Les Scientifiques S'orientent Vers La Compréhension Des Scanners Extraterrestres - Vue Alternative

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Les Scientifiques S'orientent Vers La Compréhension Des Scanners Extraterrestres - Vue Alternative
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Vidéo: 🛸 OVNIS, rapports déclassifiés, vie extraterrestre... un expert répond à vos questions 2024, Novembre
Anonim

… impliqué il y a plusieurs millénaires (très probablement peu de temps après le déluge) dans le désert de Nazca et de nombreux autres territoires marqués par d'étranges géoglyphes. De plus, on ne parle plus de simples marques trapézoïdales, mais de celles qui vont dans une bande régulière, puis se dilatent comme un "éventail" dans les deux sens. Comment de telles lignes ont-elles pu se former? Les mathématiciens ont quelque chose à dire à ce sujet.

Si l'angle d'ouverture du faisceau du scanner des anciens extraterrestres était constant (et c'est l'option la plus probable), des lignes en expansion peuvent se former dans deux cas:

1. Levage de l'aéronef pendant le balayage

Le véhicule se déplace parallèlement au sol puis se soulève sans s'arrêter. Avec un angle de faisceau constant, sa "tache" au sol se dilatera. Ou vice versa: l'appareil, en descendant, allume le scanner, puis stabilise sa hauteur au-dessus du sol et poursuit le balayage en vol.

Arguments pour: La plupart de ces lignes se terminent (commencent) au bord du plateau - là où les collines commencent déjà. Naturellement, l'aéronef, en les approchant (ou en descendant, "entrant" dans le scan) devait prendre de l'altitude.

Arguments «contre»: les lignes s'étendent géométriquement uniformément, avec un coude. Dans le même temps, l'aéronef doit également changer brusquement sa trajectoire (l'angle d'inclinaison de la trajectoire de descente), car s'il changeait en douceur, les lignes au sol auraient également une flexion douce des bords. Cependant, les OVNIS "modernes", comme nous le savons, sont capables de se déplacer de cette manière et d'effectuer des manœuvres similaires.

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2. Changement du vecteur de rayonnement - rotation de l'émetteur "scanner" lui-même de la position "verticalement vers le bas" à "incliné vers l'avant"

Il existe différentes options: le vecteur change pendant le déplacement ou après l'arrêt (survol).

Cependant, si le faisceau était incliné tout en se déplaçant, une ligne en expansion régulière (courbe) se révélerait à nouveau.

À son tour, l'hypothèse du vol stationnaire (balayage immobile) permet d'expliquer toutes les autres lignes trapézoïdales (qui n'ont pas de «trace» initiale même): l'appareil extraterrestre a volé jusqu'à un point avec le scanner éteint, plané au-dessus, puis allumant son scanner, scanné avec un faisceau dans le plan vertical.

Nous dérivons la formule mathématique suivante pour la numérisation (voir photo):

Il vous permet de calculer la hauteur de vol stationnaire (h) de l'avion en fonction de:

- la largeur de la ligne au point de début de son expansion ("break") - b1

- la largeur de la ligne à sa partie la plus large (à l'extrémité de l'extension) - b2

- la distance entre ces deux lectures - L

La nature des empreintes de pas dans le désert de Nazca suggère également que les extraterrestres ont d'abord effectué un scan préliminaire, puis seulement le principal.

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