des boutons du panneau de commande a ouvert une porte invisible. Le cockpit était plus petit qu'un lecteur conventionnel. Les experts ont suggéré qu'il est mis en mouvement par une poussée magnétique ou gravitationnelle. Toutes ces études ont été menées sous la rubrique «UMBRA top secret» - le plus haut degré de secret - à la base aérienne Wright-Patterson que nous connaissons, et depuis 1955 sur un terrain d'entraînement classé au Nevada - objet «C-4» (situé près du lac sec Grum). Cependant, certains détails de ces matériaux classifiés ont été divulgués récemment.et depuis 1955, sur un terrain d'entraînement classé au Nevada - l'objet "C-4" (situé près du lac asséché de Grum). Cependant, certains détails de ces matériaux classifiés ont été divulgués récemment.et depuis 1955, sur un site d'essai classé au Nevada - l'objet "C-4" (situé près du lac asséché de Grum). Cependant, certains détails de ces matériaux classifiés ont été divulgués récemment.

Par exemple, le pirate informatique Matthew Bevan, 23 ans, récemment accusé d'avoir pénétré illégalement dans les systèmes informatiques du département américain de la Défense, a fait une déclaration sensationnelle. Dans la base de données de l'un des ordinateurs du Pentagone, Bevan est tombé accidentellement sur une mention d'un moteur anti-gravité secret. S'étant intéressé, le hacker a craqué le mot de passe de l'email et a découvert que les documents sur le moteur étaient stockés à la Wright-Patterson Air Force Base … De plus, un prototype expérimental du moteur anti-gravité a déjà été créé! Selon les documents, un avion équipé d'un tel moteur peut atteindre des vitesses jusqu'à 15 fois la vitesse du son!

Bevan rappelle que les documents indiquaient un élément super lourd utilisé comme carburant pour un moteur anti-gravité. Malheureusement, les informations sur le moteur ont été saisies au pirate informatique par les autorités américaines chargées de l'enquête. Le "cambrioleur" lui-même, selon la loi américaine, risque désormais l'emprisonnement. Les dommages causés par le jeune homme entreprenant à la sécurité américaine sont si grands qu'un porte-parole du Pentagone a qualifié Bevan de «menace la plus sérieuse au monde depuis Adolf Hitler». Tout récemment, à l'horizon des événements de Roswell, la figure d'un colonel à la retraite de 80 ans de l'armée américaine Philip Corso, co-auteur du livre «The Day After Roswell», a fait surface de manière assez inattendue. Pour la première fois dans l'histoire de l'ufologie, un colonel sous serment a confirmé les faits décrits dans ce livre. Dans l'affidavit,soumis à la cour américaine, Corso a de nouveau décrit sa participation à l'étude de l'épave de l'appareil extraterrestre. Selon lui, en 1947, il a vu de ses propres yeux les cadavres des membres d'équipage d'OVNIS, et plus tard, en 1961, il a lu les rapports d'autopsie officiels. Le témoignage de Corso est devenu l'allégation la plus grave à ce jour contre le ministère américain de la Défense pour avoir caché la vérité sur l'événement de Roswell. L'affaire a été ouverte le 25 mars 1998 dans le but d'obtenir la divulgation de données classifiées. Suite à la déclaration de Corso, le tribunal du comté de Phoenix a envoyé une demande au DoD pour des documents, dont l'existence a été confirmée sous serment par le colonel. De plus, Corso prétend que le saut incompréhensible des États-Unis, du Japon, de l'Allemagne, du Canada, de l'Angleterre,L'URSS après la Seconde Guerre mondiale dans le domaine des dernières technologies s'explique par l'emprunt incontestable d'échantillons similaires à des ovnis ayant subi des accidents sur leurs territoires / les ufologues britanniques Janet et Colin Bord dans leur livre "La vie hors de la Terre" comptaient 28 crashs d'OVNIS dans ces pays seulement en 1942-1978 et 102 "pilotes" sélectionnés!

Les militaires sont fidèles au serment, et c'est une question d'honneur pour eux de ne pas divulguer de secrets avant certaines dates. Mais le moment vient … Le même colonel Corso a pris sa retraite après deux décennies de service militaire avec 19 ordres et médailles. Ainsi, on ne peut nier au colonel l'honnêteté, la loyauté au serment et le dévouement à sa patrie. Qu'est-ce qui l'a poussé à «alléger l'âme»? En réponse à cette question, Corso a déclaré: «En 1961, j'ai été nommé chef du département du renseignement technique de l'armée. Je devais cette nomination à mon ami, le lieutenant-général Arthur Trido. C'est sous sa direction que j'ai participé à l'étude et à l'analyse de la catastrophe de Roswell. Le général et moi étions des gens partageant les mêmes idées. Et ils ne pensaient pas que les informations sur un OVNI provoqueraient la panique. Mais j'ai juré au général de se taire, car je le respectais infiniment. Et maintenant, il est mort et je suis libéré du serment. "Le premier témoin qui eut le courage de donner son nom fut le colonel du contre-espionnage du 509th Bomber Regiment à Roswell, Jose Marseille. Il était l'un des premiers officiers / oui, et cela faisait partie de ses fonctions /, qui est immédiatement arrivé sur les lieux de l'accident. En 1979, dans une interview, Marcel déclara fermement: "Ce n'était pas un ballon" (comme l'exigeait le commandant de la 8e brigade d'aviation, le général Rogue Romey dans les rapports). Et plus loin: «Les segments sélectionnés de la substance ne pesaient presque rien et n'étaient pas plus épais que du papier d'aluminium. Quand j'ai essayé de le plier, il ne s'est pas plié. Ensuite, nous avons essayé de percer un trou dedans avec une masse de 8 kg. Cependant, rien n'a fonctionné - le matériel n'a pas cédé. "Il était l'un des premiers officiers / oui, et cela faisait partie de ses fonctions /, qui est immédiatement arrivé sur les lieux de l'accident. En 1979, dans une interview, Marcel déclara fermement: «Ce n'était pas un ballon» (comme le commandant de la 8e brigade d'aviation, le général Rogue Romey, exigeait de l'indiquer dans les rapports). Et plus loin: «Les segments sélectionnés de la substance ne pesaient presque rien et n'étaient pas plus épais que du papier d'aluminium. Quand j'ai essayé de le plier, il ne s'est pas plié. Ensuite, nous avons essayé de percer un trou dedans avec une masse de 8 kg. Cependant, rien ne s'est passé - le matériel n'a pas cédé. "Il était l'un des premiers officiers / oui, et cela faisait partie de ses fonctions /, qui est immédiatement arrivé sur les lieux de l'accident. En 1979, dans une interview, Marcel déclara fermement: "Ce n'était pas un ballon" (comme le commandant de la 8e brigade d'aviation, le général Rogay Romey, exigeait de l'indiquer dans les rapports). Et plus loin: «Les segments sélectionnés de la substance ne pesaient presque rien et n'étaient pas plus épais que du papier d'aluminium. Quand j'ai essayé de le plier, il ne s'est pas plié. Ensuite, nous avons essayé de percer un trou dedans avec une masse de 8 kg. Cependant, rien ne s'est passé - le matériel n'a pas cédé. "Quand j'ai essayé de le plier, il ne s'est pas plié. Ensuite, nous avons essayé de percer un trou dedans avec une masse de 8 kg. Cependant, rien ne s'est passé - le matériel n'a pas cédé. "Quand j'ai essayé de le plier, il ne s'est pas plié. Ensuite, nous avons essayé de percer un trou dedans avec une masse de 8 kg. Cependant, rien n'a fonctionné - le matériel n'a pas cédé."

Il est difficile d'imaginer qu'une personne avec une formation et des qualifications telles que J. Marcel, d'ailleurs, officier de contre-espionnage du seul régiment aérien à l'époque armé de bombes atomiques, puisse confondre un ballon météo avec un avion. Sa conclusion se résumait à une chose: "Ce sont les parties restantes du corpus d'origine surnaturelle." Il n'y a aucune raison de douter des qualifications de ce témoin également parce que, plus tard, il a également participé à la préparation d'un rapport secret sur la première explosion atomique en Union soviétique, qui reposait directement sur la table du président américain G. Truman. À ces débuts, le journaliste James B. Johnson a pris des photos du général Roger Romey, qui a annoncé lors d'une conférence de presse le 8 juillet 1947 qu'un ballon météo était tombé sous Roswell. Sur ces photographies, le général Romei tient un morceau de papier avec du texte dans ses mains. Une demande officielle des journalistes sur le contenu de ce texte a été suivie d'une réponse d'un représentant de l'US Air Force: "La qualité des photographies n'a pas permis de faire ressortir le contenu du texte sur une feuille de papier." Cependant, les ufologues se sont procuré les originaux des négatifs de ces photographies de 50 ans et des images imprimées grand format. Deux équipes de recherche indépendantes ont utilisé un ordinateur pour décoder ce qui était écrit sur papier. Les transcriptions correspondaient presque! Il s'est avéré que le texte contient des phrases étranges. Par exemple, "Des forces d'intervention d'urgence sont nécessaires sur place", "Montrez à tous ceux qui veulent la poubelle" du ballon météo ". Deux équipes de recherche indépendantes ont utilisé un ordinateur pour décoder ce qui était écrit sur papier. Les décryptages correspondaient presque! Il s'est avéré que le texte contient des phrases étranges. Par exemple, "Des forces d'intervention d'urgence sont nécessaires sur place", "Montrez à tous ceux qui veulent la" poubelle "du ballon météo."Deux équipes de recherche indépendantes ont utilisé un ordinateur pour décoder ce qui était écrit sur papier. Les décryptages correspondaient presque! Il s'est avéré que le texte contient des phrases étranges. Par exemple, "Des forces d'intervention d'urgence sont nécessaires sur place", "Montrez à tous ceux qui veulent les déchets" du ballon météo ".

D'autres bribes de phrases sont également intrigantes. En particulier, le mot «victimes». Les ufologues considèrent l'analyse de photographies anciennes comme une nouvelle preuve de la réalité de la catastrophe de Roswell. Et en 1990, le général Arthur E. Exson a pris la parole, qui à ce moment mémorable, en tant que lieutenant, a participé aux essais de matériaux provenant de parties de l'appareil effondré dans le laboratoire Wright Field à Ohilo. Selon lui, toutes sortes d'expériences ont été menées: analyses chimiques, tests de rupture, de compression, de flexion … Tous les experts qui y ont participé ont conclu à eux seuls que ces matériaux n'étaient pas d'origine terrestre. En 1992, avant sa mort, le général Thomas de Boss avoua que lui-même, en 1947, à la 8th Brigade Air Base au Texas, avait reçu par téléphone un ordre du général Clemens Macmillan de dissimuler le fait de la «chute de soucoupe». Dans les instructions, il a été demandé au général Romei d'inventer «les raisons de la dissimulation pour que la presse soit à la traîne». Le témoignage de Glen Dennis soulève également peu de doute. Il vit toujours dans la région de Roswell. Entrepreneur respectable et membre de la commune, il n'est pas enclin aux inventions. À ces débuts, Glen, encore très jeune homme, travaillait dans une morgue. Cette installation avait un contrat avec l'United States Air Force pour fournir les premiers soins dans la manipulation des cadavres. Avant même d'avoir appris les secrets de la "soucoupe" écrasée, un officier responsable des funérailles de l'unité de l'aviation l'a appelé et lui a demandé comment préserver au mieux le corps, qui avait été dans des conditions atmosphériques ouvertes pendant plusieurs jours. L'expert allemand en fusées, le professeur Hermann Obert, travaillait depuis 1955 pour l'agence de missiles balistiques des forces de défense américaines. Après avoir terminé sa collaboration avec l'armée, Obert a déménagé à la NASA, où il a passé de nombreuses années à rechercher le phénomène OVNI. Dans les années 80, le professeur Obert a fait une déclaration officielle dans laquelle il admettait l'existence d'un OVNI. Selon lui, les "soucoupes volantes" sont en effet des vaisseaux spatiaux d'autres systèmes solaires. Vraisemblablement, ils ont des équipages dont la tâche est d'étudier la vie terrestre. Cette recherche est en cours depuis plus d'un millénaire, la NASA et les spécialistes américains, souligne Obert, ont des preuves directes de visites d'OVNIS. Récemment, les centres industriels, les centrales nucléaires, les grandes usines militaires, les bases aériennes et les terrains d'entraînement sont devenus des objets d'observation rapprochée des navires extraterrestres (dans le seul État du Nouveau-Mexique, où le plus catastrophique des OVNIS s'est produit, il y a cinq bases aériennes,centre nucléaire et site d'essai). Aujourd'hui, l'intérêt des OVNIS pour les objets stratégiques inquiète sérieusement la haute direction des États-Unis.

Les services spéciaux américains (et d'autres pays également) prennent absolument tout sur les sites d'accidents et de catastrophes, même enlèvent la couche supérieure du sol, pour un tamisage supplémentaire dans des conditions de laboratoire. Il n'y a donc pratiquement pas de témoins (Project Moon Dust). Cependant, des experts américains - le Dr Russell Verion Clark, chimiste à l'Université de Californie, et ses collègues ont examiné un petit échantillon d'un matériau inconnu. En 1995, une personne inconnue a appelé l'ufologue Derred Sims. Dire qu'il avait un fragment d'un vaisseau spatial extraterrestre qui s'est écrasé en 1947 à Roswell, il a offert de se rencontrer. Un fragment mesurant 2,5 x 3,5 x 1,5 centimètres présentait des courbures à la surface et des traces d'exposition à des températures ultra-élevées. Les Sims ont contacté Clark, Christopher Wyatt, un ufologue et d'autres. Sa recherche complète a duré un an et demi. Les scientifiques sont parvenus à une conclusion ferme sur l'origine artificielle du fragment et sur sa nature extraterrestre, car il se composait d'un ensemble d'éléments non typiques de la Terre. En particulier, le Dr Clark a noté la teneur anormale des isotopes du carbone dans l'échantillon. Une anomalie similaire a été trouvée dans la teneur en nickel, silicone et germanium. Une étude spectroscopique optique a également confirmé l'origine artificielle du fragment. "Je commence à croire que cela fait en effet partie d'un appareil extraterrestre", a déclaré Russell Clarke lors d'une conférence de presse. À la fin des années 50, une certaine Norma Gardner, atteinte d'un cancer, s'installe à Price Hill, près de Cincinnati. Un jeune homme, Charles Wilhelm, s'est occupé d'elle. Peu de temps avant sa mort, avec les mots "Maintenant, l'oncle Sam ne m'aura pas, je suis déjà dans la tombe avec un pied!" - elle a avoué à Charles,Ayant précédemment travaillé à la base aérienne de Wright-Patterson et avait accès à du matériel classifié, elle a été chargée de tenir un inventaire des articles liés aux OVNIS. Plus de mille unités de stockage sont passées entre ses mains. Chaque article a été numéroté, photographié et inscrit dans un livre spécial. Une fois, elle a réussi à regarder dans le hangar 18-A de la zone B (la soi-disant «chambre bleue»), où elle n'avait pas le droit d'entrer, et a vu un disque volant. Une autre fois, en marchant dans le couloir, j'ai accidentellement espionné comment les corps de deux humanoïdes étaient transportés sur une civière jusqu'au laboratoire … C'est un aveu …où elle n'avait pas le droit d'entrer, et a vu un disque volant. Une autre fois, en marchant dans le couloir, j'ai accidentellement espionné comment les corps de deux humanoïdes étaient transportés sur une civière jusqu'au laboratoire … C'est un aveu …où elle n'avait pas le droit d'entrer, et a vu un disque volant. Une autre fois, en marchant dans le couloir, j'ai accidentellement espionné comment les corps de deux humanoïdes étaient transportés sur une civière jusqu'au laboratoire … C'est un aveu …

L'US Air Force a été chargée de collecter des informations sur les OVNIS par le Pentagone depuis août 1947, et cela a été leur responsabilité à ce jour. Un certain nombre de projets apparaissent (le plus long d'entre eux est "Blue Book" - 1952-1969, "Sain", "Graj", "Sigma", "Snowbird", "Aquarius", "Moon dust", "Yehudi" et etc.), dans le cadre de laquelle la collecte et l'analyse ont été menées dans différents domaines d'activité. Par exemple, le projet Moon Dust - recherche technologique, localisation, collecte et élimination des ovnis du site de leur crash ou atterrissage. Tous ces projets ont servi de couverture à d'autres unités, encore plus classées, portées par le groupe Majestic 12.

L'opération Majestic 12 a été approuvée par le président Truman le 24 septembre 1947, sur la recommandation du secrétaire à la Défense James Forrestal et du Dr Vannevar Bush.

La tâche du groupe Majestic-12 comprenait:

1. Découverte et enlèvement de tous les matériaux et pièces d'origine étrangère ou étrangère à des fins d'étude scientifique. Les matériaux doivent devenir la propriété de ce groupe particulier à tout prix.

2. Trouver et prendre le contrôle de toutes les créatures d'origine extraterrestre ou de leurs restes pour une étude scientifique.

3. Création d'une équipe spéciale pour mener à bien les activités ci-dessus.

4. Création de services de sécurité spéciaux dans les zones secrètes des territoires continentaux des États-Unis. Stockage et recherche scientifique de tous les matériaux, ainsi que l'entretien et le contrôle des créatures, dont les experts qualifient d'origine extraterrestre.

5. Développement et mise en œuvre d'opérations secrètes en collaboration avec la CIA pour la livraison de matériel technologique et d'êtres extraterrestres des territoires d'autres États aux États-Unis.

6. Respect du secret le plus strict concernant toutes les activités ci-dessus.

Plus tard, il a été indiqué que le degré de secret devait être de deux ordres de grandeur plus élevé que le timbre «top secret». La raison en était la crainte que les informations sur les OVNIS provoquent une résonance indésirable parmi le public et, de plus, contribuent au renforcement d'une puissance hostile (URSS). Le notoire JANAR-146 est une circulaire secrète des chefs d'état-major interarmées de l'armée, de la marine et de la force aérienne, une circulaire qui décrit la procédure de soumission des rapports d'OVNIS. La divulgation par les militaires de toute information à leur sujet équivalait à la divulgation de secrets d'État (d'un an à dix ans de prison et dix mille dollars d'amende). Pour mener à bien les vastes missions du groupe M-12, une unité d'élite de l'US Air Force, la 4602e division du service d'information technique, a été formée. La division est composée de spécialistes formés aux opérations de terrain et à la recherche sur place. Les résultats de la recherche sont envoyés directement au département du renseignement de l'armée de l'air. C'est cette division qui, au début de ses opérations, a livré des «preuves matérielles» de la zone sinistrée à la base aérienne de Wright-Patterson. Par la suite, par souci de confidentialité, la division a été modifiée à plusieurs reprises sa désignation numérique. Il est actuellement répertorié comme le 512th Air Force Intelligence and Counterintelligence Group.

Son emplacement est Fort Belvoir, en Virginie. Le but de cette partie reste le même.

Le président de l'American Computer Company, Jack Schulman, a fait une émission radiophonique inhabituelle l'année dernière à travers l'Amérique. Schulman a raconté comment lui et ses collègues sont tombés sur des preuves documentaires de l'existence d'une autre organisation militaire secrète relevant du département américain de la Défense appelée Office of Alien Problems, ou E-2 en abrégé (probablement l'une des ramifications du M-12). Cela n'existe pas officiellement. N'en connaît qu'un nombre limité de personnes qui ont eu affaire à cette organisation.

Cependant, comme Shulman l'a dit, au Pentagone, certains hauts fonctionnaires ont indirectement confirmé son existence. Selon le président de l'American Computer Company, E-2 a été créé il y a 50 ans. Il n'y a pas de données sur les buts et objectifs de l'organisation. Cependant, Schulman suggère que sa tâche principale était d'étudier les ovnis écrasés. L'existence de "E-2" est devenue apparente d'une manière très mystérieuse. Il y a quelques mois, le télécopieur de l'American Computer Company a reçu un étrange message concernant la présence d'une unité secrète au département américain de la Défense. Il n'a pas encore été possible de savoir qui a envoyé le message. L'un des documents classifiés dans ce sens a été récemment divulgué par l'agent de contre-espionnage professionnel Bob Dean. C'est ce qui l'a précédé.

En 1961, le maréchal de l'OTAN, Sir Thomas Pike, a ordonné la création d'une équipe secrète pour étudier la nature des OVNIS et évaluer leur menace potentielle. En mai 1963, Bob Dean a été invité dans le groupe. Au Vietnam et en Corée, il a servi dans les forces spéciales. Le besoin a rendu nécessaire de demander l'aide de ce spécialiste: des documents précieux sur le problème des OVNIS ont disparu et deux employés ont disparu dans des circonstances peu claires. En arrivant dans le groupe, Bob s'est familiarisé avec les documents classés "Top Secret". C'était un volume volumineux avec de nombreuses illustrations, graphiques et chiffres, fruit du travail minutieux du groupe pendant deux ans. Et bien que la classification n'ait pas été supprimée jusqu'à présent, Bob Dean a pris la liberté de briser des secrets d'État et d'en publier quelques extraits:

1. La planète Terre fait l'objet d'observations intenses et massives par plusieurs civilisations extraterrestres. Leurs technologies ont des milliers d'années d'avance sur celles de la Terre.

2. La séquence des observations et le fait qu'elles se sont déroulées sur plusieurs millénaires indiquent l'existence d'un plan ou d'un programme.

3. Les données du renseignement militaire indiquent qu'il n'y a pas de menace immédiate des civilisations extraterrestres d'envahir ou de s'emparer de la Terre. Cependant, certains faits indiquent leur potentiel d'ingérence dans les affaires gouvernementales.

Tous les chefs d'Etats membres de l'OTAN ont reçu des copies de ce document au milieu des années soixante. Au milieu des années 1970, le gouvernement américain a officiellement annoncé que tous les programmes de recherche sur les ovnis avaient été progressivement supprimés, que les fins étaient cachées au public, mais il y a toutes les raisons de supposer que la Central Intelligence Agency a fermement saisi ces fins.